A. 請問,德國的S-Bahn是輕軌嗎
S-Bahn不是輕軌,是市郊快速列車,有點地鐵的意思
有S-Bahn幾張照片你看看
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深夜搭乘捷運S-Bahn時也要特別小心。但是並不是所有光頭族都對有色人種有敵意,他們可能只是激進人士,或是要標榜團體認同感而已。
柏林的市內交通以市郊火車(S-Bahn)、地鐵(U-Bahn)及巴士(BUS)為主。地鐵(U-Bahn)覆蓋柏林市中心及某些郊區,由早晨4:00 開至半夜12:30,星期五及星期六則開至半夜1:30。市郊火車(S-Bahn)覆蓋距離市中心比較遠的地區。主要在東柏林接駁地鐵(U-Bahn)去不到的區域。
同時整個交通系統的票價十分靈活,單程票2.1歐元,每程可於2小時內無限次乘搭地鐵、市郊火車及巴士;另有一種短程單程票,1.2歐元,但只可乘搭3站"S"或"U" Bahn,又或6站巴士或電車;天票4.1歐元,有效時間至凌晨3:00;7日票(7 Tage Karte)22歐元。一般車票可在S-Bahn或地鐵站自動售票機購買。乘客若不能提供有效車票登車被視為逃票,會被罰款30歐元。
B. 德國最早建造地鐵的時間
柏林地鐵(Berlin U-Bahn)於1902年通車,與柏林S-Bahn同為柏林公共運輸系統骨幹。繼倫敦、布達佩斯、格拉斯哥和巴黎之後,柏林是歷史上第5個建成地鐵的城市。
C. 重慶輕軌是哪個國家的技術,為什麼中國沒有自己的技術
日本的技術,最早車都是日本引進的,現在都國產化了
D. 德國地鐵的基本概述
德國地鐵已有100年的歷史。最初德國地鐵是以城市高架鐵路的形式出現,隨著這種快速有軌交通工具的推廣,居民們對它造成的城市噪音污染越來越不滿,於是開始轉入地下,成為真正意義上的地鐵。不過即使是現在,德國的地鐵也並不完全在地下運行。例如首都柏林就有1/4的軌道是鋪設在地面的高架橋上。
E. 世界上第一輛輕軌是哪個國家最先在哪個城市使用的
世界上首條地下鐵路系統是在1863年開通的倫敦大都會鐵路 Metropolitan Railway。
F. 德國日常出行用什麼交通工具
在德國市內出行是相當方便的,常見的公共交通工具有公交車(Bus),有軌電車(Strassenbahn),地鐵(U-bahn)和計程車(Taxi)。公交車,有軌電車和地鐵是按區收費的,建議患者直接購買月票是最劃算的(60歐至90歐,每個城市有區別)。計程車幾乎都是賓士車,費用相當於國內的專車。3.5歐起步價,2歐/公里(每個城市也有區別)
德國城際間交通也很方便,常見的公共交通工具有S-bahn(相當於城際輕軌),RE(Regional-Express,相當於火車慢車),IC(InterCity,相當於特快火車),ICE(Intercity-Express,相當於動車或高鐵)。在售票機上提前2天購票都會有特價票(Sparangebote,一般4至7折),每個州還有自己的州票通票(Laender-Ticket,22歐起,每多一人只多3歐,即人越多越便宜),如果要自助旅遊,可以考慮這種方式出行。
德國的食品超市有很多,低端的Aldi和Lidl,中端的Kaufland,中高端的REWE,高端的Denn』s等純有機的超市。日用品超市如DM和Rossmann等。另外還有很多香港人和越南人開的亞洲超市,國內常用的都可以買到。所以如果在家做飯吃,全家一個月生活開支只需要300歐至600歐,相比在當地的中餐館吃要實惠多了。
G. 世界上最大的地下鐵系統在哪個國家
日本,其實你看日本的相關影視作品就知道,日本的交通很發達,隨便就能搭車去另一個城市。包括火車,日本的短途營運很發達的。如果說地鐵的話,日本也是世界上地鐵技術最發達、先進的三個國家(法國、德國)之一。而且日本的地形和人群密集度也使其地鐵非常發達。
H. 目前德國哪些城市有地鐵
很多地方有U,但是不是真正意義上的地鐵,比如斯圖加特、漢諾威、波恩,他們的U其實是有軌電車,只不過有一些線路的一部分在地下而已。真正的地鐵應該只有柏林、漢堡、慕尼黑、紐倫堡。
S倒是很多,因為是DB國鐵營運的。
I. 國外哪些國家有地鐵
中國(上海地鐵、北京地鐵、廣州地鐵、南京地鐵、香港地鐵、深圳地鐵、台北地鐵、沈陽地鐵等)、蘇聯(莫斯科地鐵、列寧格勒地鐵等)、朝鮮(平壤地鐵)、伊朗(德黑蘭地鐵)、印度(新德里地鐵)、日本(東京地鐵、大板地鐵)、韓國(首爾地鐵)、美國(紐約地鐵)、荷蘭、瑞士、瑞典、加拿大、英國(倫敦地鐵)、法國(巴黎地鐵)、德國(柏林地鐵、漢堡地鐵)、義大利(羅馬地鐵)、巴西、埃及、南非、澳大利亞、歐洲國家基本都有地鐵!
J. 輕軌的發展歷史哪個國家最早
世界上最早的地鐵於1863年在英國倫敦建成,其長度約6.5公里,採用蒸汽機車。