德國什麼橋

❶ 橋有哪些種類世界上著名的橋有哪些

梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四種基本類型。

❷ 德國在中國修建長江大橋在那個省什麼時候修建的 炔點說呀

並沒有哪座長江大橋能算得上是德國修建的.第一座長江大橋是武漢大橋,那是蘇聯幫忙修建的,然後中蘇反目,中國人自己修建了第二座長江大橋南京大橋.然後的長江大橋,就算有德國人的參與,也算不得是德國修建的了,都是以中國自己人為主了.

❸ 世界上著名的橋有哪些

世界上最著名的20座橋

【1】塔橋（英國倫敦）塔橋是倫敦最著名的風景之一，也是公認的世界上最好的橋之一。

【2】金門大橋（美國舊金山）1937年完工，當時是世界上最長的懸掛橋，總長約2719米。金門大橋是世界上最著名的橋之一。位於美國舊金山，那時是建築史上的一個奇跡。

【3】悉尼海港大橋（澳大利亞悉尼)。悉尼海港大橋是世界上跨度最大的橋，全長1149米。最美的

【4】維琪奧橋（義大利佛羅倫薩)維琪奧橋是歐洲最古老的石頭半拱橋。

【5】英國蓋茨黑德千僖橋（英國英國蓋茨黑德市）蓋茨黑德千僖橋橫跨泰恩河，建立於2000年，是世界上第一座也是唯一一座擺式大橋。橋長126米，寬 8米，規模不算大，但是造橋花費昂貴，主要是由於其獨特的造型和較強的施工難度。蓋茨黑德千僖橋為弧形橋，索塔也不是直立的，而是傾斜狀的。

【6】埃拉斯穆斯大橋（荷蘭鹿特丹）這座引人注目的埃拉斯穆斯（Erasmus）橋梁自1997年起就成為世人贊美的目標。年輕的阿姆斯特丹建築師Ben van Berkel突破了單純功能建築的想法，用這座橋梁創造出了建築史上的藝術品。這座斜拉索橋連接著鹿特丹城市的北部和南部的Kop van Zuid，以美妙的姿態跨越了2,600英尺的距離。鋼索懸掛在塔門上，彎曲著抵抗拉力，支持著橋身。這座建築物擁有許多別名，其中一個就是「天鵝橋」，因為它橫跨水面的姿態十分優雅。天鵝橋不僅是世界上最長的斜拉索橋，也是荷蘭最高的橋。其造價僅為1.65億歐元。埃拉斯穆斯大橋超越了傳統橋梁建築的概念，甚至成為鹿特丹的官方標志。

【7】西敏寺大橋（英國倫敦）泰晤士河上的西敏寺橋位於倫敦市中心，附近有英國的議會大廈、大本鍾和倫敦的市政廳。在橋後面每天有遊船公司協辦的泰晤士河游，行程近1小時，船費約8英鎊。

【8】米約大橋（法國塔恩河谷）米約大橋(Millau bridge)因坐落在法國西南的米約市而得名，它是斜拉索式的長橋。它是目前世界上第二高的大橋，（目前最高的大橋是中國湖北的滬蓉西四渡河特大橋，橋面與峽穀穀底高差達560米）橋面與地面最底處垂直距離達270米。

【9】費馬恩大橋2007年6月29日，丹麥與德國合作修建跨波羅的海的費馬恩大橋（Fehmarn Belt Bridge）。該項目總投資高達58億歐元，跨海大橋總長18公里，連接德國的費馬恩島和丹麥的洛蘭島。此項目將於2011年開始，預計在2018年結束。

10. 日本錦帶橋（日本岩島）名列日本三名橋之一的「錦帶橋」歷史悠久、造型完美。橋面長210米(直線橋長193.3米)、寬5米、橋台高6.6米。兼備獨創性與合理性的精巧結構使得這座五連拱橋堅韌而強勁，猶如輕柔的波浪，舞動出典雅的韻律。此外，橋梁、橋墩以及河床基石等都獨具匠心，特別是橋拱部的構造富於獨創性。用短的建築材料打造出長達35米的大跨度拱橋，其力學上無懈可擊的精湛技術令人贊嘆。

