德國大眾的空調怎麼樣

① 求助：大眾汽車空調有時製冷有時不製冷

汽車空調有可能是自動恆溫空調，汽車恆溫空調根據車內溫度自動調節進氣量和製冷量，所以會出現這種現象，這是自動空調正常運行時的表現。除此以外，可能是空調製冷系統出現故障了,比如溫度感測器壞了、膨脹閥壞了、空調系統有水導致。

系統中有空氣也是導致製冷不足，空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，或者製冷劑循環不良，同樣也會引起製冷不足，主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底。這時候就需要重新抽真空加註。

汽車空調使用注意事項

車載空調的工作原理是當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，並進入蒸發器。

在蒸發器內，低溫低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣，通過製冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量並排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降。

以上內容參考人民網-汽車空調提前關，除異味

② 大眾汽車空調突然不製冷了怎麼回事

一是汽車水箱、冷凝器過臟，導致散熱不好；
二是空調濾芯堵塞，充滿異物贓物；三是鼓風機故障或者損壞；大多數的汽車空調不製冷都是這幾種原因。

水箱、冷凝器是車輛的重要散裝裝置，如果過臟就會導致汽車散熱不好，不僅會引發發動機高溫，而且對空調的冷凝器效果有著很直接的影響，所以要定期清理水箱、冷凝器；空調濾芯的作用就是阻擋車外的灰塵進入車內，時間久了以後，濾芯就會出現異味、被堵塞，嚴重影響空調的風量，影響製冷效果；鼓風機是空調出風的動力源泉，空調製冷效果不好可能是鼓風機被什麼異物卡住，不能正常工作。

③ 進口大眾Tiguan品質怎麼樣

Tiguan質量還是不錯的。

④ 大眾汽車自動空調如何使用

1、在製冷的狀態下應該將溫度調制最低,風量開到2或2擋擋以上,如果感覺冷,將溫度相應調高一點,不應該將風速降到最低,因為溫度調最低風速調最低長時間駕駛容易造成蒸發器冷量散發不了蒸發器內結冰塊和風速低溫差大而在風口處結露水。
2、在制熱的狀態下根據自己的舒適度調整空調溫度，在空調打開的情況下應該按下eco鍵或者是帶雪花的on
off鍵，此鍵為空調壓縮機強制關閉鍵，如果不關閉此鍵壓縮機會一直工作，造成不必要的能源與動力消耗。
3、通風：空調系統的通風正常在製冷或制熱的狀態下使用，但外循環即新風功能要長期使用，在行車的過程中車內不循環會造成缺氧容易犯困並不利於健康，特別新車內含有的雜質對身體健康不利，在遇到灰塵的時候很多人習慣馬上關閉外循環，其實少量灰塵並不影響車內空氣，車輛成廠保養的時候前面有個空調濾清，起功能就是過濾掉吹如車內空氣中的雜質。
4、除濕：在遇到車窗起霧的時候打開空調挑至吹玻璃狀態，霧氣很快散去。
強調：空調處於關閉狀態的時候風口總是出熱風出來，其原因是雖然空調關閉，但溫度如果不是調整在最低狀態，此刻熱風閥處開啟狀態，當車輛行駛過程中因為自然吹進來的新風部分通過暖風道造成出熱風，在關閉空調前將溫度調整到最低再關閉，就不會吹出熱風了，可以繼續使用外循環功能，冷天行車可以根據自身需要調整高溫度再關閉空調，這樣就可以享用自然的熱風了。

⑤ 德國大眾夏朗空調開關功能

你好！保存圖片。希望能帶給你幫助，謝謝！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 大眾空調製冷怎麼操作

1、首先在車內擰動車鑰匙將車輛啟動起來，否則無法打開製冷開關。

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。

⑦ 高爾夫轎車的空調怎麼使用

1、AC是空調開關，MAX是最大的意思，內循環是可以手動開關的。

1、德國的大眾汽車公司，有兩種轎車是不可能被遺忘的，那就是甲克蟲轎車和高爾夫轎車。甲克蟲轎車已經在70年代停產了，而如今，繼續續寫它的輝煌的則是大眾公司的另一款經典名車―高爾夫轎車。迄今為止，高爾夫生產了近30年的兩廂經典轎車，是大眾汽車公司生產最多的品種。

2、高爾夫是大眾汽車車型系列中最受青睞的經典車型，在全球120個國家的累計銷量已經超過2600萬輛，這使得高爾夫成為有史以來最為暢銷的車型之一。簡潔的外觀設計，完美的運動性和燃油經濟性，再加上第六代高爾夫同時延續了大眾汽車的一貫風格。使第六代高爾夫，充滿了駕駛的樂趣。

⑧ 大眾汽車 為什麼不好大眾汽車的汽車空調為什麼不好

還真沒有反應大眾汽車空調不好用的問題，反應最多的是大眾簡配嚴重。冷媒泄漏和製冷不良是常見故障 另外你提到汽車空調不好用，汽車空調系統最常見的故障是冷媒泄漏和製冷不良。 冷媒泄漏的原因可能是管路中的密封膠圈老化、製冷劑壓力異常、系統部件損壞等。在泄漏故障修復後必須補充冷凍機油，將系統內抽成真空並充加製冷劑。如果使用劣質或不同型號的冷媒，可能導致壓縮機工作異常、製冷不良、管路腐蝕、泄漏、管路爆炸、重要部件損壞等故障；使用劣質或不同型號的冷凍機油可能出現壓縮機異常、製冷劑變混濁、製冷不良等故障。