盟軍如何對付德國

❶ 德軍的反攻，盟軍是如何應對的

德軍16日晨對阿登地區的突然反攻，完全出乎盟軍遠征軍各級司令部的預料。此前，盟軍各部正在為突破德軍「齊格菲」防線進行戰役准備。當德軍在阿登地區發動反攻的報告送到最高統帥部時，第12集團軍群司令布萊德雷恰在艾森豪威爾的辦公室同其討論兵員補充問題。起初，布萊德雷還以為這是一次破壞性進攻，旨在阻止巴頓將對薩爾發動的攻勢。盡管如此，他仍立即命令阿登地區南北兩面的美軍各派1個裝甲師向受威脅地段靠攏，並指示各集團軍命令下屬各師處於戒備狀態，以便隨時用於阿登地區。

12月17日，前線告急。艾森豪威爾把最高統帥部僅有的預備隊第18空降軍在歐洲大陸的第82和第101空降師撥歸了布萊德雷使用。18日，布萊德雷用汽車迅速把第82空降師和第101空降師派往中線有極好道路網的巴斯托尼。由於在此前美第10裝甲師B戰斗群已率先抵達，並在巴斯托尼東部組織起了防禦陣地，布萊德雷僅留下第101空降師參加巴斯托尼防禦，而把第82空降師調往阿登地段北翼的斯塔弗洛。

由於德軍特遣隊的破壞活動，盟軍前線情報極其混亂，到12月18日晚，盟軍最高統帥部才具體掌握了德軍的反攻規模。19日晨，艾森豪威爾緊急將布萊德雷、巴頓和德弗斯召到凡爾登，商討對策。艾森豪威爾認為，必須立即採取措施阻止德軍的進攻。鑒於德軍正在向阿登地段實施主攻，並且有可能向特里爾地段發動進攻，他決定集中力量在阿登地區敵突出部兩側進行反突擊。為此，艾森豪威爾提出放棄那些與反突擊無關緊要的地域，以便確保重要地域的安全，並加強反攻力量。布萊德雷將軍應制止德軍在馬斯(默茲)河以東的前進，並同第21集團軍群的部隊相配合，對德軍突出部發動進攻。蒙哥馬利也奉命在馬斯河以東和以南的地域內阻止德軍的推進，重點保障從那慕爾到列日之間的馬斯河一線的安全。

按照艾森豪威爾的指示，盟軍在摩澤爾河以南將全線轉入嚴密防禦。德弗斯的第6集團軍群奉命向靠北的地區推進，並接管第3集團軍的大部分防區。同時，巴頓將率6個師北進，接管第1集團軍第8軍防區並在12月22日或23日向德軍突入部隊的南翼發動一次大規模反擊。

在此期間，德軍已逼近聖維特和巴斯托尼，殲滅了美軍第1集團軍的一部力量，並將另外一些部隊孤立起來。而對德軍的強大進攻，霍奇斯的第1集團軍仍成功地組織了臨時反擊。在聖維特，美軍裝甲部隊的頑強行動使盟軍成功地在西面建立起新的防禦陣地。在突破口的北翼，美第5軍和第7軍一部在最關鍵的一次戰斗中守住了埃爾森博里嶺、嶺南的比特亨巴赫和馬爾梅迪—斯塔沃洛這條戰線，擊退了德軍第6黨衛裝甲集團軍的數次攻擊，為盟軍贏得了所需的時間。

在阿登戰役中，英美盟軍裝甲部隊冒雪封堵德軍突破口。

盡管盟軍部隊對德軍的威脅做出了迅速反應，但德軍各縱隊仍未停止向西推進。19日晚，盟軍最高統帥部情報處長斯特朗將軍擔心德軍很快將從第12集團軍群的部隊之間突破，從而使設在盧森堡市的布萊德雷將軍的前進指揮部同美國第1集團軍脫離聯系。他把這種擔心告訴了遠征軍參謀長史密斯將軍，建議由蒙哥馬利統一指揮阿登地區以北的美軍。這項建議得到了艾森豪威爾的贊賞。最高司令認為，阿登地區以北的突出部已經成為一個作戰正面，在這個作戰正面只能有一支預備隊可以被召來支援英國和加拿大集團軍或者支援美國第9和第1集團軍，因此，將美第9集團軍和第1集團軍暫時劃歸蒙哥馬利指揮，有利於粉碎德軍的攻擊。

