德國的油紙包是什麼樣子

A. 中國工業與德國工業差距有多大

就工業來講我們在發展四十年估計能趕上今天的德國。什麼時候國產機床能被德國人買去用於軍工製造，什麼時候我們算就趕超了。不過現在我們的軍工用的是人家的二線機床，還是日本造的。

你不能要求才發展十幾年的年輕人和一個積累了幾十年的老手對打。我們才發展了多少年，德國積累了多少年。等著吧，憑著我們的人口和發展潛力，雖然現在有些方面還比不過他們。但超越他們只是時間問題。少吐槽多幹事，我們的征程可是星辰大海。應樹立質量強國的思想， 同樣的材料，做出的產品質量相差很多，必須縮小質量差距，不應追求物美價廉。

但是反而最害怕工業製造能力不是特別強的中國， 千方百計來制裁我們的發展， 所有的高科技不能出口 ，本質上是我們完成了工業化，也許製造質量不是特別強，但是我們可以製造 。就像你可以製造賓利我們可以製造比亞迪 ，高檔當然是賓利但是跑起來都是能跑120公里每小時 。

但是我們是後起之秀，我們的金融受國家監管，美國是不能輕易控制我們的。現在網路經濟和金融經濟抬頭了， 實體經濟受到了很大的沖擊所以我們一定要以美國為戒 ，千萬不要走美國的金融道路 ，一旦發生次貸危機那麼就是下個日本再也翻不了神。

B. 油紙包中的德國什麼意思

是一個在社交媒體上廣為流傳的小故事，比喻德國人做事嚴謹、負責。

C. 為什麼德國高速不限速

其實德國高速並非全部不限速的，大概是70%左右路段是不限速，城市內一段還是限速的。德國的高速不單單是世界上能開最快速度的高速，而且是事故最少的高速。因為, 這是世界上設計得最合理,安全監控得最好,後勤工作做得最足的高速。

1.德國人大部分都是開德國車，原產的德國車性能如何就不用我多說了。

2.設計上，每個坡度不超4度。再大的工程，成本再高也會做, 以保證不會發生如坡度過大引起的潛在事故隱患。

3.路面鋼筋混土厚度達到80CM，這個數字是很誇張的。我天朝的標準是22CM左右，而且高速我們一般是不用鋼筋混凝土的。

4.路面斜度為14度, 以保證雨水可以排到路旁的排水溝並經透水層導到公路兩旁的存水池塘中,不會再對土地進行二次污染.。

5.監控方面為硬連線級的路面溫度,振動,視頻, 風速, 雨雪量全天量監控。

6.德國是可以開改裝車上路的，交警用的都是BBA改裝車。而在限速路段被抓的話，那恭喜你不見了差不多400歐元加吊銷三個月的駕照。

7.安全保障方面，有黃天使安全服務隊，又車輛維修人員，資深外科醫生，護士，直升機駕駛員等組成。擁有36個直升機服務隊，分布在各地公路點，數千人的維修人員，過千輛維修服務車。24小時與各高速控制中心聯合，需要維修時就會身穿黃色制服的維修人員駕駛維修工具車到達為你維修。而當有傷者時，醫生護士會乘坐直升機15分鍾內到達，送到就近的外科醫院治療。

8.德國車輛的驗收及其嚴格，兩年一驗。車上什麼零件都給你檢查一遍，不過關的車堅決不通過。

9.德國人普遍駕駛習慣良好，交通安全意識強。

D. 同樣都是瀝青鋪路，為何中國的馬路年年補，日本的馬路年年新

漫漫人生之路，我們總要經歷不同的過程與選擇。曾經的我們拼盡了全力，不論成功還是失敗，人生的財富終究被我們攥在手裡。做出決定之時，如果我們無法理解對錯，便只顧一往無前。時間，就是我們最好的答案。

