德國重工廠集中在哪裡

『壹』 世界最大的工業區是（）A．德國魯爾B．美國東北部C．中國滬寧杭D．俄羅斯烏拉

世界最大的工業區是美國東北部工業區。

二戰前，美國東北部雖缺乏各種自然資源，但是由於此區域的歷史因素美國東北部一直有著充沛的勞工、市場、交通、以及基本建設，所以工業始終是該區主要產業，這種情況在19世紀中的工業革命之後隨著原來位於新英格蘭的傳統工業因為原料成本上漲而轉移到其他州或是外國之後大有改變。

在剩下的少許工業城鎮內，許多勞工在工廠外移之後便失業了，不過在改往高科技的電腦和生物科技產業發展之後此區域失業情況便有所改善。新英格蘭地區強壯的經濟表現與大量的高收入人口可以肇因於此區域內許多的優良高等教育學府所教育出來的大量優秀人才，但是此區域緩慢的人口成長率可能會對未來的勞動人口造成負面的影響。

新英格蘭主要產業首要為醫療衛生產業，其次為商業服務、教育服務、保險業、以及電子產業，而生物科技與通訊產業主要集中於麻塞諸塞州的大波士頓地區。

中大西洋地區的許多傳統重工業也像新英格蘭的工業一樣轉移至其他地區，取而代之的是制葯業以及通訊業，例如位於紐約的威訊和IBM以及位於新澤西州的朗訊科技和輝瑞制葯以及位於費城的康卡斯特有線電視網路公司。

在此區域內，紐約市與華盛頓特區有著不同且更復雜的產業：在紐約市多數的公司都是與財金或股票證券交易有關的產業；華盛頓特區的主要產業則是主要依賴美國聯邦政府及其相關的部會。

整體上來說，東北部的主要產業已經由傳統工業轉變為高科技與技術密集工業以及服務業，這種轉變使得東北部的人力市場改變其需求。

從前的傳統工業需要的是大量的低技術勞工，但新的產業需要的是經過高度訓練的人才，這使得缺乏技巧訓練的一般勞工難以謀職。這種對高技術人才的大量需求和市場使得東北部得已從全球各地吸引人才前往。

東北部是全美國內最富裕的區域，尤其是紐約市曼哈頓的上東城可以算是全世界個人財產最集中的地方。根據2006年統計資料，康乃狄克州是此區域內最富裕的州，該州的人均生產總值是其他最貧窮州同類指標的兩倍。

在此區域內，紐約市獨佔美國2005年國內生產總值的8%。此區域內的州都有著富裕的經濟收入，不過多數的州的人口以及面積都其他州小，除了紐約州、新澤西州、與賓夕法尼亞州在全美人口數排前10名之列，沒有一個州列居於全美面積前10大之列。

(1)德國重工廠集中在哪裡擴展閱讀：

目前，世界上已形成五大工業區，分別是：北美工業區；西歐工業區；東歐工業區；日本太平洋沿岸工業區；亞洲東部沿海工業區。世界主要工業區，集中在北半球中緯度地區，呈東西向不連續的帶狀分布。包括北美、西歐、東歐、日本和亞洲東部沿海。

1、北美工業區

主要位於美國東北部和加拿大東南部，是世界上最大的工業區。那裡的煤鐵資源豐富，交通運輸便利，農業發達，人口稀疏，工業部門齊全，尖端技術和高新技術居世界領先地位。

20世紀50年代以來，在國際市場上受到歐盟，日本等國家的競爭，在這里許多工業部門在世界工業中的優勢逐漸降低，但仍然是世界上最重要的綜合型工業區。

2、西歐工業區

位於歐洲西部，主要包括英國、法國、德國、荷蘭、比利時、義大利北部等重要工業區，是現代工業的發源地。這里經濟基礎雄厚，交通便利，勞動力質量高，煤鐵資源豐富，核能、航空、汽車、化工等技術密集型工業作為發達，鋼鐵、機床、船舶、電力等產量居世界前列。工業地域逐漸從內陸向沿海地區發展。

3、東歐工業區

主要包括俄羅斯、烏克蘭、捷克、波蘭等國的主要工業區。這里資源豐富，基礎工業實力雄厚，屬資源密集型重工業地區，工業也多布局在靠近原料和燃料產地的內陸。第二次世界大戰後，電子、宇航等新興工業發展較快。

