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二戰德國有哪些先進坦克

發布時間:2022-01-16 13:06:07

Ⅰ 二戰中納粹德國有哪些坦克

- -這個多了....變形車就說幾個主要的 產量少的就不說了 不然寫一頁的....
基本的有
PanzerKampfwagen I (sdkfz 101)
變形車:20MM自走高炮
PanzerKampfwagen II (SD.KFz 121)
變形車:MADRER II(SD.KFz 131)和黃蜂(Leichte Feldhaubitze 18/2 auf Fahrgestell PanzerKampfwagenII(Sf)編號SD.KFz 124)
PanzerKampfwagen III (SD.KFz 141)
變形車:III號突擊炮(一般簡稱3突)
PanzerKampfwagen IV
變形車:IV號突擊炮(簡稱4突..)犀角(88mm Pak 43/1(L71) auf Geschützwagen III und IV(Sf)編號SD.KFz 164) 野蜂(150mm Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III und IV(Sf)編號SD.KFz 165) 東風自走高炮(Flakpanzer IV/37mm Flak)
PanzerKampfwagen V(就是黑豹啦.. SD.KFz 171)
變形車:獵豹(Jagdpanzer 編號SD.KFz 173)
PanzerKampfwager VI(虎式 SD.KFz 181)
變形車:突擊虎(380mm RW61 auf Sturmmorser Tiger 裡面那個o上面是應該帶2點的 但是我這沒法寫德文 見諒...)還有虎P(就是波爾舍版虎)底盤改的斐迪南/象式坦克殲擊車(sturmgeschütz mit 88m PaK43/2 編號SD.KFz 184)
PanzerKampfwager VI Aust B(SD.KFz 182虎王)從分類上說應該是屬於虎的變形車 但是變化太大了 就單獨拿出來說吧...
變形車:獵虎(Jagdtiger SD.KFz 186)
PanzerKampfwager 35(t)
PanzerKampfwager 38(t)
變形車:MARDER III(SD.KFz 139)MARDER III M(SD.KFz 138)
Panzerjager 38(t) für 75mm Pak 39(使用38t底盤的坦克殲擊車 單拿出講的理由同虎王)
變形車:Flammpanzer 38(t)噴火坦克

還有象SD.KFz 250/251那樣的裝甲車...不過那個變形車太多 不講了

Ⅱ 二戰時德國都有哪些型號的坦克

- -這個多了....變形車就說幾個主要的 產量少的就不說了 不然寫一頁的.... 基本的有 PanzerKampfwagen I (sdkfz 101) 變形車:20MM自走高炮 PanzerKampfwagen II (SD.KFz 121) 變形車:MADRER II(SD.KFz 131)和黃蜂(Leichte Feldhaubitze 18/2 auf Fahrgestell PanzerKampfwagenII(Sf)編號SD.KFz 124) PanzerKampfwagen III (SD.KFz 141) 變形車:III號突擊炮(一般簡稱3突) PanzerKampfwagen IV 變形車:IV號突擊炮(簡稱4突..)犀角(88mm Pak 43/1(L71) auf Geschützwagen III und IV(Sf)編號SD.KFz 164) 野蜂(150mm Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III und IV(Sf)編號SD.KFz 165) 東風自走高炮(Flakpanzer IV/37mm Flak) PanzerKampfwagen V(就是黑豹啦.. SD.KFz 171) 變形車:獵豹(Jagdpanzer 編號SD.KFz 173) PanzerKampfwager VI(虎式 SD.KFz 181) 變形車:突擊虎(380mm RW61 auf Sturmmorser Tiger 裡面那個o上面是應該帶2點的 但是我這沒法寫德文 見諒...)還有虎P(就是波爾舍版虎)底盤改的斐迪南/象式坦克殲擊車(sturmgeschütz mit 88m PaK43/2 編號SD.KFz 184) PanzerKampfwager VI Aust B(SD.KFz 182虎王)從分類上說應該是屬於虎的變形車 但是變化太大了 就單獨拿出來說吧... 變形車:獵虎(Jagdtiger SD.KFz 186) PanzerKampfwager 35(t) PanzerKampfwager 38(t) 變形車:MARDER III(SD.KFz 139)MARDER III M(SD.KFz 138) Panzerjager 38(t) für 75mm Pak 39(使用38t底盤的坦克殲擊車 單拿出講的理由同虎王) 變形車:Flammpanzer 38(t)噴火坦克 還有象SD.KFz 250/251那樣的裝甲車...不過那個變形車太多 不講了

Ⅲ 二戰時,蘇德戰場上,德國最先進的坦克是什麼型號

最先進的坦克
豹式G型後期生產型改良了炮盾的形狀,增加避彈效果,也改良了駕駛手與無線電手的艙門開閉,同時改進了駕駛手的潛望鏡,以及車後的排氣管與消炎器,還裝有紅外夜視鏡,可以夜戰,總的來說豹式坦克是德軍火力,防護,機動最好的一款坦克。

