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德國工業園有哪些

發布時間:2022-03-08 09:22:42

1. 崑山張浦德國工業園有哪些歐美企業在招聘

張浦德國工業園招工

2. 德國工業區和城市分布圖(地理)

德意志聯邦共和國是一個工業高度發達的資本主義國家,工業是其經濟的主導部門。1980年工業產值占國民生產總值的47.8%,占工農業總產值的95.8%;從事工業生產的人數約佔全國就業人數的45.3%;工業品及機器的出口值均居世界第一位。工業生產分布的突出特點是內陸性,即工業主要分布在內地,象魯爾區、薩爾區及一些內陸大城市如慕尼黑、紐倫堡和漢諾威等地,都是全國最著名的工業生產基地。

形成西德工業生產多集中在內地的主要原因是:(1)德國是一個資本主義發展較晚的國家,工業化起步遲。當它大規模發展工業時,火車、輪船等現代化交通運輸工具已被廣泛使用,發展工業的原料和燃料以及工業產品,可以用現代化交通工具遠距離運輸,因此,工業不一定要布局在沿海地區。(2)它的資源,特別是煤炭資源,不是埋藏在沿海,而主要分布在內地。(3)內陸地區,特別是歷史通道萊茵河及其支流谷地,人口密集、交通發達。另外,內地還具備了發展工業的其它條件。由於進口原料的不斷增加和老的工業區生產過分集中出現一些社會問題,因此,近些年來西德工業分布有向沿海地區推進的趨勢,漢堡、不來梅等港口城市的工業增長特別迅速。

3. 請問德國工業園的企業都有哪些

我的心思會自行折疊,就像田野,就像雪。
我的朋友肯定是個人,
你的臉相當驚怯
或大火射出的康乃馨之箭。
臉書上的語圖小格言
他卻看個哈哈

4. 德國的主要工業區多集聚在那幾個州呢

魯爾區是德國最大的工業區,也是世界最重要的工業區之一。位於北萊茵-威斯特法倫州的西部

5. 德國有個著名的工業區...是什麼

魯爾區 聯邦德國最重要的工業區。位於北萊茵-威斯特法倫州西部。通常以魯爾煤管區開發協會管轄范圍為界,主體部分介於萊茵河及其東岸支流魯爾河和利珀河之間,作東西向延伸;還包括周圍邊緣地帶。面積4970平方公里,約佔全國總面積2%。人口524萬(1983),約佔全國總人口9.2%;人口密度高達每平方公里1174人。區內城市櫛比,為歐洲著名的城市集聚區。以單一職能中小城市為主。1980年全區10萬以上人口城市有19個,其中埃森、多特蒙德、杜塞爾多夫和杜伊斯堡四大城市人口在50萬以上。 地理位置優越,處中、西歐和南、北歐的中心部位,水、陸交通的要道,與歐洲各國主要經濟區相距不遠。地形以平原為主,上覆黃土層,土地肥沃,適宜農作;南北有緩丘和高地,東部為山區,森林較茂密。屬溫帶海洋性氣候。冬溫夏涼,1月平均氣溫1℃,7月17℃,全年有235~260天氣溫在5℃以上,生長期較長。常年盛行偏西風,年降水量750~900毫米,雨日多,濕度大。萊茵河自南向北流經本區西部,發源於東部山區的魯爾河、埃姆斯河和利珀河,均為東西流向,注入萊茵河,構成稠密的水網,為全區提供生產和生活用水以及航運之便。煤炭資源豐富,1200米內硬煤探明儲量650多億噸,約佔全國硬煤總儲量95%。煤的埋藏較深,但品種多,煤質好,其中約3/5為適於煉焦的肥煤。煤田遍及區內各地,是工業發展的動力和原料基礎。 中世紀時,本區中部是朝聖要道,有「聖路」之稱。13世紀末起已有原始採煤業,發展了初步的煉鐵和金屬加工,「聖路」沿線出現商業城鎮。但早期經濟仍以農業為主,平原地區是當時德國的「谷倉」。1835~1861年德國第一批鐵路在魯爾區建成,1850~1870年煤炭工業興起,加以大批外籍技術工人移入,推動了經濟發展。1871年普法戰爭後,德國統一,並從法國獲得大量戰爭賠款,佔有盛產鐵砂的洛林地區和盛產鉀鹽的阿爾薩斯地區(經營40多年),促進了煤鋼聯營和重化工業的發展。19世紀末開始興建運河,並和不斷興建的鐵路和公路組成水陸聯運。第一次世界大戰前夕,魯爾區已成為德國工業的核心地區。1939年,硬煤產量達到1.3億噸的歷史最高水平,佔全國總產量65.5%;生鐵和鋼產量也分別佔全國總產量的73.6%和66.9%。隨著經濟發展,一系列工業城鎮應運而生,人口急劇增加。在兩次世界大戰和資本主義世界經濟危機期間,魯爾區也經歷多次衰退。1920年成立的全區最高規劃機構——魯爾煤管區開發協會,幾十年來採取了一系列重振經濟措施,如改造老企業,引進新技術,實行專業化、協作化生產,調整生產布局,發展第三產業和農業,改善經濟和部門結構,以及進一步發展和完善交通運輸網,注重環境保護等。魯爾區至今仍在聯邦德國經濟中保持突出地位。 重化工業是魯爾區經濟的基礎,形成採煤—煉焦—發電—煉鐵—煉鋼—鋼鐵加工—機器製造和採煤—煉焦—煤化學兩大工業系列。煤炭和鋼鐵工業是主導部門,長期為全國最大的生產基地,現仍集中全國硬煤和焦炭產量的80%以上、鋼鐵產量的70%左右。鐵礦石全部從巴西、賴比瑞亞、瑞典等國進口。煤、鋼產地接近,產品70%左右就地加工、消費。全國年煉鋼能力 400萬噸以上的大型鋼鐵企業中有 6個位於本區。機器製造業和化學工業也是本區重點發展的部門,在全國居領先地位。前者以重型機械為主,面向區內其他工業部門,生產采礦、冶金、化工設備、建築機械、鐵路機車等;化學工業起源於煤化學,以煉焦和合成氨為基礎,生產多種基本化工產品以及化肥、染料、葯品等。煉鋁、煉鋅和煉錫業是有色冶金工業的重要部門,礦石依賴進口。電力工業發達,以火電為主,總裝機容量約佔全國30%,發電量自給有餘。60年代以來,新興的工業部門有汽車、電子、電器、精密機械和儀表、煉油、石油化工等。玻璃、啤酒、紡織、服裝等輕工業也有一定規模。全區工業結構日臻完善。「聖路」歷來是人口稠密、工礦業集中地帶,有多特蒙德(東部)、埃森(中部)和杜伊斯堡(西部)三大工業中心。隨著採煤區由南向北逐漸推移,工業分布也相應北移,已在利珀河以北形成了新的採煤和化工區。第二次世界大戰後,本區工業又明顯出現由東向西,即向萊茵河沿岸集中的趨勢,以便利用廉價水運以及進口的鐵礦石和原油等原料。杜伊斯堡是全區最大的鋼鐵和重型機械製造業基地,煉油、石油化工等也主要分布在萊茵河沿岸。 農牧用地約佔全區土地面積的40%左右,東部和萊茵河以西地區較為集中,其他地區多為分散的小塊農田。主要種植燕麥、冬小麥和大麥等飼料及糧食作物,飼養乳牛、豬和家禽。農業生產面臨工礦、交通和住宅建設佔地日增的矛盾,環境污染等也是限制因素。 水陸交通發達。以萊茵河為主幹的4條天然河道,與多特蒙德-埃姆斯、萊茵-黑爾訥、韋恩爾-達特爾恩、達特爾恩-哈姆4條運河,組成稠密的水運網,溝通了魯爾區與沿海港口。河港密集,全區共計74個,其中杜伊斯堡為全國和歐洲最大的河港。由 5條鐵路干線組成的鐵路網,通往國內和鄰國主要城市。鐵路總長9850公里,年貨運量1.5億噸,分別佔全國的1/3和2/5;鐵路密度達每平方公里2.4公里,相當於全國平均值的17倍。公路四通八達,總長18900公里,有聯邦一號公路、多特蒙德—哈根—吉森等重要干線,以客運為主。此外,還有遍及全區的油、氣、化工產品的管道網。

