德國為什麼不用亞洲5g手機

⑺ 若排除華為，德國電信則無法快速解決5G信號覆蓋問題

如果排除華為參與德國的5G基站建設過程，德國的確很難快速完成5G信號覆蓋的問題。大家都知道，華為的5G技術目前在世界上處於非常領先的水平，但是因為各種原因，很多國家決定了和華為解除合作關系，禁止華為參與本國的5G建設，雖然因此華為失去了很多5G訂單，但是華為並不會走投無路，仍有很多國家會需要華為參與本國的5G基站建設，例如德國。

總而言之，和華為5G合作不僅能加速5G的建設過程，而且能夠節約很多建設成本，相信很多國家都會像德國一樣依然支持華為5G。

⑻ 英國、法國為什麼不會拒絕華為5G呢

直到5G時代，中國第一次有了領先世界的機會，特別是華為在一些關鍵性的通信解碼標准方面，獲得國際電信聯盟認可，加之，國家管理者非常重視5G的發展，把5G專利研發和網路建設提到「國家戰略」的高度，截止到2018年底，中國已經建設完成三十萬個5G網路基站，相比之下，美國連十分之一都不到；終端方面，華為推出全球首款5G手機，而蘋果本年度要推出的三款iPhone,均不支持5G網路，可以說，中國在5G網路上已經領先其他國家半個身位，有鑒於此，美國才聯合日本等國家抵制華為的5G產品，給全世界的理由是：華為在中國有軍工背景，他們的產品有可能危及到美國的信息安全。顯然，這的確是歐美國家評估是否採用華為5G設備時的一個因素，但絕對不是決定性因素，他們深知如果採用華為5G的產品，不僅意味著承擔風險，更會使國內的企業陷入長期的麻煩。

毫無疑問，5G時代是一個精彩紛呈的時代，美國拒絕華為，是因為他們依舊有領先全球的潛力和機會，但英國、法國卻基本不可能，這就意味著，他們要麼現在上馬5G，執行中國華為的標准，要麼等待美國成長，執行老大盟友的標准，如此選擇已經非常明了，要知道，5G市場不止於通信標准和產品，還有依託於高速網路上的「新時代」：在5G時代，大數據、雲計算將會挖掘出更深層次的數據財富，給予企業CEO和國家管理者更有效的決策參考；萬物聯網成為可能，隨之而來的是更加高效的工業4.0以及工業互聯網，彼時的製造業和銷售店面將會合二為一，定製化製造將會成為主流，且能最大限度地降低成本；如今我們渴望的AR技術、VR技術都會因5G作為催化劑而變得隨處可見，屆時「天涯若比鄰」的情況更加逼真，換句話說，現有的辦公室有望徹底消失，大家要集合開會，只需要打開VR技術，董事長的音容笑貌以及憤怒的表情都會實時地展示在下屬面前，如此變革是顛覆性的，估計都會長久地影響飛機、高鐵、私家車的營運…

⑼ 為什麼德國5g建設表示，依賴華為，後患無窮

自從美國自德國政府以「國家安全」為借口抵制華為信息披露以來，德國政府一直持相同立場，稱沒有確鑿證據表明華為設備存在安全漏洞，也沒有排除特定企業5G市場的法律基礎。

盡管聯邦經濟和能源部和聯邦信息安全局在最新聲明中仍表示不會針對華為，值得注意的是，他們提高了電信網路設備供應商的安全標准，提出了供應商多元化戰略決策，這實際上限制了華為參與德國5g網路建設。這種「無名氏」瞄準可能成為德國未來對華戰略的一種新形式。

⑽ 為什麼有的國家不用華為的5g而選擇別的國家建設，是華為技術不到位嗎

相信大家都注意到，華為最近受到美國的嚴厲壓制。今年5月以來，美國將華為列入「實體名單」，這也是許多美國企業開始切斷華為零部件供應的時候。美國之所以如此打壓華為，是因為華為5g是全球最大的電信設備製造商，在5g領域的表現非常突出，據數據顯示，全球5g必要專利近20%來自華為。

值得注意的是，華為正准備自行研發5g，越南運營商也已經建立了第一個5g基站。然而，5g技術並非如此簡單。在3G時代，我們推出了自己的標准。在4G時代，我們自己的標准開始趕上世界的技術。在5g時代，我們完成了我們的超越。這個過程經歷了三代網路技術，時間至少是10年。越南想自己製造5g，恐怕不可能一蹴而就。