答如上

Ⅳ 二戰中德國的坦克是最先進的嗎

單車優勢還是有的,技術上也比較領先,但是有些技術不實用,典型的就是交錯負重輪,戰場可靠性不高,後期型號機動性太差
小分隊歡迎,師級以上不滿意

Ⅳ 二戰德軍的超級坦克有哪些

「巨鼠」

一種只停留在圖紙階段的超級大怪物

自重1000噸,安裝了一座「沙恩霍斯特」的380mm炮塔

全重:1000t

車長:35.00m車寬:14.00m車高:11.00m

乘員:20人以上

動力:2台MANV12Z32/44型24缸的柴油發動機/2x8500hp

或8台Daimler-BenzMB501型20缸的柴油發動機8x2000hp

速度:40km/h

武器:2門280mmSK.C/34L/54.4艦炮,

1門128mmKwK44L/55火炮,

8門20mmFlak38L/112.5高射機關炮,

2挺15mmMG151/15機關炮

裝甲厚度:炮塔正面360mm炮塔側面220mm炮塔頂部150mm

車體正面360mm車體側面250mm

另外還有一些100多噸的重型坦克

比如E100

E-100的性能數據:

戰斗全重137790kg137.8ton

車長10.27m(炮向前)8.70m(僅車體)

車寬4.48m

車高3.32m(戰斗高度)3.29m(運輸高度)

引擎MaybachHL234

最大速度公路/越野:38-40km/h

最大行程公路/越野:120km

乘員5-6人

火力裝備128mmKwK44L/55;150mmKwK44L/38;170mmKwK44&75mmKwK44L/36.5;1x7.92mmMG34

彈葯128mm:?發;75mm:?發;7.92mm:?發

裝甲40-240mm

E100的資料轉自鐵血,樓主有興趣可以去看看,好東西不少

給出目前唯一能找到的P1000的圖

Ⅵ 二戰時期德國有哪些主要的主戰坦克

德軍四號坦克是主力坦克(住:二戰沒有主戰坦克一說)~有多種變型,其中四號H型坦克比較厲害~~四號生產最多,用途最廣
德軍還有其他坦克,豹式坦克,號稱最厲害的中型坦克,對盟軍的坦克有很多技術優勢。
虎式和虎王,這是德軍最著名的坦克,但由於價格昂貴,機動性差,數量少,並未形成氣候,不能成為主力坦克。
其他的還有三號系列坦克,t38坦克,還有象式坦克殲擊車,獵戶獵豹等等,不過不是很多。值得一提的是黃鼠狼和犀牛反坦克殲擊車,這幾種是德軍主力反裝甲單位,很厲害。
還有突擊炮,三突,四突等等~主要提供火力支援。

Ⅶ 德國二戰時期最強的坦克是什麼名字

虎式坦克。

在二戰戰場上虎式坦克是絕對的殺手,美軍最不希望碰到的就是虎式坦克,戰場上美軍不知道犧牲了多少坦克手,整個裝甲師犧牲掉了,基本4到5輛謝爾曼坦克才可以幹掉一輛虎式坦克,而在當時的戰場上聯軍基本耗費了五萬輛坦克才消滅了1500輛虎式坦克。


(7)二戰德國有哪些先進坦克擴展閱讀

虎式坦克

1、1942年3月德軍裝甲部隊開始裝備少量極初期型虎式,那時虎式坦克被介紹為世界上最強有力的坦克,它的88mm炮是非常強大的,它可怕的裝甲厚度可以使它幾乎不受進攻的影響及時抵達預定目標,最後它漸漸變的幾乎象神話一般的可怕。

2、虎式坦克從1942年下半年服役起至1945年德國投降為止,一直活躍於戰場第一線,虎式坦克在戰爭中擊毀了大量的敵軍坦克也包括其它火炮,這使它成為所有盟軍坦克危險對手,凡是在戰斗中能夠擊毀或擊傷虎式坦克致其被遺棄的盟軍坦克,人們都會尊稱其為馴虎者。

