去德國坐飛機用什麼導航

① 在德國可以用什麼軟體的導航

google map就不錯啊，不過前提是要有手機卡流量。不然就是Tom Tom，設置好後，可以離線地圖，很給力。

② 從國內去德國的克勞斯塔爾，應該怎麼坐飛機

你可以選擇國航、漢莎、荷蘭皇家等國際航班從中國先飛到漢諾威（途中都要轉機），然後轉火車過去。漢諾威應該是最近的機場了，離Clausthal-Zellerfeld那裡100公里。多特蒙德和布萊門到那裡的距離差不多，都是200多公里。如果坐air berlin的飛機也行，他們停在杜塞爾多夫，離那邊300多公里，票價比其它航空公司便宜。
所以最好還是從漢諾威坐火車過去。

③ 民航飛機靠什麼導航

靠慣導和無線電導航。

其中無線電導航包括甚高頻全向信標VOR、測距機DME、自動定向機ADF、GPS衛星導航等等。

航路上主要使用VOR/DME地面信標台實行RNAV區域導航，一些小機場使用NDB台實行ADF導航。慣導和GPS可以提供飛機位置信息。慣導一般民航客機都是有的，GPS不一定都有。慣導現在一般不用陀螺儀平台式的了，都用捷聯式激光陀螺。另外飛機進近時用ILS儀表著陸系統導航。

其實飛機上的導航系統還不止這些呢，現在民航客機都是用FMS飛行管理系統，實行全自動導航。FMC接收各個導航系統的數據信息，結合導航資料庫加以綜合計算，利用自動駕駛和自動油門系統，操縱飛機以最佳的飛行路徑、最佳的飛行剖面、最省燃油的方式從起飛機場飛到目的地機場。

(3)去德國坐飛機用什麼導航擴展閱讀：

導航是一個研究領域，重點是監測和控制工藝或車輛從一個地方移動到另一個地方的過程。

導航領域包括四個一般類別：

陸地導航，

海洋導航，

航空導航和空間導航。

這也是用於導航員執行導航任務所使用的專業知識的藝術術語。 所有導航技術都涉及定位與已知位置或模式相比較的導航儀的位置。

在更廣泛的意義上，導航可以指涉及確定位置和方向的任何技能或研究。在這個意義上，導航包括定向運動和行人導航。

④ 我是一名准備去德國留學的學生，請問坐飛機從深圳去法蘭克福怎麼走更便捷、更省錢

不知到ting crystal從哪兒得到的消息。不過據我所知深圳沒有直飛法蘭克福的飛機。不過你可以從上海或者北京轉機。要是方便的話做國航或者東航都只要轉一次機。或者坐火車去上海或者北京也可以。在方便的話就到香港去坐直飛法蘭克福的飛機。至於價格方面就要看你什麼時候訂票和訂什麼時間的票了。多到幾家旅遊公司或者售票點去問一下。因為每家公司都有一些特價票，但是時間段不一樣。所以要多問問。找到合適自己的票。另外有可能會比較便宜的機票還有芬航，法航和荷航。不過坐著幾家航空公司的飛機就要多轉一次飛機。還有法航的行李總是晚到或者弄丟。盡量不要坐。
訂票的話一般提前兩個月可以訂到比較便宜的票，而且早點兒訂票很有可能可以訂到你想要的日期的優惠票。

⑤ 第一次出國，去德國，坐飛機需要注意什麼

乘機手續：

2、買保險（自願購買）。

3、安全檢查：到這里需要提供三樣東西：身份證、機票、登機牌。

4、到指定登機口等著上飛機，注意廣播通知。登機口號碼在登機牌上有標明。

(5)去德國坐飛機用什麼導航擴展閱讀：

《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器推動社會誠信體系建設的意見》規定，旅客在機場或航空器內實施下列9種行為被公安機關處以行政處罰或被追究刑事責任的，將在一年內無法乘坐民用航空器：

