德國去瑞典翻越什麼山

① 為何兩次世界大戰，瑞典都能倖免於難

這是因為瑞典一直保持著中立原則。

在十九世紀中期，瑞典就向當時的歐洲強國表示，放棄之前丟失的領土，這也就贏得了歐洲國家的尊重，瑞典也就樹立了良好的形象。在第一次世界大戰之前，瑞典意識到俄國人的威脅，於是瑞典主動跟德國保持好的關系，本身德國是想利用瑞典，從而產生出針對俄國的威脅，但隨著戰爭的爆發，瑞典迅速的表明了中立，從而讓德國的算盤落空。

接下來瑞士繼續奉行著中立政策，依然沒有被捲入戰火中，瑞典宣布裁軍，各國對瑞典也就沒有敵意。之後當蘇聯非正義入侵芬蘭的時候，瑞典官方沒有進行軍事干預，但有很多瑞典志願兵加入了抵抗組織，有力的打擊了入侵的蘇聯紅軍。

第二次世界大戰的時候，瑞士繼續奉行中立政策，但有一次德國威脅瑞典，想要借道，出於保護百姓的考慮，瑞典簡單的妥協了一下，達成了一些條款，這也使得瑞典得以避免戰火。由於瑞典比較安全穩定，當地的金融業非常發達，漸漸的發展成了世界銀行。

② 二戰中，德國為何打挪威不打瑞典

瑞典在當時保持著一個中立的態度，對於德國和英法兩國的拉攏都拒絕了。而在動盪的時局中，雖然瑞典處於中立狀態，但還是略微的偏向德國。而站在德國的角度，只要瑞典保持中立，對於自己也是有利的。這也是一個相對弱小的國家在強國虎口之中斡旋的結果。

瑞典的地緣環境比較特殊。往東是強大的沙俄，往南是強大的普魯士，往西南是強大的英國、法國。列強捉對廝殺時，瑞典夾在中間好不難受。有的國家拉攏瑞典站在自己這邊，和另一邊作對。瑞典很冷靜，說你們打你們的，我只圍觀，哪邊都不幫。

③ 挪威與瑞典間的山脈

瑞典與挪威間的山脈是斯堪的納維亞山脈。
斯堪的納維亞山脈縱貫斯堪的納維亞半島。北起巴倫支海，西傍挪威海，南臨斯卡格拉克海峽，東瀕波羅的海海岸平原。長約1700千米，寬約200～600千米。
一般海拔1000米左右。西坡陡峻，直逼海岸，東坡平緩。中等高度的古老台狀山地。西坡陡，東坡緩。一般海拔約1，000米，最高峰加爾赫皮根海拔2468米。個別地區有冰川覆蓋。
從山麓向上分布著闊葉林、針葉林、高山草地。礦藏有鐵、銅、鈦、黃鐵礦等。
山脈西坡的挪威沿海，由於冰川槽谷受海水侵入而形成一系列典型海灣。寬僅一至數千米的海灣，由於海岸線曲折，長度往往超過100千米。
狹長、幽靜的海灣，高峻、奇麗的山崖，景色誘人，是船艦良好的停泊地點。這是一方未被眾人所知、有著天堂似的的花的天地，香氣沁人心扉，原始的氣息讓人嚮往。

以上為有關簡介，僅供參考，希望對您有所幫助

④ 德國有什麼比較著名的景點不能錯過

勃蘭登堡門，柏林、聖誕市場，紐倫堡、德雷斯頓聖母大教堂等都是不能錯過的地方，還有下面這些地方：

1、浪漫之路是德國最美的風景路之一，它能夠帶著你穿越有著德國風景和文化精髓的各個地點；被很多牆和塔圍繞著的中世紀的小鎮、在木架上塗抹灰泥建造成的房屋、古老的旅店和城堡，還有提供豐盛食物和啤酒的小飯店。

