德國地鐵卡是什麼

㈠ 柏林的天票，是每次上車前都要打卡還是當天第一次用的時候打一次卡就行了

當天第一次打卡。

只要過了凌晨三點就要打卡，單日票打票後可以在指定收費區內無限次乘搭地鐵、市郊鐵路、巴士、電車和渡輪，可使用至隔日凌晨三時。

單程票分為AB、BC及ABC三種，打票後兩小時內可在指定收費區內乘車，中途可轉乘城鐵、巴士及電車，次數不限，但不得乘坐返回打票車站的車次。

(1)德國地鐵卡是什麼擴展閱讀：

柏林車站對旅遊者通常還有一種Welcome Card，有48小時票、72小時票、3天票、5天票、7天票可供選擇。憑票可以乘坐當地的公交車（Bus）、電車（Tram）、輕軌（S-Bahn）、地鐵（U-Bahn）、短途小火車（RE、RB）。

如果是在德國留學的學生，一般可以得到一張學期票（Semesterticket），這個學期票已經包在注冊費裡面了，相當於6個月的月票，比正常價格便宜。

學期票覆蓋了所在的城市及周邊區域，可能覆蓋了所在的整個州，只要不出所在的這個州，除了高鐵（IC和ICE）所有公共交通隨便坐。

㈡ 德國法蘭克福如何買地鐵票

一般都是在地鐵站的自動售票機上買，然後也可以去RMV公司買。

㈢ 德國出差3個月，需要帶哪些必備生活用品（男士）

我說的很零散啊，想起什麼說什麼了。
你到了德國入關的時候，有的人會查得很嚴，拿著護照反復的看，問你好幾個問題，如果遇到這種問題，你千萬別慌，就如實的說就沒問題了，他們都是例行公事，我上次遇到一個老師來這里出差的，就因為緊張，結果被單獨詢問了好久好久，還去了辦公室里。不過一般來說沒事。
我去過幾次柏林，印象中有一個最重要的事情，就是德國的插頭和咱們不一樣，你得去超市買一個轉換頭，具體是哪種，你到了之後一問就行了，都是分類的，有歐洲的，有美洲的，還有全球通用的，你到了之後問導購或者自己看一下說明就可以了，我上次是在百安居買的，種類還挺多。
我不知道你是去德國的哪個城市，也許是去好幾個吧，柏林現在的天氣很好，但是好像雨比較多，其他城市我也不太熟了。
雨傘是必備的吧，一些城市是多雨的。
手機沒問題，辦了國際漫遊就行了，和我們一樣都是GSM的。
還有就是，德國人的英語普遍都不錯，除了一些老人不會說以外，你要是跟團就無所謂了，你要是不跟團的話，有任何事情都可以用英語問他們，德國的警察很好，態度特別好，還有一些是騎自行車的警察，在比較繁忙的路口，你有什麼事情也都可以找警察，都很負責。
德國溫差有一些大，晚上得注意保暖。但是空氣濕潤，對皮膚好。
德國買東西價格都是含稅的，如果是加拿大的話，商品是不含稅的，很麻煩。
我特別喜歡德國的麵包夾香腸，特別好吃，大概1.5-2個歐，真的特別好吃，你可不能錯過。德國的土耳其人很多，那裡的土耳其烤肉特別正宗，但是量很大，女的很難一頓吃完一個。
德國的肉類食品很牛，麵包也很棒，去了以後你就敞開了吃吧，回來就沒了。
說的很羅嗦，很零散，都是個人體會，我去德國之前自己還在網上搜了一些，比如德國旅遊指南這樣的，輸入以後可以搜到一些東西。
哦，想起來了，德國的旅遊紀念品商店很多，你也得貨比三家，啤酒杯買一個挺好的，其他的東西其實也無所謂，而且很多都是MADE
IN
CHINA。柏林紅綠燈小人的紀念品雖然貴，但是我覺得是最值得的，如果你會去柏林的話別忘了買。
我去德國是工作關系，在一個城市待的時間比較長，所以買了一周的那種地鐵卡，比每次單獨買地鐵票便宜很多，但是你旅遊的話可能就用不上了。
在德國坐地鐵沒有檢票的，全屏自覺，賣票的是自動售票機，不會的話可以讓周圍的人幫忙。
大概就是這些吧，是一個很不錯的國家，說的我都想再去一次了。

