『壹』 為什麼牛逼的汽車都是德國的
1是德國汽車工業起步較早,一些汽車廠家積累了豐富的知識和經驗2體制問題,記住,國營汽車公司永遠也造不出好的汽車3德國人的性格
『貳』 為什麼說德國是汽車王國
德國汽車是德國作為旅遊之國的一張重要名片,像大眾、梅賽德斯-賓士、保時捷、歐寶、奧迪、寶馬等德國汽車品牌,都是頂級品質和創新精神的象徵,讓德國享有當之無愧的「汽車王國」美譽。
此外,德國境內共有200多座主題公園和博物館,它們為遊客們提供了與汽車和技術相關的各種獨特體驗和豐富信息,是汽車愛好者娛樂休閑的絕佳去處。德國還有150多條度假線路,其中不乏適合自駕游的線路,租一輛德國汽車就可以方便地去往任何目的地,暢享沿途美妙迷人的風光。
『叄』 為什麼德國汽車能聞名於世界
1、起步早
2、善研發
3、專業人才充足
『肆』 為什麼德國是汽車王國
德國汽車技術成熟,質量可靠,外形大方,但價格也好!
世界幾大汽車的品牌也是德國的如:奧迪
寶馬
保時捷
賓士
大眾
邁巴赫
歐寶
戴姆勒.......
如果說機器製造工藝水平,當然是德國,要說汽車製造水平,更是德國。
日本車發展得很快,但是主要的機器製造部分很多都是模仿歐洲產品,但是他們在現代車型中運用的電子產品絕對時尚領先,這個不服不行。但是汽車畢竟是長期使用的產品,沒幾個人在買車時光是考慮它的時尚感而不顧及質量和耐用性吧?
簡單的比較,德國車一般都比日本車耐用,同樣跑出20萬公里德國車和日本車,你看看就明白了。如果說德國車還能正常跑上100KM的車速,估計日本車就成廢鐵一對了。
『伍』 為什麼汽車是德國人發明的
因為發生了第二次工業革命
『陸』 德國的汽車為什麼這么先進
大家都知道車是人類必要的代步工具,但是買車的時候總要考慮個三六九等。大家都在追求德系車的皮糙肉厚和高保值率、日系車的省油節能,說到買車,大家寧願買那些美系車比如說別克、雪佛蘭還有福特,那麼德國車的品質那麼好,買的人卻不是那麼多呢?
德系車無論從做工還是細節都可以堪稱一流,畢竟德國製造不是吹出來的!德國工人要求精益求精,堪稱汽車界的阿迪達斯。除了大眾和奧迪以外,其他車也不是那麼受消費者歡迎。
3、安全性問題
現在汽車的安全性能可以說是小巫見大巫,除了國產車的品質稍微差一點,其實合資車真的沒什麼區別。日韓車也不再像以前說的那麼皮薄,不可否認日韓車的市場佔有率現在還挺高的。我們不能因為它所來自的國度就對它有所偏見。要從性價比上綜合考量。
4、德系車燒機油不省心
在我十個買德系車的朋友里至少有六個以上出現過燒機油的現象,這個彷彿成為了大家口中的笑談。我的一個朋友買的奧迪A6,每次出遠門都要在後備箱帶上一大箱機油。日系車最重要的是省心,毛病少。基本不需要大修。
現在朋友可能就基本了解情況了,如果不是買高端車型,我還真的不建議你買德系車,因為性價比真的很重要。我們都是普通老百姓,買一個省心不耗油的代步車就已經很滿足了。之前出差去石家莊的時候,打了一輛卡羅拉的車在市區里就遇到了堵車,我們問司機這下子賺什麼?司機卻笑著這個車在市區跑只耗4點多的油。
『柒』 為什麼德國汽車製造業佔世界領先水平
漏了歐寶和MAN集團。德國人對鋼鐵的材料理論研究深入(很多理論中國從來都沒聽說過,導致中國的材料理論水平停留在德國70年代的水平,也就是文革前)。大學培養方式先進(獨特的工程師培養,將一個人從門外漢培養到領域內精通為止),企業——政府——研究院所和大學間合作容易(打個電話就行,無需等待)。最厲害的研究團隊在各企業里(平均每個研究人員每年的研發經費是500萬美元+)。孩子們從小就教授駕駛,培養對汽車的喜好。大企業的辦公場所緊鄰各個理工大學(方便招人,不過德國的城市雖不是很大,但大學各個很厲害)。還有很重要的人生哲理:1、一輩子做好一件事,而不是把一堆事做的「差不多」;2、質量好的商品帶來的是回頭客,而不是法院的傳票。另外,全世界唯一不限速的高速路也對車的性能提出了苛刻的要求(怎麼做到300公里的時速撞車不死人?)。
『捌』 為什麼很多名牌汽車都是德國的
這要感謝工業革命和希特勒的二次大戰,工業革命成就了德國的機械化,二次大戰加速了德國機械化的步伐,寶馬由一個發動機生產廠發展為現在的高端汽車生產廠就是經過了這段過程的洗禮 360kc net
『玖』 為什麼德國車在中國口碑那麼好
我們國人都很喜歡德系車,覺得德系車質量好,車好,省油又省事。1,用料非常扎實,德系車一直以來在用料這塊真的很要強,基本車身鋼材用料更多,給我們安全更加可靠的感覺。德國車的工藝自不必說,多數德系車底盤較為扎實,經久耐用,這也是我們愛它的原因。2,德系車更追求動力性,因為在德國,有一些高速公路上是不限速的,所以德系車對發動機扭矩和動力性能是比較熱衷的,為了能讓小排量車型也能夠迸發出較強的動力。