4、天鵝堡，巴伐利亞。世界享名的天鵝堡坐落在阿爾卑斯山脈，它就像從童話里搬出來的一做城堡；沃爾特迪斯尼就是從這里得到了睡美人中城堡的靈感。同時，天鵝堡也是在德國最常被拍攝的建築物。

國王路德維格二世是在1869年設計的他這所夢想的城堡，而且他並沒有找建築師來實現這個夢想，而是找的劇院設計師。在這里，參加一個小小的游覽團來參觀這座華麗又浮誇的內飾，最引人注目的包括一個「花哨」的人工洞室、在王座室中的超大王冠形吊燈和大量演藝藝人的大堂。

⑤ 想去日本 德國 瑞典 美國這四個國家，有沒有好的推薦路線

日本沒去過，美國太大線路太多，就說瑞典和德國。
瑞典好像沒有什麼特別的，除了冬天看看極光之外，相對於邊上的挪威而言沒有什麼特別的東西。挪威有峽灣，這個比較推薦。
德國的話……主要集中在南部兩個州，巴符州和拜仁州，簡單來說就是黑森林，阿爾卑斯山，還有德國本土城市村莊。相對瑞士差了不少，德國境內的阿爾卑斯山和奧地利，法國，義大利北部，斯洛維尼亞比起來也沒有特別大優勢。
不過德國好處就是交通極其發達，大部分想去的地方都有火車到達，每個小鎮也都會有多多少少的公交系統。整體價格並不算貴，屬於中等水平。

⑥ 世界難民日：一個男孩從德國難民營發來求助微信

您好！很高興能為您解答， 大約半年前，我的難民弟弟萊明深夜給我發來一段視頻，難民營外漆黑一片，只有呼嘯的風聲、凄厲的雨聲和路燈下拚命搖晃的樹枝。萊明說，他很孤獨，很害怕。那時候，漢堡午夜12時，中國7時。我陪他聊了一會天，他的情緒漸漸穩定。
萊明是去年我在德國漢堡結識的阿富汗難民，開始流亡的時候還不到15歲，我認識他時不到16歲。他10歲時親眼看著父親被塔利班砍頭，母親在不久之後因病去世，姐夫也被塔利塔殺死，姐姐因被塔利班成員逼婚，被迫賣掉房子，帶著4個女兒和萊明一起逃往德國，途中歷盡艱險。極端的遭遇使萊明患上了嚴重的抑鬱症，時常自殘，並有強烈的自殺慾望。

萊明微信頭像的圖片，本來是一幅被割得鮮血漂流的手臂的圖片，這張是剛換上的
我不知道他還能支撐多久，也許某一天我再也收不到他的消息。
今天是世界難民日，讓我更多地想起去年在德國結識的許多難民和走訪過的難民營，時隔近一年，不知他們的命運是否依然風雨飄搖，留在家鄉的親人有沒有團聚？

34歲的瑪雅（右一）一家曾經住在敘利亞大馬士革附近一座小城，她是教師，丈夫是工程師，家裡有房有車，女兒剛剛1歲，日子過得富足而平靜。戰爭改變了一切。瑪雅永遠記得2011年6月一天下午的3點，槍聲突然在小城響起，男人們被士兵趕出門外，對牆站成一排，眼看就要被射殺。接下來的日子裡，槍炮聲終日不絕，家家都有缺胳膊斷腿的傷者，無一家能保全。他們一家逃去瑪雅的母親家，住在一座半地下式的房子里，保得一時平安。囤積的食物吃光了，就靠幾畝地里的土豆和西紅柿充飢。3年前，他們決定離開這個已經無法再居住的家鄉。
他們先後去過黎巴嫩、保加利亞、土耳其和瑞典，因種種原因都沒能留下來，最終來到德國，終於得以落腳。

