德國下雨為什麼沒堵水

❶ 為什麼中國的下水道每到下雨的時候就會堵的一塌糊塗，為什麼國外的下水道會那麼大而且從來沒發生過擁堵的

老城市磚家說是參照前蘇聯設計的 新城市就說近年來雨量增加超過設計能力。你懂得

❷ 為什麼德國一直下雨氣候還那麼乾燥總覺得嘴唇很乾

德國大部分屬於溫帶海洋氣候，比較潮濕，出現這種情況可能是室內環境乾燥，或水分攝入不足，建議多喝水多吃水果。還可能有其它疾病，這時建議去看醫生

❸ 為什麼德國一直下雨氣候還那麼乾燥

德國處於大西洋東部大陸性氣候之間的涼爽的西風帶，溫度大起大落的情況很少見。降雨分布在一年四季。夏季北德低地的平均溫度在18℃左右，南部山地為20℃左右；冬季北德低地的平均溫度在1.5℃左右，南部山地則為-6℃左右。屬於例外的是氣候溫潤的上萊茵河谷，以及經常可以感到從阿爾卑斯山吹來的燥熱南風的上巴伐利亞和山風刺骨、夏季涼爽、冬季多雪，從而構成自己獨特氣候區的哈爾茨山區。因各地區地理條件的不同，德國最高溫度在攝氏20-30℃之間，最低溫度在1.5-﹣10℃之間。

❹ 為什麼下雨天特別容易堵車

不知道大家有沒有發現，只要下雨無論大小，路上總會特別的擁堵。這個其實也正常，一來是雨天路滑視野還不好，所以車輛慢行屬於正常。第二是雨天特別容易發生剮蹭事故，雨天事故率高，發生了事故自然會比平時更堵。第三呢是由於雨天其他出行方式不方便，原本一些不遠開車上班車主也想開車出行，這樣也造成路上車輛總數提升，也是形成擁堵的重要原因之一。

既然下雨天有諸多阻礙，那麼如何將天氣造成的不利因素降至最低呢？
首先我們要了解的是下雨天因為地面有水，汽車的制動距離會受到非常大影響。所以在雨天保持適當的車速和距離非常有必要。這是防止追尾剮蹭事故的最好解決方案

其次就是開車的視野問題，下雨天汽車玻璃特別容易起霧，打開空調A/C去霧對於司機來說已經是所有司機眾所周知的事情。但是不過你願不願意，車外的雨還一直下著，有不少老司機會提議戴一副墨鏡。
其實要特別說明的是這種墨鏡不是普通的墨鏡，是一種叫做偏光鏡的眼鏡。它確實有減少光線亮度的作用，在攝影中這種鏡片應用非常廣泛，它能夠過濾掉玻璃或者金屬上的高光部分。而雨滴也類似於這樣的高光，帶上偏光鏡能夠非常有效的過濾掉雨滴反光所造成的視覺阻擋，哪怕車外是傾盤大雨也可以讓司機擁有良好的視野。

除了在視野和車速、車距上多加註意還要養成良好的習慣。下雨天時道路難免會有積水，不少司機看到積水由於不知道水坑深淺本能的會避開。這樣會造成車輛突然轉向，後方車輛很容易發生碰撞。遇到這樣的路段要做好提前預判，提前給出減速或者轉向的信號，讓後方來車足夠時間避讓。
雖說下雨天有非常多的方法讓你的行車更加安全，但是最重要的還是司機自己。雨天一定要打起十二分精神，多留心時刻觀察路面情況，哪怕遇到了堵車也不要急躁，這樣雨天的交通也會更加安全、順暢。

