① 真空泵維修、拆洗
旋片式真空泵拆卸步驟：
1．放油
2．松開進氣咀法蘭螺釘，拔出進氣咀，松開氣鎮法蘭螺釘，拔出氣鎮閥。
3．拆下油箱。
4．拆除止回閥開口銷，拆下止回閥葉輪。
5．拆除支座與泵的連接螺釘，拆下泵部裝件，電機拆否視方便而定。
6．松開泵蓋螺釘，拆下泵蓋，拉出二轉子及旋片。拆下低級轉子時，先拆下開口銷。
雅之雷德提醒旋片真空泵拆卸需注意：
1）記住零件的原裝配位置，可減少跑合時間。
2）緊固體應無松動，緊固時應均勻施力。
3）對磨損零件應檢查，並酌情修理或調換。
4）在檢修泵的同時，亦應對系統管道，閥門和電機等加以清理檢修。
② 真空泵故障如何解決真空泵維修方法
真空泵維修，問題1、真空泵不能啟動：主要表現為真空泵加電後不能啟動運轉。這時應首先檢查真空泵的電路部分，如保險管是否燒毀、電路部分有沒有元氣件燒壞。在排除電路部分的故障後，應考慮以下兩個因素：
1、電機燒壞：主要為電機定子線圈燒毀，引起原因較多，如瞬間電流過大，電機軸承使用久了被磨損，致使軸承摩擦阻力變大，電機功率加大，引起溫度上升，燒毀電機。這時應先檢查電機軸承，再檢查電機線圈。軸承損壞就更換軸承；電機線圈燒毀則應維修電機，重新繞制定子線圈。軸承和線圈損壞嚴重時，就需更換電機了。
2、旋片卡阻：主要表現為旋片與泵腔內表面的摩擦阻力過大，致使電機無法帶動旋片。原因是旋片變形，轉子內的彈簧張開後不能復位，或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過大，導致旋片與泵腔內表面的摩擦阻力過大。這時就應及時修復旋片和彈簧，若不能修復則應更換。
真空泵維修，問題2、抽不到真空泵的極限真空度：首先檢查真空系統的氣密性，看是否有輕微漏氣。其次應打開氣鎮，讓泵運行30分鍾左右,來抽干非泵油污染引起的可壓縮蒸汽，排除可壓縮蒸汽對極限真空度的影響。
在排除以上兩個因素後，其他原因主要有：泵油污染，需要換油；泵內油過濾器堵塞，引起壓縮注油系統油路不暢，供油不足，導致泵體密封不嚴，這時需要清洗內部油過濾器；配油器閥門變形、磨損或損壞也可導致供油不足，這時應檢查更換配油器閥門；
長時間使用引起真空泵的旋片磨損或轉子內的彈簧張力不足,，導致吸氣室和排氣室隔離不嚴，從而引起真空泵的抽真空性能下降，這時應當更換旋片和彈簧，並清洗轉子和泵腔；檢查排氣閥門，觀看其動作是否失靈，導致排氣不暢，必要時應更換排氣閥門。
真空泵維修，問題3、漏油：旋片式機械真空泵最常見的故障之一，主要發生在真空泵的油窗、油箱密封墊、電機軸承軸封三個位置上，其主要原因是真空泵使用時間過長而引起這些部位老化，密封失效，從而導致漏油。解決辦法：更換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊，維修完成後，注油前應用愛德華真空泵泵油沖洗真空泵，並用溶劑清洗注油口處的濾網，以保持油箱的清潔
③ 真空泵維修的具體流程,需要什麼設備
1、首先要了解真空泵的類型、特點、現在狀況。了解使用要求，確定修理目標。在進行維修之前，准備好檢測手段。
2、判斷真空泵故障，確診故障。判斷准，可省事。確診要驗證。
3、排除油泵故障，先簡後繁，先易後難。無須拆卸的不拆。以減少由於缺少專用工具和操作不當引起新的損傷，減少位置變化和跑合運轉時間。一般的說，拼接式轉子是不可拆卸的，否則形位公差就不保，轉子就報廢了。
4、有毒有害、有腐蝕性的真空泵，應請用戶先行清洗，並告知必要的防護措施，以保障維修人員的健康。
5、乾式真空泵故障分類
建議把故障分為運轉故障和性能故障。
運轉故障可包括泵不轉，泵溫太高，漏油，漏水，最大功率超標等。
