二戰德國為什麼坦克厲害

⑴ 為什麼二戰時期德國坦克的技術那麼厲害，以至於在火力

因為德國投入的最多,實戰的機會最多,改進的最多,所以德國的坦克技術很先進,但受限於礦石數量,工業規模和人力資源不足,被美國和蘇聯的工業體系打敗了,用數量淹沒了德國坦克

⑵ 二戰的虎式坦克為什麼怎麼強大

從來沒有如此少量的兵器，帶來如此驚人的震撼！（除了二戰末期的那二顆原子彈）
德國新式重型坦克的研製，始於1941年5月26日，這天希特勒突然召見著名設計師波爾舍(Porsche)和亨舍爾(Henschel)，要求他倆提供一款重型坦克的設計。希特勒給的性能指標非常簡單，這個坦克的正面裝甲必須達到100毫米厚，裝備的主炮必須能夠在1,500米的距離上擊穿100毫米裝甲，重量可以超過45噸。此前德國高層從來沒有研製重型坦克的計劃，希特勒的心血來潮大概是吸取了西線英法重型坦克的警示，為即將到來的東線戰事未雨綢繆。

亨舍爾的設計方案最後中標，這就是二戰的偶像派明星虎式坦克，德軍正式編號是Pz 6型坦克。平心而論，虎式坦克並不是一款先進的設計，整個車身和炮塔的線條直來直去，沒有任何斜角，不過這已經無關緊要，因為虎式坦克的正面裝甲厚達100毫米，炮塔彈盾厚110毫米，就連側面裝甲也有80毫米，這意味著無論是T-34/76坦克還是M4謝爾曼坦克，都無法在800米以外擊穿虎式坦克的正面裝甲。主炮是著名的88毫米KwK36型L/56加農炮，可以在1,000米以外擊穿120毫米裝甲，2,000米以外擊穿87毫米裝甲。虎式坦克戰斗全重56噸，穩如泰山，是非常理想的射擊平台，佩備的火炮光學瞄準儀堪稱世界一流。這些優點使虎式坦克具有驚人的准確性和遠程殺傷力。
德國整個戰爭期間只生產了1,355輛虎式坦克，還抵不上蘇聯T-34坦克一個月的產量高。通常情況下虎式坦克只有四、五百輛分散在東線、西線、和北非戰場，每次戰役最多能夠集中數十輛參戰。1944年盟軍諾曼底登陸時德軍裝備部隊的虎式坦克達到歷史最高點，一共也就613輛，到這年底整個西線只剩下23輛能夠作戰。

正面裝甲厚，做工好，經常能反彈對方的炮彈，而無法擊中。火力強，瞄準好，由於地理熟，配上最優秀的裝甲兵（德國兵本身就很優秀），在正面近乎於無敵。
在東線，能在1500米擊穿T34的正面裝甲，而T34隻能在750才能擊穿虎式的正面裝甲，顯然在1500米到750米的距離T34隻有挨打的份。而在很近的情況下也經常有炮彈被虎式坦克的裝甲反彈的戰例。而跟他同級別的斯大林坦克雖然也是重型坦克，但是太笨拙了，近戰轉身不便。但是T34太多了，而虎式坦克產量太少。虎式坦克也只有望洋興嘆。德國整個戰爭期間只生產了1,355輛虎式坦克，還抵不上蘇聯T-34坦克一個月的產量高。
而在西線很多坦克只能在很近的距離才能打穿T34的正面裝甲。在西線，T34主要是被飛機擊毀的。由於T34的後裝甲薄，被飛機從後面用最新研製的火箭彈擊毀。
虎式坦克的威名卻是在西線成就的。1944年諾曼底登陸以後，盟軍驚駭地發現，自己裝備的坦克沒有一樣是虎式坦克的對手。M4謝爾曼坦克面對虎式坦克，唯一的機會是運動到其背後近距離攻擊。戰後統計顯示，西線坦克戰斗中盟軍擊毀一輛虎式坦克需要付出5輛謝爾曼坦克的代價。虎式坦克其實並不勝任長途奔襲的角色，因其速度緩慢，航程有限，機械故障頻繁，但非常擅長停駐狀態下的遠距離對射，在防守戰斗中反而能充分發揮潛力。諾曼底戰役中，德軍通常是三、四輛虎式坦克為一組，各自依託地形隱蔽，等到盟軍坦克接近以後突然開火，以交叉火力殺傷敵軍，然後迅速撤退另選伏擊地點。這種戰術不需要長途奔波，避免了引擎過熱的問題，又可以充分發揮虎式坦克的遠程火力和官兵的戰術素養。諾曼底戰役最經典的坦克戰例，當屬黨衛軍坦克王牌魏特曼中尉(Michael Wittman)奇襲波卡日村。此戰魏特曼率領一個連13輛虎式坦克阻擊英軍第22裝甲旅，一共擊毀了48輛坦克，其中12輛是魏特曼的坦克擊毀的。兩個月後魏特曼陣亡時，他的虎式坦克已經擊毀了138輛坦克和132門反坦克炮。 我查過這個戰例驚人的發現所有的坦克都是他一人包辦的，他的隊友白白犧牲了好像是7輛虎式坦克，另外他本人的坦克在空襲中被毀。我記得是履帶被毀，不得不爬出來。(6月13日的波村之戰，英軍共損失27輛坦克和其它戰斗車輛，這些全是魏特曼一人包辦的，德軍其餘坦克卻在沒有一個戰果的情況下被悉數擊毀。
)唉，搭上了這么二的隊友（不過看看他的隊友是黨衛軍的也明白為什麼了。雖然希特勒最喜歡他的黨衛軍了，但是許多德國將軍寧肯到編制不滿缺衣少食的國防軍去任職，也不去人員充足，武器精良的黨衛軍任職。）