❺ 為什中國城市一下雨排不出水呢

因為城市地下水系統排水排污管道太少了。

中國排水系統好的城市有兩個，一個是山東青島，是清末德國人修建的。另一個是江西贛州，號稱「福壽溝」，是宋朝時期客家人的智慧結晶。

不過，德國當年建造的的排水管線已經被大量改造，僅占青島排水管線的3%。所以青島沒有遭受什麼洪澇之災，完全是因為國人的功勞，加上丘陵地形使得積水來的快，去的也快。

保護措施

歷史上經元、明、清三代，福壽溝因年久失修，倒塌淤塞嚴重，清同治年間和上世紀初期都進行過較大規模的修復。上世紀50年代，經過修復的福壽溝再次恢復了排水功能。

2019年10月7日，福壽溝被中華人民共和國國務院公布為第八批全國重點文物保護單位名單。

❻ 青島真的因為當年德國人修建的下水道從而暴雨不澇嗎

第一，這是長期以來人們對國貨質量的擔憂和質疑所致，特別是常常爆出的“豆腐渣工程”，使得人們產生了強烈的焦慮心理。

第二，是有些人在質量自卑心理的驅使下，產生了“外國空氣也香甜”的幻覺，對德國一貫嚴謹的刻板印象，使這些人產生了“暈輪效應”，認為但凡德國出品，必屬精品，甚至可以上升為神話。

❼ 二戰時候德國的槍防水嗎就是下雨的時候防水嗎

下雨當然防了，一戰的步槍就防，一戰士兵那可是整天的塹壕的泥水裡滾來滾去的，要是步槍不防水怎麼打。不過不能在水裡射擊
但要防水最主要的還是看子彈，紙殼定裝彈時期甚至更早以前子彈都是不防水的，所以雨天基本不進攻，比如三元里人民抗英時候就是因為英軍的棕貝斯前裝槍下雨天啞火才被廣大人民拿鋤頭鏟子干翻的。一戰的話一些子彈已經用上底火緊口技術來防潮，比如馬林M1917航空機槍就是使用360度底火緊口的.30-06彈葯。現代彈葯防潮基本都是使用密封膠，就是子彈底火邊上那一圈有顏色的東西

❽ 據說是德國人的功勞，青島為何可以百年不淹

青島是一座旅遊城市，青島的經濟也很發達。青島屬於沿海城市，所以下雨會很多，但是青島近百年來都沒有發生過洪澇的災害。這是因為青島的地下水管道設施比較完善，一部分人就會說這是因為德國在佔領青島的時候為青島做出的貢獻。

在建國初期，青島沒有被洪水淹，可以說是德國人的功勞，但是在現在青島沒有被洪水淹就不能說是德國人的功勞了，還是主要是中國人自己的智慧沒有讓青島被洪水淹沒。

❾ 德國占據青島修建的下水道現在還在用，是不是真的

那個段子是這樣的：說德國在青島修建的下水道百年之後還照常使用，唯一美中不足的是百年之後的今天，管道內部有些接頭零件需要更換，青島市政某公司本著閑著也是閑著的原則，撥通了德國的電話，居然德國當年負責修建青島下水道的公司還存在。人家還在電話里告訴他，甭著急，你們在附近三米找找看，有個隱蔽的零件存放點，市政公司的工作人員按照提示，果然找到了零件，存放在一個油紙包內，打開之後，光亮如新，換上就能用。

據市政人員宣傳，建國後也吸取、借鑒、繼承了德國人的設計理念，所以青島成為一座下暴雨時不會被水淹的城市。

上面這句又是吹牛了，小時候的台東仲家窪和四方鐵中一帶，倒全是後期新修建的下水道，一到下雨天不還是一片澤國，當然這也有地形低的緣故。

總而言之，德國人當年給青島帶來的，絕不僅僅是現在遊客所能見到的天主大教堂、基督大教堂、八大關萬國建築群和其他老城區的德式老房子以及滿大街塑料袋裡盛著的青島啤酒，下水道也是杠杠的。

十九世紀的歐洲，隨著第七次鼠疫大流行和第三次霍亂大流行，在這期間，歐洲開始掀起了人類第一次衛生革命的浪潮，法國、英國、德國分別在同期修建或完善了環境改進中的重要一環——下水道建設。