性能故障可包括極限壓力、極限全壓力、抽氣效率、雜訊、噴油、氣鎮性能等不達標或不能滿足要求。
6、故障判斷與診斷例舉
（1）真空泵不轉。情況不明不能先開泵，以免加重故障。用手能盤動和不能盤動。
①真空泵泵能盤動而不轉。原因可以是聯軸器故障；皮帶打滑；電機接線有誤；電機損壞；電源沒電等。
②不能盤動或盤起來很重的，原因可以是因為起動泵溫太低，泵油粘度太高；設計製造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝結，或在排氣管中凝結的水流回泵中)；有異物在泵內(進氣管中的焊渣、氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑；旋片變形卡住；發生了咬合(銅套、轉子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。
（2）真空泵溫太高。指低級排氣閥附近測得的最高油溫超過使用說明書規定值。由於泵溫升高會使泵油粘度大幅下降，並使泵油的飽和蒸汽壓升高，使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降；使橡膠件容易老化；熱膨脹使運轉間隙縮小，特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內孔間隙，影響泵運轉的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環境溫度太高，進氣溫度太高，進氣冷卻裝置失效，泵長期連續運轉入口壓力太高；水冷泵冷卻水量不足，循環水設計效果不佳；溫控水量調節閥失效等。
（3）進口真空泵漏油。可以發生在軸封，油箱與泵零部件的密封面，放油塞、油標、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔連接處，氣鎮閥(例如2X-8)等部位。可由密封件老化，安裝不當，損壞失效，表面不平整、有雜質、粗糙和鑄件疏鬆等引起。如果停泵後返油，油會進入氣鎮閥，不關氣鎮閥可能會漏油。
自製橡膠墊時，一定要用耐油橡膠，要按照原設計形狀，密封面太大時壓不緊會漏油。
（4）進口真空泵漏水可以發生在水管接頭，水套悶蓋平面，放水孔螺塞，放水閥等處，水套鑽穿，鑄件缺陷，凍裂，也可能導致漏水。
（5）大功率超標。可由長期連續作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進人發生咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內太多等引起，會使電機損壞。應盡量避免在最大功率附近長期連續運轉。如果表面有沉積物，要定期拆開清除。
（6）干泵極限壓力不達標。
可由外漏、內漏、油孔堵塞、泵油質量不良或污染變質、有水汽等可凝性物質、儀器儀表失真、真空泵運轉不正常等引起。
外漏較多時，排氣口可看到白色蒸汽。油標處有較多氣泡，手在排氣口上可感到排氣壓力。低級排氣閥處油麵有較多氣泡。功率會有所增加。這時，首先應檢查氣鎮閥是否已關好。由於新泵出廠每台都在泵口測極限壓力，所以如有外漏現象，應對泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。外軸封失效、油杯無油、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內漏可由泵內的運動間隙、排氣閥座平面、排氣閥的密封面、內軸封、泵蓋平面、進氣管、氣鎮閥密封件等引起。磨損、腐蝕、咬合會使運轉間隙加大。油孔阻塞時，打開加油孔聽，泵的雜訊會較輕，在油箱密封良好的情況下，如果手在排氣口上有被吸的感覺，排氣閥可能失效。