Ⅷ 二戰德國坦克最著名的10個 詳細說明下

蘇聯:輕型坦克:T-26 (雖然落後但數量十分驚人,1.2萬輛,在戰爭初期損失大半) 中型坦克:T-34\76 T-34\85 (完美均衡火力、機動性、防護、生產性的堪稱二戰綜合性能最優秀的經點坦克坦克,個別國家現在依然使用) 重型坦克:KV-1\2 (戰爭初期近乎無敵) IS-2 (動物殺手)(德國重型戰車均以動物命名)德國:輕型坦克:PzKpfw I PzKpfw II PzKpfw III 中型坦克:PzKpfw IV (德國裝甲部隊的中流砥柱,分為初期短身管火炮與後期長身管火炮兩種主要型號) PzKpfw V (「豹」式坦克,二戰中單車性能最優的中型坦克) 重型坦克:Panzerkampfwagen VI (即「虎」式坦克)PanzerkampfwagenVIKö(即「虎王」) (虎式坦克就不多介紹了,經典!)美國:輕型坦克:M-3\5 M-24霞飛 中型坦克:M-3格蘭特\李 M-4謝爾曼(產量僅次於T-34,與T-34、PzKpfw IV 並稱為二戰三大戰車) 重型坦克:M-26潘興英國:步兵坦克:馬爾蒂達I\II 丘吉爾 巡洋坦克:克倫威爾 流星法國:步兵坦克:Char (查理)B1 中型坦克:S-35索瑪 (法國二戰中最優秀的坦克)捷克斯洛伐克:輕型坦克:38(t)(被德國大量繳獲並裝備部隊,後在其基礎之上改進出「追獵者」坦克殲擊車)日本:中型坦克:89式 97式 (與歐洲坦克相比純屬廢鐵,僅在戰爭初期橫行一時)

Ⅸ 二戰德中優秀的坦克手有哪些

雖然是坦克指揮官 但是這樣的指揮官這是太少了
雖然他們是德國納粹指揮官 但是能做到他這樣的盟軍指揮官有幾個
「如果我們為命運女神所拋棄,如果我們從此不能回到故鄉,如果子彈結束了我們的生命,如果我們在劫難逃,那至少我們忠實的坦克,會給我們一個金屬的墳墓。」 ——德軍《裝甲兵之歌》
第一位
1944年1月東線,切爾卡瑟。自1942年夏天以來,南線一直是蘇德戰場上的焦點,雙方最大最強的主力集團在這里展開著激烈的廝殺。1944年初,蘇聯軍兩個方面軍對德軍的卡涅夫突出部形成挾擊之勢。為掌握主動權,蘇軍不顧冬春泥濘地形,決心拔除這枚鋼釘。
1月28日,以蘇聯近衛第5坦克集團軍為首的精銳部隊完成了對突出部德軍的合圍,史稱「切爾卡瑟鋼鐵口袋」。德軍兩個軍近6萬人被困,其中唯一的裝甲師是著名的武裝SS「維京師」。5 i3 g)
德國元帥曼施坦因決心集結兵力,在解圍的同時重創蘇軍,不幸的是他高估了此時手中握有的實力。自2月10日至2月15日,十餘萬德軍與更多的蘇軍殊死血戰。包圍圈內外的德軍僅距離不到10千米,但是這最後幾千米的路程,對外圍業已精疲力盡的德國軍人而言,是無論如何也走不完的.曼施坦因無奈地電告被圍部隊:救援部隊力量以耗盡,你部只能自行突圍。風雪交加、連夜血戰中的被圍德軍心情異常沉重。"
被圍德軍最高指揮官是施特默爾曼將軍,不愧為典型的德意志軍官,期間他整編部隊,保持士氣,頑強抵抗,拒絕投降。蘇軍派來使者要求德軍投降,將軍盡可能找來好酒好菜招待了使者,並約定戰場上再見。此時將軍下定決心,自行突出重圍。)
2月16日,暴風雪夜。被困德軍丟棄了所有輜重,含淚放棄了兩千餘名重傷員(在東線,無論蘇德都沒有收容敵方重傷員的習慣)。施特默爾曼將軍布置好突圍步驟後,平靜地對部屬說:「我將與後衛部隊在一起,兄弟們,包圍圈外見。」
五萬五千名德軍以維京師為先頭,企圖悄悄突圍,但很快就被蘇軍發現,熊熊烈火中,腥風血雨,屍橫遍野。驕傲的維京尖刀捅開了缺口,被圍德軍在2月17日中午沖到格尼洛伊提基河邊,友軍就在彼岸——但是,沒有橋,也沒有船。在放棄了所有重裝備後,德軍自發組織起來,維持秩序,三萬五千人在淺水區成功渡河。
盡管後衛部隊殊死抵抗,但強大的蘇軍仍然切斷了缺口,沒來得及渡河的還有兩萬多德軍。他們在冰涼的荒野中,沒有任何重武器,又累又餓。蘇聯將軍的指示是:「我們已經給過德國人不止一次投降的機會了,既然他們不珍惜,那麼,騎兵小夥子們,盡情地攻擊吧!」在密集的炮火攻擊後,騎兵沖上來猛砍猛殺,許多投降德軍舉起的雙手也被劈掉。
定格瞬間:戰後,蘇軍打掃戰場時,在戰況最激烈的高地上發現了施特默爾曼將軍的屍體,手裡緊緊握著一枝步槍。他的制服血跡斑斑,但胸前的勛章卻熠熠生輝;他的身旁,橫七豎八地躺著維京師的後衛營——擔任阻擊任務的這支小部隊,以盡數戰死的代價,換來了大量同胞的生還,蘇聯人默然良久,最後以軍禮安葬了這位從容倒在後衛陣地上的德國將軍。

