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德國賓士e級指的是什麼車

發布時間:2022-05-08 22:43:28

Ⅰ 誰能介紹一下梅塞德斯賓士E200啊

所屬品牌: 進口賓士
車型名稱: 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
廠商指導價: 48.8萬

基本參數 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
級別: 中大型車
發動機: 1.8T 184馬力 L4
變速箱: 5擋自動
長×寬×高(mm): 4872*1854*1470
車體結構: 4門4座三廂車
最高車速(km/h): 232
官方0-100加速(s): 8.6
官方綜合路況油耗(L): -
實測0-100加速(s): -
實測100-0制動(m): -
實測油耗(L): -
車身 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
長度(mm): 4872
寬度(mm): 1854
高度(mm): 1470
軸距(mm): 2874
前輪距(mm): -
後輪距(mm): -
最小離地間隙(mm): -
車重(Kg): -
車身結構: 三廂車
車門數(個): 4
座位數(個): 4
油箱容積(L): 59
行李箱容積(L): O
發動機 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
汽缸容積(cc): 1796
排量(L): 1.8
工作方式: 渦輪增壓
汽缸排列形式: L
汽缸數(個): 4
每缸氣門數(個): 4
壓縮比: 9.3
氣門結構: DOHC
缸徑: 82
沖程: 85
最大馬力(Ps): 184
最大功率(kW): 135
最大功率轉速(rpm): 5250
最大扭矩(N·m): 270
最大扭矩轉速(rpm): 1800-4600
發動機特有技術: -
燃料形式: 汽油
燃油標號: 97號
供油方式: 直噴
缸蓋材料: 鋁
缸體材料: 鋁
環保標准: 歐IV
變速箱 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
簡稱: 5擋自動
擋位個數: 5
變速箱類型: 自動變速箱(AT)
底盤轉向 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
驅動方式: 前置後驅
前懸掛類型: 四連桿獨立懸掛
後懸掛類型: 多連桿獨立懸架
助力類型: 電子液壓助力
底盤結構: 承載式
車輪制動 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
前制動器類型: 通風盤式
後制動器類型: 盤式
駐車制動類型: 腳剎
前輪胎規格: 205/60 R16
後輪胎規格: 205/60 R16
備胎規格: 全尺寸
安全裝備 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
駕駛座安全氣囊: ●
副駕駛安全氣囊: ●
前排側氣囊: ●
後排側氣囊: ●
前排頭部氣囊(氣簾): ●
後排頭部氣囊(氣簾): ●
膝部氣囊: ●
安全帶未系提示: ●
發動機電子防盜: ●
車內中控鎖: ●
遙控鑰匙: ●
無鑰匙啟動系統: -
操控配置 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
ABS防抱死: ●
制動力分配
(EBD/CBC等): ●
剎車輔助
(EBA/BAS/BA等): ●
牽引力控制
(ASR/TCS/TRC等): ●
車身穩定控制
(ESP/DSC/VSC等): ●
自動駐車/上坡輔助: ●
陡坡緩降: -
可調懸掛: -
空氣懸掛: -
胎壓監測裝置: ●
零胎壓繼續行駛: -
主動轉向系統: -
外部配置 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
電動天窗: ●
全景天窗: -
運動外觀套件: -
鋁合金輪轂: ●
電動吸合門: -
內部配置 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
真皮方向盤: ●
方向盤上下調節: ●
方向盤前後調節: ●
方向盤電動調節: -
多功能方向盤: ●
方向盤換擋: -
定速巡航: ●
泊車輔助: ●
倒車視頻影像: -
行車電腦顯示屏: ●
HUD抬頭數字顯示: -
座椅配置 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
真皮座椅: ●
運動座椅: -
座椅高低調節: ●
腰部支撐調節: ●
肩部支撐調節: -
前排座椅電動調節: ●
後排座椅手動調節: -
後排座椅電動調節: -
電動座椅記憶: ●
前排座椅加熱: ●
後排座椅加熱: -
座椅通風: -
座椅按摩: -
後排座椅整體放倒: -
後排座椅比例放倒: -
第三排座椅: -
前座中央扶手: ●
後座中央扶手: ●
後排杯架: ●
電動後備箱: -
多媒體配置 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
GPS導航系統: -
定位互動服務: -
中控台彩色大屏: -
人機交互系統: -
內置硬碟: -
藍牙/車載電話: ●
車載電視: -
後排液晶屏: -
外接音源介面
(AUX/USB/iPod等): ●
CD支持MP3/WMA: ●
單碟CD: -
虛擬多碟CD: -
多碟CD系統: ●
單碟DVD: -
多碟DVD系統: -
2-3喇叭揚聲器系統: -
4-5喇叭揚聲器系統: -
6-7喇叭揚聲器系統: -
≥8喇叭揚聲器系統: ●
燈光配置 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
氙氣大燈: ●
日間行車燈: ●
自動頭燈: ●
轉向頭燈(輔助燈): ●
前霧燈: ●
大燈高度可調: ●
大燈清洗裝置: ●
車內氛圍燈: -
玻璃/後視鏡 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
前電動車窗: ●
後電動車窗: ●
車窗防夾手功能: ●
防紫外線/隔熱玻璃: -
後視鏡電動調節: ●
後視鏡加熱: ●
後視鏡自動防眩目: ●
後視鏡電動折疊: ●
後風擋遮陽簾: -
後排側遮陽簾: -
遮陽板化妝鏡: ●
後雨刷: -
感應雨刷: ●
空調/冰箱 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
手動空調: -
自動空調: ●
後排獨立空調: -
後座出風口: ●
溫度分區控制: ●
空氣調節/花粉過濾: ●
車載冰箱: -
高科技配置 進口賓士E級 2010款 E 200 優雅型
自動泊車入位: -
並線輔助: -
主動剎車/主動安全系統: -
整體主動轉向系統: -
夜視系統: -
中控液晶屏分屏顯示: -
自適應巡航: -
全景攝像頭: -

