㈠ 在德國開車!!
公證就是把你的中國駕照拿到國內公證處去翻譯成德語,做一份公證文件,就行了。不過這個駕照公證書只在你進入德國的第一天算起的一年內有效,一年後就沒用了,必須有國際駕照或者考取德國駕照才能在德國再開車。而且這個一年有效的規定終身只一次有效。也就是說,假如你駕照公證後今年7月1日去德國,那麼在今年7月1日到明年6月30日間,你可以憑這個公證文件在德國境內合法駕駛相符的車型,但明年7月1日起,如果你的駕照沒有轉為國際駕照,即使你的中國駕照還在有效期,但你也不能再在德國開車。
㈡ 中國換德國駕照的手續以及德國駕照的考試內容
教你如何在德國考駕照及換駕照
一. 概況
如果已經有本國駕照,想在德國開車有三種情況:
1.憑本國駕照和德文翻譯公證件可以開6個月,從入境的日期算起;
2.使用國際駕照;
3.將本國駕照更換成德國駕照(即Umschreibung,這個駕照可以永久使用,同時適用於所有的歐盟國家)。
如果還沒有駕照,那隻有在德國從頭學起,考一個德國駕照,這幾種情況的優缺點比較如下:
1.憑翻譯公證件:如果在德國翻譯公證,大約40歐元。優點是簡單,缺點是使用時間短,只適合短期學習或旅遊人使用;
使用國際駕照:目前對國際駕照的爭議比較大,這里先按一般的情況簡單介紹,後面再詳細討論。國際駕照只能在本國辦理,需人民幣2000元左右,年檢費大約420元。所需時間從30天到15天不等。國際駕照簡單而實用,費用也不是很多。缺點是每年需年檢一次,而且在使用國際駕照的同時必須有本國的有效駕照。適用於較長時間在德國學習或工作,已有本國駕照,但不需要經常開車的人;
更換德國駕照:大約需要500~700歐元和2個月左右的時間(根據個人情況而定)。優點是可以系統的學習在德國開車的理論並進行實踐,還可以利用上駕駛課的機會熟悉你所在城市的道路,如果需要經常在德國開車,比較實用;德國駕照可永久使用,且不需年審。缺點是費用較高、理論考試和駕駛考試的難度都比較大。適用於較長時間在德國學習或工作,而且需經常開車的人;
2. 在德國1500歐元和3個多月的時間(可能更多或更長)。優點:可以檢驗自己的德語夠不夠好,時間和金錢夠不夠多,心理承受能力夠不夠大。因此只適用於長期在德國學習或工作,近期沒有機會回國或永遠不打算回國者。
總之,由於在德國考駕照的程序非常嚴格,對不會開車的人來說,理論考試和駕駛考試都比較難,而且費用很高,所以最好不要在德國學車,相比之下在國內學會之後辦國際駕照或更換德國駕照比較實用。
二、換(考)駕照的詳細過程
1、報名
找一家駕校(Fahrschule)報名,說明欲申辦換照(Umschreibung),並領取相關表格。如果這家駕校很在行的話,他們會把下面提到的所有程序給你講清楚。如果他們講不清楚,甚至叫考駕照的去市政廳的Führerscheinstelle問,最好換一家。另外,不同駕校的價錢不一樣,有的基本費(Grundbetrag)較高,而每次駕駛練習(Fahrstunde)比較便宜,有的則相反。所以要問清楚,根據自己的實際需要算一算,看報哪家合算。
2、准備理論考試(Theoritisch Prüfung)
理論考試有很多復習材料,最實用的是考試題庫(Prüfungbögen),為了保險起見,最好直接買中文和德文對照的版本,需要的話可以看中文報紙上的廣告。另外,下面三個步驟可以在准備理論考試的同時進行。如果駕校允許,也可以在准備理論考試的同時開始駕駛聯系。
3、翻譯公證駕照
很多人以為只有ADAC可以翻譯公證,實際上任何一個翻譯公司都可以。ADAC又貴又慢(60歐元,大約一個月的時間),而一些小的翻譯公司只需要40歐元,三天就能搞定。
4、檢查視力
到眼鏡行(Optik)做視力測驗(Sehtest für Führerschein),取得視力合格證明。費用5,93歐元,別忘了帶護照證明身份。
5、參加緊急救護訓練
