德國鼠式重型坦克長什麼樣子

㈠ 德國名字帶「鼠」的坦克有哪些

德國名字帶「鼠」的坦克有：鼠式超重型坦克。

鼠式超重型坦克是由德國保時捷公司在第二次世界大戰末期設計的超重型坦克，戰斗全重達188噸，是當時最重的坦克。也正是由於車身極重，使得鼠式坦克的越野能力極差，最終因缺少實戰價值而流產。

本型坦克主要由克虜伯公司生產，由Alkett負責組裝，只生產了兩輛，一輛無武裝只用作驗證。裝備一門128mm主炮和一門75mm同軸副炮，這在當時是足以摧毀任何裝甲車輛的武器。

㈡ 鼠式超重型坦克的設計特點

長12.14米，寬3.67米和高3.66米，重達188噸，可以容納6個乘員。一名車長，一名駕駛員，一名炮手和兩名填裝手。主要武器為1門128mm KwK 45 L/71火炮（原型車使用55倍徑），一門75毫米KwK 44 L/36.5同軸副炮，覆以60-240毫米的裝甲。
鼠式的履帶概與虎II坦克相同，採用全金屬履帶，不過兩者最大的差別在於鼠式坦克的履帶寬達1100mm。驅動輪位於車體後方，由電動馬達帶動。
V1號「鼠」式坦克的履帶由汽油-電動原理驅動，保時捷教授在早期項目中（VK3001、VK4501VK4502）已經使用過這種他首創的驅動方式。一台1080馬力的戴勒姆-賓士汽油發動機通過一個間接變速箱向發電機提供能量，發動機產生的電力再用於驅動兩個電動機，電動機帶動行動齒輪使車輛動起來。V1達到25公里的時速。而V2號「鼠」式是採用了柴油以及電動的驅動方式。1台1200馬力的梅巴赫MB 517型柴油發動機通過一個間接變速箱向發電機提供能量，但不知到為什麼最高速度只有13公里的時速，只有V1的二分之一，另外保時捷博士將1800馬力的戴姆勒·賓士 DB601ARJ發動機用於「鼠」式坦克量產型的發動機，也就是說，「鼠」式量產型的速度可以達到38公里的恐怖時速。

㈢ 虎式坦克和鼠式坦克，哪個最厲害

鼠式坦克更厲害。

鼠式坦克原型車長為12.14米，3.67米寬和3.66米高，重達188噸，可以容納5至6個乘員。主要武器為設計上是1門150毫米KwK 44 L/55火炮，一門75毫米同軸副炮，覆以60-240毫米的裝甲。

鼠式的履帶概與虎II坦克相同，採用全金屬履帶，不過兩者最大的差別在於鼠式坦克的履帶寬達1100mm。驅動輪位於車體後方，由電動馬達帶動。

㈣ 鼠式坦克的簡介

鼠式坦克是二戰期間德國製造的一種重型坦克，是世界上最重的坦克。重型坦克是早期坦克的一種類型。早期坦克是按照戰斗全重和火炮口徑來分類。重型坦克重40～60噸，火炮口徑最大為125 毫米，主要用於支援中型坦克戰斗。
鼠式超重型坦克
主要性能數據
鼠式超重型坦克
戰斗全重 188t
車長 10.09m
車寬 3.67m
車高 3.66m
引擎 MB509/MB517 Diesel
最大 速度 公路/越野：22/13km/h
最大行程 公路/越野：192-300/87-135 km
乘員 6人
火力裝備 128mm KwK 44 L/55 ; 75mm KwK 44 L/48
彈葯 128mm:32發 ; 75mm:200發
裝甲 50-205mm
爬坡度 30度
通過垂直牆高 n.a.m
越壕寬 3.00m
涉水深 1.63m