蒙哥馬利元帥一接到命令就馬上召集霍奇斯和辛普森在美第1集團軍司令部開會，並下達了重新組織戰斗的命令。第9集團軍奉命接管第1集團軍的部分地帶，從而使美第7軍得以撤出戰斗組成預備隊，以便同英第30軍攜手從突出部北側發起反擊，與此同時，第3集團軍將其戰斗分界線向北延伸至從日韋到聖維特一線。

在德軍發起反攻的第一周里，阿登地區北側的盟軍部隊由於受到重創，加之戰線拉得太長，故對德軍的反攻只能疲於應付。然而，在阿登地區的南部，巴頓的第3集團軍正迅速採取行動，以便對德軍突入部隊實施打擊。從19日奉命北調到22日對巴斯托尼方向發動進攻，該集團軍在短短的3天時間里完成了90度大轉彎和北進80～110公里投入新攻勢的驚人行動。但由於遭到德第7集團軍的頑強抵抗和納粹空軍的襲擊，巴頓的第3集團軍比原計劃推遲了對巴斯托尼的解圍，直到26日才突到巴斯托尼，與被圍美軍取得了聯系。此後，巴頓的部隊在巴斯托尼附近同曼陀菲爾的德第5裝甲集團軍第47裝甲軍展開了慘烈的爭奪戰。

12月23日，天氣轉晴，盟軍出動了約5000架次飛機，猛烈空襲了德軍反攻部隊和運輸車輛，大大緩解了危局，同時又給巴斯托尼的守軍空投了急需的補給品，鼓舞了守軍的鬥志。此後，除惡劣天氣外，盟軍空軍一直活躍在戰區上空，對德軍造成了極大的威脅。

❷ 二戰盟軍轟炸德國運輸路線，鐵路，德國如何應對

有兩種方法，一種是派出戰斗機進行攔截，另一種這是建造大量的防空炮，諸如88mm和128mm防空炮，然而在戰爭後期P51D的出現以及進行空中游獵的戰術，使得德國幾乎喪失制空權，於是在戰爭後期德軍防空就完全依賴重型防空炮了

❸ 1945年盟軍打敗德國的因素

美國是世界第一工業國，蘇聯在1937年完成二五計劃後超過德國成為歐洲第一，世界第二工業國，英國則是排位第四的工業國。德國作為一個無論是國土面積還是人口都只能算是中等規模的世界第三工業國同時挑戰老大，老二和老四。被人家群毆致死的結局早就註定了。
德國位居中歐平原，如能遵循和平方針，則這個天然的地理位置就變成了優勢，可以坐居中央，溝通南北，連接東西，利用德國的科技優勢和工業產能令世界矚目。但是一旦鬼迷心竅，走上對外擴張侵略的不歸路，則這個地位馬上就變味為顧此失彼的四戰之地了。西有千年世仇-法國，東有斯拉夫龐然怪獸-俄羅斯。從德意志第二帝國統一後，德國始終無法擺脫東西兩線作戰的夢魘。一戰敗於兩線作戰的消耗。二戰一開始，利用蘇聯和英法之間的互相拆台和算計，德國一度暫時擺脫了這個困境，利用時間差終於成功地實現了老施里芬的完美計劃擊敗法國，讓其出局。
但是德國作為一個傳統大陸國家，是搞不定擁有海上霸權的英國。空有幾乎整個歐陸的德國此時陷入拿破崙昔日的陷阱。海洋被英國封鎖，從總體上，德國依然處於內線作戰。最後面對英國的不屈不撓，無計可施的德國如同的了失心瘋一樣破罐破摔地撲向北極熊了。於是在冰天雪地里，日耳曼人和斯拉夫人開始了殘酷的相互毀滅。德國所最引以為豪的陸軍精華幾乎都在俄國賠光了。
美國的參戰就已經宣告了德國Game over。往後都是腳踩西瓜皮，滑到哪裡哪裡算了。都是徒勞無益地垂死掙扎了。美軍在陸地上剛一開始並沒有給德國造成太大的威脅，但是美國空軍的戰略轟炸確實讓德國變成人間鬼域。可以說蘇聯讓德國人把血流干，而美國則讓德國的工業和生產徹底被清零。雖然希特勒如同中了彩票一樣幸運地得到斯佩爾這個出身建築師的管理大師擔任軍工部長，讓德國的軍工生產如同迴光返照一樣成倍地病態增長。但是迴光返照畢竟只是迴光返照，到了1944年，盟軍解放法國，逼近萊茵河。盟軍先是轟炸軸承廠，讓德國的坦克生產一下在趴下了。緊接地煉油及合成工業被清除，德國的飛機再也上不了天。德國的天空幾乎成為盟軍飛機自由馳騁的訓練場。雖然在斯佩爾的領導下，德國工業機器還是在艱難地運轉著。最後麥克納馬拉這幫子的出身哈佛等長春藤名校，被軍方從福特等大企業中徵召來的所謂美國的藍血精英們，一下子發現了德國的死穴-交通，越是從1944年7月開始，盟軍的上萬架對德國及其佔領區的鐵路和公路交通網路進行了為期2個月的史無前例的大轟炸。於是本來是為了規避大轟炸而疏散的工業由於交通破襲站而徹底地七零八落了。
1944年9月底，斯佩爾面如死灰地向希特勒報告：德國已經戰敗了。