報名參加緊急救護訓練班(Lebensrettende Sofortmassnahmen 或Unfallhilfekurs),上四~六小時的急救訓練課,取得上課證明,費用18,5歐元。駕校會給你上課的宣傳單,每周六和周日上午8點開始上課,記得帶護照。一般上緊急救護訓練課的同時也可以做視力測驗,費用與眼鏡行相同,另外有的城市周日還可以優惠,比如哥廷根,兩項內容加在一起只要20歐元。
6、申請
到市政廳的Führerscheinstelle辦理更換駕照許可,需要帶的材料有:填好的表格、駕照的原件和翻譯公證件、視力測驗證明、緊急救護訓練證明、護照和三張兩寸照片。Führerscheinstelle辦好考試許可之後會直接通知你所在的駕校,注意,這個許可只有一年的有效期。另外網上有人說駕照原件要上交,實際上可能不用,除了填好的表格和相片之外,其它材料全部返還(這樣最好,咱回國還得開車呢,而且說不定駕照的翻譯公證件、視力檢測證明和緊急救護訓練證明以後還能派上別的用場)。
7、理論考試(Theoritisch Pruefung)。
三~五周後考試許可通知會送到所報名的駕校。駕校會依據個人准備情況向TÜV申請理論考試。一般是用德語來考,如果要用其它語言考需提前申請,而且費用要貴很多。
8、駕駛練習
理論考試通過之後,駕校會安排駕駛練習。如果在國內有很好的駕車經驗,大約需要8~10個課時(Fahrstunde)之後就可以申請駕駛考試。
9、駕駛考試(Praktisch Prüfung)
教練認為具備了考試的資格之後,就可以參加駕駛考試。由於德國的駕駛考試非常嚴格,為45分鍾的道路駕駛,加上國內很多行車的習慣與德國不一樣,道路又不熟悉,所以練8~10個課時是少不了的。如果第一次不能通過,可以申請再考,考試費用與第一次相同。
10、領證
別高興的太早,不是領結婚證! 一般來說路考通過後,當場便可領到永久適用於歐盟國家的德國駕照。
註:
1、考駕照的程序與更換駕照完全一樣,只是所需費用和練習駕駛的時間要多很多。
2、德國駕照的代碼和國內不一樣,一般是換(考)B級(Klasse B,可以駕駛3.5噸以下的車輛並拖帶一個750公斤以下的拖車),近似於國內的C本(小型汽車)。
二、換(考)駕照的詳細費用
以下是全部費用,大家可以根據自己的情況和當地的行情估算出自己所需的費用。表中所列為哥廷根駕校2003年1月的收費標准:
程序 內容 費用(€) 備注
1 駕校報名 50歐元,考駕照需150歐元
2 中文、德文對照題庫 89,53 從慕尼黑新月公證翻譯所郵購;在駕校買德文題庫只需40歐元
3 翻譯公正駕照 40,00
4 視力檢查 5,93
5 緊急救生訓練 18,50 周日4、5項一起只需20歐元
6 市政廳申請 42,60
7 理論考試 25,00 交給駕校;
8 練習駕駛 220,50 每課時24,50歐元,共9課時
9 駕駛考試 80,00 交給駕校;
合計 672,06
駕駛練習分好幾種,一種是一般駕駛練習,每課時24,50歐元,另外幾種都比較貴,包括Überlandfahrt,Autobahnfahrt,Beleuchtungsfahrt等等,都是39歐元一個課時。練之前最好問清楚教練今天練什麼,這樣能算的比較清楚。
駕駛考試心得 :
和國內的考試相比,德國的駕駛考試才是真正的路考:要在所在城市的道路上開45分鍾,普通街道、高速公路、住宅區里都要開上一圈。感覺上的考官不太重視的駕駛技術,如果偶有熄火問題不太大(在國內熄一次火可就死定了),只要不是經常犯這樣的錯誤就行。相對來說,駕駛員是否遵守交通規則,注意不注意交通標志,能否合理的開車是他們考察的重點,也就是說如果闖一次紅燈或違反一次禁行標志,就算已經開了40分鍾沒有犯任何錯誤,一樣不通過,重考!所以熟悉地形是駕駛練習的首要任務,一般駕校的教練會把一些比較困難的道路來考。所以最好從一開始就記清楚:那條路是單行線、那個路口除了一個方向外都禁行、什麼地方的交通標志不明顯……這樣幾堂課下來,基本上就沒有什麼問題了。對於不會開車的人來說,需要很長時間的練習,一般的德國人大約需要30~40課時,因此費用會大大增加。