住在德國漢堡市哈堡一家難民營中的伊拉克難民薩麗姆，她的兄弟被ISIS殺害了
在德國哈堡一間難民營里，一群伊拉克人圍著我，拿著手機里的照片抹著眼淚告訴我，誰的哥哥、誰的朋友已經被ISIS殺了。阿克賽今年23歲，在巴格達時就住在難民營，經歷了險被ISIS殺掉的驚魂一刻，他張大驚恐的眼睛說：「我肯定不回去！絕不！Never！」
19歲的賈西姆從伊拉克的亞茲德逃到德國，他所在的城市終日籠罩在ISIS的恐怖之下，汽車炸彈爆炸事件每天在身邊發生，伊斯蘭國的士兵隨時擄走女人和兒童。他的爸爸媽媽掏了1900歐元，這幾乎是他們所有的積蓄，他們再也無力為自己買一張抵達安全終點站的車票。送別兒子時，母親流著淚但是斬釘截鐵地告訴他：「我會想念你，但是，走吧，到安全的地方去！」

阿克賽等人在漢堡的哈堡住的初級難民營，由一棟原本要作為大超市的建築改成。這間難民營2015年10月建立，人數最多時有1500人，分流後現在還有600多人，其中有200名是孩子

簡易隔板隔成的一個個房間，每間房裡放6張高低床。
在斯圖加特一家難民營里，難民們一邊感謝著「默克爾媽媽」，一邊哭訴著悲慘的經歷，同時吐槽著德國緩慢的審批程序，眼睜睜地看著親人還在戰火紛飛的國家受苦受難，難民們心急如焚。
萊明曾向我說起逃出阿富汗的經歷，2015年11月一個漆黑的凌晨，他和姐姐及姐姐的四個女兒一起上路，同行的還有另外幾十個人。他們走了一個月，才到伊朗。從伊朗到土耳其的過程是此行最可怕的經歷，要翻一座高山，而且必須一鼓作氣翻越。那時候天氣已經非常冷，出發前，萊明和家人將所有的衣服都穿在身上，在頭上、手上、腳上、身上等一切能套裹塑料袋的地方都套上了塑料袋，用來保暖和防雨。凌晨四點，一行五六十人一起出發。姐姐最小的女兒還不到兩歲，她被姐姐捆在胸前的衣服里，老三也才5歲，萊明把她捆裹在胸前，11歲的老大和8歲的老二則相互照應著，跟著媽媽與舅舅。沒走多久，山上就下起了雨，衣服很快就濕透。再往上爬，又變成了大雪紛飛，道路濕滑泥濘，萊明的鞋也被石頭磕得張開了口，他幾乎要絕望了。隊伍里已經有好幾個人滑下山坡，沒有人有能力去救援，甚至他們的家屬。艱難的13個小時之後，他們終於掙扎到了山下，來到了土耳其。

萊明來到德國後住的難民營就是在這個小巷子里，毗鄰一所大學的操場
土耳其並不是逃亡的終點，他們還要從一個島上坐船偷渡去希臘。因為怕被土耳其警方發現，只能趁夜晚出海，一旦被發現，就要被送回伊朗，功虧一匱。晚上9點，萊明和另外59個人上了一艘白色的小船，和另一艘船先後出發。漆黑的海面上伸手不見五指，海水不斷涌到船艙中來，但是他覺察不到寒冷，心中只有無比的恐懼。萊明害怕得很，他知道這個海域死了至少2000個難民，這條船最大載客量是30個人，但現在的乘客翻了個倍。船上非常安靜，只能聽到海浪聲和馬達聲。突然，海面上傳來一陣尖利的呼救聲。「救命！救命！」萊明心裡驚恐不已，他知道是一定是另外一艘船翻了。船上誰也沒有出聲，10分鍾過去，呼救聲消失，海面又恢復了寂靜。
兩小時後，船抵達希臘海岸。萊明說，聯合國的人把他們拉上岸，給他們換上了乾燥的衣服，拿來了食物和水。那一刻，萊明從來沒有覺得這么安全和安逸過。

土耳其西部的愛琴海是最吸引難民的偷渡線路。根據土耳其海岸警衛隊統計，今年前3個月，173名非法移民葬身愛琴海；去年，約5000名難民在偷渡途中死亡。即便如此，今年以來，仍有5．3萬人取道這條險路，抵達歐洲