㈤ 鼠式超重型坦克簡介

1942年6月8日，德國著名的坦克設計師波爾舍博士在會見希特勒的時候提出發展超重型坦克，希特勒當日即任命波爾舍為總設計師，研製一種安裝有128mm或150mm火炮的超級重型坦克，這就是「鼠」式坦克的來歷。1943年1月12日，德國陸軍兵器局召集了各有關廠家下達研製任務，參加研製的廠家有：克虜伯公司，西門子公司，戴姆勒-賓士公司，斯可達公司和阿爾凱特公司等，有阿爾凱特公司負責總裝任務。 1943年12月23日，在阿爾凱特公司的試驗跑道上進行了「鼠」1坦克的行駛試驗，獲得成功，不過當時炮塔沒有澆鑄，用的是55t的混凝土炮塔作為替代品。1944年1月10日，該樣車被運到斯圖加特附近的博普林根試驗場，進行了更廣泛的試驗，除了懸掛裝置強度不夠和出現一些其他的小故障外，都還令人滿意。但是它的最大速度只有22km/h，持續速度只有13km/h。隨後希特勒命令波爾舍博士在1944年6月之前製造出有炮塔的裝有武器的完整「鼠」式坦克。1944年3月20日，第二輛樣車「鼠」2式坦克的車體被運到了博普林根，不過其他的部件直到6月9日才全部運到，並開始新的試驗。1944年10月，「鼠」1坦克和「鼠」2坦克都被運到柏林郊區的庫麥斯道夫試驗場作進一步的試驗，試驗開始不久，「鼠」2式樣車由於發動機和發電機軸匹配不當，發生了柴油機曲軸損壞的嚴重故障，而新製造的發動機直到1945年3月才運到庫麥斯道夫，組裝沒有出現什麼問題，但是隨後不久德國就戰敗了。 「鼠」式超重型坦克只生產了兩輛樣車，還有9輛正在生產過程中。原計劃生產150輛，但是由於二戰的進程，基本上「鼠」式坦克沒有發揮什麼作用。 「鼠」1坦克裝上了炮塔，炮塔上裝有一門128mm的火炮和一門並列75mm火炮，動力裝置是MB509汽油機，車體表面塗三色迷彩。「鼠」2坦克未裝炮塔，動力裝置為MB517柴油機，表面塗兩色迷彩。這兩輛樣車在德國投降前並沒有參加最後的戰斗，在蘇軍最後攻克柏林前，德軍把這兩輛樣車都炸毀了。蘇軍在戰後將各處繳獲的車體部件拼湊成一輛完整的「鼠」式坦克。 「鼠」式坦克火力強大，防護堅固，但是它極差的機動能力幾乎使它只能在原地作為固定的火力點，而且生產的比較晚，數量也很少，根本無法挽救第三帝國必然滅亡的命運。 PzKpfw VIII "Maus"主要性能數據列表 戰斗全重 188000kg 車長10.09m 車寬3.67m 車高3.66m 引擎MB509/MB517 Diesel 最大速度 公路/越野：22/n.a. km/h 最大行程 公路/越野：192-300/87-135 km 乘員6人 火力裝備 128mm KwK 44 L/55 ; 75mm KwK 44 L/36.5 彈葯128mm:32發 ; 75mm:200發 裝甲50-200mm 爬坡度 30度 通過垂直牆高 n.a.m 越壕寬 3.00m 涉水深 1.63m

㈥ 二戰德國比鼠式還重的象式重坦，求圖片和歷史信息，謝謝

㈦ 鼠式坦克是當今最重的坦克嗎多少噸

法西斯德國建造的「鼠」式坦克，達188噸，成為世界坦克史上最重的坦克。

1942年6月8日，德國著名的坦克設計師波爾舍博士在會見希特勒的時候提出發展超重型坦克，希特勒當日即任命波爾舍為總設計師，研製了一種安裝有128毫米或150毫米火****的超級重型坦克，其第一個代號稱為「猛獁」，後來為了迷惑敵人的情報，又改稱為「鼠」式。這就是「鼠」式坦克的來歷。希特勒在1942年3月21日亦同樣命令保時捷公司設計一種100噸的戰車，這種大坦克被稱為「保時捷鼠式」。

1943年1月12日，德國陸軍兵器局召集了各有關廠家下達研製任務，參加研製的廠家有：克虜伯公司，西門子公司、戴姆勒—賓士公司、斯可達公司和阿爾凱特公司等，由阿爾凱特公司負責總裝任務。1943年12月23日，在阿爾凱特公司的試驗跑道上進行了「鼠」1坦克的行駛試驗，獲得成功，不過當時****塔沒有澆鑄，用的是55噸的混凝土****塔作為替代品。1944年1月10日，該樣車被運到斯圖加特附近的博普林根試驗場，進行了更廣泛的試驗，除了懸掛裝置強度不夠和出現一些其他的小故障外，都還令人滿意。但是它的最大速度只有每小時22公里，持續速度只有每小時13公里。隨後希特勒命令波爾舍博士在1944年6月之前製造出有****塔的裝有武器的完整「鼠」式坦克。1944年3月20日，第二輛樣車「鼠」2式坦克的車體被運到了博普林根，不過其他的部件直到6月9日才全部運到，並開始新的試驗。1944年10月，「鼠」1坦克和「鼠」2坦克都被運到柏林郊區的庫麥斯道夫試驗場作進一步的試驗，試驗開始不久，「鼠」2式樣車由於發動機和發電機軸匹配不當，發生了柴油機曲軸損壞的嚴重故障，而新製造的發動機直到1945年3月才運到庫麥斯道夫，組裝沒有出現什麼問題，但是隨後不久德國就戰敗了。

德國兵器局原計劃生產150輛「鼠」式坦克，但由於納粹德國的迅速滅亡，最終只生產出了2輛樣車，而它們在戰斗中也基本沒有發揮預期的作用。為了隱蔽研製「鼠」式坦克終於隨著它的主人一起煙消去散了。

