hamm在德國哪個省

Ⅰ 德國有哪些省份

臘瑪古猿: 化石最早於1932年在印度和巴基斯坦北部接壤處的西瓦立克山區發現，後在中國雲南的祿豐、土耳其的安那托利亞、希臘雅典附近的庇爾哥斯等地均有發現。其生存年代約在1400—800萬年前。
晚期猿人: 學名叫直立人。我國學者習慣上把他們叫做猿人，他們生存在距今約200萬年前。目前我國境內已發現的晚期猿人化石主要有我國的元謀人（發現地點在雲南元謀縣上那蚌村西北小山崗上）、藍田人（發現於陝西藍田縣的公王嶺和陳家窩兩地）、北京猿人。
早期智人： 也稱古人，生存於30－20萬年前，最早的早期智人化石是1856年在德國杜塞爾多夫城附近尼安德特河谷的一個洞穴里發現的，被定名為尼安德特人。 早期智人在亞、歐、非三洲都有發現，如在亞洲有印尼的昂棟人、中國的丁村人、長陽人、馬壩人(1958年發現於廣東省韶關市曲江區馬壩鎮獅子山石灰岩溶洞中)等。
晚期智人： 又稱新人，約生存於9.2萬－1萬年前，其化石最早於1868年在法國的克羅馬農洞穴發現，被定名克羅馬農人，此後，除南極外，晚期智人的化石在其他各洲均有發現。如在亞洲有中國的山頂洞人、資陽人（中國西南地區舊石器時代晚期的人類化石。屬晚期智人。1951年在四川省資陽縣城西黃鱔溪修建鐵路橋時，在橋墩基坑中發現。同年由裴文中主持發掘,又出土1件骨錐。）、河套人等，印尼的瓦賈克人、馬里的阿塞拉人等。

以上資料來自於齊世榮教授的《世界古代史》。
總結後中國南方的猿人有：臘瑪古猿(雲南的祿豐)、元謀人（發現地點在雲南元謀縣上那蚌村西北小山崗上）、藍田人（發現於陝西藍田縣的公王嶺和陳家窩兩地）
智人有：馬壩人(1958年發現於廣東省韶關市曲江區馬壩鎮獅子山石灰岩溶洞中)、 資陽人（中國西南地區舊石器時代晚期的人類化石。屬晚期智人。1951年在四川省資陽縣城西黃鱔溪修建鐵路橋時，在橋墩基坑中發現。同年由裴文中主持發掘,又出土1件骨錐。）、

Ⅱ 德國哈姆市名字的由來

哈姆是德國北萊茵-威斯特法倫州的一座城市，位於魯爾區東北部的利珀河（Lippe）畔，名字源於低地德語。這是一座重要的交通中心城市，因別具特色的車站建築而聞名，同時也是一座知名的工業城市。
別具歷史特色和魅力的建築、多樣的娛樂活動、豐富多彩的夜生活、便捷的購物等都是體驗哈姆必不可少的項目。高35米的玻璃大象為這座城市的象徵，建造於1984年，對於兒童極具吸引力。歐洲最大的南印度寺廟也位於該市，每年約有15000名印度教徒齊聚於此。建於中世紀的聖保羅教堂、中世紀的古堡、建於1890年至1894年的市政廳等也都值得一游。

Ⅲ 德國hamm市名字的由來

The name Ham means "corner" in the old Low German dialect spoken at that time. In the old times the namethom Hamme would be used, which evolved slowly into its modern form Hamm. The name derives from the description of the Hamm's location in the corner of the Lippe river and the narrow Ahse affluent, where it was founded on Ash Wednesday in March 1226 by Count Adolf I of the Mark.

Ⅳ 德國軍車是賓士，美國軍車是悍馬，看了我國軍車後：這才是實力派，是什麼

自從工業革命以後，汽車就變成了人們常見的代步工具，給人們的生活帶去了極大的便利，隨著各個領域不斷地發展，汽車對於人類而言，可以說是相當重要的存在。不過目前汽車並沒有隻用於日常生活中，也不是只有民用汽車，軍隊中遇到需要執行任務的情況的時候，也是需要軍車出行的。某種意義上來講，軍車在一定程度上可以幫助軍隊盡快完成任務，軍隊中的軍車種類相當豐富，能夠支持軍隊遂行各種各樣的任務，而在大型的軍事演習中，各種軍車輪番上陣，展現了一個國家強大的軍事實力。當然了，對於各國的軍隊而言，軍車，通常不會選擇其他國家的汽車品牌，就像德國主要使用的是賓士大G，而美國軍隊的軍車是悍馬，這時候有人就會問，那中國的軍車呢？

