德國曼都有什麼車型

1. 德國都有什麼品牌的車

德國車有：大眾奧迪、 德國寶馬、 德國保時捷 、德國大眾賓利、 大眾蘭博基尼、通用-德國歐寶 、大眾斯柯達、 德國賓士、 戴姆勒 、奧迪等品牌。

9、MINI

Mini是一款風靡全球、個性十足的小型兩廂車，1959年8月26日由英國汽車公司(BMC)推出，在半個多世紀的歷史里，Mini獲得了巨大的成功。2000年舊款Mini停止生產，Mini品牌的新持有者寶馬(BMW)宣布推出Mini的繼承車款，並將新車的品牌定為MINI(全為大寫英文字母)。

10、斯柯達

斯柯達(SKODA)是一家總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。1991年，斯柯達成為大眾集團旗下的品牌。

巨大的圓環象徵著斯柯達為全世界無可挑剔的產品;鳥翼象徵著技術進步的產品行銷全世界;向右飛行著的箭頭，則象徵著先進的工藝;外環中朱黑的顏色象徵著斯柯達公司百餘年的傳統;中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。

2. 德國曼卡車這幾個系列有什麼區別 tgx tgm tgl tgs 有什麼區別

先說TGL 屬於短軸距小型車底盤，承載能力8-12噸左右，D08發動機，功率250馬力；優勢就是負載自重比較高，就是說自身重量較輕，拉的貨物比較重，適用於城市物流、小型載貨車、或者小城市小街道的消防車等；
再說TGM 屬於中型車系列，承載能力12-26噸，D08發動機，功率290-340馬力，和多種軸距，驅動形式多種4x2,4x4,6x2,6x4, 優勢主要還是發動機把；適用於多種專用車；
再說TGS 屬於重型車系列，承載能力18-41噸，D26發動機，最大功率540馬力，多種軸距和驅動形式，不多說，適用於那些重型特種車上，比如水泥罐車、消防車等；並且還多了取力器，更加有利於專用車的應用；
再說TGX，屬於牽引車頭，同樣是D26發動機，更加註重的是牽引技術能力，後橋可變載荷就是 牽引車頭與載貨車最大的區別。可以調整後驅動橋和非驅動橋的載荷比例，從而提供牽引能力，並且還在犯規范圍內。

3. 德國曼國六卡車的好處有哪些

摘要 您好！德國man橋，也就是賓士橋，肯定比斯太爾橋好，但曼橋要貴，關鍵看你拉多少的貨，輪邊減速的現在也多啊，德納橋的也有，關鍵你拉多少，你想超多點的，配個曼橋，一般不怎麼超，斯太爾的就夠了，畢竟str便宜，回配件也好買。沒有說哪個一定比哪個橋好，那就不會有那麼多種了答，都配最好的不就可以了

4. MAN是什麼牌子的車

廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月，首款車傳祺轎車成功推出市場，隨後，相繼推出了GA5和GS5兩款車型，並全新開發A級平台推出GA3。2014年，傳祺陸續迅速推出了GA3S、GS5 Super、GA5 REV增程式純電動車和GA6車型。

廣汽傳祺是廣汽集團的首款自主車型，定位中高端市場。以堅持"為親人造好車 讓世界充滿愛"的品牌理念，整合廣汽集團資源與經驗，堅持自主創新，致力於開發適合國人駕駛習慣與道路特點的車型。

5. 德國產的汽車有哪些牌子

德國產的汽車品牌有賓士、寶馬、大眾汽車、保時捷和奧迪等。

1、梅賽德斯-賓士，是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利，被譽為「汽車的發明者」 。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發生了改變。

3、大眾汽車，是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。大眾汽車與1937年創立於德國沃爾夫斯堡。

4、保時捷，又叫波爾舍，是歐美汽車的主要代表，也是聞名世界的汽車公司。1931年成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。保時捷的歷史可追溯至1900年，保時捷的英文車標引採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。

5、奧迪，是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。

公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。

以上內容參考網路-賓士

以上內容參考網路-寶馬

以上內容參考網路-大眾汽車

以上內容參考網路-保時捷

以上內容參考網路-奧迪

6. 機械部落：超強德國越野房車 MAN曼4X4 實拍解析

三個字母MAN由公司前身MaschinenfabrikAugsburgNürnberg(機械工廠奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。旗下的MAN曼商用車股份公司是世界著名的重型卡車製造商之一。MAN重卡也被常用作超級越野房車改裝,聞名世界的UNICAT房車公司做生產的越野房車多是採用的MAN底盤。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 可減少近8%的油耗 德國曼MAN新一代卡車發布

2020年，新款TGX駕駛室還是基於TGA。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. man是什麼牌子的車

Man是德國汽車品牌，全稱MANAG（曼）。

曼，屬於德國品牌，總部位於德國慕尼黑。

曼商用車製造業起始於1915年的MAN股份公司（MANAG），前稱是「奧格斯堡-紐倫堡機械工廠股份公司」（MaschinenfabrikAugsburg-NürnbergAG，又譯作「曼股份公司」「曼公司」）

它是一家控股公司位於德國巴伐利亞州首府慕尼黑的商用車、機器設備製造商，德國股票指數DAX的成分公司，世界500強之一，在全球有62,000名雇員，年銷售額為150億歐元，其中75%來自德國之外。旗下的MAN商用車股份公司是世界著名的重型卡車製造商之一。

(8)德國曼都有什麼車型擴展閱讀：

MAN商用車輛股份公司去年7月正式兼並了尼奧普蘭後，現擁有MAN、STEYR、OEAF、STAR ERF和NEOPLAN等6個國際級品牌。

其中MAN和NEOPLAN兩個品牌的長途及城市客車，在歐洲市場佔有率已經達到15%。該公司產品早在二十世紀四十年代就已進入中國市場，廣泛應用於中國的貨運、高速公路養護、消防、石油鑽探和客運等行業。

