⑴ 日本車,美國車,德國車各有什麼優缺點
糾結買日系車?還是美系車?還是德系車?現在我把他們的特點總結如下
一、日系車代表品牌:豐田、本田、雷克薩斯、日產、三菱
優點:
傳統技術領域有領先優勢,質量保證體系使用康采恩標准一是世界上最嚴格的質量標准。工藝好,技術硬,車身較堅固,崇尚可維護性和可靠性,對於在高速上行駛的時候包括車子開幾萬公里底盤也都是特別的穩,給駕駛者和乘客的安全感特別強。
缺點:
後期維修保養費用要比自然吸氣發動機高。使用時間久了後期的小毛病多,由於底盤上有很多橡膠部件.隨著時間增加會出現老化現象。
以上就是有關日系車,德系車,美系車的優缺點。
⑵ 日本車好還是德國車好
首先要清楚車的價格定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多,如果要買高檔汽車,那麼可以不用做太多選擇,買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型,那就有必要進行選擇了。日系車和德系車各有側重點。
日系車綜合能力比較高,安全性、性能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的,第一個是汽車的發動機功能比較完善,而且油耗很低,油耗低,意味著不會給生活增加更多開銷。另一個優點則是,日本車的設計比較人性化,舒適度比德系車更高,日本車比較注重家庭理念,所以後排座一般都比較舒適寬敞,這一點是同級得系車可能無法媲美的。
⑶ 日系車和德系車哪個好些
各有千秋。
大家都知道德國骨子裡那種嚴謹的意識和風格,不管是工藝上還是生活中,德國人的嚴謹和高效的都充斥著整個生活。在造車方面也是如此,我們不難發現德系車的發動機艙非常規整,整體外觀的都是略顯硬朗,在高硬度的框架保護下,安全性也是比較高。
德系車對於底盤,發動機的研究非常深入,他們喜歡速度和性能。而速度和性能離不開優良的地盤調校,和強大的發動機輸出功率,這就是為什麼年輕人更喜歡德系車的原因。年輕人相對會更追求速度與性能,而德系車能他們相比其他車系更好的駕駛感受的動力輸出。
但同樣排量的發動機如何輸出為什麼更高功率,這就需要配合很多配件,例如渦輪增壓等,汽車電氣化的配件一多,不可預料的故障就會迎面而來,這就是為什麼德系車相對於日系車的故障率會更高一些。
對於日系車,大眾的觀念可能就是穩定性好、不容易壞。甚至有人說日系車代表皇冠在9萬公里只是剛過磨合期。這充分突出了日系車的可靠性,全世界故障最低的企業就是雷克薩斯。故障率低不應該是最完美的車嗎,為什麼德系車還能和其相之抗衡。
由於日本倡導低速行駛,車企對於整車的底盤調校略有不足,實際的行駛品質很難和德系車抗衡。而在發動機功率方面,不同於德系車追求速度而日系車升級的是燃油經濟性。
日系車更中意使用自然吸氣發動機,自然吸氣發動機由於發展時間非常非常長,技術穩定性上也會更加優秀。這也是為什麼日系車在用車成本上會降低很多,但同時犧牲的是動力儲備和性能極限。
雖然他們的造車的側重點不同,但同樣的也讓不同的消費群體都能買到自己中意的愛車,所以德系車更好還是日系車更好,這個問題原來就是矛盾的,選擇自己需要的車,適合自己駕駛感受的才是最重要的。
日系車維修率低
容易維護的特徵使得日本車在美國和亞洲很受歡迎,還有不太平的中東地區。這也是為什麼大家常常看見軍隊或者是恐怖分子不開寶馬X5或者賓士G級而是豐田海拉克斯或者陸巡,那些不太好修的車可能會導致他們丟掉性命。
毫無疑問的是日本人生產了非常可靠的車,他們的車很少出現毛病維修也很方便。在東南亞經常能看到開了上百萬公里的日本車也沒經過幾次大修。
在德國你也可以看到對於那些不在意設計和內飾的人也很喜歡便宜的日本老車,他們更想要一輛可靠的汽車作為日常代步工具。從這個角度上來說德國車確實不如日本車。
以上內容參考:鳳凰網-德系車好還是日系車好?歐洲大神這么說