4、日本太平洋沿岸工業區

分布在日本太平洋沿岸長達1000千米的地區，約佔全國面積的近30%，人口的2/3，工廠的72%,工業產值的75%。工業多數依靠進口原料，燃料的加工貿易型，是世界上著名的臨海工業帶。鋼鐵、汽車、造船、電子、化學、家用電器在世界上佔有重要的地位，技術密集型產業發展迅速。

5、亞洲東部沿海工業區

北起韓國東南沿海和中國東部沿海，向南延伸到東南亞一些國家。20世紀50年代以來，這一地區的國家競相發揮各自的優勢，根據國情實施對外開放戰略，推動了各國工業的發展。

在進入20世紀80年代後各國工業的發展更為迅速。工業類型逐漸從勞動密集型向技術型過渡。各國紛紛建立出口加工區、自由貿易區、經濟特區等，是這一帶成為二戰後新興的工業區。

『貳』 江蘇重工業集中區在哪裡(例如無錫的重工業都集中在哪個區域)

江蘇重工業主要在徐州、蘇州，無錫新區也有，還有下面鎮上

『叄』 德國工業分布特點，詳細哦.....

1、傳統工業區諸如魯爾區一帶，以鋼鐵，煤炭工業等重工業為主，著名工業城市如多特蒙德，蓋爾森基興等，但魯爾工業區曾經因煤炭能源地位下降，環境污染嚴重等原因出現衰落，近年來大力發展新興工業，治理環境污染，採用新能源，重現魯爾雄風！
2、新興工業區以慕尼黑為首的南部工業區發展迅猛，以航天，微電子等工業為主。
3、北部工業區如不萊梅，漢堡，柏林等，不萊梅和漢堡臨近海洋，故海洋工業發展前景遠大。
4、德國汽車工業發達，足跡幾乎遍布全國，賓士總部在西南的斯圖加特，寶馬總部在南部的慕尼黑，大眾總部在中北部的沃爾夫斯堡。
5、德國城市以中小城市為主，分布較為分散，小型工業區分布較多，大型歷史悠久的工業區就屬魯爾區最有名。
6、近年來德國的工業有往西北部遷移的趨勢，原因有靠近魯爾區能源資源豐富，工業發展歷史悠久，工業基礎好，交通便利，靠近荷蘭比利時市場廣闊，沿海便於運輸。
我能想到的就這些，可能思路有些亂，希望能對你有幫助……