㈣ 在德國乘坐公交要怎麼買票

德國的城市公交基本分為地鐵（U-bahn，縮寫：U）、城際鐵路（S-bahn，縮寫：S）、公交大巴車（Bus）。

地鐵U：需要上車前在地鐵站買票，上車打卡，地鐵車里是無法購票的。
城鐵S：一般也需要在站台買票，上車打卡，部分S城鐵車上有購買次票或天票的自動售票機，這個需要提前打聽好。
公交車BUS：可以提前在公交站的自動售票機買票，也可以上車後找司機直接買票，但是上車買票應該是只收現金，不能刷卡。

㈤ 德國地鐵的出行相關

為了照顧殘疾人上下車，新投入運營的列車換成低重心車廂式列車，這種列車車廂入口高度幾乎與站台平行，大大方便了乘客上下車。而且每個地鐵站都設有滾動電梯及升降梯，這對行走不便的人、帶小孩出行或攜帶重物者，真算是體貼入微了。
德國的多數地鐵站都設有問訊處，這兒的工作人員有的會講好幾國外語，他們很有禮貌地回答顧客提出的各種問題。問訊處還免費向顧客提供交通圖、列車時刻表。在站台上遇到什麼不明白的事情，而問訊處又離你較遠，那也沒問題，四下看一下，你肯定會發現固定在牆上或柱子上帶有紅色按鈕的呼叫裝置。這是一個旅客咨詢對講機，乘客可以通過它隨時與地鐵工作人員取得聯系咨詢及請求提供緊急救助等。另外，較大一些的地鐵站甚至還設有行李存放處和洗澡間，而且這些無需服務員，顧客只需將硬幣投進後，門就自動打開。這些設施都用圖案作出標志，形象生動，一目瞭然。不會德語的旅客也不會搞錯。如刀叉表示餐館，鑰匙表示存放處，一隻冒熱氣的杯子表示咖啡店，等等。
在德國，地鐵與其他公共交通工具共同編織了四通八達的公交網。為了方便旅客出行，德國的地鐵站通常設在當地市內高速鐵路和公交車的停靠點，有的地方乾脆合二為一，共用一個候車室。地鐵站甚至為堅定的環保人士提供出租自行車的業務。

㈥ 開設德國地鐵時優惠福利政策有哪些

1. 教育
德國的教育體制倡導大眾教育，【小學至大學全程免費教育】，人人機會均等；注重人才質量，強調以人為本；大學寬進嚴出，重視獨立工作能力和創新意識培養。政府重視教育高投入，教師隊伍素質高，教育與企業生產發展緊密結合等一系列優點。
幼兒園——幼兒園都是由市政、教會、協會和其他私立機構開辦。雖然是非義務教育，但大部分公立幼兒園也是免費，私立幼兒園的學費每年也僅僅幾百歐。
2. 醫療
【悠久而完善的醫療體系】德國的醫療體系始於1883 年俾斯麥的社會保障法，是世界歷史最悠久的全民醫療保險體系，發展至今已經成為全球最完善的醫療保障體系。
【100%醫保，免費醫療】德國醫療保險的覆蓋率基本上是100%，政府負擔91%，幾乎每個居民都是法定或者私人醫療保險機構的成員，而且這種服務涵蓋所有收入階層人群。在德國，如果您和您的家人需要就醫，會很快得到醫生的幫助，且費用也不高。
【醫療體系網路十分健全】德國實行強制醫保，雇員一定都擁有醫保，您可以選擇法定醫保或者私人醫保，所以就醫治療費用都不高。全國有大量的醫院、醫生和葯店，生病就醫十分方便，並且醫保都可以覆蓋就醫費用。而且醫保自動包含長期的醫保，如果您因為重病需要長期護理，長期醫保就可以生效。
【一人參保，全家共享】即使配偶沒有工作，他或她也可能享受同樣的法定醫保，而無需多付費用，這點同樣也適用於孩子。
3. 福利
【就業福利】德國就業率高達93%，工資收入每年遞增，企業破產欠薪由政府先行支付，工傷由企業賠付，年法定工作日187天。
【醫療福利】一人投保，全家享有。德國所有雇員一定擁有醫保，可以選擇法定醫保或者私人醫保。配偶無業也可能享受對方的法定醫保，而不需多付費用，同樣這點也適用於子女。
【生育福利】凡是持德國藍卡的居民及其配偶都可以享受生育福利。0-18月嬰兒每月可獲得300歐元奶粉補助。
【成長福利】凡是持德國藍卡的居民的子女均有權享受兒童補貼，第一、二個孩子可領取每人190歐/月，第三個孩子196歐/月，第四個孩子221歐/月，直至25歲，平均價值5.6萬歐元。
【教育福利】德國政府非常重視教育，免費的公立教育體系，孩子從小學到中學的教育都不收取學費。教科書等學慣用品也是能夠獲得部分減免的優惠。
【養老福利】連續繳納5年社保則達到退休年齡（男65，女60）後可以享受標准養老金的1/3，即每年可以有一萬多歐元退休金；若連續繳納15年，則可以享受標准養老金，達到退休年齡後每年可以領取3萬多歐元（按照5萬年薪計算）。65歲以後，每月最低可領取1750歐的養老金。