如果真空泵油清潔，長期存放未用，可開氣鎮閥凈化泵內水汽。若無效，要檢杏儀表。若泵油發黃發白已乳化，可全開氣鎮，調大氣鎮量凈化運轉，必要時可在泵口放入適量氣體運轉，可加快凈化過程。若抽入其他揮發性氣體或液體，要及時換油，必要時請洗油箱。有些泵，在級間氣道里會沉積泵液，為取得好的換油效果，要設法把沉積泵液排出。
極限壓力是用座式壓縮式水銀真空計測量的。
用經校準的熱偶真空計等全壓力計測量時，測得值會增加。注意熱偶真空計的規管要配對校準。建議備用一隻同時校準的規管，以備懷疑規管污染失真時進行對比。
極限壓力升高會使高真空時段的抽氣效率下降，也會使極限全壓力升高。可以參照上述介紹來判斷、檢查、處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障。
（7）真空泵雜訊大。泵的結構設計，電機與泵軸承的雜訊，旋片等運動件是否滑暢、進油量太多、風扇、傳動件產生的雜訊、進氣量大，開氣鎮運轉、擋油板等泵內零件松動，安裝不平等引起振動，都會影響泵的雜訊。
（8）真空泵噴油。防止噴油用的油盒回油孔的大小、位置、密封狀況,擋油板的設計、安裝,排氣口部分的減霧器、擋油帽、氣分離器，油位的高低，進油量的大小，都會影響泵的噴油，泵門敞開抽大氣時，直聯泵排氣口的氣流速度可以高達30m/s，吹開油麵時，泵內的循環油和氣流帶出的油就將考驗防止噴油的各項措施。
7、其他。有些真空泵有油泵，有油分離器，有油路上的單向閥，有消霧器，有入口過濾器(防油蒸汽返流用)，有入口灰塵過濾器等部件或附件，也要進行檢查。油泵失效將使泵的潤滑和密封失效，消霧器失效，有可能使排氣壓力升高，功率加大，損壞電機，入口過濾器失效可使進氣阻力增大，抽速下降，抽氣效率下降。
8、真空泵清洗。不宜浸洗，以免洗液進入拼接轉了內部，不易排出。
9、真空泵拆裝。要按照使用說叫書推薦和規定有序進行，記好位置，合理擺放，以免錯裝。
④ 隔膜真空泵隔膜損壞了怎麼辦
隔膜損壞
隔膜真空泵的隔膜是由氣壓推動雙向閥做高速運動，隔膜在做高速運動的同時還必須承受介質的沖擊力，因此特別容易損壞。
維修方法：更換新的隔膜。由於隔膜真空泵的隔膜一旦損壞，隔膜真空泵就很難達到額定的壓力，在高速運動下，對隔膜的損壞會越來越大。
⑤ 真空泵維修一般流程
真空泵維修一般流程：
試機---普諾克人員確定問題點---拆泵---bao價---維修及更換零件---調試安裝---試機---驗收
⑥ 真空泵維修時，應當從哪一方面著手呢
真空泵的安裝使用注意事項
1.選擇合理的管路方案
（1）真空系統出口與泵的入口之間距離越短越好；
（2）管路拐彎越少越好；
（3）進口管路應高於泵的入口中心線，出口管應避免有引起較大阻力的因素，如出口管上爬、直角拐彎等；
（4）配接進出口管直徑應與產品的進出口直徑一致，如真空系統較小，進出口配接管直徑可以小，但不得小於產品進出口直徑的70％，且出口直徑應大於或等於入口管直徑；
（5）管路的拐彎處應圓滑過渡；
（6）真空泵的進水管路要安裝閥門,用來調節進水量的多少,進水量的多少對真空度有影響,調節進水量時通過觀察真空表的指針來控制閥門,SK-0.8的極限真空能達到-0.087,在工作狀態下,因為管路不是完全密封的狀態,真空度在-0.06左右就能滿足工作需求。
2.安裝或維修管路時，防止掉進異物。
3.管路的接頭要加密封墊，不得有漏氣、漏水現象。
4.真空系統的吸氣口處安裝真空表，以便掌握真空的變化情況。
5.吸氣口的管路上安裝閥門
當真空度達到極限時會產生很大的噪音,叫氣蝕聲,通過閥門來調節真空度,真空度高時,打開閥門放掉適量的氣體,氣蝕聲立刻消失.真空度下降時關閉閥門。
