❶ 北京到德國法蘭克福的航線具體是怎麼走的
就是10小時哈，我就9月21日凌晨1：20從北京國際機場到法蘭克福機場，飛機是從西向東走，大體路線是稍微偏北的一條弧線，具體經過那些國家記不清楚了，一直是晚上，我們到達法蘭克福的時候已經那邊的早上5：30（德國時間），返航的時候不一定是相同的路線，還沒坐回去過。
❷ 中國-歐洲 航線途徑國家
哈薩克，俄羅斯，主要是這兩個國家，而且他們都地跨亞歐。
❸ 飛德國的飛機經過伊朗嗎
飛德國的飛機經過伊朗嗎？飛德國的飛機經過伊朗，大家一定要注意自己的人身安全
❹ 漢莎航空從香港到德國的航線經過哪些國家
漢莎航空從香港到德國法蘭克福的航班只有直飛的，飛行軌道飛越過的國家按順序是：
中國、哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國。
❺ 急!!!中國到德國經過哪幾個國家多少路程
德國、俄羅斯、中國將聯合開發歐亞鐵路，這鐵路長達9800公里，計劃在三年內運行，屆時從柏林到北京將開通直達火車。
據德國《金融時報》報道，計劃中的歐亞鐵路從德國出發，經過波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、蒙古到達中國，總長約9800公里。屆時，從柏林乘火車就可以直接到達北京，估計全程只需要12天甚至更短的時間。
❻ 北京至法蘭克福$飛機途經哪幾個國家
國航的航線是先飛到蒙古烏拉巴托，然後一路向西，哈薩克、俄羅斯、烏克蘭、匈牙利，大概這些
❼ 從中國坐飛機去德國會經過哪些國家（要非常詳細）
先說從北京出發的航線，現在有東西向和南北向兩種航線，東西向經過哈薩克、俄羅斯、烏克蘭、波蘭，南北向經過俄羅斯、格陵蘭島（丹麥屬地）、挪威、丹麥。
從上海出發經過吉爾吉斯斯坦、塔吉克、阿富汗、俄羅斯、烏克蘭、波蘭，從南京祿口機場出發的路線與上海基本相同，其他國內城市到德國的單獨航線好像還沒開通。
❽ 中國飛德國為什麼要繞到俄羅斯
民航飛機的正常飛行路線從來不是取最近路線的，所以盡管樓上說的考慮到地球儀投影到平面地圖的差異，但實際上還是沒有把問題說清楚。關鍵一點是民航飛行必須時刻處於空管站的監控中。如果是長度的國際飛行，中間要經過很多個空管站接力，而每個空管站的管制范圍是有限的，考慮到飛機機械故障的安全迫降，尤其是雙發客機的越洋國際航線，航線上的任何一點都不能離開最近的迫降機場太遠，雙發的客機作洲際飛行對此的限制就更加嚴格，因此航線設定必須要遷就這些因素。舉個極端點的例子，大洋中間有大片的無人區域，這些區域無論能縮短都少距離的航線，按照規定都是不會安排航線經過此地的，因為遠離空管區域，更沒有機場可以迫降，出了事情不僅沒法救援，而且根本不知道出事了。
喜馬拉雅山除了上述原因外，還需要考慮安全飛行的因素，多山地區飛行比較危險，即使現在技術先進了也是如此，能避免還是要避開。
❾ 中國飛德國要經過哪幾國
看你要走哪條線了，一條是北邊的，就是蒙古俄羅斯那條。還有一條是南邊的，就是雲南阿聯酋那條，阿聯酋的一般都是阿聯酋航班的，伙食特別好吃，人也不多，因為很多時候要在迪拜轉機，所以不想多動的話不要選，但如果想要人少的話，就選阿聯酋。
❿ 上海至法蘭克福經過哪幾個國家領空
從上海浦東起飛，依次經過中華人民共和國、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克、德國的領空。
在飛機上，可在前方座位的銀屏上查詢航班信息，會顯示航線及此時飛機到達的位置（哪個國家、哪個城市的上空）、距目的地的距離、飛機飛行高度。
今年才去的，大約需要飛行10-11小時。