俗話說：要想富，先修路。便捷的交通是發展經濟的前提條件，而不論世界上的哪一個國家，修建公路都是所有工作中的重中之重。用同樣的材料鋪路，為什麼中國的馬路需要一年修補一次，而日本的公路卻一年比一年新呢？

在這樣的情況下，高速推行的公路修建必然有著些許的瑕和漏洞，因此中國與時間賽跑而修建而成的公路總會出現破損。為了保障中國公路的平坦性，我國會在固定的長時間對這些破損進行修補。

追本溯源

目前中國正處在一個高速發展的進程，同時也處在一個不斷完善自己的過程之中。因為道路是所有發展的前提，所以在公路修建完成之後，其他的工作才紛紛開始啟動。中國已經將道路修好，卻需要在地下埋上管道，因此只能在道路上挖開一個洞。如果公路的建設對下水道等城市的排水措施造成一定的干擾，我們也只能依靠破壞道路來搶修。

在鋪設道路的過程中，中國與日本都採用的是瀝青這一種材料。中國與日本兩國的道路卻呈現著不一樣的風景，中國的道路看起來斑斑駁駁，深淺不一，就像破舊衣服上的補丁，然而日本的道路卻十分和諧，甚至一年比一年新。

其實中國道路上的補丁都是後期工程操作留下的痕跡，中國的工人為了在地下埋設備不得不破壞道路。在工程完成之後，他們又在被破壞的地方重新填補新的瀝青，如此便造成了中國的公路顏色深淺不一的情況。

在很多人看來，中國的公路一年補一次，而日本的公路卻一年比一年新，因此他們便開始對日本盲目崇拜，對日本的所有東西都競相追捧。然而這些瘋狂追求日本技術、文化的人卻忽視了一個最重要的切入點：中國的公路之所以一年補一次，是因為中國各方面的發展的需要，而日本為什麼公路一年比一年新，那是因為他們對公路的使用次數少。這也從一個側面反映了日本的發展已經停滯不前，沒有什麼重大的突破。

立場差異

德國的油紙包事件曾經給了人們重大的啟示。在青島的人們修建下水道的時候，工人們發現一個普通的零件損壞，工作人員遍尋而不得，於是十分急切。當他們向德國人員求助的時候，對方卻十分鎮定，原來，德國人在當初修建的時候已經料想到了這樣的情況，於是他們便在下水道中放置了一個用油紙包的零件。工作人員取出零件的時候，它依舊完好無損。

德國人做事嚴謹而認真，日本人做事也並不馬虎。於是人們紛紛譴責中國的工人們並沒有嚴謹的工作態度，他們大肆批判中國的行事作風，卻站在日本的立場上為日本人搖旗吶喊。那些崇拜日本文化的人瘋狂追求日本的動漫，卻對日益進步的國漫大加詆毀；那些崇拜日本製造的人瘋狂搶購，殊不知那些所謂的日本產品也是中國製造。

時代總是在發展進步，我們並不否認日本的嚴謹做事態度，同樣我們也並不能崇洋媚外，喪失對中國的信心。目前的中國正處在一個高速發展的時期，強大的壓力之下，各個方面都會有所疏漏，面對改革時期的中國陣痛，任何一個人都應該用包容的心態去原諒。中國的發展是人民的發展，中國的進步也是14億人民的進步。

泱泱華夏，五千年的文明發展歷程，我們經歷了無數的風風雨雨，曾經攜手度過難關。我們曾經有著讓別人望而卻步的工匠精神，我們曾經讓人們嘖嘖稱奇。暫時的困難打不倒我們，中華民族還是那個自信的民族，我們始終相信，14億中國人民團結一心，必能再創輝煌！