一位敘利亞難民到達希臘島嶼斯沃斯島，從被水淹沒的木筏下來後哭泣，2015年10月20日。路透社
經濟合作與發展組織發展中心發布的《2017年全球發展展望報告》指出，全球50％以上的難民來自敘利亞、阿富汗、索馬里等3個國家，武裝沖突、暴力威脅是難民大量涌現的重要原因。土耳其、巴基斯坦和黎巴嫩是接納難民最多的國家。
如何對待難民問題？爭議始終未斷。是該出於人道主義地全面接收，還是有限度地安置，抑或堅決拒絕難民入境？
2015年初，希臘新一屆政府對難民採取了較友好的政策，歐洲主要的難民接收國德國也敞開大門，兩個因素促使大量難民湧入，出現上百萬人湧入歐洲的難民潮。無疑突如其來的難民給兩國帶來巨大壓力，這也導致德國總理默克爾一再調查難民政策，其支持率也一度以影響。
另一種態度是反對接收難民。去年，波匈等東歐國家就表示不願意接收難民。而本月初，捷克政府已經表示不再參與任何與接收難民相關的行動。14日，歐盟委員會表示，決定對波蘭、捷克和匈牙利三國啟動違規程序，原因是三國沒有履行義務接收配額。波蘭對歐盟這一決定表示抗議。
對於這一點，德國著名社會學家於爾根·舒普（Jürgen Schup）去年接受我采訪時曾說過，這是由各國政府自己決定的，如德國決定讓多少敘利亞人在德國，波蘭決定接收不接難民，是各個國家決定和負責的事情，而不屬於歐盟承諾的范疇。

德國著名社會學家於爾根·舒普（Jürgen Schup）
的確，這是一個國家自主的決定。畢竟接收難民不僅要花費大量的金錢，還要面對未來很多的社會問題，如德國就花了大量心力致力於難民與德國社會的「融合」。但事實上，不同國別和宗教的難民內部本身就存在著這樣那樣的矛盾，難民營因此而起的沖突不斷，這種沖突甚至轉移到他們的孩子身上，在德國一個難民學校，我就親歷了校長和教師調解一場不同宗教學生之間發生的暴力沖突，兩個陣營的孩子打得驚天動地，鬧得整個學校無人不知。
難民多災多難的經歷造成的心理障礙很可能也給他們的接納國帶來潛在的問題。有確切數字顯示，漢堡45600個難民中，有1500名患有心理疾病，但僅有四分之一得到短暫的醫治，事實上他們需要長期的心理治療。
這些都是一個國家在決定難民政策之前要細細考量的。

⑦ 歐洲主要的山脈與河流

1、萊茵河

萊茵河是西歐第一大河，發源於瑞士境內的阿爾卑斯山北麓，西北流經列支敦斯登、奧地利、法國、德國和荷蘭，最後在鹿特丹附近注入北海。

全長1232千米，萊茵河在歐洲是一條著名的國際河流，沿途的列支敦斯登、奧地利、法國和荷蘭都留下了它的足跡。

自1815年維也納會議以來，它已成為國際航運水道，通航長約869公里（540哩），遠至瑞士-德國邊境上的萊茵費爾登（Rheinfelden）。流域面積（包括三角洲）超過22,0000平方公里（85,000平方里）。

2、斯堪的納維亞山脈

斯堪的納維亞山脈ScandinavianMountains（瑞典語：Skanderna、Fjällen或者Kölen，挪威語：Kjølen） 也叫「舍倫山脈」，舊譯「基阿連山脈」。

位於歐洲北部，縱貫斯堪的納維亞半島。北起巴倫支海，西傍挪威海，南臨斯卡格拉克海峽，東瀕波羅的海海岸平原。長約1700千米，寬約200～600千米。

一般海拔1000米左右。西坡陡峻，直逼海岸，東坡平緩。中等高度的古老台狀山地。西坡陡，東坡緩。一般海拔約1000米，最高峰加爾赫峰海拔2468米。個別地區有冰川覆蓋。