㈦ 在地鐵上把卡丟了該怎麼出去

乘客可以在出站閘機口內的補票處進行補票後再插卡出站。

（1）每個出站口都會有個收費窗口。

（2）向站台窗口的工作人員說明情況，告知是從哪個站上來的。

（3）工作人員會根據入站出站，補收費用。

（4）補收費用後，可以推開站台邊上的柵欄出站。

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地鐵票價定製

在一些地區，軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。在德國等歐洲國家，軌道交通的票價採取地域制，以某地方為中心，向外輻射來劃定地域，在一個地域（里程）內票價相同，而下一個地域內則又有新的票價。

很多城市軌道交通系統導入了自動收費系統，這樣可節省大量人工，節省運營成本。只要插入專用車票或IC卡，自動收費系統的驗票閘門就可自動放行。在日本，城市軌道交通系統的自動收費裝置還有諸如自動判定票的余額是否不足與判定使用次數等智慧功能。

另外在德國和奧地利等國，軌道交通系統營運採用實行「自助餐制」。全面廢止在車站內驗票，而是在車內進行突擊驗票。在這個情況，若是逃票要繳交正常票價8倍以上的高額罰款（這些國家內的其他市內交通機關也施行同樣的制度）。若境外遊客逃票超過一定次數，甚至會影響該遊客的誠信檔案以至於無法成功辦理第二次簽證。

㈧ 怎麼辦地鐵學生卡

目前大部分城市都只需帶上身份證、學生證，到地鐵站服務窗口就可以辦理 。 是否優惠看各個城市的有關規定。

有的城市還規定，購買學生卡後每年需要進行一次年檢，時間為每年的9月1日至9月30日，須由本人到車站進行年檢，超過預定年檢期限未進行年檢的學生票，將不再享受相應的票價優惠。

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學生卡 (Student Card)是面向學生或者使用者為學生的卡片，通常會有某些消費方面的優惠活動。

在國外市場上，學生信用卡業務已趨於成熟，資料顯示，早在2002年美國擁有信用卡的在校大學生比例就高達83%，已經發展到了50所大學，200萬的銷售收入，並且平均壞賬率保持在相當低的水平。

我國目前有在校大學生1900萬，大學生信用卡市場有巨大的發展空間，我國內地的大學生持卡比例在近年來也有大幅上升，2006年為15.1%，2007年已上升到24%，很多國內銀行都推出了學生信用卡。

㈨ 在德國乘坐公交要怎麼買票

可以在公交車站的自動售票機上買

也可以上車的時候向司機

但是上車買票應該是只收現金，不能刷卡。

地鐵U：需要上車前在地鐵站買票，上車打卡，地鐵車里是無法購票的。 城鐵S：一般也需要在站台買票，上車打卡，部分S城鐵車上有購買次票或天

德國的城市公交基本分為地鐵（U-bahn，縮寫：U）、城際鐵路（S-bahn，縮寫：S）、公交大巴車（Bus）

(9)德國地鐵卡是什麼擴展閱讀：

德國的多數地鐵站都設有問訊處，這兒的工作人員有的會講好幾國外語，他們很有禮貌地回答顧客提出的各種問題。問訊處還免費向顧客提供交通圖、列車時刻表。

在站台上遇到什麼不明白的事情，而問訊處又離你較遠，那也沒問題，四下看一下，你肯定會發現固定在牆上或柱子上帶有紅色按鈕的呼叫裝置。這是一個旅客咨詢對講機，乘客可以通過它隨時與地鐵工作人員取得聯系咨詢及請求提供緊急救助等。

另外，較大一些的地鐵站甚至還設有行李存放處和洗澡間，而且這些無需服務員，顧客只需將硬幣投進後，門就自動打開。這些設施都用圖案作出標志，形象生動，一目瞭然。

不會德語的旅客也不會搞錯。如刀叉表示餐館，鑰匙表示存放處，一隻冒熱氣的杯子表示咖啡店，等等