1. 德國騅特t w 9300這個自行車品牌怎麼樣！
我去佛山那邊的形象店看啦下，騅特的做工、工藝、細節還是蠻不錯的。性價比也高！TW9300是全碳纖維車架，車架也很輕！當天還特意在店家的騎行台上騎啦下，感覺還不錯！有錢啦一定入手！
2. 騅特品牌的山地自行車怎麼樣
這個牌 子的車還算可以的，性價比不錯，做工塗裝方面也很好，我的是騅特沖鋒一代的，用了這么久總體來說很好，希望幫到你，望採納
3. 騅特和捷安特哪個好
千萬別買騅特，雜牌子不說，還打著德國的旗號招搖撞騙，質量差勁，我買了兩輛，騎了三個月不到，到處是問題，輪圈不正，調正了就磨剎車片，而且中軸還一直咔咔響，另外一個腳蹬子就壞了，更主要的是售後太差了，死活不承認是質量問題，維修還要你自己承擔各種費用，而且維修期特長，一拖再拖，拖到你沒有耐心了，隨便給你一糊弄就退回來了，而且還是沒修好的，我對這個牌子徹底無語了，工商局也不出來管管！
4. 德國騅特TW750全碳纖維公路車怎麼樣
沒毛病!中德合資，可以嘗試。因為用過的都有一定的好評……
5. 求教，德國騅特山地車如何
非常一般。質量比國產山寨好一些，但是不建議購買，因為跟一線品牌價格差不太多，另，他是深圳的廠家，並不是德國品牌
6. tw6500xc怎麼樣
很好。
德國騅特TW6500XC是山地自行車，源自德國設計工藝，歐盟CE認證。專注中高檔自行車的推廣，致力引領騎行新時尚。
騅特自行車的產品質量得到了國內外客戶及市場的高度認可，並獲得各種產品質量認證，品牌認證，CE證書等。TWITTER產品包括自行車、前叉，自行車配件，均已通過PICC購買高額產品責任保險，並全數通過國家質監局隨機抽樣檢測的關鍵性能指標。
7. 山地自行車27速德國騅特4900好還是捷安特777好
德國騅特4900
工廠就在國內。注冊地址也在國內。實在看不出哪些方面能跟德國沾邊。別說和德國血統純正的佳能戴爾比就算跟台灣的二線牌子也比不過。怎麼跟捷安特比？
如果你注重品牌商每年的研發，實驗，比賽贊助，渠道維護帶來的品牌附加價值與車輛實際使用的舒適性與可靠性。請選擇捷安特。
如果你只想追求性價比，請選擇德國騅特4900，同價位的車配件的確要比大廠用的更高級。（類似於電腦組裝，兼容機總比品牌機性價比高，但是品牌機品質總更靠譜）
實際購買的時候也要考慮到你本地的經銷商的售後服務水平。好的技師可以把雜牌車裝配的很好騎。二把刀技師能把名牌車裝出山寨車的效果。
純手打~給分吧~
8. 騅特公路自行車真的不好嗎
客觀說不存在「好不好」。消費力不高、或僅僅入門騎或挺看中變速套件和外觀的可以買，但要注意售後和質保問題，畢竟品牌定位比（國內二線）XDS、迪卡儂還低。 包括馬丁裂縫、沙娃（sava）、賈娃（java）等在內這些國內的宣傳手法比內在（實力、設計、品控等）含量做得妙的牌子，因為成本低，所以同等價格時在變速套件等某些配置和外觀（比如使用變色漆），比大牌子給的要高，藉此吸引一些消費者。 成本低，比如設計成本少，缺乏閃電、崔克、梅花、捷安特等牌子的國際設計團隊和大賽選手參與的專業研發實力（那些大牌子都是uci國際一級賽事的參與商和贊助商並有自己的國際一級車隊，車隊的pro們也參與研發和改進工作）、幾何基本是靠（公路車的幾何設計很重要）；比如代工廠等級較低或自身就是個小規模配件廠做的像java是深圳市寶安區福永街道的鄉廠，與捷安特的工廠是類似富士康級別根本是兩個不同概念。宣傳，比如java出來時說是「義大利品牌」、馬丁裂縫說是「法國品牌」、騅特說是「德國品牌」，其實都是國內廠在當地注冊。 自然的，專業級和資深級，深入到一定層次的愛好者，是看不起這些做法的，而且缺乏專業的設計也使他們的車無論定價到多高也基本是「堆配置」而已，達不到高要求公路車騎行競速、騎行健身的要求。此外，早期因為過於追求低成本低售價，缺乏有效品管，這些牌子的碳架，在被專業級或資深級愛好者騎行使用中有一些開裂或斷裂問題（像頻繁發力踩踏加速、高速沖過減速帶時，當然現在碳技術進步了，普及了，有所改善，入門騎沒問題）。 說其「不好」主要是來自於這幾面。
我個人角度是比較鄙視其「自稱洋品牌」做法，其它倒沒什麼（畢竟像bmc、colnago這樣的國際一線牌子碳架也有被老鳥「草」斷的例子）。了解吉鴻昌的故事吧，他在外國感受到華人被歧視，就在胸口別了塊牌子「我是中國人」，何其悲壯——快一百年過去了，現在咋反而不少人缺乏當年的骨氣了？我們應該反思
9. 騅特自行車質量怎麼樣性價比如何
質量可以的，性價比還不錯
10. 騅特公路自行車怎麼樣買過的朋友幫忙回答下
這個牌子很不錯，我的好幾個騎友都是他們家的，我的是山地，不是公路，性價比可以的，希望幫到你