從山麓向上分布著闊葉林、針葉林、高山草地。礦藏有鐵、銅、鈦、黃鐵礦等。

3、阿爾卑斯山脈

阿爾卑斯山脈（英語Alps）位於歐洲中南部，覆蓋了義大利北部、法國東南部、瑞士、列支敦斯登、奧地利、德國南部及斯洛維尼亞。

阿爾卑斯山脈自亞熱帶地中海海岸法國的尼斯附近向北延伸至日內瓦湖，然後再向東北伸展至多瑙河上的維也納。

阿爾卑斯山脈呈弧形，長1200千米，寬130~260千米，平均海拔約3000米，總面積大約為22萬平方公里。其中有82座山峰超過4000米的海拔，最高峰是勃朗峰，海拔4810米，位於法國、義大利和瑞士的交界處。

阿爾卑斯山脈地處溫帶和亞熱帶緯度之間，成為中歐溫帶大陸性濕潤氣候和南歐亞熱帶夏干氣候的分界線。高峰全年寒冷，在海拔2000米處年平均氣溫為O℃。

山地年降水量一般為1200～2000毫米，但因地而異。海拔3000米左右為最大降水帶。高山區年降水量超過2500毫米，背風坡山間谷地只有750毫米。

阿爾卑斯山脈是歐洲最大的山脈，同時也是是個巨大的分水嶺，歐洲許多大河如多瑙河、萊茵河、波河、羅訥河等均發源於此。各河上游都具有典型山地河流特點，水流湍急，水力資源豐富。

4、多瑙河

多瑙河是歐洲第二長河，在歐洲河流中長度僅次於伏爾加河。它發源於德國西南部，自西向東流，流經奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅埃西亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、摩爾多瓦、烏克蘭，最後注入黑海。

多瑙河流經10個國家，是世界上幹流流經國家最多的河流。支流延伸至瑞士、波蘭、義大利、波斯尼亞—黑塞哥維那、捷克以及斯洛維尼亞等6國；

最後在羅馬尼亞東部的蘇利納注入黑海，全長2850千米，流域面積81.7萬平方千米，河口年平均流量6430立方米每秒，多年平均徑流量2030億立方米。

多瑙河是世界上流經國家最多的河，多瑙河幹流從河源至維也納為上游，從維也納至鐵門為中游，鐵門以下為下游。多瑙河航運發達，沿岸有100多個碼頭，是沿岸各國的運輸大動脈。

為了連接其他航道，先後開鑿了多條運河，德國修建了萊茵-美因-多瑙運河，把多瑙河和萊茵河兩大水系聯為一體。

5、伏爾加河

伏爾加河，又譯窩瓦河，位於俄羅斯的西南部，全長3692千米，是歐洲最長的河流，也是世界最長的內流河，注入裏海。

伏爾加河在俄羅斯的國民經濟和人民的生活中起著非常重要的作用，因而，俄羅斯人將伏爾加河稱為「母親河」，伊里亞·葉菲莫維奇·列賓也曾畫過世界名畫《伏爾加河上的纖夫》。

參考資料來源：網路——伏爾加河

參考資料來源：網路——多瑙河

參考資料來源：網路——阿爾卑斯山脈

參考資料來源：網路——斯堪的納維亞山脈

參考資料來源：網路——萊茵河

⑧ 德國有什麼著名的山

德國著名的山有阿爾卑斯山、弗爾德貝格山、大阿爾伯峰。

阿爾卑斯山

有著名的巴伐利亞森林，也是迷人的旅遊景點

⑨ 德國著名的風景有哪些

德國著名的山有阿爾卑斯山、弗爾德貝格山、大阿爾伯峰。

阿爾卑斯山

有著名的巴伐利亞森林，也是迷人的旅遊景點

⑩ 求教，不知道有人知道嗎，有一部電影，講的是二戰納粹德國讓人們去翻越一座雪山，好像是阿爾卑斯山，然後

《北壁》又名《殘酷冰雪》