第二位
1944年的春天,因為XTL的猶豫不決,德軍的中央集團軍群早已被擊潰,德軍的大部分部隊早已喪失戰鬥力,庫爾斯克會戰上因為XTL戰略上的失誤,表現出色的德軍不得不戰略大撤退,從此喪失了在東線的主動權,德軍隨後雖然試圖組過幾次局部反攻,但皆因XTL的橫加干預而失敗。僅有黨衛軍的幾支裝甲師仍然有戰鬥力,唯京師就是其中的一支,在東線血戰多年的唯京師就是蘇軍所有指戰員的夢魘,也是古德里安將軍手中的王牌,在科爾松戰役中表現出色,並多次創造奇跡。

庫爾斯克會戰結束以後,德軍元氣大傷,不得不轉攻為守。XTL痛切感到德軍裝甲部隊的短缺,不惜血本將幾支黨衛軍精英部隊全部升級為裝甲師。維京師1943年10月間接受大批新裝備,在原來一個營的馬克4型坦克的基礎上,又增加了一個營的豹式坦克,和一個營的追獵者坦克殲擊車,100毫米以上重炮全部更換成自行火炮。入冬以後,蘇軍在科爾松地區集結三個方面軍約60萬人發動鉗形攻勢,企圖圍殲這里的15萬德軍。1944年1月5日,科涅夫大將率領的第2烏克蘭方面軍從南側發動進攻,經過激戰於1月28日和第1烏克蘭方面軍會師,包括維京師在內的6萬德軍被團團包圍在科爾松地區,斯大林格勒的慘劇似乎又要重演。

擅長紙上談兵的XTL在地圖上勾畫出一個大膽設想,他再次嚴令科爾松德軍固守待援,同時命令南方集團軍群司令官曼斯坦因組織精銳裝甲部隊解圍,里應外合殲滅圍困科爾松的蘇軍。解圍的任務交給第3裝甲軍。第3裝甲軍下屬國防軍第1、16、17裝甲師和黨衛軍1th ss 警衛旗隊裝甲師,是曼斯坦因手中的王牌部隊。曼斯坦因發誓不讓斯大林格勒的慘劇重演,他一面命令胡伯不惜一切代價突破蘇軍重圍,一面懇求XTL允許科爾松德軍撤退,XTL不予理睬。胡伯言簡意賅地發電給被圍困的德軍司令官:「我來了。」 第3裝甲軍果然不負眾望,成功地在蘇軍防線上打開一條通道,直達科爾松南面十幾公里的的列斯揚卡。到此時德軍統帥部上上下下都已經明白在科爾松擊破蘇軍無異於白日做夢,能把困在裡面的德軍解救出來就很不錯了。曼斯坦因違抗XTL的命令,指示科爾松德軍向南突圍和第3裝甲軍會合。XTL事後才勉強批准了這個指令。
2月17日清晨4點,被圍德軍丟棄了幾乎所有重武器,德軍含淚舍棄所有重傷員至於雪地中凍死。以唯京師為前鋒,在夜幕的掩護下組成兩個縱隊向列斯揚卡方向突圍。在凌晨六時左右突破蘇軍前三道防線時遭遇蘇軍極為激烈的抵抗,慘烈的戰斗就發生在這里,唯一仍有戰鬥力的維京師官兵依然堅持狙擊追來的蘇軍部隊而把渡河的希望留給了其餘部隊,這個故事就發生在這里,日耳曼尼亞團301重坦克殲擊營的一輛黑豹坦克和一輛獵豹坦克殲擊車。

這是黨衛軍維京師日耳曼尼亞團的一個坦克殲擊營分隊,車號041的一輛獵豹坦克殲擊車,車長是來自警衛旗隊師(1th ss Panzer Division Lahss)的一名少尉克里曼 -- 一位高大英俊的北歐日耳曼人,它是42年加入的唯京師裝甲分隊,先前駕駛4號坦克,後分配到301重坦克殲擊營,連同他的炮手海因茨諾曼,副駕駛霍爾蒂,正駕駛克斯,組成了這輛坦克成員組,獵豹坦克配備有88毫米Pak39火炮,幾個月來他們一直在哈爾科夫地區接受戰地訓練,艱苦的普魯士風格軍事訓練在加上北歐人與生俱來沉默寡言的性格使他們進步神速,他們迫切的渴望與蘇軍一戰。他們也許不知道,幾天之後他們就要面臨一場使他們永遠留在東線大草原上的戰斗。

