德國為什麼高速公路好

⑴ 德國的高速公路上很少會看到車禍，這是為什麼

對汽車稍微感興趣點的車友都知道，全世界的224個國家和地區中，唯一一個高速不限速的國家就是德國。當我們把這一事實停留在腦海中的時候，覺得非常不可思議。高速不限速，那豈不是天下大亂？但是實際情況並非如此，實際上，德國的交通事故比很多國家都要低很多。借著來德國的機會，師兄租車自駕玩遍德國，也深入感受了一把德國高速公路200km/h的體驗（有興趣的朋友可以猜車了）！

200km/h的體驗簡單說一下：風噪會顯著加大，與此同時會感覺到明顯的推背感：人是一直被車推著的，此外，抖動也會更加厲害了，這個也很好理解，打個比方，這個區別就像是你用30km/h的速度過減速帶和用100km/h的速度過減速帶。此外，還有一點需要重點提一下：200km/h的時候，油耗實在是太高了（200km/h的時候，油耗約是100km/h時候油耗兩倍之多）。

在德國經歷過近萬公里的駕駛里程之後，深深被德國交通管制和德國人的駕駛習慣震撼到了。當你以120km/h的高速行駛在主路上時，你完全不必擔心在某個路口會有車輛突然沖出；當你特殊情況需要打轉向燈變道時，後車也會及時禮讓；當你高速堵車時，看到大型貨車都在慢車道，而快車道依舊在井然有序運作，你會發現，德國交通規則的中心理念是：每個車主心中都有一桿調教得十分精準的稱，在車主需要作出選擇的時候這個稱會衡量車主的行為到底是否合乎規則，並指導車主按照正確的行為去實施。而顯然，在國內很多車主心中，依舊有很多車主的稱，並未經過良好的調教。

⑵ 德國高速有何特別，為什麼會不限速呢

德國是全球最早開始修建高速公路的國家，而德國的高速公路，大多數情況下竟然是沒有限速的。德國告訴公路為什麼這么牛，可以做到不限速呢？看完這個你就明白了。

4、多年的駕車默契

這可以說成是一個不成文的規定吧，比如要是碰上車速比你快的，就要讓道；如果不是最快的那就不要老占著左車道；要是你馬力不大，超完車後要回到右道上來......就是因為大家都很遵守這個不成文的規定，所以才能保持道路的暢通，發生事故的概率很小。

以上就是德國高速公路牛逼的原因，它雖然不限速，卻也是最安全的高速公路之一；反觀我們國內的高速，隨意停車、逆行、胡亂變道、走應急車道甚至倒車等種種不文明情況都時有發生，也導致我國高速公路事故發生率很高。要想提升高速出行體驗，除了道路設計和管理外，駕駛員的素質也是很重要的一環，這個角度來看，中國的高速還有很長的路要走。

⑶ 德國修建的高速公路，為什麼堪稱世界最「牛」

提起德國大家第一時間想到的是什麼呢？有的人會說以寶馬、賓士為代表的德國汽車；有的人會提到完善的養老、醫療等社會保障制度；也有人會說以德國啤酒為代表的酒文化；還有的人提及以西門子為代表的「德國製造」，但小編今天給大家介紹的卻是德國發達的高速公路網。

⑷ 為什麼說德國的高速公路是最厲害的

說德國的高速路厲害我沒意見，但是要說最厲害，這點每個人心中標准就不同了。之所以說它厲害，是因為德國高速路有「不限速」路段，注意，只是個別路段不是全程。也就是說，你能開500km/h的時速也不違法。都知道，德國本土有很多高性能的車，飆到200多300的時速完全不是事，但是，我們很少聽見不限速的德國高速路經常發生交通事故。我認為，這才是德國高速路最厲害的地方。不是俗話說的好嗎，十次車禍九次快。

⑸ 為什麼說德國高速公路是世界第一

近年來，我國的經濟有著飛速地發展和提高，很多國人過上了小康生活，不僅對自身的生活質量有更高地追求，對精神方面地享受也有一定的要求，不少人會選擇在節假日出門旅遊放鬆自己的心情。說到旅遊，在開啟一段旅程之前，人們都會做一個詳細的旅遊攻略，除了計劃吃喝住行，還要確定好選擇怎樣的交通出行方式去開啟這段旅程。

看完之後，大家對於這條不限速的高速公路感興趣嗎？如果有機會，你會選擇去這條公路自駕游嗎？

⑹ 德國高速為啥不限速就是上三百碼都沒事

很多人都喜歡出去旅遊，因為在國外能夠看見很多與我們國家不一樣的東西，比方說在我們國家基本上公路都是限速的，即便是高速公路，也不能超過限速值的百分之十，但是你知道嗎？世界上有個國家德國高速路是不限速的！

⑺ 德國高速公路為什麼世界上最牛逼的

德國高速質量好，並且管理也是非常好的，他們有專門的通信系統檢測溫度、天氣和車流量，而且他們的維修花費的錢也很多，每年都要花費46萬歐元。

3、足夠的安全意識

德國人考駕照不像我們，他們會學習很多豐富的理論知識和安全常識，並且還要學習急救措施，當出現事故有人受傷是有義務幫助急救的，這恰好是我們缺乏的。

他們嚴格按照規定來開車，如果人和車都要通行，就必須先讓行人走，假如行人沒走，車子也不能通過，必須示意行人先走，最重要的是養成了安全意識和開車禮儀。

⑻ 德國高速為什麼不限速

德國高速不限速的原因：

第一個原因：是德國的路況比較好，在高速上行駛的時候非常自由。

第二個原因：是交通管制比較好，德國高速上很少堵車，高速上有交警進行調度。車主在高速上通行不用擔心堵車的問題，遇到突發狀況後能夠立刻聯系交警解決。德國高速暢通無阻極大提高了汽車的通行效率，車主也敢用力踩油門。

第三個原因：是德國扣分制度非常嚴格。德國處理違章的力度特別大，車主一旦超速行駛或者非法變道將受到嚴格的懲罰。很多車主開車上路的時候都特別規矩，不敢違反交通規則，幾乎不會出現佔用快車道龜速行駛以及非法變道的行為。

據說德國是世界上最早擁有高速公路的國家，他們對高速公路的設計和建築要求非常高，所以他們的高速公路質量非常好，不會因為路面的殘缺影響駕駛環境，網傳在他們每條道路上會安裝許多儀器來檢測道路安全問題。

不僅擁有安全性能高的車，而且德國人會很自覺的遵守交通規則，綜合種種原因，德國高速發生交通事故的幾率就比其他國家要小很多。

⑼ 為什麼德國的高速公路，稱得上世界最好呢

在德國對於公路的要求非常的苛刻，標准道路的寬度3.5米，在車路兩邊設有3米寬的應急車道，並且高速路上的坡度不能夠超過4度，路面上混凝土的厚度80厘米，定期還進行保養修護。

德國在修建的高速路上，還要求坡度不超過四度，路面混凝土厚度高達80厘米，定期會對道路進行修復和保養，在我們中國修建的道路遠遠沒有這么好，尤其是靠近貧困的地區。並且在貧困地區的道路也是坑坑窪窪的，危險性很強。因此在中國，經常會有車禍的發生，跟公路和交警部門的懲罰力度有很大的關系。

德國交管部門的監督執行力量很強，對於違法的司機，處罰力度也很大。如果超速30至40公里每小時，除了罰款還要吊銷駕照一個月，在我們中國對於違法的司機只扣錢。