❹ 世界第一大橋是什麼橋哪個國家建設的

數學橋

在靜靜的劍河，有一座古老的木質桁架橋——「數學橋」。這座橋是由詹姆斯·小埃塞克斯根據威廉姆·埃斯里奇的設計而建造的。它展示出現代鋼梁橋的雛形，其橋身相鄰桁架之間均構成11．25度的夾角。在18世紀，這種設計被稱為幾何結構，所以此橋得名「數學橋」。

開放時間最短的橋

2000年世紀之交時，英國泰晤士河的水面上架起了一條耀眼的「銀帶」——千禧橋。簡潔明快的結構、輕巧纖細的造型和連續流暢、充滿活力的美感使其顯得格外與眾不同。
2000年5月13日千禧橋正式開放。意想不到的事發生了，如潮水般涌來的遊人的腳步使輕盈的「銀帶」開始在水面搖擺，振動。最後千禧橋只開放了二天，英國當局就下達了暫停使用的命令。

自殺者最喜歡的橋

1579年英國探險家弗朗西斯·德萊克發現了一個連接太平洋和舊金山的海峽，這就是後來的「金門」。
金門大橋的設計和建成歷時4年，於1937年投入使用。它橫跨於聖弗朗西斯科灣入口處，把舊金山城與北加利福尼亞連接起來。大橋憑借兩根94厘米粗的鋼纜懸掛著。兩橋塔之間的主跨度為1280米，是世界跨度最長的大橋之一。橋塔高227米，是當時世界最高的橋塔，也因此使其成為自殺者十分青睞的地方。金門大橋是世界上第一座真正的巨型懸索橋。

最恩愛的橋

「伊麗莎白」大橋是以奧地利皇後「茜茜公主」命名的，該橋通體白色。匈牙利人自己形容其猶如「白鷗凌波」，值得一提的是，它還有—座與其相對應的，始建於1886年，並以茜茜公主的丈夫、當時的奧匈帝國皇帝弗朗茲·約瑟夫命名的橋。該橋通體綠色，現已被改名為「自由大橋」。橋名雖改，但至今每座橋柱的頂端還赫然鑲嵌著哈布斯堡的王徽。
在二戰期間，「伊麗莎白」大橋曾被德軍炸毀，現在的大橋是1961-1964年間重修的。

最長的雙層橋

花了1．0年工夫，於1998年3月完成的日本明石海峽大橋，位於本州與四國之間。全長3910米。橋的主塔高約333米，相當於東京鐵塔的高度，而兩座支撐纜線的主塔，相距約2000米，使其成為世界上最長的雙層橋，雙向6車道，加勁梁14米，抗震強度按l／50的頻率，承受8．5級強烈地震設計，歷經神戶大地震，至今仍屹立不倒。

最不對稱的橋

德國科隆的塞晤林大橋建於1969年，這座斜拉橋只有一個橋塔，這種不對稱的單橋塔設計是因為兩個橋塔將影響從河上觀看科隆大教堂。

最高的橋

科羅拉多州阿肯色河上的羅伊·喬洽大橋是世界上最高的橋，橋面高出水平面321米。該橋僅用了3個月時間建成，1929年12月通車。

最無奈的橋

作為威尼斯象徵之一的嘆息橋，建於1600年，是一座連接著總督府和旁邊的地牢的，幾乎全封閉的石橋。上部穹窿覆頂，在造型上屬早期巴洛克風格。聽說戀人們在橋下接吻就可以天長地久。
事實上，當犯人在總督府接受審判之後，重罪犯被帶到地牢中，可能就此永別俗世了，所以在經過這座密不透氣的橋時，不自主地發出嘆息之聲。該橋因此而得名。

❺ 橋城--漢堡有哪些著名的橋

漢堡Kohlbrand 大橋

德國名橋目錄

一、01 漢堡Kohlbrand 大橋 一、02、費馬松橋
一、03 科隆塞晤林大橋 一、04、co萊茵河橋
一、05 EMMERICH萊茵河橋 一、06、德國WINNINGEN橋
一、07 德國NECKAR CANAL橋 一、08、德國AUTOBAHN BRIDGE
一、09 德國洛伊薩赫高架橋 一、10、德國內卡橋
一、11 德國克尼橋 一、12、德國弗來厄萊茵河橋
一、13 龍訥堡谷地龍尾橋 一、14、海德堡大橋
一、15