『肆』 德國重工業

rammstein

『伍』 中國哪裡工廠多哪裡重工廠多

重工廠以軍工廠為主，但是大都是國企，收入偏低，如果是民品的話，收入較高，其中重工廠以重慶。天津為主，北京深圳也不錯

『陸』 德國的工業布局

高度發達的工業國家，經濟實力居歐洲首位。屬世界第三大經濟強國。德國是商品出口大國，工業產品的一半銷往國外。德國的出口額現居世界第二位。德國近1／3的就業人員為出口行業工作。主要出口產品有汽車、機械產品、電氣、運輸設備、化學品和鋼鐵。進口產品主要有機械、電器、運輸設備、汽車、石油和服裝。主要貿易對象是西方工業國。政府奉行整頓國家財政、減少預算赤字、進行稅制改革、刺激個人投資、進一步實行非國有化、減少國家干預、充分發揮市場機製作用的政策，使德國經濟持續穩定增長。同時積極採取措施，推動信息技術的發展並調整經濟結構。自然資源貧乏，除硬煤、褐煤和鹽的儲量豐富之外，在原料供應和能源方面很大程度上依賴進口，2／3的初級能源需要進口。德國的工業以重工業為主，汽車、機械製造、化工、電氣等佔全部工業產值的40％以上。食品、紡織與服裝、鋼鐵加工、采礦、精密儀器、光學以及航空與航天工業也很發達。中小企業多，工業結構布局均衡。農業發達，機械化程度很高。農業用地約佔德國國土面積的一半。產品可滿足本國需要的80％。旅遊業、交通運輸業發達。德國是啤酒生產大國，其啤酒產量居世界前列。它還是最早研製成功磁懸浮鐵路技術的國家。2002年2月28日24時，德國馬克正式停止流通，歐元 (EURO)成為德國法定貨幣。德國是首批使用歐元的11個國家之一。
魯爾區 聯邦德國最重要的工業區。位於北萊茵－威斯特法倫州西部。通常以魯爾煤管區開發協會管轄范圍為界，主體部分介於萊茵河及其東岸支流魯爾河和利珀河之間，作東西向延伸；還包括周圍邊緣地帶。面積4970平方公里，約佔全國總面積2％。人口524萬(1983)，約佔全國總人口9.2％;人口密度高達每平方公里1174人。區內城市櫛比，為歐洲著名的城市集聚區。以單一職能中小城市為主。1980年全區10萬以上人口城市有19個，其中埃森、多特蒙德、杜塞爾多夫和杜伊斯堡四大城市人口在50萬以上。 地理位置優越，處中、西歐和南、北歐的中心部位，水、陸交通的要道，與歐洲各國主要經濟區相距不遠。地形以平原為主,上覆黃土層,土地肥沃，適宜農作；南北有緩丘和高地，東部為山區，森林較茂密。屬溫帶海洋性氣候。冬溫夏涼，1月平均氣溫1℃，7月17℃,全年有235～260天氣溫在5℃以上,生長期較長。常年盛行偏西風,年降水量750～900毫米,雨日多，濕度大。萊茵河自南向北流經本區西部，發源於東部山區的魯爾河、埃姆斯河和利珀河,均為東西流向,注入萊茵河，構成稠密的水網，為全區提供生產和生活用水以及航運之便。煤炭資源豐富，1200米內硬煤探明儲量650多億噸,約佔全國硬煤總儲量95％。煤的埋藏較深，但品種多，煤質好，其中約3/5為適於煉焦的肥煤。煤田遍及區內各地,是工業發展的動力和原料基礎。 中世紀時，本區中部是朝聖要道，有「聖路」之稱。13世紀末起已有原始採煤業，發展了初步的煉鐵和金屬加工，「聖路」沿線出現商業城鎮。但早期經濟仍以農業為主，平原地區是當時德國的「谷倉」。1835～1861年德國第一批鐵路在魯爾區建成，1850～1870年煤炭工業興起，加以大批外籍技術工人移入，推動了經濟發展。1871年普法戰爭後，德國統一，並從法國獲得大量戰爭賠款，佔有盛產鐵砂的洛林地區和盛產鉀鹽的阿爾薩斯地區（經營40多年），促進了煤鋼聯營和重化工業的發展。19世紀末開始興建運河，並和不斷興建的鐵路和公路組成水陸聯運。第一次世界大戰前夕，魯爾區已成為德國工業的核心地區。1939年,硬煤產量達到1.3億噸的歷史最高水平,佔全國總產量65.5％;生鐵和鋼產量也分別佔全國總產量的73.6％和66.9％。隨著經濟發展，一系列工業城鎮應運而生，人口急劇增加。在兩次世界大戰和資本主義世界經濟危機期間，魯爾區也經歷多次衰退。1920年成立的全區最高規劃機構——魯爾煤管區開發協會,幾十年來採取了一系列重振經濟措施,如改造老企業，引進新技術，實行專業化、協作化生產，調整生產布局,發展第三產業和農業,改善經濟和部門結構，以及進一步發展和完善交通運輸網，注重環境保護等。魯爾區至今仍在聯邦德國經濟中保持突出地位。 重化工業是魯爾區經濟的基礎，形成採煤—煉焦—發電—煉鐵—煉鋼—鋼鐵加工—機器製造和採煤—煉焦—煤化學兩大工業系列。煤炭和鋼鐵工業是主導部門，長期為全國最大的生產基地，現仍集中全國硬煤和焦炭產量的80％以上、鋼鐵產量的70％左右。鐵礦石全部從巴西、賴比瑞亞、瑞典等國進口。煤、鋼產地接近，產品70％左右就地加工、消費。全國年煉鋼能力 400萬噸以上的大型鋼鐵企業中有 6個位於本區。機器製造業和化學工業也是本區重點發展的部門，在全國居領先地位。前者以重型機械為主，面向區內其他工業部門，生產采礦、冶金、化工設備、建築機械、鐵路機車等；化學工業起源於煤化學，以煉焦和合成氨為基礎，生產多種基本化工產品以及化肥、染料、葯品等。煉鋁、煉鋅和煉錫業是有色冶金工業的重要部門，礦石依賴進口。電力工業發達，以火電為主,總裝機容量約佔全國30％,發電量自給有餘。60年代以來，新興的工業部門有汽車、電子、電器、精密機械和儀表、煉油、石油化工等。玻璃、啤酒、紡織、服裝等輕工業也有一定規模。全區工業結構日臻完善。「聖路」歷來是人口稠密、工礦業集中地帶，有多特蒙德(東部)、埃森（中部）和杜伊斯堡（西部）三大工業中心。隨著採煤區由南向北逐漸推移，工業分布也相應北移，已在利珀河以北形成了新的採煤和化工區。第二次世界大戰後，本區工業又明顯出現由東向西，即向萊茵河沿岸集中的趨勢，以便利用廉價水運以及進口的鐵礦石和原油等原料。杜伊斯堡是全區最大的鋼鐵和重型機械製造業基地，煉油、石油化工等也主要分布在萊茵河沿岸。 農牧用地約佔全區土地面積的40％左右，東部和萊茵河以西地區較為集中，其他地區多為分散的小塊農田。主要種植燕麥、冬小麥和大麥等飼料及糧食作物，飼養乳牛、豬和家禽。農業生產面臨工礦、交通和住宅建設佔地日增的矛盾，環境污染等也是限制因素。 水陸交通發達。以萊茵河為主幹的4條天然河道,與多特蒙德－埃姆斯、萊茵－黑爾訥、韋恩爾－達特爾恩、達特爾恩－哈姆4條運河，組成稠密的水運網,溝通了魯爾區與沿海港口。河港密集，全區共計74個，其中杜伊斯堡為全國和歐洲最大的河港。由 5條鐵路干線組成的鐵路網，通往國內和鄰國主要城市。鐵路總長9850公里，年貨運量1.5億噸,分別佔全國的1/3和2/5；鐵路密度達每平方公里2.4公里,相當於全國平均值的17倍。公路四通八達，總長18900公里,有聯邦一號公路、多特蒙德—哈根—吉森等重要干線，以客運為主。此外，還有遍及全區的油、氣、化工產品的管道網。