❹ 德軍面對盟軍的計劃是如何應對的

德軍發現盟軍在西西里島集結了大量登陸工具，意識到盟軍的登陸即將開始，但德意軍實力太弱，根本無力抗擊盟軍的登陸，凱瑟林便命令第29裝甲師只在卡拉布里亞一帶留下2個營，主力向後退卻，避其鋒芒。

❺ 盟軍對德國石油工業是如何進行打擊的

1944年7月4日，英戰略轟炸機部隊作戰部長巴夫頓空軍准將告訴英空軍參謀長波特爾，英國轟炸航空兵已開始對德國的蓋爾森基興、斯特克拉德、韋瑟爾、漢堡等城市的石油目標進行轟炸，其中大部分作戰行動是由為數不多的「蚊」式飛機實施的。僅有兩次作戰行動規模較大，每次都出動了近300架重型轟炸機，共投彈1000餘噸。其中，第一次作戰行動是在1944年6月12日夜間進行的，英國轟炸航空兵出動了294架重型轟炸機，突擊了德國蓋爾森基興的諾斯頓工廠，造成了很大的破壞，使其產量急劇下降。6月18日，這是美軍第8航空隊第一次深入德國本土進行大規模轟炸作戰。這一天，第8航空隊的3個轟炸師幾乎傾巢出動，總共有378架重型轟炸機參加了這次行動。其中，第1轟炸師的146架B—17重型轟炸機和第3轟炸師的88架B—17重型轟炸機分別轟炸了漢堡和漢諾威的煉油廠，共投彈581.5噸。在6月的最後10天里，美第8航空隊又出動重型轟炸機521架次，突擊了德國的魯蘭、不來梅、博蘭等地的合成石油工廠，還突擊了蒙特巴蒂爾和達格尼兩地的油庫。

1944年下半年的前3個月里，盟軍逐步加大了對德國石油工業的打擊力度。美第8航空隊在7月7日、18日、28日和29日，先後突擊了德國的盧茨肯多夫、哈雷、博蘭、梅澤堡、萊比錫、基爾、不萊梅等地的石油目標。整個7月，美第8航空隊、第15航空隊和英國轟炸航空兵投在德國石油目標上的炸彈共計2.1萬噸。盟軍對德國石油工業規模日益增大的突擊使德國合成石油產量急劇下降。7月份德國氫化法和費化法合成石油產量只有8.6萬噸，僅及1944年頭4個月平均月產量的1／4。

在兩個月內，盟軍投在德國石油工業目標上的炸彈總計為3.7萬噸，致使德國合成石油生產狀況進一步惡化。9月份，德國氫化法和費化法合成石油產量與1944年頭4個月平均月產量相比，下降了92.2％。

美英空軍最初對奪取德國上空的戰略制空權沒有給予足夠的重視，致使在戰略轟炸初期和中期的空中作戰中屢遭挫折。隨著經驗教訓的不斷積累，他們逐步重視戰略制空權的作用，但所採取的主要措施也僅限於突擊德國的飛機製造工業，且收效甚微。只是在美英對德國合成石油工業實施戰略轟炸後，才使美英戰略航空兵收到出乎意料的戰果。美軍對德國氫化法合成石油工廠的轟炸，很快就使德國空軍航空汽油的供應嚴重惡化。在對石油目標轟炸前的5個月，德國航空汽油平均月產量為16.8萬噸，遭轟炸後的7個月的平均月產量降到2.99萬噸，下降了82％。