虎式在二戰性能最優良的重型坦克，缺點是由於太重，有些橋梁無法通過，必須處理才能過，且機械故障較多，影響了實際使用。虎式坦克56噸的重量，歐洲絕大多數橋梁承重極限是36噸，因此虎式坦克所到之處，都必須有工兵在前開路，測試路面，加固橋梁。南俄草原到處是窪地沼澤，對虎式坦克來說遍地都是陷阱，稍不留心就會深陷泥潭，根本談不上什麼越野機動能力。另外航程太短。最後產量太少，無法扭轉戰爭的結局。虎式當之無愧是地上的霸主，但是坦克的剋星是飛機。而這時候的德國別說制空權沒有了，連石油也沒有了。在最後的反擊戰阿登反擊戰中大量的虎式坦克就是因為沒有油停在了路上遭到了美軍無情的轟炸。

為什麼說虎式坦克是一個美麗的錯誤呢？虎式坦克的費效比實在太差了，如果德國用同樣的人力物力生產其他更實用的坦克型號，德軍裝甲部隊的戰鬥力會提高一個檔次。虎式坦克是二戰德國武器設計弊病的濃縮體現，性能設計優越，生產設計拙劣。製造一輛虎式坦克需要30萬個工時，造價30萬馬克，是豹式坦克兩倍， 4G型坦克或者M-109戰斗機的三倍，Stug 3型突進炮的四倍。雖然虎式坦克名氣之大二戰坦克無出其右，它實際上卻是典型的資源浪費。
虎式坦克雖然性能優良，但是產量太少，而且消耗了大量資源，其實得不償失。

⑶ 二戰德國的坦克有多厲害，敵軍的坦克根本沒有抵抗力

二戰前期德國坦克性能不如英法，但德國集中使用坦克，使用坦克穿插戰術包抄的閃電戰術擊敗了質量數量都占優勢的英法坦克。
二戰中後期的東線戰場以及德國坦克相對質量有優勢，但遇上了體量大的蘇聯，被蘇聯的坦克海戰術淹沒。
二戰後期，在西線戰場，如果不考慮空中優勢，坦克數量優勢，盟軍坦克沒有和德國坦克正面抗衡的能力。

⑷ 二戰時候(特別是初期)德國虎式坦克到底較之於其他國家坦克厲害在哪

看了樓上的回答我只想說兩個字，白痴。怎麼可以這樣誤人子弟？二戰初期德國哪裡有重型坦克？虎最早也得43年後的事情，虎王都是戰爭最後一年的事情了。二戰初期的德國坦克論性能非但沒有任何值得稱道的地方，實際上就是破爛，完全是因為戰術得當，對手准備不充分且弱小而完勝。單就性能來說，初期德國大量的2號和3號坦克就是垃圾，甚至都明顯不如法國二戰前就服役的FT17雷諾坦克，4號坦克當時都是稀罕貨，即便是4號坦克，遇到蘇聯的T34也是完敗，數量不如對手是預料中的，性能上都有如此大的差距德國人自己都始料未及，如果不是當時蘇聯准備不足，制空權還在德國手裡，德國裝甲部隊早就有去無回了。即便是換了75毫米大威力火炮的4號坦克依然對蘇聯坦克海沒有任何優勢，於是才有山寨T34的豹式坦克和超重的虎式坦克。回顧整個二戰，德國坦克唯一值得稱道的也只有火炮威力，至少比蘇聯同級坦克炮有明顯優勢，其他方面沒有任何優勢，很多地方還是絕對劣勢，比如蘇聯坦克很早就全部用柴油機，德國坦克的一水汽油機在蘇聯就明顯水土不服。德國坦克落後而復雜的行走機構就是後勤的噩夢，前線作戰沒有優勢，可靠性和維護性能遠遠不如西線的美國M4。

