德國為什麼比中國強大

⑴ 德國為什麼比中國強大

這個是這樣的，到十八世紀至冷戰，德國（泛指現在德國區域的整體）實力確實不比中國差，一戰二戰時期更是超出中國很多，但是現在我們經過幾十年的潛心發展，綜合國力已經超過德國，經濟、軍事實力也超過德國，只是在工業領域的某些技術上，比德國還有不如。

⑵ 德國統一比中國晚怎麼現在比中國發展好

中國是世界上發展的最好的國家

⑶ 二戰中遠比中國人口少得多的德國為什麼軍隊如此龐大

根據《魏瑪共和國時期的德國》中得到准確數字是1933年，德國人口66030000，被德國合並時，奧地利有近700萬人口 ，合計有總人口達7300萬人 。即使在今天看來也是一個人口眾多 的大國 。組建 數百萬常備軍 是不難的 。

德國掌握當時全世界領先的科學技術，有歐洲最強大的工業製造能力，全世界最先進的軍事理論，一大批卓越的軍事統帥，狂熱的民族沙文主義思潮，執著的復仇心理，巨大的擴張野心，使得德意志第三帝國具有世界上最偉大、最強悍的軍隊。

德軍的 機械化程度很高 ，擁有 「裝甲集團軍群」這樣大規模的機械化部隊 。

1， 1939年9月1日與蘇聯聯合入侵波蘭前，德軍擁有108個師（還有一種說法是103個師），總兵力約230萬人。
2， 1940年，在德國入侵法、比、荷、盧等國的戰爭中，德軍投入136個師，330餘萬人，當時德軍總兵力大約為350萬人。
3， 1941年，德國用於進攻蘇聯的陸軍為152個師又兩個旅，加羅馬尼亞、芬蘭、匈牙利等國提供的29個師又16個旅，共計181個師又18個旅，連同空軍、海軍，總共約550萬人。當時德國總兵力約為723.4萬人。
4， 1942年德軍總兵力達到810萬.其中570萬部署在東線.
5， 到1943年12月1日，盟軍開辟第二戰場時 ，德軍總人數為1016。9 萬人（陸軍709 萬人，空軍191。9 萬人，海軍72。6 萬人）。其中作戰部隊為668。2 萬人，後備軍為348。7 萬人。
6， 1944年德軍總兵力大大減少 ，約700萬.
7 ，1945年春天，盟軍兵臨城下的時候 ，德軍兵力還有350到400萬.
從東線和西線的戰果來看，在二戰中，德軍大約損失了1800萬人。

這種超大規模的軍事力量 ，是以強大的GTP為後盾的 。

中國當時的GTP不可能養活一支強大軍隊的 。

二戰最好的坦克

⑷ 中國的工業實力和德國相比，為什麼差距這么大

要多麼愚蠢的人才能提出此等疑問？工業實力不是某些領域的強大而定，是整體的工業規模和產業鏈完整程度，中國是世界至今工業化最完善的國家，豈是德國和日本這樣的國家能比的？
如果說太深你聽不懂，那就來個簡單的，如果美國打貿易戰的對手不是中國，而換成德國的話，有人覺得德國會贏嗎？德國機床？汽車？等等做得不錯又如何？面對大國制裁直接就會崩潰。但對中國有影響嗎？中美貿易戰誰贏了世界都知道。
我們理性安國，不自滿，但這是事實，德國的體量永遠趕不上中國，即使工業底子曾經遠超中國，進步速度卻不是一個量級。對中國工業來說，德國工業也就是兩個省的概念。

⑸ 德國不是二戰中的強國,為什麼到現代反而還沒有中國強大

二戰結束的時候是德國失敗了，他投降了，所以他遭受了歷史上最嚴厲的清算，國土被分割成四個部分，蘇聯一塊，美國一塊，英國一塊，法國一塊，而且他所有的人才被瓜分一空，國家也被分裂成了東德和西德，都被撕開。美國蘇聯在德國駐扎著軍隊，後來雖然合並了，但是德國不能擁有軍隊了，只能發展經濟，所以現在德國雖然經濟實力雄厚，但是仍然沒有中國強大

⑹ 中國和德國的經濟、實力、國家影響力哪個更強

1、中國更強。

2、據統計中國去年的經濟總量已經超過德國位居第三。今明兩年有望趕超日本 在經濟軟實力我們是超過了德過。但在經濟的硬實力上我們沒有德國強。（為什麼說軟實力，主要是因為中國的經濟總量雖然比德國高，但是中國的經濟構成沒有德國有說服力。德國全工業或重工業高科技拉動經濟，我們主要是房地產，建築，農業其它製造業拉動經濟） 在全球影響力上，（如全球重大事件的處理中國都現在都扮演著重要的角色，中國經濟直接關繫到全球經濟能否復甦）中國現在也是絕對超過德國