施佩爾在7月28日給希特勒的報告中就已經提及，「如果對合成石油工廠的空襲繼續進行，敵人像現在這樣成功地節制我們的航空油料的生產，那麼，到9月或10月空軍按計劃使用將是不可能的。」事實正是如此。從1944年秋季起，德國的戰斗機對美英的轟炸機已無法進行有效的抗擊。它們只能按兵不動、積蓄油料，間隔幾日才能出動一次。油料短缺使德軍飛行員的訓練也受到極大影響，訓練水平大大下降。他們每周分配到的油料只夠飛行1小時，致使德軍新飛行員的補充日益困難。

❻ 納粹德國最後的垂死掙扎，是如何被盟軍戰勝的

1944年12月，反法西斯戰爭持續6年，終於取得了勝利，靠的是盟友之間的團結互助，在一次次的困難下，贏得了黎明時刻，但是這個過程確實漫長的，世界上的任何事情都是出乎意料的，每當獲得一次的勝利，總會伴著噩耗的來臨。

其實，早在突破巴斯托尼的時候，德軍等人已經對繼續戰爭不抱有太大的希望了，主導軍已經葬送了一大批生力軍，而這場戰爭換來的，是蘇聯等的軍隊加快了取得戰爭的勝利，占據了主導的地位。最終希特勒，也迎來了他該有的審判。

❼ 德國解體後,盟軍是怎麼攻入德國

題目就有問題。。德國解體是在德國投降後被美蘇分別接管之後。。而盟軍攻入德國是在德國投降之前。。

❽ 二戰中盟軍戰艦怎麼戰勝德國潛挺的

實力對比二戰英國：在數量上主力戰艦和航空母艦的數量占絕對優勢。德國：戰艦是英國的1/3或1/4。航空母艦到戰爭結束時只有2艘沒有參加任何戰斗。英國：在質量上英國戰艦在有一定的速度優勢。德國：德國戰艦在防護能力，火控系統，火炮威力上占較大優勢。英國：在造艦能力上要高於德國。這是保證在數量上壓倒德國的重要保證。德國：由於德國陸軍的需要，主要工業能力都用由生產陸軍裝備。少量用於海軍需要。現代中國和美國：在數量上主力戰艦和航空母艦，美國有絕對優勢。在質量上防護能力，火控系統，綜合攻擊能力上美國有絕對優勢。中國只有極少量軍艦有能力威脅美國軍艦。在造艦能力上美國的造船能力和數量上高於中國。並有建造各種大型軍船的經驗。海軍戰術英國：由於在數量上占絕對優勢。海軍主要以圍殲德國主力艦隊為目標。並迫使德國海軍不敢離開德國海岸作戰。德國：主導思想是盡可能的不於英國海軍正面對抗。以攻擊和破壞敵特資運輸線。偷襲英國小規模艦對為主。戰果英國：在多次圍殲海戰中，擊沉了德國的多艘主要戰列艦。包括俾斯曼，提爾比磁，德意志號等。使德國海軍再也沒有能力於英國主力戰列艦對抗的能力。只能縮在德國軍港中。德國：雖然，失去了多艘主力戰列艦。但利用優勢的火控，和防護能力也擊沉了包話英國旗艦胡德號在內的多艘無畏級戰列艦，更值得一提的是德國的U型潛艇。德國在二戰一共生產了上百艘U型潛艇。給英國和美國的商船和各型軍艦以重大打擊。擊沉的戰列船、航空母艦和商船總數佔到了英美兩國海軍戰爭損失的80%以上。雖然二戰後期，聲納裝備的更新使U型潛艇的損失增大。但戰後統計潛艇和被潛艇擊沉的船隻總數比是1：6多！

❾ 請教，二戰中盟軍軍艦是怎麼對付德軍潛艇

開始是聲納級深水炸彈，後來德國的潛艇的密碼被破解級有了探測雷達。

❿ 二戰時，盟軍如何對付德國群狼戰術

盟軍專門組織力量來研究對付「狼群戰術」的有效戰法，派出規模龐大的反潛飛機和潛艇，靈活採用 「狙擊」、「圍殲」、「誘殺」等手段來肢解「狼群」，尤其是運用最新型的雷達來搜索德國潛艇。而德軍無視盟軍偵察預警能力的提高，依然在大西洋上集結龐大的潛艇群，打算徹底切斷盟軍在大西洋上的運輸線。1943年5月，「狼群」終於遭到毀滅性打擊———他的王牌潛艇在一個月內被擊沉30 多艘。「狼群戰術」宣告失敗。