黑豹坦克車組的成員同樣來自於維京師,車號74,配屬於瓦羅尼恩突擊(SS Sturmbrigade wallonine)。幾個月前剛剛前往科爾松和維京師會合,成員都是從各部隊抽調的:車長漢爾松居然是來自海軍「格奈森諾」號戰列巡洋艦的觀瞄手,駕駛員帕克林德是從比利時招募的瓦羅尼亞人,炮手弗雷德克。森格同樣來自北歐志願者,機電員林茨來自警衛旗隊師的新兵,副炮手/裝彈手海因茨是原國防軍的成員。黑豹裝備了75毫米kwk 42 L/70火炮,最大公路時速55km/h,越野最大時速30km/h,備彈79發。維京師裝備的是黑豹的G型,這型坦克改進了燃油供應系統,比較適合在俄國寒冷的氣候使用,而且這批黑豹裝備了HL210 P30發動機,是一批最新型的黑豹。

黑豹車長在與他的駕駛員談話中告訴他的駕駛員,如果坦克被擊中,必須在11秒之內打開底部逃生口,否則只有被燒死的可能,他同時直言不諱的告訴其餘成員,一旦被蘇軍抓住,他們的下場就是就地槍決。
301營的克里曼少尉這幾天參加了幾次前線的偵察行動,和蘇軍的前線部隊發生了交火,並遇到了蘇軍的kv2重型坦克,小夥子們表現的不錯,摧毀了一輛kv2,擊傷了一輛。這幾天的嚴峻形勢使他意識到蘇軍的反擊就會在最近,他私下曾和他的炮手交談過,認為這次蘇軍很難饞,也許是一部分蘇軍近衛師的成員,最近的形勢越來越不力,很多部隊減員幾乎一半,也許過幾天,他們也會隨他們的坦克一同戰死……

2月17日,以黨衛軍維京師為先頭部隊的德軍尖刀開始突圍,到凌晨時遭遇蘇軍的頑強狙擊,某些德軍士兵甚至身綁炸葯與蘇軍坦克同歸於盡,74號車的電機員戰死,他被流彈機中了左胸,74號車組的成員把它的屍體緩緩翻過去放在地上,他們無暇顧及死者,必須要靠他們的狙擊,前邊的渡河突圍部隊才有可能在蘇軍到來之前渡河,那可是近12萬的德軍啊,漢爾松告訴他的成員只能拚死一戰,這時坦克里騰的跳進一個黨衛軍軍官,看到他肩上那代表榮譽的閃電和4個四角星的領章 -- 瓦羅尼亞團的德蘭克馮諾德少校,他沒有隨部隊撤退,只是留下來要與後衛部隊一同狙擊蘇軍,此時,74號車組里彌漫著一股濃烈的悲情氣氛,大機都知道沒有機會生還。此時諾德少校清了清嗓子,開口了。

「同志們(維京師內部無論官兵皆如此稱呼),誰不想留下來,可以隨時走。」

沒有人開口。

「被蘇軍抓到會被立即處決!想好了,孩子們!」

還是沒人開口,炮手弗雷德克不耐煩的拉了拉自己的銅制戰傷勛章。

「好的,沒有他**廢話,祖國在身後,柏林在向我們微笑,我們的忠誠是什麼?」

所有人「我們的忠誠是榮譽!!!」

此時的獵豹坦克殲擊車就在幾十米之外,他們也留了下來,成員都是經歷過大戰考驗的老兵,從克里曼少尉黑色制服上閃閃發光的25次坦克擊毀記錄勛章上就能看出,它是個出色的老手,和所有黨衛軍的坦克兵一樣,他的偶像也是米歇爾魏特曼,他立志今天要在給自己家上一枚25次坦克擊毀紀錄,讓該死的俄國老來吧!
凌晨時分,灰濛蒙的大地透出一絲詭異,74號黑豹的車長漢爾松一直在通過望遠鏡觀察幾公里之外的一片草地,蘇軍最有可能從那裡出現。過了一會兒,漢爾松有點瞌睡時,大地開始顫抖,他沒有驚慌,嘴角露出詭異的一絲微笑,另一輛獵豹已經做好了准備,蘇軍坦克是一水的t34,他門火炮的有效射程僅僅600米,而德軍的88炮可以在2公里的距離准確擊毀蘇軍坦克。他們決定,死,也要拉足墊背,要盡最後的努力。

砰!沉悶的88炮在1800米的距離開火了,一輛蘇軍t34被擊中!蘇軍坦克頓時慌神,他們急忙尋找火炮的來源,有經驗的蘇軍坦克成員清楚這是88炮的聲音,不是虎王就是獵豹,這可不好對付。

砰!又一聲,這次是黑豹,簡直是神話!一發75炮穿甲彈擊毀了2輛t34,穿過第一輛之後又擊毀後面的一輛,漢爾松慶幸自己沒有使用破甲彈。

戰斗在繼續,不斷有蘇軍坦克被擊毀,但是無奈卻因射程問題打不到德軍坦克,蘇軍坦克只能一部分吸引德軍坦克,由於黑豹坦克側裝甲防護相對比較薄弱,所以給其提供側翼掩護是相當重要的。在任何情況下分隊指揮官都必須注意協調調動掩護部隊,蘇軍指揮員顯然知道這一點,30輛t34迅速的接近黑豹,到了攻擊距離時,一輛蘇軍坦克猛地沖上一個高坡,這輛坦克確定他下面就是那輛該死的黑豹。

