德國人為什麼要貼膜

『壹』 為什麼在德國汽車玻璃上貼膜屬於違法行為

汽車窗戶貼膜，在國外其實是不被允許的。因為一旦全車貼了膜，在遇到緊急情況時車內的人是很難通過窗戶逃生的。

『貳』 為什麼德國不允許汽車貼膜

歐洲國家並不是每個國家都全面禁止汽車貼膜，但是 每個國家對汽車哪個部位可以貼膜，哪個部位貼膜的透光率都有明確的法律規定 @Randall Li指正）。 歐洲幾個大的國家來舉例，給大家參考：法國：前擋-不允許；前排-必須遵守UN-ECER43規定；後排、後檔-必須遵守UN-ECER43規定；德國：前擋-必須保證70%（玻璃+膜）的透光率，而且並不是始終被允許；前排-只允許貼透明膜；後排、後檔-允許，目前沒有指出明確的透光率要求；義大利：前擋、前排-不允許；後排、後檔-允許，只要每個面都有裝備有後視鏡（可以看到車內外情況）即可，膜必須註明生產廠家以及許可證書；西班牙：前擋、前排-不允許，唯一的例外是，在證明駕駛員可以清晰判斷後方車距的前提下，拉力賽授權車輛的前排車窗玻璃是可以貼膜的；後排、後檔-允許，只要有高位剎車燈；英國：前擋-必須保證75%（玻璃+膜）的透光率；前排-必須保證70%（玻璃+膜）的透光率；後排、後檔-允許，目前沒有明確法律規定限制；丹麥：前擋、前排-不允許，只允許在前擋上部10cm寬度貼，而且必須保證70%（玻璃+膜）的透光率；後排、後檔-允許，如果透光率低於70%，車輛必須有後視鏡。 而貼膜的危害也是顯而易見的： 1、首先中國市場上的貼膜品質層次不齊，我們的貼膜有的貼在車窗內側，劣質塑料或膠水的甲醛、苯類嚴重超標，影響車主健康。 2、不少人都見過貼了膜之後開車，白天反射中控台倒影、夜間路燈光線變散的情況吧，這種光的折射和亂反射即便是正廠貼膜都很難解決，時間長了容易導致駕駛疲勞。 3、深色貼膜嚴重影響後視鏡視線，無法准確判斷後車距離；而後車也無法透過前車再看到前面幾輛車的行駛狀況，如此一來追尾的危險性就大大提升了。 5、至於4S送的防爆膜，我只想「呵呵」，汽車鋼化玻璃是不會輕易破碎的，即使破裂也是不會有銳角出現的（這個不是常識嗎？）。汽車安全測試也不會考慮貼膜，貼了膜反而會影響破裂時能量的發散，危及駕駛員安全。補充：汽車玻璃本來就是夾層玻璃，中間有PVB層，即使碎裂也不會隨意擴散。至於玻璃內部有隔熱層，可能是兩種吧，一種是雙層玻璃，我印象最便宜的也得是輝 騰才會裝配雙層玻璃來隔熱隔音；另一種就是綠色隔熱玻璃，就是略帶綠色的，大眾藍驅車型有安裝，也很好分辨，但是成本實在是不低。 6、車膜的隔熱能力確實有，而且質量好的效果尚可，但是與顏色關系不大，劣質的車膜反而會增加車內溫度。 7、北京2012暴雨中也給了大家警示，貼膜的車窗在一些極端情況下會阻止乘客的逃生，輕重大家自己估量。 綜合以上原因，雖然我個人建議大家不要貼膜，但是由於國情所限，執意要貼，或者覺得4S店送的為何不要，那麼我們建議您盡量與4S店協商折現，或者選擇正廠的淺色膜，或者隱私玻璃，行車安全才是最重要的。