『柒』 全國哪個城市的重工業工廠比較多

沈陽為全國著名的重工業基地，沈陽也是東北地區經濟、文化、交通、金融和商貿中心，工業發展具有得天獨厚的優勢。2005年，沈陽地區生產總值達到2084.1億元，主導產業數控機床、盾構機、鼓風機、輸變電等均占據國內外領先地位。所以也就有了一句口號：「東北振興看沈陽，沈陽發展鐵西先行」。（注釋：鐵西是沈陽西部一個城區，也是中國重工業企業最為密集的地區，如沈陽重型集團等企業都坐落於此。）

『捌』 德國最大的十大城市排名是

口數超過10萬的城市可以被認為是大城市，德國已有80多個城市符合標准。德國有4個城市的人口甚至超過了100萬，躋身歐洲大都市之列，其中包括柏林和漢堡。但像多特蒙德等魯爾地區的城市也在穩步發展，目前也已成為德國最大的城市之一。

多特蒙德U建築（圖源：dpa）

第十名：埃森

埃森人口約為582,760人，位列第十。關稅同盟煤礦工業建築群位於德國埃森北部，為歷史性工業紀念物，並在2001年為聯合國教科文組織指定世界遺產。

工業、能源行業和化工行業在該市經濟實力強勁。埃森擁有STEAG、蒂森克虜伯Thyssen Krupp萊茵集團RWE和贏創工業Evonik等公司。

『玖』 蘇聯解體之後，大部分的重工業都在哪個地方

蘇聯解體是上個世紀最重大的國際事件。擁有69年歷史的超級大國蘇聯的解體曾一度決定了世界的未來。蘇聯建立的令人驚嘆的重工業體系被拆除，此後俄羅斯再也沒有一個完整的工業體系。現在介紹分布在前蘇聯國家的繼承產業。

蘇聯解體後，俄羅斯從工業體系的分配中獲得了什麼白俄羅斯從來就不是一個真正的國家，但自從蘇聯解體以來，俄羅斯也見證了一些美好的事情。它是前蘇聯重型卡車的發源地，以其貝拉斯采礦卡車而聞名於世。白俄羅斯也以明斯克拖拉機聞名，但明斯克最著名的是它的導彈發射器。白俄羅斯也是蘇聯電子工業的基地，在微電子、激光、光電子和計算機領域處於國際先進水平。

『拾』 二戰期間重工業的德國工廠都在干什麼

二戰德國企業支持納粹 尤其是西門子集中營建工廠