德國軸承為什麼這么好

㈠ 免維護軸承有什麼特點德國默克生產的免維護軸承很牛嗎

德國默克軸承主推的就是免維護軸承，特點就是免維護、高性能、壽命長、更環保和更耐用，雖然德國默克軸承生產的軸承質量本來就具備許多的優點，但是免維護軸承更是德國默克軸承的一大驕傲，把普通軸承的優點與免維護集中在一起更加的厲害。

㈡ 德國默克軸承怎麼樣，是否比國內的品牌好

我之前是做汽車公司的軸承采購的，選擇品牌的時候也是經過很多的對比的，准備選擇國內的品牌，因為畢竟便宜而且可信，但是後來知道了德國默克軸承，就深層的考察下，確實算是軸承品牌中較好的，非常耐用，質量相對於其它牌子來說都是不能比的，當時也深究了原因，因為默克是德國的大牌，採用的工藝也是最先進的，還有做工與每個細節都很注意，沒有任何的磨痕。

㈢ 德國FAG軸承怎麼樣啊

FAG軸承因為是進口的品牌，所以相對來說質量上的優勢和壽命比較長是毋庸置疑的啦，他始終站在世界軸承領域的最前列，公司目前所生產的型號已涵蓋了各種行業，並在鐵路、鋼鐵、造紙、水泥、礦山等領域更是成為一枝獨秀的啦。

㈣ 德國生產的軸承和日本生產的軸承哪個比較好用呢

類比汽車就知道了。
微型軸承的話日本的肯定差不了，但重型和精密的德國的更有優勢。鄙人從事機械設計工作在此問題上深有體會滴。

㈤ 德國軸承品牌

德國軸承品牌：

1、舍弗勒。旗下擁有三大品牌：INA、FAG和LuK，是全球范圍內提供滾動軸承和滑動軸承解決方案、直線和直接驅動技術的領導企業，也是汽車行業發動機、變速箱和底盤應用領域高精密產品與系統的知名供應商。

作為活躍於全球的集團公司，舍弗勒2011年銷售額達到約107億歐元，在全球有約74,000名員工，是德國和歐洲最大的家族工業企業之一。舍弗勒在超過50個國家設有180個分支機構，形成一個包括生產基地、研發中心、銷售公司、技術服務代表處和培訓中心的全球性網路。

2、斯孚勒。德國斯孚勒（SUFUL）軸承工業有限公司，總部位於德國傳統軸承製造城市黑措根奧拉赫，主要開發、生產及銷售各類工業應用的標准和特種軸承。經過多年來的發展，SUFUL積累了豐富的經驗和專業的技能，優越的技術實力和產品質量。

3、SEOR。總部位於德國工業基地魯爾區東北部. 主要開發、生產及銷售各類工業應用的標准和特種軸承。經過多年來的發展，SEOR積累了豐富的經驗和專業的技能，優越的技術實力和產品質量,已建立並完善了一整套生產銷售體系。

SEOR軸承被國際知名的工業機械生產企業和終端用戶廣泛採用，為世界軸承產品的發展和技術的進步做出了極大的貢獻。

目前在印度、中國、加拿大、 美國、瑞典、土耳其、俄羅斯等國家設有分支機構。SEOR品牌已經在國際軸承市場上建立了一定的地位，成為被廣泛認可的優質軸承品牌。

4、NOBEL（諾貝爾）。德國諾貝爾軸承科技有限公司自生產出精密軸承起，堅持以優良產品提供給廣大用戶。早在八九十年代NOBEL諾貝爾軸承產品就已應用於中國相關領域。

今天面臨經濟發展較快的中國，NOBEL諾貝爾將加速融入中國市場，加快諾貝爾產品本地化進程，逐步確立以技術為根本、營銷、信息為輔助的三位一體化事業體制，從而為中國的廣大用戶提供優良的產品和優良的服務，為中國的產業現代化作出應有貢獻。

(5)德國軸承為什麼這么好擴展閱讀：

舍弗勒集團監事會成員宣布舍弗勒已經從有限責任公司（Schaeffler GmbH）轉變為股份制公司（Schaeffler AG），並已於2011年10月13日完成注冊。舍弗勒集團的整個業務，所有的附屬公司以及不動產都將歸入轉型後的舍弗勒股份制公司。

秉承「質量為本、速度求勝、恪守誠信、員工關愛」的企業文化和核心價值觀，舍弗勒大中華區致力於為客戶提供高品質產品和零距離服務，為集團和社會的可持續發展貢獻力量。有關產品主要有INA軸承和FAG軸承。

㈥ 德國FAG軸承的介紹

X-life作為FAG和INA的優質產品對設計工程師提供了全新的設計機遇。隨著當前先進製造技術的應用，滾動體和滾道的整個接觸表面變得更好，更加一致。因此，在相同的載荷條件下，滾動體和與其配合的表面的應力，會有顯著降低。因此，在相同工作條件下，X-life軸承工作壽命會更長。另一方面，在相同額定壽命條件下， 可以承受更高的載荷。在這些優化的特徵下，X-life軸承開啟了新的應用前景，例如降低支承軸承的尺寸。而且，更高的性價比最終增加了軸承支承整個的經濟性。

㈦ 日本進口軸承與德國進口軸承哪個好

日本NSK和德國IDC進口軸承都是大牌軸承生產商，但每個生產商的主打軸承不一樣，得看你需要什麼樣的軸承了。像日本NSK進口軸承以汽車零件為主，德國IDC進口軸承以精密機械軸承為主。在精密滾子軸承這塊，德國IDC軸承還是比較好的，畢竟德國IDC軸承有自己的研發團隊。希望能幫到您！

㈧ 「德國軸承」到底好在哪裡

1材質好2淬火好3工藝好4設備好6油脂好5精密度更好

㈨ 德國德國軸承和國產軸承真的差這么多嗎

這么說吧，我國軸承工業與德國FAG軸承確實存在一定差距，但並沒有網上傳的視頻什麼的那麼誇張。（況且世界最好的軸承也不是德國生產，是瑞典SKF軸承）

但是網上總有一個視頻對比德國與中國軸承的差別，事實上，他是拿德國的高端貨與中國的低端貨做的比較，其實是很不公平的。

工業界需要知道一個道理：「拋開價格談性能就是耍流氓」

你不能拿進口1萬元的精密軸承和國產10塊錢的普通品比較。

就網路上流傳的對比視頻，那種精度的軸承，我國的洛軸、瓦軸、人本等企業均有能力生產。

我國軸承工業雖然存在差距，但也並非不可彌補的差距。

例如，航空是工業的皇冠，航空發動機是皇冠上的明珠。軸承作為航空發動機上的關鍵零件之一，目前國產發動機上的軸承基本實現了全國產（感謝洛陽LYC軸承與哈爾濱軸承為國防航空工業做出的貢獻）。不僅全面國產，並且洛軸哈軸的航空發動機軸承超過了某些原來領先於我們的國家，如俄羅斯、英國等國家。

相信國產軸承必將向著世界先進不斷努力。但是，作為工業基礎，中國的軸承工業長期處於投入不足的尷尬境地，沒有足夠的投入，就沒有大幅發展的可能；沒有大幅發展的可能，就沒法將價格提高；也就無法加大投入。

希望國家能對軸承行業有所幫助，強化中國工業之基。

㈩ 德國軸承和國產軸承真的差這么多嗎

軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。

按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大，價格也較高。

滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。

---

最後我們國家還是要好好發展的

其實並不是不想，只是我們國家的科技還是比較落後有待提高的，不能著急，一步一步來。