㈢ 中國駕照去德國開車需要辦理什麼手續
德國是一個非常適合自駕旅行的國家,請大家在行前參考德國駐華大使館官網關於中國駕照在德國的使用須知 中國駕照在德國的使用須知https://china.diplo.de/cn-zh/service/fuehrerschein/1209480
以下為德國使館官網信息:
在德國臨時居住的持中國機動車駕駛證者,可在德意志聯邦共和國境內駕駛其駕駛 證上載明的准駕車型並且必須遵守中國駕駛證的要求和限制。
根據德國駕駛證使用規定,機動車駕駛人必需攜帶中國機動車駕駛證原件及德文譯 文*才可在德國駕駛車輛。 德文譯文可由 ——德國法院指定的宣誓翻譯或 ——中國官方機構提供。實踐證明,為中國機動車駕駛證連同德文譯文辦理公證認證是個很好的做法。具體 步驟如下:
1)請攜帶中國駕駛證至可以出具在國外使用的公證書的中國主管公證處。公證處將根據您的中國駕駛證為您辦理公證書並提供或請指定的翻譯公司提供德文譯文。公證處通常也對譯文的正確性予以確認。
2)接著此公證書須經外交部領事司認證處或您所在省市外辦認證。
3)最後由負責您所在地區的德國駐華使領館對此經過認證的公證書進行再認證。每份 45 歐元,可以根據當時的匯率以人民幣現金支付或用信用卡以歐元支付
在德國使館網站的各種須知上,您還可以找到一些可以協助辦理認證和再認證的服務機構的聯系方式。
㈣ 國內駕照去德國開車要做什麼手續
德國|中國駕照「管用」6個月。
中國司機要在德國開車,必須攜帶駕照以及一份在德國經法院指定的翻譯件或者德國駐華使館認證過的德語駕照文件,不過有效期為6個月。如果居留許可超過12個月,須考德國駕照。
德國駕照堪稱世界最難考,首先要通過視力測試,接著要完成8小時的急救課,之後還要上至少14節理論課和12節駕駛課,包括高速公路、夜路駕駛。而且,考駕照很貴,需2000多歐元。
㈤ 自由行去德國需要准備些什麼
申根簽證今年即將會有大變化,但是目前還是老辦法。提前三個月可申請,先確定出發日期,然後倒推,著手宜早不宜遲。因為需要遞交的材料相對復雜,很多人第一次辦馬上想到找旅行社。其實大多數材料如在職證明、銀行流水等都得自己跑,各種公證認證和錄指紋得親力親為。
歐洲城市小、道路窄,找停車位比國內更難。有一些免費車位,但是一般只能免費停1—2個小時。租車時每輛車里都標配一個用於免費停車的計時牌。使用時撥到你開始停車的時間,檢查的人來巡視時會據此判斷你是否已超時停車。
㈥ 在德國開車是怎樣一種體驗
在德國開車是怎樣一種體驗呢?作為一個在德國有過幾年生活經驗的我來給大家說說
德國高速還是很爽的,路面寬闊平整,有些地段不限速,在天氣好的時候,開車真是一種享受。我經常開寶馬飆到200,還是時不時能看到超跑從旁邊飛過。當然德國高速總是不停地修整維護,工地也不少,常有堵車,但總的來說還是很不錯的。
德國國道也不錯,限速100,周圍風景好的話,也是不錯的享受。比方說摩澤爾河畔的國道就很漂亮。
城市道路限速50,車多,但大家都比較守規矩,搶道現象較少,沒有紅綠燈的時候,左邊的車要讓右邊的車,遇人行橫道,一定是讓行人先過,這點很多初來德國的朋友都不習慣。
先說這些吧, 先行權啥的有點復雜, 就先不提了,有興趣的朋友或者想來歐盟租車旅遊的還是必須去了解的, 因為歐洲這邊很多路口沒紅綠燈, 道路交通完全靠先行權路牌和右先行控制, 你要是搞錯先行權, 很容易出事故。
㈦ 在德國留學,駕照難考嗎,怎麼考的
現在駕照考試越來越難了,又是電子樁又是衛星定位,只要有一點偏差,就得重新學習考試。
那麼,中國的駕照在世界范圍來說算是難考的么?當然不是了,要知道在德國考駕照,每個人只有5次考試機會,而且是一輩子只有這5次,如果5次都沒有通過,那麼就會被認為是不適合開車的人,不能再參加駕照考試了。
還有一點需要注意,那就是自2010年1月起,但凡進入柏林、科隆、慕尼黑等德國城市中心的機動車,都必須粘貼車窗靜電貼,就算是過境的外國車輛也不例外,否則罰款60美元。以後開車經過德國一定要小心啊!