⑦ 真空泵維修與保養的方法
真空泵維修保養尤其重要。普諾克真空科技分享其中的小技巧：1.真空泵在運行過程中，軸承溫度不能超過環境溫度35C，最高溫度不得超過80C。2.真空泵維修保養如發現真空泵有異常聲音應立即停車檢查原因3.真空泵維修保養需要擰下真空泵泵體的引水螺塞，灌注引水(或引漿)。4.真空泵維修保養應該關好出水管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。5真空泵維修保養應該經常檢查油位位置，不符合規定時須調整使之符合要求。以真空泵運轉時，油位到油標中心為准。6、真空泵維修保養要經常檢查油質情況，發現油變質應及時更換新油，確保真空泵工作正常。7、換油期限按實際使用條件和能否滿足性能要求等情況考慮，由用戶酌情決定。一般真空泵維修保養中新真空泵，抽除清潔乾燥的氣體時，建議在工作100小時左右換油一次。待油中看不到黑色金屬粉末後，以後可適當延長換油期限。8一般情況下真空泵維修保養，真空泵工作2000小時後應進行檢修，檢查橡膠密封件老化程度，檢查排氣閥片是否開裂，清理沉澱在閥片及排氣閥座上的污物。清洗整個真空泵腔內的零件，如轉子、旋片、彈簧等。一般用汽油清洗，並烘乾。對橡膠件類清洗後用干布擦乾即可。清洗裝配時應輕拿輕放小心碰傷。9有條件的對管中同樣進行清理，確保管路暢通已達到真空泵維修保養的效果。 10重新裝配後應進行試運行，一般須空運轉2小時並換油二次，因清洗時在真空泵中會留有一定量易揮發物，待運轉正常後，再投入正常工作。
⑧ 雙級旋片式隔膜真空泵出現故障應如何維修呢
雙級旋片式隔膜真空泵www.cnpetjy.com如使用不當，便會出現這樣或那樣的故障，那麼出現故障應如何維修呢?請聽上海巴玖工程師講解。
1.在進行維修之前，准備好檢測手段。
2.判斷故障，確診故障。判斷准，可省事。確診要驗證。
3.排除故障，先簡後繁，先易後難。無須拆卸的不拆。隔膜真空泵機組以減少由於缺少專用工具和操作不當引起新的損傷，減少變化和跑合運轉時間。一般的說，拼接式轉子是不可拆卸的，否則形位公差就不保，轉子就報廢了。
4.有毒有害、有腐蝕性的泵，應請用戶先行清洗，並告知必要的防護措施，以保障維修人員的健康。
5.故障分類
把故障分為運轉故障和性能故障。
運轉故障可包括泵不轉，泵溫太高，漏油，漏水，最大功率超標等。
性能故障可包括極限壓力、極限全壓力、抽氣效率、雜訊、噴油、氣鎮性能等不達標或不能滿足要求。
6.故障判斷與診斷例舉
(1)泵不轉。情況不明不能先開泵，以免加重故障。用手能盤動和不能盤動。
①泵能盤動而不轉。原因可以是聯軸器故障;打滑;電機接線有誤;電機損壞;電源沒電等。
②不能盤動或盤起來很重的，原因可以是因為起動泵溫太低，泵油粘度太高;設計製造原因的停泵返油太多。水環隔膜真空泵油位太高引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝結，或在排氣管中凝結的水流回泵中);有異物在泵內(進氣管中的焊渣、氧化物;旋片彈簧等泵零件的碎屑;旋片變形卡住;發生了咬合(銅套、轉子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。
(2)泵溫太高。指低級排氣閥附近測得的最高油溫超過使用說明書值。由於泵溫升高會使泵油粘度大幅下降，並使泵油的飽和蒸汽壓升高，使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降;使橡膠件容易老化;熱膨脹使運轉間隙縮小，特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內孔間隙，影響泵運轉的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵溫度太高，進氣溫度太高，進氣冷卻裝置失效，泵長期連續運轉入口壓力太高;水冷泵冷卻水量不足，循環水設計效果不佳;溫控水量調節閥失效等。
