德國與美國車哪個隔音好

❶ 美國車和德國車各有什麼優點

一.美國車系
特點：功率大、自重大、加速性能好、崇尚安全和安靜、車身寬大、舒適。
美國國土遼闊，高速公路四通八達，路面條件好，長途駕車已是一件很平常的事。因此，一般美國車具有功率大，加速性能非常好，低轉速高轉矩，高轉速高功率的特點。
崇尚安全和安靜，是美國車的另一特色。美國的汽車安全標準是全世界最高的，其轎車的鋼板比較厚實，車身質量重、造型剛勁。安全氣囊和TCS（牽引力控制系統）等大批安全技術就是由美國三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）發明或普及的。在我國，上海通用別克車系是美國車系的典型代表。在設計上，美國車對整車的安靜非常重視，美國消費者把駕駛當作一種生活，他們對車提出家居般的要求——安靜、舒適。在同級別的汽車中，是出類拔萃的。
寬敞的車廂是美國車的又一大特色。車廂寬敞空間就大，座位就可以做的寬大一些，乘坐起來沒有壓抑感，符合人體工程學的座椅設計使駕駛者不易疲勞。

二.德國車系
特點：底盤扎實、懸架系統好、注重操縱性、追求駕駛樂趣、製造工藝精良。
德國是汽車和汽車工業發源地。德國車的底盤扎實，懸駕系統好，特別注重汽車的操縱性能，追求駕駛樂趣。
和美、日汽車比較，德國車在車身安全性和機械繫統的精良程度上技高一籌。雖然歐洲的新車總是毛病不斷，細節方面也不如日本車周到妥帖，但在耐用性上卻是天下第一。總的來說，歐洲車屬於講究內涵和個性的一類，精華之處需要你慢慢品賞，開上一段時間，你就會發現它確有過人的魅力。

❷ 德國車的隔音比日本車好嗎

大多數情況下是，在中國你接觸的大多數德國車要比日本車隔音好，原因是多方面，就不一一解釋了。
單看隔音的話主要看車的用途和趨向，趨向商務的車有好的隔音是必須的，趨向家用的車在控製成本的前提下能隔音能做多好就做多好，趨向運動的車則不在乎隔音。
超級跑車的話（法拉利保時捷等），把隔音做好了會讓客戶罵的（除了賓利那種豪華偽跑）
雷克薩斯確實靜音不錯，但是橫向比較的話，他的同級別競爭對手們（S600,750I,A8）也不輸於雷克薩斯。

❸ 德國車日本車和美國車哪個好耐用

首先要清楚車的價格定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多，如果要買高檔汽車，那麼可以不用做太多選擇，買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型，那就有必要進行選擇了。日系車和德系車各有側重點。

日系車綜合能力比較高，安全性、性能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的，第一個是汽車的發動機功能比較完善，而且油耗很低，油耗低，意味著不會給生活增加更多開銷。另一個優點則是，日本車的設計比較人性化，舒適度比德系車更高，尤其是日本車比較注重家庭理念，所以後排座一般都比較舒適寬敞，這一點是同級得系車可能無法媲美的。

❹ 德國車和美國車哪個好

我個人感覺
主要是看價位吧
不過美國車是真費油啊
但是現在路上跑的還是德國車
比較多

❺ 為什麼美國車比德國車還要結實

同級別美系車和德系車的耐用度沒有什麼明顯的差異，美系車在細節處理方面不如德行車細致，小毛病也比德系車多一些，我國境內的美系和德系車的合資企業生產的車型，總體衡量還是德系車的質量穩定性和工藝水平要高一些。

❻ 德國汽車和美國汽車哪個好

美國車比較地域化 我的意思是美國車的設計是以美國人的審美觀很喜好的 不象德國車那樣外形拿到哪裡都能接受 美國車的發動機技術相對落後 美國人對發動機的想法是 能用可靠就行 這是美國人的文化，因為消費者都很忙 並且不會太主意車子的性能什麼的 只要價格合適 當然啊這是建立在廠商誠信 保證質量的基礎上的 不會象我們國內的消費者 買輛車子要在網上查好幾個月的資料
現在國內的美國車 象福特的蒙迪歐 福克斯 外觀都是在歐洲設計的 德國車 造車的特點就是厚道 用料扎實 外觀大方耐看 重視技術 當然價格就不會便宜 德國的寶馬 賓士 奧迪 賣的貴的理由主要就是技術好
對 衡量汽車好壞的理由就是技術啦
所以德國車比美國車好

❼ 日本車，美國車，德國車各有什麼優缺點

糾結買日系車？還是美系車？還是德系車？現在我把他們的特點總結如下

一、日系車代表品牌：豐田、本田、雷克薩斯、日產、三菱

優點：

傳統技術領域有領先優勢，質量保證體系使用康采恩標准一是世界上最嚴格的質量標准。工藝好，技術硬，車身較堅固，崇尚可維護性和可靠性，對於在高速上行駛的時候包括車子開幾萬公里底盤也都是特別的穩，給駕駛者和乘客的安全感特別強。

缺點：

後期維修保養費用要比自然吸氣發動機高。使用時間久了後期的小毛病多，由於底盤上有很多橡膠部件.隨著時間增加會出現老化現象。

以上就是有關日系車，德系車，美系車的優缺點。

❽ 美國車和德國車哪個地盤更扎實

德國車，德國車可以在路上翻幾個跟頭起來繼續跑，美國的就不行。

❾ 是德國車好還是美國車好！~

德國品質，值得信賴！琥珀光學也誕生於德國，傳承了德國製造技術的精髓，秉承了德國品質的嚴謹，其旗下的性能產品代表C70更是採用了德國最新技術來改革玻璃薄膜的傳統工藝，通過運用納米陶瓷科技，採用先進的磁控濺射工藝，用精微的納米狀陶瓷物質取代了傳統的的染料和金屬來，其非金屬的陶瓷塗層性能不會隨陽光照射和時間推移有任何改變，徹底結束了窗膜易褪色和氧化的歷史。

❿ 日本車、美國車與德國車各有什麼優缺點

日本車省油，但比較輕、薄
美國車漂亮，重，廢油
德國車比較難看，油耗也不低，質量好
兩廂車沒啥特點，比三廂車少後備箱，倒車好倒