Ⅱ 賓士車的s級、E級、C級是什麼意思三者的差別是什麼

賓士車的s級、E級、C級是用來區分檔次和偏向性的,S級主打豪華,E級主打舒適,C級主打運動。

三者的區別是:

1、定位不同

E級在賓士中屬於是中高級車,S級則是頂級的豪華級車,而C級為小型轎車。S級主打豪華,E級主打舒適,C級主打運動。

2、 外觀不同

E級的側面線條比較柔和,腰線呈現為雪茄型;S級車大燈為三角燈,看起來最兇悍,側面線條來說尾部較傾斜,車身長度也最長,高度也最高;C級的線條最柔順,也最有運動感,看上去更加犀利,更適合年輕人。

3、價格不同

E級定價為36.38-55.78萬;S級定價為77.38-153.28萬;C級定價為29.39-46.89萬。

(2)德國賓士e級指的是什麼車擴展閱讀

賓士其他車型介紹

A、B級是小車,A級有雙門和四門之分,便宜,家用;CLC是相當於雙門C級,更運動,便宜;C、E、S是3個檔次的四門轎車,C、E級有旅行車版,S級最高檔,S600要200多萬。

GLK是小型SUV,最便宜的SUV;ML是SUV;G是純種越野車;GL是7座的大SUV;R是多功能豪華SUV,就是個5座或7座的家庭休旅車;除了GLK其他都能上100萬。

SLK是小型雙座硬頂敞篷跑車,60萬左右;CLK是雙門跑車,有硬頂和軟篷兩種;CLS是四門coupe,就是很運動很漂亮的四門轎車,比E級貴;SL是硬頂敞篷豪華跑車。

CL是豪華四座雙門跑車,跟S級差不多的價錢;SLR是超級跑車,很帥,有硬頂、軟篷、722版、722GT版和即將發布的Speedster版,非常非常貴。

Ⅲ 賓士c級,e級和s級有什麼區別定位有什麼不同

,e級和s級有什麼區別?定位有什麼不同?最佳答案:賓士車都有型號表示,各型號的賓士轎車命名分為數字和英文字母兩部分,如300和SEL。凡是W124和W126底盤的,數字部分表示排氣量,如賓士300SEL,採用W126底盤,數字300表示排氣量3.0L。字母則表示不同的意義:S――高級、E――汽油噴射發動機、SL――運動輕型、SLR運動輕 型賽車、T――旅行車、L――加長軸距、G――越野車、D――柴油機。 所以,300SEL就表示3.0L排氣量/高級轎車/汽油噴射發動機/加長軸距。但數字在前、字母在後的型號表示法基本上對1994年以前生產的賓士車適用。 賓士公司於1994年開始簡化轎車型號的命名方法,將轎車分為3個級別:C級,表示小型緊湊型;E級,表示中級轎車;S級表示大型豪華轎車。 現在的表示方法與原先相反,將英文字母部分放到前面,數字在後面。

Ⅳ 什麼是賓士E級

e級是賓士車的轎車系列之一,賓士轎車有a級,b級,c級,e級,s級(從低端到高端排列),每個廠商對自己車的分類方法都不一樣,如寶馬的轎車(跑車)則叫「系」,如1系,3系,5系,6系,7系,簡單地說「e級」代表賓士轎車中的其中一個級別,e級轎車的型號有很多,e260,e300……,就是這樣,以後看到賓士車後有「e」開頭的車,則可以叫做賓士E級。

Ⅳ 什麼叫A級車及B、C、D各級賓士還有E級,都什麼意思

賓士的e級和你說的a、b、c、d級不是一碼事,賓士的e級代表它的型號——運動型轎車。
你說的a、b、c、d級是汽車的大小、等級,比如說a級車,是微型轎車,如奇瑞qq、比亞迪f0、豐田雅力士等;b級車是緊湊級車,如大眾寶來、現代悅動、雪佛蘭克魯茲等;c級車是中級車,如別克君越、本田雅閣、豐田凱美瑞等,d級車是豪華車,如賓士s600、寶馬7系等。