E. 德國油紙包是什麼梗

德國油包紙是一個在社交媒體上廣為流傳的小故事，比喻德國人做事嚴謹、負責，二戰期間，德國留給敵後特工的工具、裝備、材料都用油紙包著，然後存放到一個容器里埋起來。

青島的城建人員在整修德式下水道時發現有零件損壞，到處找不到合適的，最後求助於德方，結果對方很快回復說，不用擔心，在那個損壞的零件周圍3米范圍內，肯定有個地方藏有備件，工程人員細心查找，果然在附近一個小箱子里找到了油紙包著的零件，拆開看還鋥光瓦亮。

事實是，這個故事並不是真實的，純粹是杜撰出來的。該事件與日本三個月造原子彈，日本公廁馬桶干凈，德國下水道，美國自由民主人權一樣，均為所謂公知創造的「外國神話」，純屬娛樂。

2021流行梗：

1、搖擺陽

最近的搖擺陽梗變得異常火熱。搖擺陽是快手土味視頻的一名視頻主角。因這個非常土味的視頻而火了起來而且帶有口音的「滾」，在B站上也有許多二次創作的搞笑鬼畜視頻，而且其本人也已經在B站注冊賬號發布自己的視頻。

2、兩只老虎愛跳舞

舞蹈火爆網路。「兩只老虎愛跳舞」本來是一首兒歌，在抖音上經過網友的再創作，搭配搞笑的跳舞小人變成了非常魔性的視頻。

兩只老虎愛跳舞」是兒歌《寶貝寶貝》中的一句歌詞，被網友重新混音後配上了一個打雞蛋後出現一個跳著橙色正義舞蹈的橙黃色小人，魔性的舞蹈加上鬼畜的「欸」卡點配音使這首歌和名為橙色正義的。之後有人將這個視頻放在微信動態後，非常受朋友圈的歡迎。

3、後撤步

這是rapper作者@字母剛在抖音上發的視頻里的音樂，後撤步其中的一句歌詞，比較魔性的一句是：後撤步！7777！（7777發音短促，像是高壓鍋吐氣那種聲音。）後撤步本來籃球中的一種傳球步法。在b站上因為各種二次創作的視頻而火了起來。比如@伊麗莎白鼠的視頻《高壓鍋說唱》。

F. 德國占據青島修建的下水道現在還在用，是不是真的

那個段子是這樣的：說德國在青島修建的下水道百年之後還照常使用，唯一美中不足的是百年之後的今天，管道內部有些接頭零件需要更換，青島市政某公司本著閑著也是閑著的原則，撥通了德國的電話，居然德國當年負責修建青島下水道的公司還存在。人家還在電話里告訴他，甭著急，你們在附近三米找找看，有個隱蔽的零件存放點，市政公司的工作人員按照提示，果然找到了零件，存放在一個油紙包內，打開之後，光亮如新，換上就能用。

據市政人員宣傳，建國後也吸取、借鑒、繼承了德國人的設計理念，所以青島成為一座下暴雨時不會被水淹的城市。

上面這句又是吹牛了，小時候的台東仲家窪和四方鐵中一帶，倒全是後期新修建的下水道，一到下雨天不還是一片澤國，當然這也有地形低的緣故。

總而言之，德國人當年給青島帶來的，絕不僅僅是現在遊客所能見到的天主大教堂、基督大教堂、八大關萬國建築群和其他老城區的德式老房子以及滿大街塑料袋裡盛著的青島啤酒，下水道也是杠杠的。

十九世紀的歐洲，隨著第七次鼠疫大流行和第三次霍亂大流行，在這期間，歐洲開始掀起了人類第一次衛生革命的浪潮，法國、英國、德國分別在同期修建或完善了環境改進中的重要一環——下水道建設。

G. 二戰德國瀕臨失敗時，為什麼不祭出毀天滅地的油紙包這

看到這個問題，一直在想油紙包是啥。後來才想明白，德國失敗油紙包不重要，油才重要，也是最大殺器，可惜德國沒有。

有無數的理論分析家都在分析德國為何失敗，有人說以一國敵全球，實力不濟，有人說，盟友坑爹，日本害人，義大利拖後腿，也有人說，戰略失誤，沒有徹底打敗英國，但失敗的根本原因就是油紙包，對，油紙包，沒有石油。