(3)漏油。可以發生在軸封，油箱與泵零部件的密封面，放油塞、油標、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔連接處，氣鎮閥(例如2X-8)等部位。可由密封件老化，安裝不當，損壞失效，表面不平整、有雜質、粗糙和鑄件疏鬆等引起。如果停泵後返油，油會進入氣鎮閥，不關氣鎮閥可能會漏油。
自製橡膠墊時，一定要用耐油橡膠，要按照原設計形狀，密封面太大時壓不緊會漏油。
(4)漏水可以發生在水管接頭，水套悶蓋平面，放水孔螺塞，放水閥等處，水套鑽穿，鑄件缺陷，凍裂，也可能導致漏水。
(5)大功率超標。可由長期連續作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進人發生咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內太多等引起，會使電機損壞。應盡量避免在最大功率附近長期連續運轉。如果表面有沉積物，要定期拆開清除。
(6)極限壓力不達標。
可由外漏、內漏、油孔堵塞、泵油質量不良或污染變質、有水汽等可凝性物質、儀器儀表失真、泵運轉不正常等引起。
⑨ 真空泵維修，快速維修有哪些注意事項
真空泵維修須知：
1.現場維修是沒辦法進行的；真空泵維修是一項要求嚴格、條件苛刻的精密的技術，對於環境的要求和工具的要求較多，所以一般正規的真空泵維修都是取泵維修。
2.維修周期問題；維修周期一般在3-5天，包括了清洗、修復、組裝和最主要的試機等過程！只有確認真空真空度達到了要求，試機OK後方送貨上門！
3.選擇一家專業的真空維修公司對真空泵維修，可延長真空泵的後期使用壽命，更好的節約真空維修成本；
4.普諾克真空科技：真空泵維修不單純是零件更換，還涉及其他核心技術；
⑩ 真空泵真空度太低的原因，以及如何進行真空泵維修
真空泵真空度太低的原因及維修檢查：
(1)真空泵溫太高，1.被抽氣體溫度過高。應讓氣體冷卻後再進入真空泵內，2.吸入硬物使真空泵體磨損。應拆開真空泵除去硬物，對劃傷部件進行修復或更換，3.真空泵冷卻水流最不夠。應加大冷卻水流量，4.裝配不當，使轉子軸心位移，造成單面磨損。應拆開檢查並重新裝配。
(2)真空泵油有問題，1.油位過低。應加足油量到油標中心線，2.油被沾污，油質變壞。應更換新油，3.油的牌號不符。應換規定牌號的真空泵油，4.油路不通，真空泵腔內沒有保持適當的油量。應檢查油路及油閥的進油量，保持油路暢通。
(3)真空泵本身漏氣：1.密封圈漏氣。應檢查所有密封部位的密封情況，更換破損的密封圈，2.氣鎮閥墊圈損壞：或未擰緊。應更換墊圈並擰緊氣鎮閥；3.排氣閥片損壞，密封不好。應更換氣閥片；4.真空泵中隔板壓入時過盈量太大，造成真空泵腔變形而漏氣。應修整真空泵腔或更換，5.由於真空泵的端面油密封不良造成漏氣。應拆開端蓋，檢查是否有雜物或不平整，並進行清洗或修理。
(4)轉子彈簧變形或折斷及旋片動作不靈。應整修或更換彈簧變形，使轉子積旋片配合良好，
(5)進氣口的過濾網被堵塞。應取下過濾網清洗干凈，再裝上去，
(6)因加工不良或磨損造成配合間隙過大。應檢查真空泵腔、轉子、旋片、端蓋板之間的配合間隙，投規定的精度要求進行修復或更換。
(7)真空泵運轉中摩擦發熱.溫升太高，使真空泵油變稀，密封性變差。應通冷卻水或用電風扇降溫，同時，檢查有關部件配合間隙並按規定精度要求進行修理或更換。