㈧ 在德國如何考駕照
現在駕照考試越來越難了,又是電子樁又是衛星定位,只要有一點偏差,就得重新學習考試。
那麼,中國的駕照在世界范圍來說算是難考的么?當然不是了,要知道在德國考駕照,每個人只有5次考試機會,而且是一輩子只有這5次,如果5次都沒有通過,那麼就會被認為是不適合開車的人,不能再參加駕照考試了。
還有一點需要注意,那就是自2010年1月起,但凡進入柏林、科隆、慕尼黑等德國城市中心的機動車,都必須粘貼車窗靜電貼,就算是過境的外國車輛也不例外,否則罰款60美元。以後開車經過德國一定要小心啊!
㈨ 去德國自駕游,怎麼辦駕照
如果在國內有正常的駕駛技能和經驗,在德國自駕並不是一件難事,而事先做更多的了解和准備,會帶來更好的駕駛體驗。
首先要保證可以在德國境內合法駕駛,需要對證件進行相應的公證,並隨身攜帶好對應的文件。
事先預定好合適的車輛,會讓自駕游有一個良好的開始。記得要保證車輛有足夠的空間,能放下所攜帶的行李。尤其還要注意選擇自動擋或手動擋的車輛,讓自駕游有個輕松的開始。
在取車時,了解好車輛的特性,尤其是添加什麼型號的油很重要。德國大多數加油站都是自助加油,一定要看準油型,以免搞錯。如果是冬天,要進山區的話,需要了解好規定,是否需要准備雪鏈。
在德國境內行駛途中,每位乘客都需要系好安全帶,兒童需要安全座椅。在高速公路上,速度較慢的車輛,需要靠右道行駛,避讓車速更快的車輛。德國高速公路很多路段不限速,如果感覺自己的車輛不如後車快,記得及時轉入靠右側的車道。
對於一些大城市來說,尤其在老城區,找到車位不是一件容易的事情,可以事先與酒店、餐廳聯系,了解車位情況。通常在離市中心稍遠的地方,比較容易找到車位。而停車付費也有很多具體規定和方式,不清楚的話,可以詢問附近的當地人。也有一些車位是免費的,或者分時段免費。
德國的大多數交通規則和我們國內交規是一致的,大部分標識也能理解。德國駕駛員通常很嚴格的遵守交規,因此有必要在自駕前,上網看一遍德國的交通標識,加深一下印象。尤其幾個場合,要注意德國的駕駛習慣:進入和駛離環島,匯入主車道、無紅綠燈的路口、右轉彎、行人過馬路、經過自行車道時。這些場合,或者和國內規定有所不同,或者國內比較不常見,所以尤其需要謹慎駕駛。
德國有的山區,在一些特定季節,駕駛進入時需要注意事先了解。例如需要更換雪胎、備好雪鏈,注意天氣情況等。
㈩ 在德國開車起步要打轉彎燈嗎
在德國考駕照和平時駕駛都要求熟練掌握和使用燈光系統,考駕照時考官可能會問一些技術問題,而燈光方面的知識是重中之重。
🚘在德國根據不同的交通狀況,應開啟不同的燈光。如在大霧天氣、隧道內或視線不佳的鄉道上,都應該打開不同的燈光。
幾乎所有車輛都包括以下燈光系統(圖2):
日間行車燈-Tagfahrlicht
近光燈-Abblendlicht
遠光燈-Fernlicht
駐車燈-Standlicht
前霧燈和後霧燈-Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte
轉向燈和危險警示燈-Blinklichter und Warnblinklicht
剎車燈及倒車燈-Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer/Rückfahrlicht
反光裝置-Reflektor