⑸ 二戰德國為什麼這么厲害

在世界歷史上，二戰時的德國軍隊被公認為最強大的軍隊。德軍以一敵眾，面對著英國、法國、美國、蘇聯等眾多大國的軍隊，在一段時間內都保持著優勢。之所以德國在二戰中這么厲害是四個方面的原因：

1、德國陸軍的閃電戰，在西線戰場上，短短兩個月內，就將強大的法國打垮；在東線戰場上，數月的時間里，德軍將蘇軍隨意地包圍殲滅，蘇軍幾乎毫無反抗之力；

2、德國空軍則是王牌飛行員迭出，王牌飛行員魯德爾一個人摧毀了519輛蘇聯坦克，王牌飛行員哈特曼一個人摧毀了352架敵機，戰果累累的飛行員在德國空軍中比比皆是；

3、德國海軍則以潛艇為發展重點，U形潛艇的狼群戰術戰果輝煌，聞名世界，成為大西洋上所有軍艦船隻的夢魘。

4、在戰爭動員上，希特勒將大量無業人民征為士兵，並且把最大的福利給了軍隊，這樣的話很多德國年輕人都願意當兵。

⑹ 二戰專家請告訴我，二戰爆發時據說德國的坦克很垃圾，但是為什麼能夠橫掃歐洲大陸

這與德軍的戰術思想和指揮藝術是密切相關的，說到戰術不得不說閃電戰它充分利用飛機、坦克的快捷優勢，以突然襲擊的方式制敵取勝。閃擊戰三個重要要素：奇襲、集中、速度。波蘭戰役雙方軍力對比，德軍：約150萬 2800輛坦克 2000架飛機 9000門火炮。波軍：約100萬 870輛輕型坦克 900架飛機，且波軍分散在邊境，德軍的北方集團軍和南方集團軍分別在西里西亞，東普魯士，斯洛伐克三個方向進攻波蘭，一個月征服波蘭，德軍僅陣亡3萬人，隨意對付波蘭還是相當輕松的。至於法國，英法聯軍戰前部署也存在很大問題部隊基本是屬於一分為二，一部部署在馬其諾防線，一部分部署在法比邊境，而當時英法認為德國人不可能穿越阿登森林，因為那是山地和森林，不利於裝甲部隊的機動，因此部署了幾個戰斗較弱的師。雙方戰前兵力對比，德軍136個師 2439輛坦克 3700架飛機另有600架運輸機，分為 A B C 3個集團軍群。荷比盧英法5國聯軍約135個師3469輛坦克以及3000架飛機，當時法軍的戰術思想還停留在一戰的塹壕戰，坦克只是作為步兵的輔助攻擊性武器，盡管當時法國坦克性能比德軍優秀許多，但是僅僅是步兵的配角。戰役開始，德軍B集團軍利用空降兵搶占荷比盧戰略要地，並實施佯攻，直逼法國邊境，法比邊境的英法軍隊主力果真上鉤並進入比利時境內作戰。同時A集團軍對馬其諾防線正面展開佯攻，吸引了馬其諾防線方面的法軍主力，就在此時，德軍C集團在坦克伴隨下迅速穿過阿登森林，直撲法國縱深，並包圍馬其諾防線。其後A集團軍繼續進軍，C集團軍則調轉車頭，從背後夾擊正與B集團軍激戰的法比邊境的法軍，使得法軍退至敦刻爾克。之所以德軍能橫掃歐洲大陸，戰術思想先進，指揮得當。

⑺ 為什麼說二戰德國的「虎式」坦克是同時期最強

因為虎式坦克的火力以及防護都是頂級的，是同時期其他國家無法超越的存在，而且和敵方坦克對戰打出了巨大的交換比，摧毀虎式坦克需要巨大的代價

⑻ 為什麼德國人在二戰期間製造了這么多的坦克呢

你知道關於德國人使用的坦克數量的經典爭論嗎?德國人一遍又一遍地重申它復雜的生產、維修和更換，混亂的物流，以及它是多麼的沒有重點，愚蠢和可怕的錯誤。

問題是，將汽車的使用標准化到少數批量生產的設計是一種奢侈。

這個工具解釋了全部原因。你所看到的是一輛來自三個國家的車輛:底盤是一輛沒有炮塔的雷諾R35，炮是一門47mm捷克AT炮，而周圍的上層建築是德國的:准確地說，是在柏林的Alkett工廠製造的。

