邁騰德國血統怎麼樣

❶ 邁騰和帕薩特誰更舒適

都差不多。

一汽大眾全新一代邁騰是純正的德國血統，全新的MQB平台純種的德國B8。而全新一代帕薩特並不是，是針對中國市場和需求進行的改進研發，基於之前的生產平台加以改進。准確的表達是，全新一代邁騰對比之前叫「換代」，而全新一代帕薩特叫「改款」。

我們廣大消費者在選購德系車的時候我相信很大一部分原因是出於對德系車品質做工嚴謹的信賴。而一款車型血統純不純正我相信也是很多大眾粉看重的。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

❷ 全新邁騰GTE實拍解析！德系插混車型表現如何

最近幾年間，國內汽車產業對新能源汽車的補貼、支持，以及政策上的鼓勵，讓不少車企紛紛投身這個未來領域。在不少業內人士看來，新能源汽車勢必推廣普及。不過在相關基礎配套設施還未全面完善前，插電式混合動力汽車可以作為一種很好的過渡。這種車型的好處是既有傳統燃油車型的發動機、變速箱等系統，又有純電動車的電池模塊、電路控制等。可以集合電動車的優勢，也能保證較高的續航里程。

來到車內的後排，以小編180mm的身高為參考，正常坐姿與前排座椅的腿部空間距離為3拳左右，頭部空間2指余。中央地區的地台隆起不算太高，對乘坐體驗影響倒不是很大。在前排位置，儲物格數量很多，像中控台區域有可以放置手機的卡槽，還能提供無線充電功能。

動力部分

邁騰GTE是由一台1.4T渦輪增壓發動機+電動機組成的混合動力系統，其中1.4T發動機最大功率為155kW，扭矩為400N.m，與之匹配的是6擋雙離合變速箱。根據官方數據顯示，在純電狀態下的續航里程為56KM，表現比較令人滿意。

編輯總結：隨著汽車產業的快速發展，以及國內尾氣排放標準的嚴控，新能源汽車的市場潛力依然很大。邁騰GTE的優勢體現在較低的能耗和較為理想的續航里程，目前在國內大部分城市，插混車型屬於新能源汽車范疇。25.39萬的起售價，對於一台中型插混車來說，性價比還是很亮眼的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 一汽邁騰多少錢性能怎麼樣

德系車中的優質車型。。TSI+DSG兩項新技術的成熟應用，使得此款車不光在安全性能上相當不錯，也在科技含量和駕馭舒適性上不斷提升到新的高度。。渦輪增壓+雙離合。性價比也相當高。。只能用兩個字形容：好車！

❹ 邁騰是什麼車為什麼銷量這么高

自2007年邁騰在中國上市以來，僅用了8年時間，就創造了德系B級車單一市場銷售最快記錄。從0到1000,000，邁騰經歷8次改款升級，不僅從B6換代到B7，還針對中國市場推出長軸距版，而一次次地改進和完善，讓邁騰始終保持B級車市場「引領者」的地位，並獲得越來越多社會精英人士的喜歡。8年來，邁騰憑借純正的德國血統、超級的駕控科技，以及豪華的舒適體驗，建立了良好的用戶口碑，銷量穩居細分市場第一陣營，始終引領著B級車市場發展。

❺ 大眾邁騰有著怎樣的優勢為什麼從上市至今一直受歡迎

邁騰在車身結構上可以說用上了大眾最先進的造車工藝，全車採用了多達27%的熱成型鋼板，在同級車中最長的43米激光焊接技術，在車身牢固程度上，邁騰絕對堪稱頂級，同時還有空腔灌蠟、底盤裝甲等技術使得底盤防銹能力得到進一步提升。邁騰的內飾做工與用料也很用心，中控台和車門處都有著木紋飾條的裝飾，很顯檔次與質感，而且真皮座椅的包裹和支撐性也很出色，2871mm的超長軸距帶來寬敞的乘坐環境，就算滿員也不會感到很擁擠。

邁騰作為大眾旗下的B級車，也承擔起了大眾車輛銷量擔當的重任，2020年9月份，邁騰銷量達到了18893輛，位列第11位，這樣的銷量也暗示著，大眾邁騰在中國汽車市場非常受歡迎，而火爆的背後則是以邁騰優秀的產品質量為根基。憑心而論，大眾車邁騰沒有他人說的那麼差，畢竟銷量在那裡，群眾不是那麼傻的，日系車也沒有他人說的那麼優秀，凡是車都有優缺點。

❻ 看年輕人買新邁騰很多 為什麼新邁騰賣的這么好

那是因為邁騰傳承了德國血統的設計， 內飾設計也精緻。不僅充分滿足消費者對操控性的追求，而且還擁有技術領先的動力總成，安全配置和製造工藝也是沒話說的，關鍵是邁騰不糊弄消費者，厚道呀。今年6月26日，一汽-大眾2013款邁騰正式上市，中低配車型也增配了原來只在頂配車型上才有的部分高精尖配置，而且價格還不變，比如全系標配的胎壓檢測裝置，尊貴型也標配第二代智能泊車輔助系統等，得到用戶推崇也就在情理之中了。