Ⅳ 巴特黑斯費爾德 屬於德國的哪個省

Germany /Hesse /Kassel /Hersfeld-Rotenburg /Bad Hersfeld

德國/黑森州（相當於中國的省）/卡塞爾行政區/赫斯費爾德-羅滕堡縣/巴特黑斯費爾德

Ⅵ 悍馬是美國車還是德國車

美國AMG公司憑借生產悍馬(Hummer)而聞名世界。1992年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏得了眾多青睞。如今,通用公司已從生產悍馬的AM General公司得到了悍馬的商標使用權和生產權,悍馬H2 SUV就是在通用旗下誕生的第一輛悍馬. H2繼承了軍用悍馬的傳統風格,又賦予了它一些現代韻律.首先,你從各個角度看上去它都是明白無誤的是一輛悍馬越野車,特別是前臉突出體現了悍馬的特徵。

悍馬的標志就是其英文名稱(HUMMER)。

悍馬的動力來自一台6.5升渦輪增壓柴油引擎。它位於車子中部，使整車的重量分布非常均勻。一種密封的中央穩壓裝置能保持系統壓力平衡並保護主要部件不受玷污。每個部件上的通氣軟管都匯集到一條來自空氣濾清器的中央軟管。該系統使悍馬能在近1米深的水中開一整天而不怕水，沙子和泥巴的侵襲。焊接而成的鋼車架上有5條重負荷橫梁，它們能充分吸收在惡劣路況下滿載行駛時遭受的應力。這種結構賦予悍馬無與倫比的力量和靈活性。高負荷多重冷卻系統為冷卻液，機油，變速器/分動器油和轉向機油提供高質量的冷卻服務。保證這些液體處於正常工作溫度能延長發動機部件的壽命並使車子即使在最惡劣的狀況下也能安全運轉。

通用公司的4L80E自動箱被廣泛認為是有史以來最好，最耐用的4擋變速器。它不但使悍馬容易駕駛，而且能通過平順的動力傳遞提高車子的越野機動性。經過一段時間的學習，它還能適應並迎合你的駕駛方式。

大多數越野車的後輪都採用鼓式制動，因此倒車下坡時車子很難控制。悍馬採用的半軸內置4輪盤式制動器不論是倒車下坡還是向前行駛都十分有效，所以說4輪盤式制動器是不可替代的越野裝備。

該車的分動器讓駕駛員能改變傳動形式以適應不同路況，提供分高低擋的全時4驅服務。整個傳動系統的齒輪減速比為史無前例的33:1。極高的傳動系中心線和帶齒輪的軸頭等設計賦予該車近半米的離地間隙。悍馬在城市車流中和在野外叢林中一樣敏捷。不論是在交通高峰時的公路上還是在擁擠的停車場里，該車駕馭起來一點也不比別的車費勁。助力轉向，4擋變速器，獨特的懸掛和小得驚人的轉向半徑使悍馬異常靈活，操控起來不象卡車，更想跑車。

HUMMER H1(悍馬 H1):

美國軍部於七十年代末期，根據越戰經驗，發現需要新一代的輕型多用途軍車。當時軍方所要求的軍用車需要符合高機動性、多用途、有輪(非履帶式)汽車，簡稱HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。

HUMMER H2(悍馬 H2):

悍馬是世界上最名副其實的4驅越野車，多年來一直獨踞群雄之首。H2尊崇現款悍馬的力量和霸氣，發揚其優良傳統，把它現代化的同時保留並改進了這個生猛而強壯的美國偶像，以此擴大悍馬的用戶群。H2的目的不是再造悍馬，而是展示這個品牌的發展方向，號召更多的人來體驗悍馬，尤其是那些具有冒險精神的人。

HUMMER H3(悍馬 H3):

2006款H3保留了源悍馬的韻味以及出色的越野能力，當是更小的尺寸以及更加燃油經濟性的布局使其更適應市場需求。在繼H1，H2之後，H3在中級尺寸運動型多用途車市場將建立新的越野能力標桿。

一提起悍馬(HUMMER)，你立即會想到那一種具有越野之王稱號的車輛，尤其是在去年的伊拉克戰爭中及戰爭後，你總能從電視中看到美國大兵駕駛悍馬軍車巡邏於巴格達街頭，或者被襲擊後的現場。但在電視上看到的是軍用悍馬，你不可能買到，你出再高的價錢也只能買到民用版悍馬。性能及外形最接近軍用悍馬的民用版悍馬是H1型，這是一款真正的越野車，它在美國的基本售價為10.5萬美元。如果你出不起這個價，可以買悍馬H2型，這是一款現在正在中國流行的 SUV，它的基本售價為48800美元（在亞運村市場曾標出150萬元RMB，現在標價為118萬RMB）。從今年夏天開始，悍馬H2 SUT也將開賣，它的價格至今還是個秘。SUT是什麼？那是「運動型多功能卡車」的意思。