以上內容參考:鳳凰網-在德系車和日系車之間糾結?看完就知道什麼車系才最適合
⑷ 日本車相比德國車英國車是不是檔次不高
檔次是看價位的,而不是地域。
義大利車難道檔次就高?但是法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、帕加尼、杜卡迪都是義大利的汽車和機車品牌。但是義大利也有藍旗亞、菲亞特。
DS在中國被人看不起,認為是偽高檔品牌,但是在歐洲真沒人看不起DS。同樣在國內加價的賓士邁巴赫,在歐美國家打折都賣不出去,幾乎都賣到了中國。
其實你開的起謳歌的NSX,難道還開不起法拉利?你能開的起豐田牛魔王還開不起BMZ Z4?再說你更多是被國內不合理的價格影響了。凱美瑞高配4萬多美元,寶馬X5也就四萬多美元起步,你開的X5和開凱美瑞的站一起也沒多少優越感。
⑸ 日系車和德系車哪個好
德系車的車身鈑金較厚,安全性能較高,制動和穩定性能也不錯,日系車的車身講究吸能,安全概念完全在德系車的另一個極端,安全性能也不錯,發動機技術上日系車講究節油,高速性能乏力。
日系車和德系車作為在我國銷量最好車系,常年占據著汽車行業龍頭老大的位置,並且擁有一大批忠實的粉絲,可以說目前為止,還沒有任何一種車系能夠與日系車和德系車的銷量媲美!
首先,日系車和德系車這兩種車系是有著非常鮮明的特點的,日系車主打的就是實惠,除了那種高檔日系車,普通的日系車都是以性價比高而出名的,發動機也是越做越省油,可以說是老百姓的首選車系!
再來看看德系車,德系車一向都是以嚴謹的設計聞名世界的,德系車很少會出現那種品質問題,用料非常足,而且不斷的在最求高科技,品牌效應也很高!就拿發動機來說,德系車的發動機結構非常復雜,因此維修難度也很高,維修費用也就更高,但是德系車的動力非常強大,性能也更可靠,比如大眾、賓士。而日系車的發動機結構則比較簡單,維修費用也比較低,而且日系車的發動機大多數都非常省油,日常使用簡直無可匹敵!
而且,德系車的品牌效應通常比日系車更高,比如賓士、寶馬、奧迪等德系品牌,幾乎無人不知,而且一提起來,就會給人一種很貴很高檔的感覺,而日系車,比如豐田、本田、馬自達等品牌,一提起來都會覺得實惠好用!
所以,這二者之間可以說各有優點,二者追求的理念不同,導致設計差異比較大,如果你喜歡高科技,並且追求穩定的性能和高端品牌,那麼選德系絕對沒毛病,但如果你喜歡實用,省油,維護成本較低的車,那麼日系就是你的首選!
⑹ 買日本車還是德國車好
首先要清楚車的價格定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多,如果要買高檔汽車,那麼可以不用做太多選擇,買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型,那就有必要進行選擇了。日系車和德系車各有側重點。
德系車最大的特點是安全,德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺,是因為德國車的鋼材剛性更高,給人一種特別扎實的感覺,讓人看起來就有安全感度。同時,德國車的安全配置比日系車更加豐富,緩沖吸能的設計更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外,德國車的設計細節嚴謹,車輛的性能也很好。但是德國車的油耗比較高,而且發動機的技術不夠內完善
日系車綜合能力比較高,安全性、性能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的,第一個是汽車的發動機功能比較完善,而且油耗很低,油耗低,意味著不會給生活增加更多開銷。另一個優點則是,日本車的設計比較人性化,舒適度比德系車更高,日本車比較注重家庭理念,所以後排座一般都比較舒適寬敞,這一點是同級得系車可能無法媲美的。