現在的速騰是德國的什麼車

『壹』 saqrtar什麼車

速騰(SAGITAR)是一汽大眾的一款車型，其英文名稱為「SAGITAR」，定位為「德系高性能轎車」。速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的。
大眾速騰SAGITAR。速騰定位為緊湊型A+級三廂轎車，是大眾汽車旗下緊湊型轎車中的旗艦產品，同樣也是整個緊湊型轎車市場的標桿產品，速騰是一款全球車型，不是中國特供車型，在國內由一汽大眾負責生產、銷售及售後。
速騰品牌，由德國大眾汽車與中國一汽合資創立於2006年。第一代速騰產品，是一汽大眾審時度勢，同步引進德國大眾面向北美市場推出的一款新品A級轎車。當時這款轎車，是德國大眾為重振北美市場的力作，被北美汽車媒體稱之為「在設計與製造上不惜工本的A+級轎車」。

『貳』 大眾sagitar是什麼車

一汽大眾sagitar是2006版速騰，其英文名稱為「Sagitar」，定位為「德系高性能轎車」。2006版速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的，基於大眾公司新一代PQ35底盤開發的2006版速騰，採用的是最先進的FSI發動機。

2006版速騰全系標配16寸鋁制輪轂 LED高性能復合尾燈、鹵素集成式前大燈、前風擋帶遮陽區、綠色防紫外線隔熱玻璃、多功能電動天窗、與車身同色的保險杠/外視鏡/門把手、外後視鏡帶電動調節和加熱功能。

大眾速騰sagitar的發展現狀

大眾速騰sagitar，速騰定位為緊湊型A+級三廂轎車，是大眾汽車旗下緊湊型轎車中的旗艦產品，同樣也是整個緊湊型轎車市場的標桿產品，速騰是一款全球車型，不是中國特供車型，在國內由一汽大眾負責生產、銷售及售後。

目前，2019款大眾速騰基於MQB平台打造，車身尺寸和軸距進一步增加，達到了入門級中型轎車（B級車）的水平，新車將於2019年春季正式在國內上市。外觀方面，2019款速騰採用大眾最新家族化設計語言，整體外觀造型類似於大眾全新一代朗逸。

內飾方面採用全新布局，做工比全新一代朗逸更加精緻，中控台整體偏向駕駛員一側，內嵌的一體式中控屏幕與全液晶儀表形成了聯屏的設計效果，貫穿式的飾條與兩側門板線條形成環抱布局，整體檔次感進一步提高。

配置方面，提供有電子手剎、一鍵啟動、發動機自動啟停、自動駐車、主動安全剎車、全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕。

以上內容參考：網路-速騰

『叄』 一汽大眾sagitar是什麼車

一汽大眾sagitar是2006版速騰，其英文名稱為「Sagitar」，定位為德系高性能轎車。

2006版速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的，基於大眾公司新一代PQ35底盤開發的2006版速騰，採用的是最先進的FSI發動機。

2006版速騰全系標配16寸鋁制輪轂LED高性能復合尾燈、鹵素集成式前大燈、前風擋帶遮陽區、綠色防紫外線隔熱玻璃、多功能電動天窗、外後視鏡帶電動調節和加熱功能。

速騰的理念

2013年速騰GLI以「激情天成」的極致運動基因對高性能運動轎車進行了完美詮釋，成為追求內在品質與熱衷駕駛樂趣的年輕消費者的個性之選。

2016年，在速騰品牌十周年之際，新速騰GLI、新速騰R-Line等多款衍生車型陸續上市，傾力打造「速騰家族」最強陣營。

2017年推出了速騰200萬輛紀念款，再一次展現了德系精工品質，增加了許多豪華配置。

『肆』 速騰是哪個國家的

速騰是一汽大眾出產的國產轎車。
速騰(SAGITAR)是一汽大眾於2006年4月9日投放中國市場的一款車型，其英文名稱為「SAGITAR」，定位為「德系高性能轎車」。速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的。基於大眾公司新一代PQ35底盤開發的速騰，技術含量與海外車型如出一轍。2014款速騰誕生於一汽大眾轎車三廠，這是一個位於四川成都的全新工廠，是大眾全球模範化工廠之一。
中國市場的「Sagitar」是個全新的名字，這個名字在全球其他地方都找不到，可以說是大眾專為中國而「發明」的，目的就是和仍存在於市場上的兩個「先輩」——捷達和寶來區分開來

『伍』 速騰是德國原血統車嗎

速騰不是德國原血統車，但是速騰是德國設計，中國製造。

速騰汽車，由德國大眾汽車與中國一汽合資創立於2006年，由一汽大眾汽車有限公司·成都分公司（大眾成都三廠）批量生產。

2016年，在速騰品牌十周年之際，速騰GLI、速騰R-Line等多款衍生車型陸續上市， 2017年推出了速騰200萬輛紀念款，增加了許多豪華配置。

(5)現在的速騰是德國的什麼車擴展閱讀：

2014年10月24日，一汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的規定，向國家質檢總局備案了召回計劃，宣布自2015年2月2日起，在中國召回2011年5月至2014年5月生產的新速騰汽車，涉及車輛為563605輛。

