A. 德國知名機械企業有哪些
歐洲著名的工業企業：
戴勒姆-賓士汽車公司：歐洲最大的轎車製造商之一。除生產汽車外還生產坦克、艦艇和飛機引擎。
大眾汽車公司：德國最大的汽車製造公司。也是歐洲主要的汽車製造商。
西門子公司：德國最大的電氣工業公司。也是世界最大的電氣、電子生產製造商之一。
巴斯夫公司：德國三大的化學工業公司之一。
拜爾公司：德國三大的化學工業公司之一。
通用電氣-德律風根公司：德國電子、電氣第二大公司。
赫希斯特公司：德國三大的化學工業公司之一。
蒂森公司：德國和歐洲最大的鋼鐵製造商。
魯爾煤炭公司：德國最大的採煤業巨頭。
曼內斯曼公司：德國第二大鋼鐵製造商。世界的主要鋼鐵製造商之一。
工業復興公司：義大利最大的國家持股公司。世界最大工業公司之一。
菲亞特汽車公司：義大利最大的汽車製造商。
瑞典滾珠軸承公司：瑞典機械工業龍頭。北歐最大的工業企業。
瑞典塞柯刀具公司：世界上生產著名的硬質含金刀具的生產商。
瑞典愛立信通信公司。
瑞典沃爾沃汽車公司。
瑞士ABB電氣集團。
荷蘭皇家殼牌集團。
荷蘭飛利浦電子公司。
比利時ELECTLAVEL電力公司。
比利時PETROFINA煉油公司。
盧森堡阿爾貝德鋼鐵工業集團。
法國埃爾夫阿奎坦公司。
法國雷諾汽車公司。
法國標志雪鐵龍汽車集團。
英國石油公司。
歐洲空中客車公司。
B. 德國的工業基地有哪些
.德國工業分布廣泛，德國的工業區西部有魯爾工業區，東部有萊比錫工業區，北部有漢堡，南部有斯圖加特和慕尼黑。
C. 德國有個著名的工業區...是什麼
魯爾區 聯邦德國最重要的工業區。位於北萊茵－威斯特法倫州西部。通常以魯爾煤管區開發協會管轄范圍為界，主體部分介於萊茵河及其東岸支流魯爾河和利珀河之間，作東西向延伸；還包括周圍邊緣地帶。面積4970平方公里，約佔全國總面積2％。人口524萬(1983)，約佔全國總人口9.2％;人口密度高達每平方公里1174人。區內城市櫛比，為歐洲著名的城市集聚區。以單一職能中小城市為主。1980年全區10萬以上人口城市有19個，其中埃森、多特蒙德、杜塞爾多夫和杜伊斯堡四大城市人口在50萬以上。 地理位置優越，處中、西歐和南、北歐的中心部位，水、陸交通的要道，與歐洲各國主要經濟區相距不遠。地形以平原為主,上覆黃土層,土地肥沃，適宜農作；南北有緩丘和高地，東部為山區，森林較茂密。屬溫帶海洋性氣候。冬溫夏涼，1月平均氣溫1℃，7月17℃,全年有235～260天氣溫在5℃以上,生長期較長。常年盛行偏西風,年降水量750～900毫米,雨日多，濕度大。萊茵河自南向北流經本區西部，發源於東部山區的魯爾河、埃姆斯河和利珀河,均為東西流向,注入萊茵河，構成稠密的水網，為全區提供生產和生活用水以及航運之便。煤炭資源豐富，1200米內硬煤探明儲量650多億噸,約佔全國硬煤總儲量95％。煤的埋藏較深，但品種多，煤質好，其中約3/5為適於煉焦的肥煤。煤田遍及區內各地,是工業發展的動力和原料基礎。 中世紀時，本區中部是朝聖要道，有「聖路」之稱。13世紀末起已有原始採煤業，發展了初步的煉鐵和金屬加工，「聖路」沿線出現商業城鎮。但早期經濟仍以農業為主，平原地區是當時德國的「谷倉」。1835～1861年德國第一批鐵路在魯爾區建成，1850～1870年煤炭工業興起，加以大批外籍技術工人移入，推動了經濟發展。1871年普法戰爭後，德國統一，並從法國獲得大量戰爭賠款，佔有盛產鐵砂的洛林地區和盛產鉀鹽的阿爾薩斯地區（經營40多年），促進了煤鋼聯營和重化工業的發展。19世紀末開始興建運河，並和不斷興建的鐵路和公路組成水陸聯運。第一次世界大戰前夕，魯爾區已成為德國工業的核心地區。1939年,硬煤產量達到1.3億噸的歷史最高水平,佔全國總產量65.5％;生鐵和鋼產量也分別佔全國總產量的73.6％和66.9％。