漢爾松料定蘇軍有企圖,果然蘇軍側翼的坦克沖了過來,一發75炮彈立即讓蘇軍坦克趴在那裡。「1點方向,三輛罐頭盒(t34的稱呼),左邊一輛,開火」!命中,開炮閘,退彈殼,裝彈,瞄準,開火,重復了三次動作,三輛坦克全部報廢,黑豹開始高速行進迂迴到t34的側翼,在德軍中有一個戰術,叫戰場編隊偵查戰術,(Gefechtsaufklarung)它是最早的坦克高速運動開火戰術,對坦克的性能成員素質有極高要求,這個戰術的要點就是要求距敵1000-2000米處又使敵火力射擊而暴露位置,然後再由坦克實施打擊,坦克炮發射何種彈葯以及發射數量由戰術指揮官通過無線電台下達命令,這樣就可以非常高效率的打擊敵軍坦克,蘇軍是非常害怕75炮的,所以蘇軍極力避免在開闊地形上與黑豹交火。

眼下的情況,蘇軍26輛坦克包圍一輛黑豹,而另一輛獵豹坦克殲擊車顯然採取了和黑豹相同的戰術,又使蘇軍到開闊地,這樣獵豹的88炮就會發揮更大的威力,克里曼此時已經擊毀了6輛t34,都是在1500的距離上一炮擊毀!
黑豹並未慌張,他們占據了優勢,他們從西向東順時針像打靶一樣擊毀蘇軍坦克,而黑豹自己也已經被擊中了不下10炮,但是所有的蘇軍炮彈都是被一下彈開,蘇軍有幾輛坦克已經接近了800米內,黑豹集中火力開始打擊這些威脅較大的坦克。「6點方向,瞄準完畢,開火,命中!還有一輛,M的!讓他嘗嘗這個,裝彈,開火!命中!帕克林德,3倍速度後退,去那個高坡!」
漢爾松緊張的下達命令,臨時充當電機員的諾德少校操縱MG34,沉穩的射擊蘇軍接近的步兵「**,真多,來把俄國佬!」一邊高聲咒罵一邊向蘇軍射擊。此時蘇軍已經被擊毀了11輛坦克,加上獵豹的9輛戰績,他們擊毀了一半多的蘇軍坦克,只是源源不斷湧上來的蘇軍坦克如同潮水一樣,他們根本沒有多餘時間去充分瞄準,全靠平時的練習,兩輛德軍坦克面對多達200輛的蘇軍坦克會是什麼場景,兩條孤獨的虎面對群狼,必須合作才能活下去,顯然蘇軍沒給他們這個機會,兩輛坦克只是不斷的射擊斜向方向的蘇軍坦克才免強保持著1000米的間隔。

轟!獵豹被擊中!蘇軍擊中了獵豹,但是獵豹並為斷氣,他仍然堅持射擊,此時車里還活著克里曼和海因茨諾曼,他們一人裝彈,一人瞄準射擊,擊毀了兩輛從側翼靠近黑豹的坦克。偉大的戰友情!黑豹車上的眾人眼睛濕潤了,幾名蘇軍步兵接近了獵豹,他們撬開艙蓋,用pps41一通掃射,克里曼和海因茨被打得血肉橫飛,克里曼的半個頭都被打掉了。

黑豹此時機動到了一個無法再退的位置,他們不惜以毀傷發動機的方法高速後撤到2000米之外,然後熄滅發動機,漢爾松沉著的指揮:「瞄準,開火,命中,裝彈,開火,命中」

機械的動作,機械的冰冷,一輛輛逼近的t34被擊毀,黑豹自己也身中數彈:右負重輪被機毀,諾德少校被震得滿頭是血,炮彈僅剩21發,但是他們擊毀了51輛的t34,夠本了!黑豹依然在射擊,依然在抵抗,他們不知道唯京師是否已成功突圍渡河,他們的任務就是死守,戰斗到狂熱的德軍顯然震懾住了蘇軍,不一會兒蘇軍的烏拉爾-2強擊機趕來,對著黑豹就是一通火箭彈,黑豹的發動機被擊毀!成員陣亡四人,僅存的諾德少校自己裝彈,自己射擊,蘇軍感到不可思議,他們到底要頑強到何時?他們的准頭太強了!

