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德國總統怎麼不用賓士

發布時間:2022-05-15 06:43:17

『壹』 德國總統為什麼不選擇賓士或者寶馬做自己的座駕

因為奧迪屬於神廠,然後神廠是信仰

『貳』 為什麼德國總理的座駕是奧迪,不是賓士

因為奧迪更穩重且A8系列成為總統用車有歷史了

『叄』 德國總統為什麼沒有實權珏

德國屬於議會共和制,議會由聯邦議院和聯邦參議院組成,負責選舉聯邦總理,制定和監督法律執行。聯邦總統是德意志聯邦共和國的國家元首,對外對內代表德國,聯邦總統象徵意義大,沒有實權,總統並不屬於聯邦政府成員。例如,總統有權提名總理人選,但需要議院批准,議院提名總理總統簽字就是了,也就是有簽字權,沒有任命權,也沒有否決權。德國聯邦政府並不是由總統管理,沒有實際管理權力,在德國,聯邦總理才是聯邦政府的首腦,有權利決定國家大政方針,任命各部長。

『肆』 各國總統座駕是賓士多還是寶馬多

俄羅斯總理的是賓士S,德國總理默克爾也是賓士S,法國總理是C6,中國的不是紅旗,那隻是在閱兵時用做檢閱車。常委平時坐得是奧迪A84.2quarrto.美國總統的就不用說了,號稱汽車坦克的凱迪拉克。英國首相是捷豹,這個國家很認自己國家的品牌,英國女王原來坐賓利,勞斯萊斯,陸虎,還有捷豹,現在只有陸虎和賓利了。在南亞島國菲律賓等,政要坐得以寶馬居多。其實賓士相對來說更占優勢,它的豐厚底蘊是張揚的寶馬比不了的。

『伍』 德國總理的座駕是奧迪,為什麼不是賓士、寶馬或者更高級別的汽車

德國,毫無疑問是工業強國。

從第一次工業革命開始,其國內工業的發展就如同跑上了高速公路,就連同在歐洲的海上強國英國都難以匹敵,而汽車工業最發達的國家自然也是德國,從汽車這一物種誕生到現在,其世界地位都難以撼動。我們單單來看國際一線的汽車品牌就能窺其一二,無論是大眾、奧迪、賓士、寶馬還是超一線的超跑品牌保時捷,都是德國的本土車企。但是就在這么一個汽車工業強國中,其國家總理卻一直鍾情於奧迪汽車,出行座駕幾十年都不曾改變,明明除此之外還有很多可選項,那這又是為何呢?


正是因為這一公一私的雙重因素,導致了奧迪汽車成為了德國的「官車」,同樣,現在我國之所以也將奧迪尊為「官車」也是因為在發展之初深受德國汽車業態的影響。不過話說回來,我國汽車工業發展也已經有了三四十年的歷史,是否也該有自己的自主「官車」品牌了呢?一直用人家的總是不太好吧,對吧,紅旗汽車。

『陸』 默克爾的座駕為什麼是奧迪

德國元首和後來政府首腦的座駕之前一直都是賓士的,因為當時賓士有能和勞斯萊斯競爭的賓士300和賓士600。

後來在70年代末80年代初Franz Josef Strauß和Friedrich Zimmermann把座駕換成了寶馬7系E23,其他人繼續坐賓士,但是這時賓士已經沒有可以和勞斯萊斯競爭的頂級豪華轎車了,最高只到S級。

上一任總理Gerhard Schröder施羅德上任1998年的時候把座駕換成了第一代奧迪A8。A8是奧迪第二款D級車,上一代名字叫奧迪V8。這一代A8也是全球首款大批量的採用全鋁車身生產的量產車。尺寸全面超過7系和S級,但重量又輕很多,後期搭載了大眾集團最新研發的6.0升W12發動機,420馬力,3500到4750轉都可以輸出550Nm,遠超750的326匹和S600的367匹,配合更低的整備質量,動力水平真的可以用「秒殺對手」來形容(雖然平時很討厭鍵盤車神們把秒殺掛在嘴邊)。

