為什麼日本車比德國車輕

① 同樣是在高速上行駛，為什麼日系車開起來沒有德系車穩定

德系車和日系車似乎是一個永遠說不完的話題，德系車與日系車是國內兩個最大的汽車派系，兩者之間的紛爭也是從未間斷過，尤其是在跑高速方面，雙方之間的爭議都很大，那麼問題來了，同樣是跑高速，為什麼日系車開起來沒有德系車穩定？原因很簡單

一、發動機，日系車大部分採用的都是自吸發動機，扭矩來得慢來得晚，反觀德系車採用渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機的特性剛好與自然吸氣發動機相反，扭矩來得早，而且扭矩越大，給變速箱帶來的傳動力更大，高速響應效果更好

第二個就是看汽車的大燈了，看大燈很容易看出來，一般低配的車型都是採用的鹵素燈，只有高配的車型才會使用上LED大燈的，區別是什麼燈其實很容易看出來，鹵素大燈普遍照出來的顏色普遍都是黃色的，但是LED就不一樣了，都比較小，而且LED的大燈設計的會更犀利。

第三個細節，就是看汽車輪轂的輪輻，一般輪轂尺寸越大配置越高，但是很多人看輪轂的尺寸看不準，所以還可以看汽車輪轂的輪輻來辨認，只有高配的車才會喜歡用輪輻數很多的輪轂，這樣顯得更加的豪華。

② 德系車有一個很明顯的通病，那日系車有沒有通病呢

日本汽車的常見問題是什麼？日本汽車的普遍問題是它們不是德國汽車，也不是那麼“高檔”。除此之外，日本汽車沒有共同的問題！也就是說，在日本汽車中唯一可以稱為普遍問題的是血統書，這並不比沃爾夫斯堡的大眾汽車高尚。在互聯網上，許多所謂的日系車很輕，日系車不安全，日系車高速行駛，日系車控制不善。

日本汽車高速漂浮。日本汽車高速漂浮，這可能是中國人最普遍的共識。但是駕駛過全新凱美瑞的學生能否告訴我，凱美瑞可以高速漂浮嗎？漢蘭達會高速漂浮嗎？斯巴魯的森林人和內陸地區是否在高速飛行？雷克薩斯汽車會高速漂浮嗎？日本汽車給您的印象並不是因為某些汽車的高速方向盤輕巧，給人一種不穩定的感覺，而僅僅是調整上的差異。

③ 日系車和德系車哪個好

德系車的車身鈑金較厚，安全性能較高，制動和穩定性能也不錯，日系車的車身講究吸能，安全概念完全在德系車的另一個極端，安全性能也不錯，發動機技術上日系車講究節油，高速性能乏力。

日系車和德系車作為在我國銷量最好車系，常年占據著汽車行業龍頭老大的位置，並且擁有一大批忠實的粉絲，可以說目前為止，還沒有任何一種車系能夠與日系車和德系車的銷量媲美！
首先，日系車和德系車這兩種車系是有著非常鮮明的特點的，日系車主打的就是實惠，除了那種高檔日系車，普通的日系車都是以性價比高而出名的，發動機也是越做越省油，可以說是老百姓的首選車系！
再來看看德系車，德系車一向都是以嚴謹的設計聞名世界的，德系車很少會出現那種品質問題，用料非常足，而且不斷的在最求高科技，品牌效應也很高！就拿發動機來說，德系車的發動機結構非常復雜，因此維修難度也很高，維修費用也就更高，但是德系車的動力非常強大，性能也更可靠，比如大眾、賓士。而日系車的發動機結構則比較簡單，維修費用也比較低，而且日系車的發動機大多數都非常省油，日常使用簡直無可匹敵！
而且，德系車的品牌效應通常比日系車更高，比如賓士、寶馬、奧迪等德系品牌，幾乎無人不知，而且一提起來，就會給人一種很貴很高檔的感覺，而日系車，比如豐田、本田、馬自達等品牌，一提起來都會覺得實惠好用！
所以，這二者之間可以說各有優點，二者追求的理念不同，導致設計差異比較大，如果你喜歡高科技，並且追求穩定的性能和高端品牌，那麼選德系絕對沒毛病，但如果你喜歡實用，省油，維護成本較低的車，那麼日系就是你的首選！