最後一發炮彈打完,前面留下了16輛報廢的鋼鐵,黑豹也氣數以盡,蘇軍靠近了黑豹,諾德少校身綁炸葯(黑豹內部留有大量用於近戰的手榴彈),用MG34向蘇軍射擊,蘇軍的坦克兵爬出坦克,朝松開的黑豹艙蓋扔進手榴彈企圖炸死諾德少校,諾德少校被炸斷了一條胳膊。臨死之前,他還是拉響了身上的炸葯……

兩輛黨衛軍維京裝甲師坦克完成了使命,他們共記擊毀了79輛蘇軍坦克,其中黑豹自己擊毀了67輛,打掃戰場時蘇軍發現了德軍陣亡坦克兵的遺體,都被炸得血肉模糊,他們從屍體上找到一個像葉十字勛章,這個,諾德少校的。蘇軍為德軍官兵舉行了簡短的葬禮,德軍官兵在陣亡之前,忠誠的履行了「榮譽即吾之忠誠」的誓言。

Ⅹ 二戰德國有哪些參戰坦克

1933年德軍重整軍備時,急需一種結構簡單, 造價低廉且適合訓練用的坦克以供新成利的裝甲部隊進行訓練並從中吸取經驗。 德國埃森( Essen) 和克虜伯 (Krupp) 兵工廠便及時提供了一種符合要求的LK-B1的原型車。此車受英國維克斯 (Vickers)六頓坦克影響甚大, 故外型上有多處象似。1934年2月三日完成第一次試車後,德國陸軍即定購150輛,定其型號為 Pzkpfw I Model A。改進後的Model B型推出後, 德國陸軍部再次大批定購(2000)輛。
1939年3月15日,德軍侵入布拉格,佔領了捷克全境。這樣,捷克在二戰期間便成為德國的「保護國」。二戰期間,捷克共生產了 LT-38坦克 (德國人稱為38(t)戰車)A型一G型1414輛(含原型車3輛),各型號之間僅有微小差別。 在1939年5月一11月間共生產A型150輛。其特點是由原型車的3名乘員改為4名乘員,換裝了德國製造的電台和瞄準鏡。 1940年1月一5月間共生產了B型110輛,C型110輛。A型-C型參加了德國入侵法國的戰斗,裝備了德國的第7、第8坦克師。 D型共生產105輛。E型共生產了275輛。E型在車體和炮塔的正面均裝有附加裝甲,車體側面的裝甲厚度也增加到30mm(原為15mm)。 F型共生產了250輛。 S型共生產了90輛,這是因為它是由瑞典特許生產再歸德軍使用的,因此得名。 G型共生產了321輛。
早在1933年,希特勒就下令德國各軍工公司研製一種重15t,裝備有37mm或者50mm火炮的裝甲指揮坦克。古德里安打算讓這種坦克成為德國新組建的裝甲師的主力裝備。1936年,苯茲公司在柏林製造出第一輛原型車,其他公司也製造出他們的樣車。1937年5月,苯茲公司製造出第一輛PzKpfw III.A戰斗坦克。其後又有3種改進型:B,C,D型。不過PzKpfw III.A,B,C,D這4種型號都屬於試驗型,生產量很小。1939年德國開始生產E型,這種型號是正式裝備部隊的初生產型,後期的E型開始裝備一門50mm短身管火炮,這個型號是德軍入侵波蘭的主力坦克。到1941年,德國又開發了F,G,H這3種型號的PzKpfw III戰斗坦克。它們統一的編號為Sd.Kfz.141,這幾種型號的III型坦克和以後J型早期型都裝備短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之間PzKpfw III戰斗坦克又增加了4種型號:J,L,M,N型。除了N型和J早期型,都安裝一門長身管50mm火炮。J,L,M統一編號為Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年間生產的N型則是裝備一門短身管的75mm火炮,它的編號為Sd.Kfz.141/2。在它的12種型號中J型是生產量最大的,分兩批一共生產了3OOO余輛。到1945年,各種型號的PzKpfw III戰斗坦克大約生產了6000輛(有些資料上說有12000輛之多)。
(Pzkpfw-Ⅳ型 中型坦克 )Perzf-Ⅳ型坦克(PzkpfwⅣ)即Ⅳ號坦克,為二戰德軍裝甲部隊的主力武器之一,是戰爭期間唯一保持連續生產的坦克。希特勒於1934年下令開始研製裝備75mm火炮的Ⅳ號坦克,Ⅳ號坦克的研製目的主要是作為對輕型坦克的火力支援。1937年10月第一輛A型坦克出廠,戰前Ⅳ號坦克的A、B、C型僅有小批量生產,大多用於測試和訓練,但波蘭戰役中的部分參戰坦克受到部隊的高度贊譽。1939年10月D型投產,成為最初的生產型。1940年E型投產,1941年F型(F1)投產,Ⅳ號坦克F1型之前主要武器皆為短身管的75mm火炮。至蘇德戰爭開始時,Ⅳ號坦克裝備數量不過數百。