❻ 二戰前德國人在中國建了什麼大橋

蘭州中山橋俗稱「中山鐵橋」，「黃河鐵橋」，舊名鎮遠橋，甘肅省蘭州市位於濱河路中段白塔山下，被稱為「天下黃河第一橋」。它建於公元1907年（清光緒三十三年）。工程由德國商人承建，共花了白銀三十萬六千餘兩。

濟南市區北部濼口黃河鐵路特大橋，是建於1909年7月津浦鐵路上的一座跨河大橋。

❼ 世界上所有的橋有哪些

1、中國 東海大橋趙州橋。南京長江大橋、上海楊浦大橋、九江長江大橋、虎門大橋香港青馬大橋
2、美國 七英里大橋、布魯克林懸橋、金門大橋、西雅圖平旋橋、切薩比克—特拉華運河大橋。
3、法國 米約大橋
4、德國 馬格德堡水橋
5、中國 程陽風雨橋
6、聖地亞哥 科羅娜多大橋
7、中國 杭州灣跨海大橋
8、中國 盧浦大橋
9、伊朗 KHAJU大橋
10、英國 蓋茨亥德千禧橋、倫敦塔橋、塞文橋、亨伯爾橋。

11、倫敦塔橋（塔橋是倫敦最著名的風景之一,也是公認的世界上最好的橋之一.）
12、金門大橋（1937年完工,當時是世界上最長的懸掛橋,總長約2719米.金門大橋是世界上最著名的橋之一.位於美國舊金山,那時是建築史上的一個奇跡.）
13、悉尼海港大橋（悉尼海港大橋是世界上跨度最大的橋,全長1149米.）
14、維琪奧橋（維琪奧橋是歐洲最古老的石頭半拱橋.）
15、蓋茨黑德千僖橋（蓋茨黑德千僖橋橫跨泰恩河,建立於2000年,是世界上第一座也是唯一一座擺式大橋.橋長126米,寬 8米,規模不算大,但是造橋花費昂貴,主要是由於其獨特的造型和較強的施工難度.蓋茨黑德千僖橋為弧形橋,索塔也不是直立的,而是傾斜狀的.）
16、埃拉斯穆斯大橋（這座引人注目的埃拉斯穆斯（Erasmus）橋梁自1997年起就成為世人贊美的目標.這座斜拉索橋連接著鹿特丹城市的北部和南部的Kop van Zuid,以美妙的姿態跨越了2,600英尺的距離.鋼索懸掛在塔門上,彎曲著抵抗拉力,支持著橋身.這座建築物擁有許多別名,其中一個就是「天鵝橋」,因為它橫跨水面的姿態十分優雅.天鵝橋不僅是世界上最長的斜拉索橋,也是荷蘭最高的橋.其造價僅為1.65億歐元.埃拉斯穆斯大橋超越了傳統橋梁建築的概念,甚至成為鹿特丹的官方標志.）
17、日本 ；神戶大橋、港大橋下津井瀨戶大橋、明石海峽大橋。

18、加拿大；魁北克橋、德安納西斯橋、諾森伯蘭海峽大橋。
19；德國；南滕巴赫美因河橋、法蘭克福福奧得河高速公路橋。
20；其他國家著名的橋梁；法國的諾曼底大橋、瑞典的伊格爾斯泰橋、土耳其的博斯普魯斯大橋、澳大利亞的悉尼海港大橋和尼泊爾德卡納里河大跨獨塔斜拉橋。

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❽ 德國奇特的馬格德堡水橋，它究竟是如何建成的

在我們的意識中，橋的作用就是讓行人跟車輛通過的，但是在德國奇特的馬格德堡水橋卻是基於讓船舶通過的理念而設計出來的。這座橋是德國人用了整整一個世紀的時間，將德國的易北河跟米德蘭運河之間用一條渡槽所連接，渡槽所經過的路線可以直接到達德國的重工業區，可以說是對當地工業的發展起到很大的促進作用。

前景不可估量

在當時德國的情況下，修建這座水票是一件很困難的事情。但是他們堅持了一整個世紀，終於給我們帶來不一樣的視覺享受，我覺得這座水橋的前景是不可估量的，有興趣的小夥伴也可以去看看。