『叄』 汽車玻璃貼膜在我國如此盛行，為何在外國都不貼

許多朋友不明白為什麼汽車需要貼膜，因為一些歐洲國家已經禁止貼膜。事實上，我們這里有一個誤解。真正的歐洲原裝名車不是不需要貼膜，而是出廠時膜已經夾在兩層玻璃之間了。然而，中國大多數汽車的窗玻璃一般都是普通玻璃和鍍膜玻璃，最大紫外線阻隔率分別為19%和37%。可以看出，我們的汽車玻璃不能滿足日常隔熱和紫外線隔離的需要，這就需要使用薄膜來改善窗戶本身的不足。即使對於更貴的進口汽車，無論是想達到隔熱和防紫外線燈的最佳效果，還是為了家人的健康開車，最好貼一層汽車膜。了解了上面貼膜的必要性後，我們自然需要了解下面貼膜的好處:

三、紫外線防護:專家提示，許多現代都市人每天花幾個小時坐在車里。如果你不給車貼上一個好膜，從長遠來看，陽光中的紫外線會對你的皮膚造成很大傷害。皮膚乾燥，加速皮膚衰老。此外，表皮細胞中的核酸和蛋白質會變性，導致急性皮炎(即曬傷)等症狀，如果更嚴重，還可能誘發皮膚癌！紫外線全年都存在。同時，太陽中的紫外線也是汽車內飾、皮革、織物等褪色損壞的主要原因。建議汽車朋友選擇貼高質量的汽車膜，如谷瑋、龍膜和3M，可以阻擋高達99%的紫外線。

『肆』 為什麼要貼膜呢

汽車貼膜就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。

它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。
汽車玻璃貼膜有7大好處：
1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。
4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。
5、降低空調負荷，省油。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。
6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。
不過是否要進行汽車貼膜還是要取決於自己。

『伍』 為什麼要貼膜

貼膜是為了更好的保護液晶屏幕,機子上原帶的膜質量不是很好.相機的顯示屏上貼一個保護膜還是非常必要的，它可以保護顯示屏不被劃傷、磨花。
現在市場上的保護膜有兩種，一種是老產品，膜是用膠粘上去的（當然膠量很小，與一般的透明膠紙不同），不耐磨，使用時只能貼一次，不能清洗，取下來就不能用了，在貼的時候還容易產生氣泡；而新型保護膜是三層結構，採用耐磨材料，靜電粘貼，不容易產生氣泡，取下來清洗後還可以再貼上，取下後屏幕上無膠質殘留，透光性也更好一些。這東西目前都是日本進口的，還沒見國內那個廠家生產，所以比較貴。前者1~2元，後者6~10元不等。
購買時要注意，顯示屏的英寸，只是指的顯示部分，如果你想保護整個屏幕，就應該購買更大一些的，才能覆蓋整個屏幕。

『陸』 外國人買車不貼膜，為什麼國人要花費上萬也要貼

國內在消費的時候，給車輛貼膜的好處確實不少：不僅能夠防止一般的剮蹭，在烈日炎炎的夏季，還能夠有效隔絕陽光，讓車內人員免受「免費蒸桑拿」之苦。然後就會有一大堆的人會在買車之後，第一時間給汽車貼個膜，如果不貼車膜的話，就感覺自己會被人瞧不起，這也是因為中國人比較講究排場和面子，所以在買車的時候，也會比較注重汽車的品牌和價值。當然這種現象也不奇怪。

車在我國雖然普及率較廣了，但作為交通工具，其實還停留在奢侈品的層面上。所以新車入手後，大多數人都會像護寶貝一樣「疼」著，通過各種保護保養工具來滿足愛車的需求。有的人貼個車膜花費上萬元，眼睛都不會眨一下，之所以這么鋪張，主要是為了面子，所以和外國人在本質上是有非常大的差別的，但是我們每個人的想法都不一樣，而且也不是花費我們的錢，當然我們也沒有資格去指責評價這種行為，而且我們還要尊重他們的做法，但是小編想說的是，我們在消費的時候，一定要理性，不要盲目跟風，樹立正確的消費觀念，拒絕4S店的銷售「陷阱」。