戰爭開始後,面對蘇聯新型的T-34和KV-1坦克,德國性能最好的Ⅲ、Ⅳ號坦克也大為遜色。短管坦克炮穿甲能力嚴重不足,相當部分反坦克任務只能依靠步兵火力完成。而且德國坦克的裝甲薄弱,難以抵擋蘇聯步兵反坦克武器攻擊。但德國坦克戰術運用的出色,以及良好的步坦協同,所以能夠避實擊虛,在戰爭初期取得很大戰果,此外蘇聯各級軍事指揮的無能也促成了這一結果。但Ⅳ號等坦克的性能劣勢是無法迴避的,隨著蘇聯紅軍戰術指揮能力的逐步回復,結果就是德國在莫斯科戰役的慘敗。 而後,德國人除開始研製新型的「虎」式和「黑豹」式坦克外,也開始對Ⅲ、Ⅳ號坦克大加改進。首先Ⅳ號坦克F1型改裝長身管75mm火炮,成為F2型,然後42年G型投產,兩種型號坦克的增強了裝甲,火力也大為加強,勉強可對抗T-34/76。此外Ⅳ-F2型也運至隆美爾的非洲軍團,該坦克火力強、結構好,是當時非洲戰場德意軍隊最倚重的裝備。 1943年H型和J型投產,進一步提升了火力和防護,產量均超過3000輛,在數量上逐步取代Ⅲ號坦克成為德軍裝甲部隊的主力。在斯大林格勒、庫爾斯克、西西里島、諾曼底、阿登等戰役中,Ⅳ號坦克一直是沖鋒陷陣的主力之一。由於德國生產能力不足,因此結構簡單、性能穩定的Ⅳ號坦克一直保持了批量生產,以彌補德軍「虎」式、「黑豹」式數量的不足。整個戰爭期間,Ⅳ號坦克總產量達8000輛以上。此外,Ⅳ號從戰爭初期開始就推出變形車,包括旋風式自行高炮、野蜂式150mm自行榴彈炮、熊式155mm自行榴彈炮等。最重要的當屬以Ⅳ號底盤發展的驅逐戰車,安裝了75mm和88mm反坦克炮,簡稱「Ⅳ驅」。這些變形車數量達2859輛,在各個戰場的德軍裝甲兵團、裝甲炮兵以及步兵部隊中都有廣泛使用。
黑豹」坦克是德國二戰後期的成功作品,因此受到格外重視,在後期德國坦克生產中平均產量最高,D、A、G三中型號達到了6042輛。1944年5月還開始研製「豹」F型,但到戰爭結束只生產了20輛左右。此外,豹式的後繼型號豹2准備安裝88mm火炮,但只出現了原型車。
「黑豹」坦克與對方的T-34/85相比,防護性能絕對優於T-34/85,火炮口徑雖然為75mm,但70倍口徑的身管使得其穿甲能力高於T-34/85的85mm L/54.6火炮,甚至也高於虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮,更是從全方位性能上超過英美各型同類坦克。不過這一切的背後就是豹式全重高達44~46噸之多,幾乎和蘇聯的斯大林系列重型坦克一個級別。但同樣重量,IS2和IS3都算重型坦克,「黑豹」只算中型,頗有標准不同的緣由。豹式的工藝復雜,產量難以和T-34、M4「薛爾曼」等盟軍坦克相比,因此經常處於戰場上的數量劣勢地位。豹式還是最先安裝主動紅外夜視儀的坦克,開創了坦克夜戰設備的時代。豹式坦克的變形車主要包括豹式指揮坦克和「獵豹」坦克殲擊車等。豹式指揮坦克產量多達1750輛,是豹式變形車數量最多的一種。而赫赫有名的「獵豹」殲擊車則有「二戰時期最優秀坦克殲擊車」的美稱,火力堪與「虎2」坦克相比,裝甲防護也超過了「虎1」式,再加上同豹式一樣出色的機動性,成為德軍最有力的反坦克武器。不過「獵豹」產量只有382輛。
從1942年7月到1944年8月末,僅生產了1,355輛「虎I」坦克。44年4月,「虎I」的月產量達到最高水平,生產了105輛。「虎I」最終被「虎II」所取代,但它仍然是二戰中令人畏懼的德軍坦克的象徵。
「虎王」重型坦克在1943年1月的時候,德國就計劃製造一種新的重型坦克以取代「虎」式重型坦克。德國陸軍兵器局責成波爾舍,亨舍爾和MAN公司著手研製。隨後這3家公司提出了4種方案,並製成了樣車,分別是波爾舍公司的VK4502(P),亨舍爾公司的VK4502(H)以及改進的VK4503(H),MAN公司的VK4502(MAN),最後德國陸軍兵器局選中了亨舍爾公司的VK4503(H)方案,於1943年12月開始批量生產,定名為「虎王」(或者「虎」2)重型坦克。「虎王」坦克從1943年12月到1945年3月一共生產了489輛。
「鼠」式坦克火力強大,防護堅固,但是它極差的機動能力幾乎使它只能在原地作為固定的火力點,而且生產的比較晚,數量也很少,根本無法挽救第三帝國必然滅亡的命運。

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