Gerhard Schröder施羅德後來又把座駕換成了大眾輝騰,輝騰不用多說,絕世好車,採用賓利的工藝標准,和部分飛馳共線生產,全部零件按照設計時速300km/h來打造,價格又低廉,主要因為低調的外形以及大眾的車標,所以銷量慘淡,以至於在德國街上的能見度比賓利還少。

Angela Merkel默克爾2005年上任的時候又一次選擇了奧迪A8 6.0為座駕。

後來又換成了現款的奧迪A8,但不知道是6.3 W12還是4.0 V8雙渦輪,不過也不排除同時有好幾台換著坐的可能。現款A8防彈車貌似是世界第一款能達到VR9級別的民用車。

德國網站有統計過14位當今德國政要的座駕,其中兩位坐7系,一位坐輝騰,一位坐E級,一位坐A6,一位坐普銳斯,還有一位騎自行車(Hans-Christian Ströbele),其他7人全部選擇各種版本的奧迪A8作為座駕。

『柒』 各國總統坐什麼車

英國 英國皇家車庫中珍藏了女皇正式用車和王室個人用車。官方用車,其中9輛豪華轎車為正式的儀式、皇室的貴賓及女皇本人提供用車。這9輛車包括兩輛賓利(Bentley),4輛勞斯萊斯(Rolls-Royces)和3輛戴姆勒(Daimler)。所有的這9輛車都漆上代表皇室最高貴的栗色。賓利和勞斯萊斯都不使用注冊車牌。 現在,在眾多英女皇出席的場合主要使用兩輛賓利。其中一輛賓利是在2002年被贈送給女皇作為她50周年慶典的禮物。從技術上來看,這兩輛車都採用了無骨架結構(又稱單殼體橫造結構),使得車內的使用空間更大。這也意味著傳動裝置被按放在底盤以下,不佔用任何車廂空間。這使得設計師能設計更低的輪廓線,同時又保留車內使用空間。後門也被重新設計,以使得女皇在走下地面以前就能站立起來。

在4輛勞斯萊斯中,有一輛幻影(Phantom)VI是1978年汽車製造銷售協會送給女皇25周年紀念的禮物。在這4輛勞斯萊斯中,最古老的車是1950年產的幻影IV,5.76升直列8缸引擎。其餘兩輛分別是1987產的幻影VI和70年代早期的幻影V款。

這一款勞斯·萊斯的幻影V型車,車長6.045米,自重3噸,最高時速為160公里。其座位上有電動開關,供女王站立時使用,車門、車窗都做防彈處理,並用機槍進行實彈射擊試驗,確保萬無一失。被譽為總統座駕中最有名的車。 此外,現在許多皇家車庫中的汽車已經改裝使用液化石油氣體,而不再使用汽油和柴油以減少對環境的污染。 美國 現任總統布希大選獲勝前還沒搬入總統府,他的豪華專車便提前"入主"白宮。當時,這輛車漂亮的外型不時引來白宮工作人員駐足觀望,就連柯林頓都艷羨不已地說"真夠氣派"。
這輛2001年最新款的卡迪拉克豪華轎車是由美國情報機構專門為新總統訂做的,它設計精美,既保持了傳統的外觀,又富有現代氣息,而且體積異常寬大,是歷界美國總統專車之最。新車的車身比傳統的總統轎車高,這不但提高了舒適性,更重要的是增強了車頂裝甲的能力。
車上配備了最先進的安全及通信系統,並採用卡迪拉克專利注冊的熱成像夜視系統。所有的內飾都採用桃木、真皮,後排則有獨立的空間並配有可折疊的辦公桌。同時,在車輛右前端是美國國旗,左側則是總統標識旗幟,在前端特別配備的燈光可使兩面旗幟在夜間行駛時熠熠生輝。該車還安裝了多種安全設備,正像總統安全負責人所說,"它的安全措施讓你想都想不到。"考慮到安全因素,美國官方沒有透露任何關於這部車的技術資料。