Ⅵ 賓士車的s級、E級、C級是什麼意思三者的差別是

用來區分檔次和偏向性的,S級主打豪華,E級主打舒適,C級主打運動。檔次上S大於E大於smart(微型車)。

賓士汽車,德國汽車品牌,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。2016年10月,賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

(6)德國賓士e級指的是什麼車擴展閱讀:

在眾多的商務車品牌中,既要符合中國數目龐大的中小企業在10餘年間快速成長為大中型企業後新的中高端品牌形象,又要符合苛刻的商務需求,這樣的商務車選擇性很小,通常以整車進口方式存在,價格少則五/六十萬,多則數百萬,這讓剛處於發展中期最需要資金階段的中國企業來講難以接受,而被迫選擇那些中低端品牌的高檔商務車。

令我們欣喜的是已經有廠商注意到了這片市場,它憑借自身的品牌地位、以合資車的身份,藉由親民的價格迅速抓住了人們的眼球,這就是賓士國產商務車-唯雅諾。

梅賽德斯-賓士「外交級MPV唯雅諾」進軍全球高端商務車市場,以其高貴的血統成就高端商務車標桿形象。2010年4月福建國產梅賽德斯-賓士商務車唯雅諾上市,以39萬元起的售價在中高端MPV市場中著實風光了一把。上市以來唯雅諾的銷售形勢令人驚喜,僅沈陽中升駿馳4S店一家至今已接訂單就達近百台,充分顯示了市場對唯雅諾具有很高的認同度。

但我們發現很多朋友購買這款車除了看重賓士品牌配以40萬左右售價的高性價比外,對這款車的內在品質了解的不充分,對唯雅諾的綜合表現及其拓展功能還處於對常規MPV車型慣性思維中,由此引發了我們對賓士-國產唯雅諾出一篇評測的想法。

參考資料:賓士汽車-網路

Ⅶ 什麼是E級車

一、賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,他沒有D級車好。

賓士的D級車就是指S級車。賓士S級是賓士推出的頂級豪華車

二、賓士E級轎車的官方定價43.58-62.98萬,賓士E級定位介入c級與s級之間,所以賓士E級算是入門級商用車

(7)德國賓士e級指的是什麼車擴展閱讀:

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

C級 - 小型房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本,國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車。

G級 - 越野車,號稱「越野之王」,有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系,2006年時首次豋場。

GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市,並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃

M級 - 休閑越野用車系。

R級 - 大型的休旅車系,以M-Class為底盤,並帶有四輪傳動版本

Ⅷ 什麼是E級轎車 B級呢

E級就是指賓士E級轎車,如E200,E260…
B級,有賓士B級,如B200…
如果籠統指汽車的話,B級指所有的中型車,如奧迪A4l,大眾邁騰……
轎車分為A00級(微型車,如QQ),A0級(小型車,夏利),A級(中小型或緊湊性車,如寶來),B級(中性車),C級(中大型車,A6l),D級(大型,豪華型車,A8l) 。沒有E級

Ⅸ 賓士a b c e g級 區別是什麼

1、級別不同:

賓士A級代表的是賓士的入門車型,這個等級的賓士體積尺寸一般都比較小,而且各項配置和性能也較為普通,總體來說沒有什麼太多的過人之處,只是有著賓士的車標。

賓士C級是賓士旗下的中型車,相對於A級來說要尺寸更大,整體的配置也要有所升高,這個等級也是我們最常見到的,可以看出喜愛之處。

賓士E級是一個比較特殊的層級,他在C級以上又在S級以下,整體的尺寸相較於S級要稍小一些,配置稍微低一些,而且從造型來看,E級比較商務,成熟穩重。但是價格確比較親民,所以賓士E級別也是市面上常見的車型。賓士G級是硬派越野車,是賓士的越野車王者,越野性能強悍,相對來說價格比較貴。

2、消費不同:

照德國汽車分級標准:A00是微型乘用車,A0是小型乘用車,A級是緊湊型乘用車,B級是中型乘用車,C型是中大型乘用車,D級車指的則是大型乘用車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,乘用車的豪華程度也不斷提高。

A級:使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。

B級:小型的轎式底盤休旅車系。

C級:小型車系,除了標準的四門車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C180K經典型是首個由中國豪華車生產商推出,可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。

其搭載的1.6L機械增壓發動機,動力性能不可[9]小覷,最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓每米,最高時速可達223公里/小時。同時,梅賽德斯-賓士C180K經典型具有無可比擬的燃油經濟性,百公里綜合油耗只有7.7L。

E級:中型豪華車系列,有四門車與五門旅行車兩種車體版本,國產版加長了軸距。

(9)德國賓士e級指的是什麼車擴展閱讀

德國大眾公司的汽車等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,越靠後的字母,也就意味著該車的軸距越長、排量幾重量越大。後也被認為歐美汽車等級。

根據德國大眾公司對汽車等級的劃分,分別分為A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別,相對於國內常說的微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。因為這種方法簡單明了,所以後來很多吃得起都選擇使用這種方法了,就成了一種約定成俗的慣例。

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