6. 湘潭德國工業園有哪些企業謝謝!

德國工業園附近的大學
湘潭城建學院(原湘潭建築學校)
書院路
湘潭職業技術學院(原湘潭市五中擴建的)
雙擁中路(原絲綢中路)
湖南工程學院
北院老校門在東湖路,現新校門在福星東路,但福星東路尚未拉通,暫時只能從河東大道轉到
盤龍商業街
進去。
南院在岳塘路口電工路。

7. 列舉美國、日本、德國的高新技術工業區

東北部工業區(五大湖南岸和東北部大西洋沿岸),世界著名工業區,美國工業發展最早的地區,最大綜合性工業基地,工業中心有:
紐約:美國最大城市、海港、綜合性工業中心、金融中心
芝加哥:第二大城市、最大鋼鐵工業基地、農產品加工、鐵路樞紐
底特律:最大汽車工業中心

南部工業區(墨西哥灣沿岸等地),二戰後工業迅速發展,條件優越的「陽光地帶」石油、化學、宇航 工業中心:
休斯敦:最大石油化學工業基地,航空航天研究中心

西部工業區(太平洋沿岸的加利福尼亞等地),二戰後興起,資源豐富的「陽光地帶」,航空、石油、電子,工業中心:
洛杉磯:最大飛機製造中心,航天、電子、石油、電影
聖弗朗西斯科:港口、電子石油、農產品加工、華人集中,矽谷、 日本我們學的時候有個著名的工業區,名古屋 北九州 京濱 大阪 瀨戶內 5個 各有 優勢 北九州是航天工業 名古屋是汽車工業 等等 德國的工業區西部有魯爾工業區,東部有萊比錫工業區,北部有漢堡,南部有斯圖加特和慕尼黑。所以德國的主要工業區就是1.魯爾工業區-----------最重要的2.萊比錫工業區3.漢堡工業區4.斯圖加特工業區5.慕尼黑工業區

8. 關於德國工業區的問題

漢堡工業區的分布我初中學時貌似是臨海型,法蘭克福么,不太清楚,這個地區的交通很發達,可以考慮一下這方面的,僅作參考。

9. 德國有幾大工業區

德國工業分布廣泛,德國的工業區西部有魯爾工業區,東部有萊比錫工業區,北部有漢堡,南部有斯圖加特和慕尼黑。

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