MAN船用發動機、汽車發動機等譽滿全球，世界上的第一台柴油發動機於1897年就誕生在德國MAN公司。MAN船用發動機銷售量排名世界第一，德國MAN發電用發動機也同樣出類拔萃。

德國公司MAN以5億6千萬歐元的數額獲得25%加一個股票的中國最大的載重汽車廠Sinotruk的股份。對於MAN來說，這是一個「重要的里程碑」

它將會繼續增強在印度，巴西，俄國及中國這金磚4國的市場的位置。在巴西它接手了大眾的載重汽車部分。在印度它將要試圖建個生產載重車的合資

參考資料：網路-曼車集團

9. 世界十大頂級卡車品牌是什麼啊

梅賽德斯-賓士卡車（德國）Benz

賓士卡車（Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列屬於輕型卡車，使用兩軸固定底盤，載重量為3～5噸）該系列由梅塞德思－賓士公司自己製造的增壓、內置水冷柴油發動機提供動力，功率為150～326馬力。 梅賽德斯—賓士將轎車使用的最先進的技術，融會貫通到ACTROS 2644（26表示載貨的噸數。44表示440匹馬里）黑金剛，給人以震撼，感覺一新的強烈感覺.

國外10大終極卡車巨頭

沃爾沃卡車（瑞典）Volvo

當1928年第一輛沃爾沃卡車下線，可充氣輪胎、全封閉駕駛室，使卡車令人耳目一新。沃爾沃對早期的卡車作出了非常大的貢獻。沃爾沃創建於己於1926年，1927年八月沃爾沃轎車開始生產。1926年十月第一輛中型卡車在哥德堡工廠下線。

沃爾沃轎車先進的設計應用到沃爾沃卡車獲得成功。原來計劃生產500輛四缸卡車，後來使用更先進的六缸發動機。500輛卡車很快銷售一空。

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斯堪尼亞卡車（瑞典）SCANIA

斯堪尼亞公司古老的標志，確切地說，已經經歷了103個春秋。盡管隨著時間的流逝，這個歷史悠久的徽標幾經改版，但它卻依然熠熠生輝。居於徽標中央的總是神秘的獅身鷹面獸它象徵著力量、速度、敏捷和勇氣。

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曼恩卡車（德國）MAN

創建於1758年的曼恩是目前世界500強企業曼恩集團旗下最大的子公司，同時還是世界主要卡車、客車和柴油發動機製造商之一，總部設在德國慕尼黑。

2004年，世界著名商用車製造商曼恩MAN商用車輛股份公司總裁薩謬爾森在北京宣布了該公司最新的中國戰略——鑒於已在卡車和客車領域眼前和計劃中的進行的一系列合作行動，曼恩認為目前正是在中國組建獨資管理公司，並與中國有關方面開展發動機項目的合適時機。

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西蘇卡車（芬蘭）SISU

西蘇卡車，芬蘭著名卡車品牌。1931年建廠，總部位於芬蘭卡爾加。蘇公司注重卡車在較差路況條件下的性能，因此西蘇卡車越野性能很好，由於芬蘭靠近北極，國內路況復雜，西蘇又被稱為「極地卡車」，在林業和造紙業發達的芬蘭，每三輛運木材的卡車中就有一輛是西蘇，另外，西蘇卡車的傑出越野性能成為芬蘭國防軍的第一選擇.

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馬克卡車（美國）MACK

從1990年開始，馬克公司成為北美最大的8級重型貨車、發動機和主要零部件製造商之一。馬克公司在世界范圍的員工數量4314人，通過其分布在世界各地的860多個銷售商和服務中心向大約65個國家提供銷售與服務。2002年，馬克公司的8級重型貨車銷售19587輛，在重型貨車市場佔有13.4%的份額。2001年馬克8級重型貨車銷售近20351輛，占重型貨車市場的14.6%份額。

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民生卡車（日本）HINO

前驅尼桑-民生卡車在1960年代出現,1962年尼桑開發出新型4沖程柴油機,而2沖程柴油機仍然沿用至1970年.1970年後,尼桑開始向澳大利亞和紐西蘭出口卡車,稱NISSAN-UD.1993年尼桑發布帝王級CW-8乘4-55噸卡車.

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彼得比爾特卡車（美國）Peterbilt

自1939年創立之初就確立了它在美國優質載重車生產霸主的地位.

是美國高速公路上的霸王，是美式長頭卡車的經典之作。自1978年起它的造型就沒有什麼大的改變。但動力系統和駕駛室內部設計已經今非昔比了。現在外形古典已擁有先進的引擎，駕駛室內部也更加人性化，甚至為長途駕駛的司機提供卧鋪。

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雷諾卡車（法國）Renault

雷諾公司以創始人路易斯·雷諾（Louis Renault）的姓氏而命名，圖形商標是四個菱形拼成的圖案，象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體，表示 「雷諾」能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發展。

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斯特林卡車（美國）Sterling

斯特林公司創建於1998年，是福萊納集團的一個新成員，總部設在美國的俄亥俄州。

斯特林公司員工人數從1997年末的大約1000人增加到1999年初的1700人，貨車的日產量從1992年的20輛增加到1999年的120輛。

10. 德國曼國六卡車的好處有哪些

摘要 您好，駕駛室外形極具視覺沖擊，設計師賦予了它巨大和簡約這兩種元素。巨大的烤漆前格柵，巨大的進氣口以及巨大的logo，這一切看上去十分粗獷，但在幾何線條的分割下，這種粗獷又被潤色不少，使之看上去會有這么幾種感覺：粗獷、細膩、菱角分明。