1、編造、故意傳播涉及民航空防安全虛假恐怖信息的；

2、使用偽造、變造或冒用他人乘機身份證件、乘機憑證的；

3、堵塞、強占、沖擊值機櫃台、安檢通道、登機口（通道）的；

4、隨身攜帶或托運國家法律、法規規定的危險品、違禁品和管制物品的；

5、在隨身攜帶或托運行李中故意藏匿國家規定以外屬於民航禁止、限制運輸物品的；

6、強行登占、攔截航空器，強行闖入或沖擊航空器駕駛艙、跑道和機坪的；

7、妨礙或煽動他人妨礙機組、安檢、值機等民航工作人員履行職責，實施或威脅實施人身攻擊的；

8、強佔座位、行李架，打架斗毆、尋釁滋事，故意損壞、盜竊、擅自開啟航空器或航空設施設備等擾亂客艙秩序的；

9、在航空器內使用明火、吸煙、違規使用電子設備，不聽勸阻的；在航空器內盜竊他人物品的。

⑥ 德國怎麼用國內的汽車導航或者手機地圖

國內的汽車導航，如果有德國地圖，就可以直接用。如果沒有，就用不了。需要下載（如果有的話）

iphone上的google map 是需要3G網路支持的，走流量。也就是說，是收費的。如果是中國的sim卡，建議別用，費用很昂貴。 買張德國的3G卡然後再用。

⑦ 在iphone、安卓上使用的德國導航軟體，有什麼好用的是付費的也可以。需要中文支持。

google地圖，國內國外通殺，外星也不放過，語言也會自動翻譯，軟體也是免費的，衛星地圖、矢量地圖、地形視圖都有，定位也准，所以首選google地圖。建議你要去什麼地方先用WLAN預讀地圖。

⑧ 飛機和船上的用什麼導航的

飛機和輪船用的是全球定位導航系統，也就是GPS。
早期的飛機主要靠目視導航。
20世紀20年代開始發展儀表導航。飛機上有了簡單的儀表，靠人工計算得出飛機當時的位置。
30年代出現無線電導航，首先使用的是中波四航道無線電信標和無線電羅盤。
40年代初開始研製超短波的伏爾導航系統和儀表著陸系統（見無線電控制著陸）。
50年代初慣性導航系統用於飛機導航。50年代末出現多普勒導航系統。
60年代開始使用遠程無線電羅蘭C導航系統，作用距離達到2000公里。為滿足軍事上的需要還研製出塔康導航系統，後又出現伏爾塔克導航系統及超遠程的奧米加導航系統，作用距離已達到10000公里。
1963年出現衛星導航,70年代以後發展全球定位導航系統。
現在的飛機用的是全球定位導航系統，也就是GPS。

⑨ 飛機是用什麼導航的

早期的飛機主要靠目視導航。
20世紀20年代開始發展儀表導航。飛機上有了簡單的儀表，靠人工計算得出飛機當時的位置。
30年代出現無線電導航，首先使用的是中波四航道無線電信標和無線電羅盤。
40年代初開始研製超短波的伏爾導航系統和儀表著陸系統（見無線電控制著陸）。
50年代初慣性導航系統用於飛機導航。50年代末出現多普勒導航系統。
60年代開始使用遠程無線電羅蘭C導航系統，作用距離達到2000公里。為滿足軍事上的需要還研製出塔康導航系統，後又出現伏爾塔克導航系統及超遠程的奧米加導航系統，作用距離已達到10000公里。
1963年出現衛星導航,70年代以後發展全球定位導航系統。

現在的飛機用的是全球定位導航系統，也就是GPS。

⑩ 百度導航德國好用嗎

網路地圖是不能再國外導航的，只能在國內進行導航，建議在國外使用谷歌地圖進行導航。

網路地圖是網路提供的一項網路地圖搜索服務，覆蓋了國內近400個城市、數千個區縣。在網路地圖里，用戶可以查詢街道、商場、樓盤的地理位置，也可以找到離您最近的所有餐館、學校、銀行、公園等等。