H. 德國人修的青島下水道，真的是隔一段就有一個郵包且裝有圖紙和修復工具嗎

有人說下水道雖然看不見，卻能在關鍵時刻考驗這個城市的良心，傳說之中唯一不怕水淹的城市青島就擁有非常龐大的下水道體系。然而最近有傳聞稱，青島這樣完善的排水系統得益於德國製造。一百多年前德國修的下水道到現在還能派上用場，並且每隔一段都有有一個油紙包，裡面有圖紙，備用零件都還是嶄新的。

一百多年後，德國建造的下水道確實還在使用之中，只是青島政府已經重新翻修過了，很多連管道都已經換了。而且下水道裡面全都是水泥，如何能挖到油紙包呢？想想都不可能。

但是每當到了夏天雨期，德國修建的青島下水道一定會被網友們再度重提，最主要的原因就是現在城市的排水系統實在太差，遇到大雨就會淹，嚴重影響人們的生活。德國下水道的謠言正好戳中了大家的自卑心理和崇洋心理，讓他們淡化了這段屈辱的歷史。

不過回想起來，一百多年前的德國殖民者住在青島十七年，沒有蓋什麼高樓大廈，而是把下水道給修了。即使在今天，中國能有多少城市在搞建設的時候，會做這件表面上看不出什麼業績的事情呢？

I. 汽車上的所謂「德國味」，到底是怎麼評判出來的

德國味這段時間好像又被大家重新記起了，這是為什麼呢？實際上和富田寶沃的營銷部門最近一段時間的大肆宣傳有關系。「德國味」這個詞總是和好車伴隨著出現。

要是說你在買二手車的時候聽一聽發動機的聲音來判斷這車怎麼樣，是不是好的，發動機有沒有什麼問題，我覺得那還是情有可原的，但是要是這是一輛試駕車的話，你也在那裡聽他的發動機的聲音，這我就無法理解了，這聽聲音到底能聽出來什麼名堂來？什麼樣的聲音聽起來才算是好的？更加搞笑的是，還有很多人聽發動機聲音的時候聽的還怪認真的。

小編我也有輛短軸進口的ATS，發動機2.0T的，這發動機怎麼說也是沃德十佳吧，一開起來那聲音也不怎麼樣。我另外的那輛320LI的B48，發動機也算是數一數二的，開起來那個聲音那叫一個大啊，所以他也不是什麼好發動機了嗎？我覺得不能夠吧！

J. 俄羅斯打得過徳國嗎

這個問題對德國來說都不算事，德國人已經沒了深藏的“油紙包”，目前主要依賴北約的集體防禦，抱團取暖。單憑自己的軍事力量和戰爭潛力，德國毫無疑問是打不過俄羅斯的。盡管俄軍目前深受經濟困境的影響，很多新武器的研發裝備遲遲不能推進。在2018年俄GDP總量約為1.6萬億美元，增長速度約為2.3%，而德國的GDP總量則超過4萬億美元，足足把俄羅斯甩開了2.4萬多億美元。但是，經濟發展上的遙遙領先卻不能讓德國擁有對抗俄羅斯的軍事優勢。

實際上，德國國防軍的部分裝備的確比較先進，例如德國的豹IIA7坦克、PzH2000自行榴彈炮、216型常規潛艇等裝備都享有盛譽。但德國受很多條件的限制，不能擁有航母、核武器、核潛艇、戰略轟炸機、彈道導彈等武器裝備，造成德軍作戰體系不完善，和正常強國對抗時，自然會處於下風，也就自然會被俄羅斯“碾壓”。

當然了，以上的討論都只是針對德俄兩國進行單獨對抗時而言的。考慮到目前德國屬於北約國家，美國又在德國擁有龐大駐軍，德國單獨對抗俄羅斯的可能性是微乎其微的。