在德國買什麼電動車

Ⅰ e-tron GT與奧迪R8共線 成為奧迪在德國生產的第一款電動車

奧迪e-tronGT即將在德國Neckarsulm生產，這是奧迪在德國生產的第一款電動車。據悉，新車將與奧迪R8共線生產，雖然前者是純電動車型，但電子音的加入讓其聽起來仍然十分強大。

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Ⅱ tomofree電動車是雜牌么

不是。
tomofree是來自德國的著名的戶外電動車品牌，質量很好。
tomofree是來自德國的著名的戶外電動車品牌。組裝方便，質量過硬。電池可拆出充電，特別方便。車子配置挺好，儀表看著就比較大氣清晰，走起來很穩，坐墊舒適。

Ⅲ 比亞迪宣布進入德國瑞典市場，你認為比亞迪在歐洲的發展前景如何

德國政府對新能源車的扶持力度也在增大，比如德國交通部長沃爾克·維辛Volker Wissing計劃實施巨額電動汽車補貼，以鼓勵更多當地消費者購買電動汽車，這個維辛計劃就是大幅提高純電動汽車和燃料電池汽車的購車補貼，力度有多大呢，舉個例子：打算買輛售價4萬歐元的電動汽車，全款購買後，憑借購買賬單可在一年內向聯邦政府申請高達10,800歐元的電動車補貼款，也就是一輛28萬人民幣的車，政府補貼7.56萬，那在德國，張三就可以在政府的補貼下用21萬買到原價28萬的比亞迪漢，比國內還便宜。

德國作為老牌高度發達的汽車輪子上的國家，汽車擁有量截至到有4854萬台，而德國總人口在8300萬左右，平均1.7個人就有一台汽車；德國是個對新鮮事物接受尤其慢的國家，購物依舊是現金為主，很多人還沒用上智能機，以及絕大部分汽車還是手動擋，車機還以播放器為主，也因此當以比亞迪為首的新能源智能汽車進軍德國市場，將會是對傳統主機廠的一個降維打擊，我期待這天的到來也很久了，在德國還沒見到過中國品牌的汽車。

從車型上來看，其實完全不需要擔心，這三款車型的產品力應對德日市場上那可憐幾款電動車綽綽有餘。但德日兩國的汽車工業成熟，汽車服務也更加完善，要確保比亞迪能夠在當地站穩腳跟，還需要從服務層面入手，提升服務水平，或許才是比亞迪立足海外市場的關鍵。