④ 日系車和德系車相比，都有什麼優缺點

世界上幾輛車，非常著名的是德國和日本，而這兩個國家的歷史歷史有著非常相似的經驗，他們的影響絕對沒有玩。國內消費者也分為日本和德國的兩個主要地理位置。一旦與汽車談話，兩輛汽車和企業普遍興奮，他們互相殘殺。我將努力公平和正義，日本和德國之間的區別，他們的差距有多大。

因為使用汽車環境，生活習慣，地理區別，日本和德國走了兩種完全不同的方式。德國卡車更加偏向駕駛樂趣，德國汽車公司將建立自己的績效車輛，M-Benz AMG，梅賽德斯 - 賓士AMG，奧迪的S是一種突破，因為追求快速動機，德國卡車是普通的渦輪機，它也帶來了一定的負面，同時獲得更強的功率，即不可靠的渦輪機，帶來了一系列問題，例如燃燒的油。

⑤ 日本車，美國車，德國車各有什麼優缺點

糾結買日系車？還是美系車？還是德系車？現在我把他們的特點總結如下

一、日系車代表品牌：豐田、本田、雷克薩斯、日產、三菱

優點：

傳統技術領域有領先優勢，質量保證體系使用康采恩標准一是世界上最嚴格的質量標准。工藝好，技術硬，車身較堅固，崇尚可維護性和可靠性，對於在高速上行駛的時候包括車子開幾萬公里底盤也都是特別的穩，給駕駛者和乘客的安全感特別強。

缺點：

後期維修保養費用要比自然吸氣發動機高。使用時間久了後期的小毛病多，由於底盤上有很多橡膠部件.隨著時間增加會出現老化現象。

以上就是有關日系車，德系車，美系車的優缺點。

⑥ 德國汽車的安全性能真的比得上日本汽車嗎

是的因為兩個國家的造車側重點不一樣，同等價位德國車比較安全。

高速公路上的動力表現最能體現一款車的性能優劣，以我國高速公里最高120Km/小時的限速，日系車和德系車進行對比，這種對比需要一個很重要的前提，那就是，同級別的車子進行比較，例如奧迪A4L對比豐田凱美瑞，兩款車在主動安全配置上，凱美瑞要比奧迪A4L要豐富許多，諸如碰撞預警、主動剎車、車道保持、並線輔助、ACC只適應巡航等，凱美瑞基本都配齊了，而奧迪A4L則要打折扣；凱美瑞擁有10個安全氣囊，對乘客的保護可以說是360度無死角，而奧迪A4L則擁有安全帶預警功能，整體上看，豐田凱美瑞在安全配置上要優於奧迪A4L的，因此，評判一款車的安全性，並不能只看車外殼的堅固程度。

整體上看，德系車的底盤調教都要偏硬，目的還是為了加強行車的安全性，但是，同時也犧牲了車輛的乘坐舒適度（部分高端車型除外），相對來講，日系車普遍的調教都比較偏舒適。這種差異不僅體現在具體的駕乘體驗上，視覺上德系車的車身線條也給人感覺比較「硬」，而日系車的線條則更加的柔和。

⑦ 日本車真比德國車輕嗎

我們父母那輩，不少人都因為德系車開起來更厚重、高速行駛更安穩，於是便想當然地認為德國車要比日本車重的多，並且還將這個結論廣為告知，最終逐漸流傳成了「日本車比德國車輕，是因為偷工減料，根本不禁撞」的謠言。其中，「日本車沒德國車安全」的謠言已經被中保研擊破了。那「日本車比德國車輕」的這個流言又是否屬實呢？為了搞清答案，今天我們就找來不同時期的日本車和德國車對比一下！