2014年8月14日，質檢總局啟動了一汽大眾新速騰汽車耦合桿式後軸縱臂斷裂問題的缺陷調查

『陸』 速騰到底是中國的還是德國的

你好，大眾速騰這款車是屬於合資企業，是在國內製造的，用的是德國大眾的技術。

『柒』 大眾速騰是進口車，還是合資車，還是國產車

合資車。

速騰品牌，由德國大眾和中國一汽於2006年創立。第一代快騰產品是一汽大眾計時趨勢，同步引進德國大眾，為北美市場推出了一款新的A級轎車。全新的快騰車型摒棄了傳統的個性和運動風格，獨特的家庭風格設計，整體造型平靜穩定，整車線條流暢，細節更加細致。

從整體外觀看全新速騰，無需logo便可認出是一款大眾的車，這與大眾汽車的家族設計密切相關。全新的快騰前臉保持了流行品牌的獨特風格，前燈鋒利，前保險杠寬闊，增添了青春活力。

兩條造型線源於前大燈：一條源於前大燈內側邊緣，穿過整個前蓋，直行至A柱，兩條造型線與前格柵形成完美的角度，使原寬敞無生氣的前座艙C過度活躍。

另一個來源於前照燈的外邊緣，通過前擋泥板，前後車門，並拉直到達後尾燈，銳利的邊緣，保持動力向前，這個高腰線使新的快速上升側感覺時尚和動態。

(7)現在的速騰是德國的什麼車擴展閱讀：

大眾速騰的相關新聞：

2014年10月24日，一汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的規定，向國家質量監督檢驗總局提出召回計劃，宣布自2015年2月2日起，在中國召回2011年5月至2014年5月生產的新速騰汽車。

2014年8月14日，國家質量監督檢驗總局對一汽-大眾新速騰汽車連桿後橋縱臂斷裂進行了缺陷調查。國家質量監督檢驗總局缺陷產品管理中心和國內相關科研機構、檢測機構對一汽大眾汽車後橋連桿縱臂斷裂情況進行了調查，對加裝襯板的召回措施有效性進行評估。

大眾汽車集團（中國）、一汽大眾和大眾進口車就國家質量監督檢驗總局的調查公告發表聯合聲明。除真誠道歉外，聲明首次回應了消費者對汽車的關注，並發布了四大服務和措施，以確保車主的駕駛安全。

『捌』 一汽大眾sagitar是什麼車

一汽大眾sagitar是2006版速騰，其英文名稱為「Sagitar」，定位為「德系高性能轎車」。2006版速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的，基於大眾公司新一代PQ35底盤開發的2006版速騰，採用的是最先進的FSI發動機。

2006版速騰全系標配16寸鋁制輪轂 LED高性能復合尾燈、鹵素集成式前大燈、前風擋帶遮陽區、綠色防紫外線隔熱玻璃、多功能電動天窗、與車身同色的保險杠/外視鏡/門把手、外後視鏡帶電動調節和加熱功能。

(8)現在的速騰是德國的什麼車擴展閱讀

大眾速騰sagitar的發展現狀

大眾速騰sagitar，速騰定位為緊湊型A+級三廂轎車，是大眾汽車旗下緊湊型轎車中的旗艦產品，同樣也是整個緊湊型轎車市場的標桿產品，速騰是一款全球車型，不是中國特供車型，在國內由一汽大眾負責生產、銷售及售後。

目前，2019款大眾速騰基於MQB平台打造，車身尺寸和軸距進一步增加，達到了入門級中型轎車（B級車）的水平，新車將於2019年春季正式在國內上市。外觀方面，2019款速騰採用大眾最新家族化設計語言，整體外觀造型類似於大眾全新一代朗逸。

內飾方面採用全新布局，做工比全新一代朗逸更加精緻，中控台整體偏向駕駛員一側，內嵌的一體式中控屏幕與全液晶儀表形成了聯屏的設計效果，貫穿式的飾條與兩側門板線條形成環抱布局，整體檔次感進一步提高。

配置方面，提供有電子手剎、一鍵啟動、發動機自動啟停、自動駐車、主動安全剎車、全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕。

『玖』 速騰是哪個國家的

源於德國大眾！從捷達到寶來到速騰的進化！！不過美版還是叫捷達

『拾』 大眾速騰是中國車還是德國車

大眾是德國車，中國的一汽大眾引進生產。 我開的就是速騰1.6MT,我個人認為如果經紀上能夠承受1.6速騰的價格就不要考慮朗逸了。朗逸只是大眾迎合中國市場推出的一款應用老車平台增加配置，加長軸距車型，做工上，品質上是趕不上大眾最新一代車型速騰的。買車買的是車子不是配置，速騰比朗逸多的是高強度車身，更長的激光焊接，ESP，EPS電動主力還有底盤速騰後懸掛是獨立懸掛，朗逸是非獨立。你說的朗逸配置好，實話說如果光看配置的好壞還不如去買國產車或者韓國車，很多配置日後也可以自己去加的。如果你還不能理解到底是怎麼先進，我可以給你據個例子，速騰，寶來，和捷達其實是一款車，只是不同的代，速騰是第五代，寶來是第四代，捷達是第二代。