「鼠」式超重型坦克乘員8人，車長9米，高3.66米，寬3.67米，火****口徑達150毫米，外加兩挺7.62毫米機****，最大速度20公里/小時，最大行程190公里，爬坡能力30"，越壕寬度4.5米，攀登垂直牆高0.72米，涉水深2米，正面裝甲厚達200毫米，兩側裝甲80—180毫米，後部裝甲160—165毫米，頂部裝甲100毫米，底部裝甲50毫米，****塔正面裝甲競達240毫米，儼然一個鋼鐵烏龜殼，當時曾被法西斯德國譽為無堅不摧的超級坦克。戰爭中生產了兩輛樣車，但在運往戰場的途中被蘇軍炸毀了。蘇軍在戰後將各處繳獲的車體部件拼湊成了一輛完整的「鼠」式坦克。

㈧ 鼠式坦克圖片

供參考

八號坦克鼠式（PanzerkampfwagenVIIIMaus），為德國在第二次世界大戰設計的超重型坦克。 也是全世界目前為止最重型坦克的紀錄保持者。

鼠式坦克搭配128毫米KwK4455倍徑的主炮再搭配75毫米KwK4436.5倍徑的同軸副炮！能夠重達188噸，表示鼠式坦克的裝甲「一點都不假」，車體前方35°傾斜裝甲就厚達200毫米（加上傾斜角度後相當於370毫米厚）

㈨ 鼠式超重型坦克的介紹

八號坦克鼠式（德語：Panzerkampfwagen VIII Maus，英語：Panzer VIII Maus）是由德國保時捷公司在第二次世界大戰末期設計的超重型坦克，戰斗全重達188噸，是到目前為止世界上最重的坦克。也正是由於車身極重，使得鼠式坦克的機動性極差。本型坦克主要由克虜伯公司生產，由Alkett負責組裝，只生產了兩輛，一輛無武裝只用作驗證。裝備一門128mm主炮和一門75mm同軸副炮，這在當時是足以摧毀任何裝甲車輛的武器。

㈩ 鼠式坦克自重多少噸

八號坦克鼠式（德語：Panzerkampfwagen VIII Maus，英語：Panzer VIII Maus）是由德國保時捷公司在第二次世界大戰末期設計的超重型坦克，戰斗全重達188噸，是到目前為止世界上最重的坦克。也正是由於車身極重，使得鼠式坦克的機動性極差。

長12.14米，寬3.67米和高3.66米，重達188噸，可以容納6個乘員。一名車長，一名駕駛員，一名炮手和兩名填裝手。主要武器為1門128mm KwK 45 L/71火炮（原型車使用55倍徑），一門75毫米KwK 44 L/36.5同軸副炮，覆以60-240毫米的裝甲。

鼠式的履帶概與虎II坦克相同，採用全金屬履帶，不過兩者最大的差別在於鼠式坦克的履帶寬達1100mm。驅動輪位於車體後方，由電動馬達帶動。

V1號「鼠」式坦克的履帶由汽油-電動原理驅動，保時捷教授在早期項目中（VK3001、VK4501VK4502）已經使用過這種他首創的驅動方式。一台1080馬力的戴勒姆-賓士汽油發動機通過一個間接變速箱向發電機提供能量，發動機產生的電力再用於驅動兩個電動機，電動機帶動行動齒輪使車輛動起來。V1達到25公里的時速。而V2號「鼠」式是採用了柴油以及電動的驅動方式。1台1200馬力的梅巴赫MB 517型柴油發動機通過一個間接變速箱向發電機提供能量，但不知到為什麼最高速度只有13公里的時速，只有V1的二分之一，另外保時捷博士將1800馬力的戴姆勒·賓士 DB601ARJ發動機用於「鼠」式坦克量產型的發動機，也就是說，「鼠」式量產型的速度可以達到38公里的恐怖時速。

實驗發展（V1、V2的由來）

1943年12月23日第一輛無武裝的鼠式坦克在Alkett公司的實驗跑道上進行了行駛試驗，獲得成功，不過當時炮塔沒有澆鑄，用的是55噸的混凝土炮塔作為替代品。1944年1月10日，該樣車被運到斯圖加特附近的博普林根試驗場，進行了更廣泛的試驗，除了懸掛裝置強度不夠和出現一些其他的小故障外，都還令人滿意。但是它的最大速度只有25km/h，持續速度只有20km/h。隨後希特勒命令在1944年6月之前製造出有炮塔的裝有武器的完整鼠式坦克。

1944年3月20日第二輛鼠式坦克的車體被運到了博普林根，不過其他的部件直到6月9日才全部運到，並開始新的試驗。1944年10月，鼠式1坦克和鼠式2坦克都被運到柏林郊區的庫麥斯道夫試驗場作進一步的試驗，試驗開始不久，鼠式2號原型車由於發動機和發電機軸匹配不當，發生了柴油機曲軸損壞的嚴重故障，而新製造的發動機直到1945年3月才運到庫麥斯道夫，組裝沒有出現什麼問題，但是隨後不久德國就戰敗了。

數據參數