在美國，卡車（Truck）一般是指我們中國人根本不正眼看的皮卡。在美國開皮卡就像是穿牛仔褲一樣，不分貴賤和貧富，誰都可以開，而且從某種程度上講，駕駛一輛皮卡比開轎車或SUV都更具「美國精神」。然而，悍馬那高昂的價格把許多悍馬迷拒之門外，它那寬大的車身也顯得太霸道，它那「油老虎」式的大排量發動機也讓不少人負擔不起。 H3T——悍馬小弟哪裡有需要，哪裡就有產品。專為年輕人設計的小型悍馬H3T概念車最近亮相，驟然間喚起了眾多悍馬車迷們的希望。H3T是一款單排皮卡車型，它雖是最小的悍馬，長寬高僅為4443×1893×1795mm，但它繼承了悍馬H1的反叛造型特徵，也擁有美國軍車的DNA。H3T的兩門兩座式皮卡設計，是當今美國最為時尚的車身造型。

悍馬H3T的外形就是皮卡，與它的三個哥哥H1、H2和H2 SUT都不同。它的頂篷可以電動打開，後窗也可以隱藏起來，從而形成一個完全開放的駕駛室。H3T的機蓋仍像它的哥哥們一樣是向前打開，而是是半自動的。它的通過性極強，配用34英寸的輪胎，離地間隙高達11.5英寸，從而使其接近角和離去角分別達到51度和50度。雖然你一眼就可看出H3T是悍馬家族成員，但由於車身尺寸要小些，線條也稍柔順些，因此比它的哥哥們看起來更親切些，至少沒有H1那麼野蠻，也沒有H2那樣張揚。同時，較緊湊的車身尺寸也讓 H3T顯得更具動感和靈敏。

H3T的輪胎和內飾設計是與世界運動服裝名牌耐克合作的產物。耐克將它在運動鞋上的製作技術應用在H3T輪胎上，使其不論在何種路面上都具有很強的抓地力；耐克在運動衣上的製作技術則運用在H3T的座椅面料上，這種面料不僅輕質，而且不需機械手段即可達到溫暖如春或清爽宜人的效果。以往的悍馬車都是在通用全尺寸卡車平台上開發的車型，而H3T則是在通用中型卡車平台上設計的車型。它的四輪都靠近車身四角，採用四輪盤式剎車，前盤上設置了6活塞式卡鉗，後盤則是4活塞式卡鉗。 H3T配用通用的新型Vortec 3.5升直列五汽缸發動機，最大功率高達350馬力，升功率達到100馬力/升。最大扭矩為474Nm。

Ⅶ 德國HAMM 是不是港口城市

不是，走Bremen 或Wilhelmshafen差不多
Oldenburg也行
然後就是往南走，大概是Dortmund方向

Ⅷ 德國林根lingen在德國的哪個省

ls說的沒有問題.然後補充一下Burg和Berg的區別Burg是城堡,譬如Regensburg,AugsburgBerg是山,譬如Nürnberg,不過也會翻譯成紐倫堡；同樣還有Heidelberg,海德堡.感覺上偏向於山上的城堡.當然也有隻是山的意思,譬如Harzberg,Harz山不過為了區分也有翻譯成貝格的.還有Dorf,諸如杜塞爾多夫；Dorf是村的意思.至於林根,我更傾向於常用結構,沒有明確意思,譬如Reutlingen羅伊特林根和Thüringen圖林根雖然都是靈根,結尾一個是lingen,一個是ringen,是不一樣的.同樣的還有哥廷根,Goettingen.其它諸如hausen(房子);stein(石頭);bach;feld(田地Bielefeld)的結尾也比較常見

Ⅸ 德國魯爾區有哪些城市

波鴻（Bochum），波特洛普（Bottrop），多特蒙德（Dortmund），杜伊斯堡（Duisburg），埃森（Essen），格爾森基興（Gelsenkirchen），哈根（Hagen），哈姆（Hamm），海爾納（Herne），繆爾海姆（Mülheim）以及奧伯豪森（Oberhausen）。

Ⅹ 德國大眾汽車製造廠在德國哪個城市啊

德國某個城市