『柒』 為什麼一定要貼太陽膜

貼膜的作用是
1、隔熱，阻隔太陽光中的紅外線熱量，使人不會因為熱而焦躁，進而影響駕駛安全
2、阻隔紫外線，使我們車內的皮革座椅曬了不開裂，人曬起不會有灼熱感
3、節能節排、降低油耗。可以少開空調或者降低空調檔位，能節約油耗10%左右
4、防止炫光，避免對方遠光燈射花眼睛，影響安全駕駛安全
5、安全防爆，避免高速行駛中的石子濺碎玻璃傷害駕乘人員
6、增加隱私和美觀度
所以貼膜是百利而無一害的，在中國99%的車主都要貼太陽膜。而國外汽車後市場貼膜量低是因為，汽車在出廠時原車已經帶有隔熱夾層和隱私玻璃

『捌』 德國人的風俗習慣及禁忌

在德國和荷蘭的一線城市之中使用英語進行交流是沒有問題的，因為在這2個國家英語普及還是很高的。德國的電壓220V/50Hz，插座和插頭形式和中國不一樣，用的是兩項圓柱項插頭，需要轉換插頭。

(8)德國人為什麼要貼膜擴展閱讀——德國

德意志聯邦共和國（德語：die Bundesrepublik Deutschland），簡稱德國（兩德統一前簡稱西德或聯邦德國），是位於中歐的聯邦議會共和制國家，北鄰丹麥，西部與荷蘭、比利時、盧森堡和法國接壤，南鄰瑞士和奧地利，東部與捷克和波蘭接壤，該國由16個聯邦州組成，首都為柏林，領土面積357167平方公里，以溫帶氣候為主，人口約8267萬人，是歐洲聯盟中人口最多的國家，以德意志人為主體民族。

德國人的祖先是古代居住在中歐的日耳曼人。10世紀時日耳曼人建立神聖羅馬帝國，後發生分裂。1871年普魯士王國統一除奧地利帝國以外的日耳曼各邦國建立德意志帝國。1914年和1939年，德國先後挑起兩次世界大戰並戰敗。1945年分裂為東西兩部分。1990年10月3日，德意志民主共和國（簡稱東德或民主德國）正式加入聯邦德國，實現兩德統一。目前，德國是歐洲第一大經濟體，也是歐盟的創始會員國之一、還是北約、申根公約、八國集團、聯合國等國際組織的重要成員國。

德國是一個高度發達的資本主義國家。歐洲四大經濟體之一，其社會保障制度完善，國民具有極高的生活水平。以汽車和精密機床為代表的高端製造業，也是德國的重要象徵。

『玖』 為什麼國外汽車玻璃不貼膜/前擋需要貼

國外，比如美國某些州禁止汽車貼膜，或者不允許帖顏色太深的膜，是處於治安和交通安全需要。
總所周知，美國允許民眾持槍，如果警察靠近一輛貼膜很深的車，看不見裡面的人在幹啥，那是很危險的；
還一種情況，如果你的車貼膜很深，跟在你後面的車沒法透過你的車玻璃看到前面的情況，也給後面的車帶來隱患，但我們國內沒這法規，所以大家沒意識到這一點。
但前檔例外，允許貼膜或者強制貼膜，也是處於安全需要。因為車在高速行駛過程中，被前方飛來的異物砸碎玻璃，不僅會給車內的人帶來二次傷害，還會干擾司機帶來更嚴重的事故。

『拾』 為什麼要貼膜呢

貼淺顏色的膜,還是可行的，可以遮擋一些紫外線和隔熱.但貼深色的,的確影響行車了.在國外，很多國家都規定,汽車不能貼深色的膜.不過，貼膜的普遍性的確是中國特色，在國外已經很少有人這樣幹了。這也很難說不出好與不好.也許是認識的不同吧.

歐藍德詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/202/