Ⅰ 進口德國汽車30萬元有哪些
很多,大眾蔚攬、甲殼蟲、夏朗。寶馬x2、1、2系。賓士cla級、A級、B級。
Ⅱ 德系車是哪些
德系車太多了,什麼大眾、賓士、寶馬、保時捷、奧迪等等
德系車給人最大的感覺就是嚴謹、科技感。熱衷追求質量的德系車在外觀和性能都下足了功夫。
細節也做的格外精緻,每輛德系車都像工藝品一樣講究,只不過過度追求產品的精美也導致成本的增加,使得性價比大大降低,買一輛德系車要比同類型SUV貴一半甚至一倍的價錢。
這也是德系SUV口碑好,但是銷量卻無法一家獨大的原因。
Ⅲ 德國原裝進口的汽車有哪些(不要國內組裝的)
寶馬、賓士、奧迪、大眾,基本上德系車都有全車進口的。不過有些車的選裝配件,附加配件,是在國內加裝的。
國產和進口車的主要區別:
國產,必有縮水甚至引進的進口車也會有配置上的縮水 進口要關稅,價格肯定高,不過質量肯定比國產好,包括用料做工裝配等等方面。缺點就是維修保養價格貴,因為配件貴,而且可能要等國外的配件--時間成本。
還有各種機件可能會針對國情進行調教,譬如懸掛一般都調得比歐洲軟,因為國內的爛路多,太硬的話會很顛;發動機也會針對國內油品調整,奧迪的tfsi發動機就是取消了分層噴射,只保留了缸內直噴,因為前者對油品要求比較高,大眾也不想它的高端車返修率奇高吧;有些車會加高車身,提高爛路通過率。
Ⅳ 德國產的汽車有哪些牌子
德國產的汽車品牌有賓士、寶馬、大眾汽車、保時捷和奧迪等。
1、梅賽德斯-賓士,是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月,卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車,獲得專利,被譽為「汽車的發明者」 。與此同時,賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此,世界發生了改變。
3、大眾汽車,是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。大眾汽車與1937年創立於德國沃爾夫斯堡。
4、保時捷,又叫波爾舍,是歐美汽車的主要代表,也是聞名世界的汽車公司。1931年成立於斯圖加特,以生產高級跑車聞名於世界車壇。保時捷的歷史可追溯至1900年,保時捷的英文車標引採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。
5、奧迪,是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。
以上內容參考網路-賓士
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Ⅳ 寶馬哪些型號是德國進口的
轎車:寶馬i3、寶馬1系、寶馬2系運動旅行車、寶馬3系(進口)、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系(進口)、寶馬5系GT、寶馬6系、寶馬7系。
品牌介紹
寶馬公司在1916年3月7日成立,寶馬的前身是一家飛機工廠,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,前身公司的名字叫BFW,公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。
1917年7月20日,BFW公司便開始重組,正式名為BMW。
1923年,BMW研製了第一台的摩托車發動機,1923年末,他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車,而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。
BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告,宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。
「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是一個聞名於世界的豪華汽車品牌,總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer,品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。
BMW公司的歷史始於1916年,在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商,1917年還是一家有限責任公司, 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。
始創人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就,使他懷著很大的野心製造汽車,他後來這一決定,為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。
BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說,人們總以為藍白標志是螺旋槳,其實應該是。
寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑,而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的,寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司,寶馬就代表了巴伐利亞,代表了德國最精湛的發動機技術。
1923年,第一部寶馬摩托車問世。五年後的1928年,BMW收購了埃森那赫汽車廠,並開始生產汽車。之後,BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場,這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。
以上內容參考:網路-寶馬
Ⅵ 德國都有哪些品牌的摩托車
德國品牌摩托車有:Adler、DKW、Hercules、Horex、Kreidler等。
1、Adler
1901年在法蘭克福合夥建立工廠,三年後獨立。1904年是它的輝煌時期,1907年經濟衰退停止生產,開始研究汽車。1914年佔德國五分之一汽車市場份額。第二次世界大戰重新生產摩托車,單缸兩沖程M100,雙缸兩沖程247CC 18匹馬力,當時的雅馬哈主要山寨此車。後來工廠被收購,在後1998年轉了一圈開始生產老本行,繼續玩打字機。