隨著經濟發展，一系列工業城鎮應運而生，人口急劇增加。在兩次世界大戰和資本主義世界經濟危機期間，魯爾區也經歷多次衰退。1920年成立的全區最高規劃機構——魯爾煤管區開發協會,幾十年來採取了一系列重振經濟措施,如改造老企業，引進新技術，實行專業化、協作化生產，調整生產布局,發展第三產業和農業,改善經濟和部門結構，以及進一步發展和完善交通運輸網，注重環境保護等。魯爾區至今仍在聯邦德國經濟中保持突出地位。 重化工業是魯爾區經濟的基礎，形成採煤—煉焦—發電—煉鐵—煉鋼—鋼鐵加工—機器製造和採煤—煉焦—煤化學兩大工業系列。煤炭和鋼鐵工業是主導部門，長期為全國最大的生產基地，現仍集中全國硬煤和焦炭產量的80％以上、鋼鐵產量的70％左右。鐵礦石全部從巴西、賴比瑞亞、瑞典等國進口。煤、鋼產地接近，產品70％左右就地加工、消費。全國年煉鋼能力 400萬噸以上的大型鋼鐵企業中有 6個位於本區。機器製造業和化學工業也是本區重點發展的部門，在全國居領先地位。前者以重型機械為主，面向區內其他工業部門，生產采礦、冶金、化工設備、建築機械、鐵路機車等；化學工業起源於煤化學，以煉焦和合成氨為基礎，生產多種基本化工產品以及化肥、染料、葯品等。煉鋁、煉鋅和煉錫業是有色冶金工業的重要部門，礦石依賴進口。電力工業發達，以火電為主,總裝機容量約佔全國30％,發電量自給有餘。60年代以來，新興的工業部門有汽車、電子、電器、精密機械和儀表、煉油、石油化工等。玻璃、啤酒、紡織、服裝等輕工業也有一定規模。全區工業結構日臻完善。「聖路」歷來是人口稠密、工礦業集中地帶，有多特蒙德(東部)、埃森（中部）和杜伊斯堡（西部）三大工業中心。隨著採煤區由南向北逐漸推移，工業分布也相應北移，已在利珀河以北形成了新的採煤和化工區。第二次世界大戰後，本區工業又明顯出現由東向西，即向萊茵河沿岸集中的趨勢，以便利用廉價水運以及進口的鐵礦石和原油等原料。杜伊斯堡是全區最大的鋼鐵和重型機械製造業基地，煉油、石油化工等也主要分布在萊茵河沿岸。 農牧用地約佔全區土地面積的40％左右，東部和萊茵河以西地區較為集中，其他地區多為分散的小塊農田。主要種植燕麥、冬小麥和大麥等飼料及糧食作物，飼養乳牛、豬和家禽。農業生產面臨工礦、交通和住宅建設佔地日增的矛盾，環境污染等也是限制因素。 水陸交通發達。以萊茵河為主幹的4條天然河道,與多特蒙德－埃姆斯、萊茵－黑爾訥、韋恩爾－達特爾恩、達特爾恩－哈姆4條運河，組成稠密的水運網,溝通了魯爾區與沿海港口。河港密集，全區共計74個，其中杜伊斯堡為全國和歐洲最大的河港。由 5條鐵路干線組成的鐵路網，通往國內和鄰國主要城市。鐵路總長9850公里，年貨運量1.5億噸,分別佔全國的1/3和2/5；鐵路密度達每平方公里2.4公里,相當於全國平均值的17倍。公路四通八達，總長18900公里,有聯邦一號公路、多特蒙德—哈根—吉森等重要干線，以客運為主。此外，還有遍及全區的油、氣、化工產品的管道網。
D. 最具代表性的德國製造有哪些
國法庄嚴
國法尊嚴
普通人
接觸到最多的自然是人民生活里最普遍存在的我國的德系車了。
德國，是世界發明汽車的國家。
德系車，第一個來到中國做合資企業在遙遠的20多年前。
今天，德系車，也是中國市場上，銷量以及最大的汽車系列。
在以寬大和量身定製為特色的美系車；
在以精巧舒適和個人關懷及其提供超級可承擔成本車型的日系車；
在以仿照德系車但是發展到了以四小龍為基礎工業發展跟進平台的亞洲後起之秀的超仿韓系車。
雖然，都是以德系車為藍本
但是，依據人民生活的如此紛繁復雜的需要和太多的不同的層次
在工業化的最接近人民生活的大故事：房車
之後，德系車，仍然，領導著世界的一端。
一定注意：
買到的是最好的。
買到最好的才是自己的原則。