⑺ 二戰德國和中國哪個強大

二戰中，如果中國和德國一樣強大， 就不會被小日本欺負了。

中國盡是納粹德國的一個零頭。

⑻ 德國和中國哪個發達

應該是中國，因為世界上的許多大事都有中國的一份，何況世界上的許多國家是非常關注中國的，特別是美國。中國做出任何一件大事都會使世界各國輿論。反之德國只是一個超強工業大國罷了，政治上還是不夠中國影響大，也不夠主動。

⑼ 為什麼德國是高度發達的國家

德國經濟的主要支柱是工業，工業對於經濟發展起到了極其重要的作用。工業產值占國內生產總值的35％,從業人員約占總勞動力的40％。重要的工業領域有鋼鐵、采礦、精密儀器和光學儀器、航空航天、紡織和服裝、食品工業和造船工業等。雖然國民經濟逐年增長,但由於德國的工業技術水平不斷地提高,其能耗反而持續下降。雖然西德工業占國民經濟的比重下降,但它仍然反映聯邦德國的經濟實力和對外經濟交往和科學技術的發展水平。西德各工業部門之間發展不平衡,
一些傳統工業鋼鐵,
造船,採煤,紡織工業現都成為夕陽工業,
產量和產值都減少很多,
造船和採煤工業靠著國家補貼度日。汽車工業、機械製造、化工工業、電工電子業、食品工業成為德國的五大工業支柱，其銷售額占整個工業的58％,
就業人數佔40％。
但近兩年來受世界經濟不景氣的影響，發展速度減緩。
目前在西德屬於高速增長的部門是塑料加工、有色金屬、航天航空工業及電訊和數據加工工業。目前，德國工業產品佔世界市場的10％以上。新經濟發展迅猛，但總體水平相對落後。近年來，隨著信息技術的日新月異和廣泛應用，以信息技術、電信和新媒體為主體的德國信息產業高速發展，已成為德經濟增長的一個新亮點。然而，德信息產業總體上仍落後於美、英和北歐等信息業領先的國家。2000年，德信息產業佔世界市場的份額雖居世界第三，但僅佔5.7％，遠遠落後於美國（36.2％）和日本（1l％）。同年，德信息產業占國內生產總值的比重亦為5.7％，不僅與美國（8.7％）有較大差距，而且也低於西歐6.3％的平均水平。傳統工業如汽車和機械仍在出口中占據主導，分別占工業出口總額的27.4％和16．6％，信息技術則不足5％。而汽車和機械製造這兩個產業無論是投資回報率還是單位產出率都大大低於後者。作為西方主要國家之一的德國，其工業結構尚需調整。汽車、機械製造、電子電氣和化工是德國工業的四大支柱，其銷售額約占國內生產總值的1/4，產品在國際市場上具有較高的競爭力。傳統工業如汽車和機械仍在出口中占據主導，分別占工業出口總額的27.4％和和16．6％，信息技術則不足5％。而汽車和機械製造這兩個產業無論是投資回報率還是單位產出率都大大低於後者。
作為西方主要國家之一的德國，其工業結構尚需調整。汽車、機械製造、電子電氣和化工是德國工業的四大支柱，其銷售額約占國內生產總值的1/4，產品在國際市場上具有較高的競爭力。德然而，德信息產業總體上仍落後於美、英和北歐等信息業領先的國家。2000年，德信息產業佔世界市場的份額雖居世界第三，但僅佔5.7％，遠遠落後於美國（36.2％）和日本（1l％）。同年，德信息產業占國內生產總值的比重亦為5.7％，不僅與美國（8.7％）有較大差距，而且也低於西歐6.3％的平均水平。傳統工業如汽車和機械仍在出口中占據主導，分別占工業出口總額的27.4％和16．6％，信息技術則不足5％。而汽車和機械製造這兩個產業無論是投資回報率還是單位產出率都大大低於後者。作為西方主要國家之一的德國，其工業結構尚需調整。汽車、機械製造、電子電氣和化工是德國工業的四大支柱，其銷售額約占國內生產總值的1/4，產品在國際市場上具有較高的競爭力。國的環保技術世界領先，其環保技術產品在世界市場的份額以18.7％獨占鰲頭。德國也是船舶生產大國，在日本、韓國、中國之後排名世界第四。此外，德國的重點工業部門還有：鋼鐵工業、精密機械和光學工業於礦業、紡織和服裝工業。