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德國高速不得低於多少

發布時間:2022-04-19 14:16:00

⑴ 外國高速上面限速是多少

有很多個外國,出了中國,就全是外國了。
因此,有很多個外國高速公路的限速規定。

列舉一二吧(當然都是對最高速的限制):
印度:80km/h
日本:100km/h
俄羅斯:110km/h
英國:70mi/h(約合113km/h)
伊朗:120km/h
美國:80mi/h(約合129km/h)
德國:130km/h(有些高速不限速)
……
以上,僅供參考。

⑵ 德國高速公路最低限速是多少..

德國的高速公路是沒有限速的,想開什麼速度就開什麼速度。

⑶ 德國高速公路限速多少

德國高速公路限速,現在來講的話還是有一些地方會限速的,估計也是在100多公里每小時的限速,並不是所有德國公路都不限速。

⑷ 德國頂級高速公路最低限速多少

德國高速是不限制速度的。但自身還是要注意不要開的太快,容易出現反應不及時,造成交通事故

⑸ 在德國,為什麼高速不限速,酒駕能上路

德國是全世界聞名的啤酒之鄉,這種文化下,德國對於酒駕絕對不是0容忍的。對於年滿21歲,且駕齡超過2年的司機,只要起血液內酒精濃度低於千分之0.5,在德國是不算酒駕的。雖然限定了標准,但是在路上查酒駕的人交警並不多。

但在法律體系高度發達的德國,除了高速不限速之外,居然還允許酒駕。對最危害交通事故的兩大誘因,居然完全是開放的狀態,那為什麼對於一個允許酒駕,而且高速不限速的國家,交通事故率卻還是全球最低。

允許,但不提倡酒駕

首先要明確一點,德國並不是提倡酒駕,而是血液酒精濃度百分比同其他國家相比較高。德國只是對部分人允許酒後駕駛,對2年以內或21歲之下的新手年輕司機酒駕是0容忍態度,但是對大於21歲且駕齡超2年的司機,血液酒精濃度標准較低,低於0.5‰就都不算酒駕(我國是0.2%)。

⑹ 德國的高速公路限速是多少

歐洲各個國家的限速標準是不一樣的,以荷蘭為例,荷蘭限速為100公里。2019年11月13日,荷蘭首相呂特宣布,為控制氮排放量,從2020年起,荷蘭大部分高速公路日間最高車速將由時速130公里降至100公里。

在新規定下,荷蘭高速公路的日間最高時速將降至100公里,與塞普勒斯並列歐盟區內最低。不過,每晚7時至翌日清晨6時之間,最高車速則維持時速130公里不變。

(6)德國高速不得低於多少擴展閱讀:

《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

第六十八條機動車在高速公路上發生故障時,應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是,警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,並且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

⑺ 德國高速為啥不限速就是上三百碼都沒事

很多人都喜歡出去旅遊,因為在國外能夠看見很多與我們國家不一樣的東西,比方說在我們國家基本上公路都是限速的,即便是高速公路,也不能超過限速值的百分之十,但是你知道嗎?世界上有個國家德國高速路是不限速的!

⑻ 德國高速公路或將開始限速 時速不得高於130公里/小時

德國綠黨認為,運輸業是導致德國溫室氣體排放增多的第三大原因。駕車速度越快,汽油消耗量就越大,向空氣中排放的二氧化碳越多。根據德國聯邦環境署的數據,德國高速公路的限速措施將大大減少溫室氣體排放,每年可以減少190萬噸至540萬噸的二氧化碳。其次,速度過快不利於人身安全。德國聯邦統計局的數據顯示,2018年德國有424人在高速公路事故中喪生。

近年來,民眾對限速的支持率也在提高。民調顯示,目前贊成高速公路限速的人近2/3。甚至以前堅決反對限速的大眾、寶馬等汽車製造商,也因為電氣化轉型的推進而接受這種變化。綠黨主席哈柏克表示:「在全球環保潮流下,德國人沒有飆車的權利。」

⑼ 歐洲高速公路限速多少

歐洲各個國家的限速標準是不一樣的,以荷蘭為例,荷蘭限速為100公里。2019年11月13日,荷蘭首相呂特宣布,為控制氮排放量,從2020年起,荷蘭大部分高速公路日間最高車速將由時速130公里降至100公里。

在新規定下,荷蘭高速公路的日間最高時速將降至100公里,與塞普勒斯並列歐盟區內最低。不過,每晚7時至翌日清晨6時之間,最高車速則維持時速130公里不變。

(9)德國高速不得低於多少擴展閱讀:

《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

第六十八條機動車在高速公路上發生故障時,應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是,警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,並且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

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