所以，從這個角度看問題的話，德國從四百年工業革命的後期之秀，我國上世紀還在半封建半殖民地的上世紀初年之際的時候，德國的高速公路上，已經奔跑著世界最多的汽車了。
-德國製造。先進
- 今天的德國製造，應該不是落後的，也還是最先進的，。；如果不是的話，精密機械加工的德國精湛工藝，是遴選的抉擇之重。！
E. 德國工業
{德國}是高度發達的工業國家！2008年GDP是38180億美元，經濟總量位居歐洲首位，世界第四，僅次於美國、日本和中國，且與英法的差距很大。德國作為西方七大工業國成員，對世界經濟和金融形勢起著重要作用。2007年德國貿易出口突破9000億歐元大關，貿易盈餘達1988億歐元，創歷史新高。德國是商品出口大國，工業產品的一半銷往國外。是世界第二大出口國。德國近1／3的就業人員為出口行業工作。主要出口產品有汽車、機械產品、電氣、運輸設備、化學品和鋼鐵。進口產品主要有機械、電器、運輸設備、汽車、石油和服裝。主要貿易對象是西方工業國。政府奉行整頓國家財政、減少預算赤字、進行稅制改革、刺激個人投資、進一步實行非國有化、減少國家干預、充分發揮市場機製作用的政策，使德國經濟持續穩定增長。同時積極採取措施，推動信息技術的發展並調整經濟結構。自然資源貧乏，除硬煤、褐煤和鹽的儲量豐富之外，在原料供應和能源方面很大程度上依賴進口，礦物原料(鋼、鋁土礦、錳、磷酸、鎢和錫)對外國的依賴特別大。德國擁有少量鐵礦和石油, 天然氣需求量的三分之一可以由國內滿足,2／3的初級能源需要進口。德國的工業以重工業為主，汽車、機械製造、化工、電氣等佔全部工業產值的40％以上。食品、紡織與服裝、鋼鐵加工、采礦、精密儀器、光學以及航空與航天工業也很發達。中小企業多，工業結構布局均衡。農業發達，機械化程度很高。農業用地約佔德國國土面積的一半。產品可滿足本國需要的80％。旅遊業、交通運輸業發達。德國是啤酒生產大國，其啤酒產量居世界前列。它還是最早研製成功磁懸浮鐵路技術的國家。2002年2月28日24時，德國馬克正式停止流通，歐元 (EULO)成為德國法定貨幣。德國是首批使用歐元的11個國家之一。
F. 德國著名的工業企業
西門子、空中客車（德國有很多份額）、蒂森克虜伯、保時捷、博世、拜耳、漢莎航空、大陸輪胎 、萊卡相機。
G. 德國最好的工業企業有哪些
安聯保險 戴姆勒克萊斯勒 德意志銀行 德意志電信 能源公司 西門子 慕尼黑再保險 萊茵集團 德國運通 寶馬 大眾汽車 巴薩夫 拜爾化工 麥得龍 蒂森—克虜伯 歐運銀行 大陸汽車 巴登能源 德國漢莎航空 塞拉熱窩
H. 德國工業概況
國家官方網站的介紹
德國是高度發達的工業國，經濟總量居歐洲首位。德國工業側重重工業，汽車和機械製造、化工、電氣等部門是支柱產業，佔全部工業產值的40％以上。食品、紡織與服裝、鋼鐵加工、采礦、精密儀器、光學以及航空與航天工業也很發達。中小企業是工業的中流砥柱，專業化程度和技術水平較高。主要工業部門的產品一半或一半以上銷往國外。2010年德國經濟強勁復甦，增長率達3.6％。
德國工業側重重工業，汽車和機械製造、化工、電氣等部門是支柱產業，佔全部工業產值的40％以上。食品、紡織與服裝、鋼鐵加工、采礦、精密儀器、光學以及航空與航天工業也很發達。工業結構及特點：（1）側重重工業。汽車和機械製造、化工、電氣等部門是支柱產業，佔全部工業產值的40％以上。其他如食品、紡織與服裝、鋼鐵加工、采礦、精密儀器、光學、以及航空與航天工業也很發達。（2）外向型。主要工業部門的產品一半或一半以上銷往國外。（3）工業主要由中小企業組成。大約2／3的工業企業雇員不到100名。眾多的中小企業專業化程度較強，技術水平較高。（4）壟斷程度高。占工業企業總數2.5％的1000人以上的大企業佔有工業就業人數40％和營業額的一半以上。 魯爾工業區變身「歐洲文化首都」