實際上，鮑科曼多·貝克爾(Baukommando Becker)是一個國家規模的地下拆車廠。由於指揮著巴黎附近的馬特福德、霍奇基斯和塔爾博特的工廠，這些工廠雖然規模龐大，但並不完全是現代化的工廠，該行動的全部任務是找到任何以徵用或繳獲設備的名義留在法國的東西，並從中製造出一些有用的東西。

貝克爾超出了所有人的預期。他的手下搜遍了整個國家，尋找任何看起來像軍用車輛的東西，並把以前被認為只能當作廢品的東西收集起來。被毀壞或遺棄、生銹的坦克或卡車從鄉下收集起來，拖到河流和堤壩、田地和小溪，他們收集了整堆的材料，還有大量繳獲的武器和彈葯。然後他們開始將它們切割成碎片，並將它們組合成無數的設計，旨在最大限度地利用生銹的、過時的汽車。無數不同型號的坦克、突擊炮、坦克驅逐艦、迫擊炮和火箭炮、半履帶裝甲、自行火炮，以及更多的在鮑科曼多貝克爾生產的，幾乎完全是用繳獲的武器。損壞太嚴重不能使用的設備被拆解為零件，損壞太嚴重不能拆解的設備被拆解為金屬。

德國，正如我們可以猜到的那樣，是戰爭中唯一一個進行這種回收操作的國家，一個大規模的地下拆車廠，大量生產《科學怪人》坦克。為什麼?

因為德國從來沒有奢侈過。

索瑪半履帶被改裝成可以裝載兩排繳獲的法國迫擊炮

德國軍隊在裝備方面從來不能和她的對手相比。她總是極度缺乏任何東西，在嚴重短缺的情況下與之斗爭。為了讓你的部隊只使用少量的戰場設計，你必須能夠看到數百輛已經過時的坦克，或者一堆已經損壞的裝備，然後說「好吧，我想應該是報廢了吧」。

德國從未有過這種奢侈。在整個戰爭期間，德國仍然需要任何可以投入戰場的戰斗車輛。貝克爾和他龐大的地下拆車廠為德國提供了近2000輛功能齊全的裝甲戰斗車輛，幾乎不花德國人一分錢:而且這還不是廢棄或繳獲材料的唯一利用。

這是唯一的答案。德國有這么多的車輛變種，因為它需要的車輛太多，不能廢棄可以使用的車輛。

⑼ 二戰德國坦克是最強的

不， 二戰最好的坦克是蘇聯的T-34，德國的坦克再強又怎麼樣，還不是淹沒在如海的T-34面前。就像AK-47一樣，簡單、低廉、實用這才是好坦克。連美國在排世界歷史10大坦克時，都毫不猶豫的把第一給了T-34。
你說的德國坦克的確性能優良，但在戰爭過半才研製出來，而且造價太高，數量太少。並且其性能也不比蘇式坦克高出多少，斯大林2就可以和虎式抗衡，斯大林3也和虎王式不相上下。
特別在戰爭前期，蘇聯的重型坦克更是創造了一個又一個神話。其KV式重型坦克曾單車阻擋德軍第六裝甲師兩天時間，在斯大林格勒保衛戰中，一輛KV坦克曾單條45輛德軍坦克，並擊毀22輛外加2門反坦克炮！在炮彈打完後從容撤退，而德軍拿其毫無辦法。

⑽ 二戰期間納粹德國戰鬥力為什麼那麼厲害

1、德國人好戰，德國地處中歐歷史上戰爭不斷，德國貴族的的祖上都是能征善戰的條頓騎士，有著好戰的光榮傳統。二戰期間很多將領都是祖上二十幾代從軍的，從小受到戰爭的熏陶。不僅喜歡戰爭而且善於戰爭。德意志民族有戰爭天賦。
2、希特勒從對德國年輕人從小進行軍事訓練，二戰期間德國單兵素質高。
3、德國二戰時期戰術先進，懂得充分先進武器裝備的作用。決策層得決策比較英明。
4、德國強大的科研和工業製造能力保證德國武器的質量領先於敵國。