時間來到2015年前後，基本從這個節點開始，以往專攻經濟性的日系車也開始對外宣稱要在行駛質感方面下功夫了。下面我們將繼續對比2015年前後德系、日系車的車重。同時，為了防止車內配置，甚至是動力系統所帶來的重量差異，所以我們統一會選擇車系中最低配的車型重量來做比較。而在品牌方面，為了避免大眾「獨戰」兩個日系廠家，於是我們把它「小弟」斯柯達也請了過來！

⑧ 日系車、德系車相比較，有什麼優缺點

今天給大家解答關於日系車、德系車相比較，有什麼優缺點？日德汽車也有等級。有好有壞的德系和日系，生產線生產工藝品牌效果在民間汽車中都是數一數二的。但是，如果國政不同，早就有不同的汽車設計理念。德國歐洲美國地區相對寬敞，人口密度低，道路普遍順暢，石油能源不急需，德國高速公路的設計時速非常高，該法律允許部分高速公路不限速，因此德國汽車發動機最大扭矩的轉速相對較高，對燃料消耗的控制也不是優先事項。

新車和舊車的燃料消耗動力偏差不大，發動機磨損小的特點都是公認的。日本變速箱目前處於民間世界前列，大眾低端馬球高爾夫或德系其他品牌豪華車等變速箱由日本愛信精氣公司生產。德國車的車窗玻璃也不例外。日系車在汽車內飾的人性化設計上也是最棒的。不用看中央控制手就可以開空調，手可以完全解僱霧。這些歐美和德系並不比他好。

⑨ 日系車與德國車的區別在哪

沒有比較就沒有區別，兩系車主要區別在:
1.靜音性方面:在高速行駛時，一台汽車的質量實際上與其噪音有很大關系。那些風聲和胎噪音可能是人們聽到的最直觀的感覺。事實上，德系車和日系車在這方面的表現相當令人滿意，兩者差別不大；

4.可靠性方面:汽車在用兩到三年之內，德系車最可靠，但是如果隨著時間的推移，在以後的日子裡日系車的可靠性遠遠超過德系車。專家還給出之所以出現這樣的情況，主要和車的復雜程度有莫大關系。德系車之所以隨著時間推移可靠性降低的一個最大原因就是德系車的復雜程度相對比較高。總得來說，德國汽車在高速行駛時可能更具優勢，日本汽車將在日常生活中扮演更重要的角色。畢竟，德國車的整體車身會變得更重，而日本車將會更省油。穩定的特徵決定了它適合在城市駕駛。畢竟，這個城市的紅綠燈對德國汽車來說不是很友善。

⑩ 日系車VS德系車，它們有多大差距

在世界主要汽車中德國和日本是最著名的。這兩個國家在造車史上的經歷非常相似，在國際上的影響力絕對不是鬧著玩的。國內消費者也分兩大流派，日系和德系。一旦說起車，兩大車企的車迷就興奮得像吸毒殺人一樣。德國車，我覺得最有代表性的不是中國銷量最大的大眾，而是賓士在別忘了你的主動心態。因為中國的群眾已經不是原來的群眾了DSG、斷軸、黑心棉這些事件都是貪婪的群眾創造出來的，早就和質量無關了。賓士作為汽車的發明者，非常注重設計，可以說無論是外觀還是內飾都有很強的質感。每一代S級上市，賓士都會宣布重新定義汽車。

在經濟性方面日系車有明顯的優勢比如油耗更少，維修成本更低。總的來說，性價比比德系車高，對很多消費者有很強的吸引力；而且很多日系車多採用自然吸氣發動機，省油，成本低，是家庭用車的好選擇。車本身的材質比較便宜，外觀看起來不夠大氣，成本也總是可控的，導致車身更輕。安全系數可能有很大問題。所以有的騎手吐槽皮薄，遇到交通事故容易變形；日系車雖然成本低，但從安全性能上來說，確實讓一些喜歡的人難過。