『捌』 為什麼德國總理的座駕是奧迪,而不是賓士或寶馬

德國總理的乘坐是奧迪,這個還是非常容易理解的,支持國有品牌。在德國大眾是國有企業,並且奧迪是大眾的高端豪華品牌,德國總理自然要支持國有企業。所以他會選擇奧迪作為自己的座駕,就像是我們國家的領導人乘坐紅旗一樣。同時,德國政府擁有大眾的股份,所以要為大眾集團做宣傳,自然會選擇奧迪了。

第四,根據不完全統計表明,在往屆14位德國重量級政要當中,僅有幾人選擇了寶馬,賓士以及其他品牌,大多數都選擇了以奧迪為座駕;其實它最為明顯的一個優點在於外形較為普通,屬於務實的類型,不張揚,這不正好能夠體現一個人的優秀品質嗎;

總體來說,默克爾總理選擇奧迪的原因既有內因也有外因,內因就是上面第一點提到的想要擴大本國國有品牌的影響力,外因便是奧迪A8L Security這款車自己本身了,合理且安全的高級配置,簡單而又不張揚的外形等。

『玖』 德國總統和總理坐的是什麼車

以前是賓士,現在是大眾的輝騰

『拾』 德國總統為什麼沒有存在感

因為德國是議會共和制,總統是虛位元首,沒有實權,實權掌握在總理手裡。

議會共和制國家中,總統是國家元首,是禮儀上的國家代表,地位高但沒實權,只負責主持一些重大典禮或者接待重要外賓,或者通過一些重要文件,但只要按照流程走就行了。議會選舉出來的總理是政府首腦,地位比總統低一等,但是掌握實權,負責國家重大事務。

(10)德國總統怎麼不用賓士擴展閱讀

德國議會共和制設置總統的原因:

正所謂「蛇無頭不行,兵無主自亂。」每個國必須有一個國家元首作為象徵,其代表著國家的利益,行使著憲法賦予的權力,並承擔相應的義務。議會共和制和議會君主立憲制同歸為議會制,其發展源於英國議會,組織形式脫胎於英國西敏制,經過長期的發展,其外延已經大於西敏制。這些國家之所以設立總統有其歷史原因,也有現實需要,更有法理的要求。

這些採用議會共和制國家也都往往也是君主制,但是因為一些特殊原因,如資產階級革命、被殖民佔領、君主戰敗退位等原因導致國家元首缺位,而政府組成形式卻選擇更具代表性的責任內閣制,這時就需要選舉一個元首來代表國家。一戰結束後,德皇威廉二世被迫退位,魏瑪共和國進行民主普選弗里德里希·艾伯特出任德國總統。

對於議會共和制而言,議會是國家的立法機關,政府由議會多數黨或者政黨聯盟組成,成立責任內閣,對議會負責。責任內閣其實很不穩定,其往往會因為政策失誤、政治丑聞、組閣失敗、議會斗爭而垮台,這樣很容易造成政治動盪。這時候就需要沒有實權,但又具有相當影響力的總統出面平衡各方力量,維護國家團結穩定,平穩度過政治危機。

法理上講,議會共和製作為代議制政體,政府的組成源於議會,其只對議會負責,而並不能代表普遍國民的意志,所以其由議會推舉,但名義上必須得到總統的首肯。因為通過選舉上台的總統,其具有廣泛的代表性,其法理授權來源於人民,體現人民的意志。其對政府行為有一定監督義務,但不能越庖代俎。

這其實也是一種制衡關系,只是不同國家制衡的強弱不同。這也就是為什麼不同的議會共和制國家,總統或國家元首的權力略有不同的原因,有的完全沒有實權,比如,德國、義大利;有的又一定實權,如巴基斯坦,原來的土耳其,有的還有很大實權法國,俄羅斯。

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