製造業為什麼落後德國

『壹』 為什麼德國的飛機製造技術不出名

德國的裝備製造也絕對是世界領先的，這是毋庸置疑的。也就是說如果德國發展飛機製造業的話，工業基礎和技術支持都是沒有任何問題的，至於為什麼不出名的原因，那就是因為德國是二戰的戰敗國。 第一、《凡爾賽和約》處置德國軍事的原則是，限制德國軍事力量以免威脅協約國，為德國保留相當兵力以鎮壓國內革命力量。具體內容有：①禁止德國實行義務兵役制，通過志願入伍的方式招募軍官和士兵；允許保留陸軍10萬人，維護國內的秩序。②萊茵河西岸由協約國軍隊佔領15年，東岸50千米以內不得設防，禁止德國在萊茵河流域保留部隊和設置堡壘，給德國造成西侵的障礙。③同意德國擁有戰斗艦6艘、輕巡洋艦6艘、驅逐艦12艘、魚雷艇12艘，限制德國海軍的發展。④禁止德國擁有坦克、裝甲車、軍用飛機、潛水艇和化學毒劑，阻止德國改進軍事裝備。 第二、戰敗後，盟軍對德國裝備製造技術及設備的掠奪。主要是，美 蘇 英 法蘇聯主要是運走了大量的德國裝備製造業的設備及部分技術資料和少量的科學家，美國得到了大量的技術資料和科學家，英法得到部分科學家及少倆昂的技術資料。 證明：朝鮮戰爭美蘇造出了幾乎一樣的噴氣式戰斗機 ，35度後掠式機翼軍刀飛機，當時最偉大的噴氣式戰斗機，蘇聯的米格-15等，而美國美國與前蘇聯的太空計劃，都是以德國科學為基礎的。馮·布勞恩的最高成就是領導美國國家航空航天局的「阿波羅計劃」，將人類送上了月球。

『貳』 同樣是製造法蘭，為什麼中國和德國差距那麼大

製造業可怕的差距 首先我要說，中國的製造業不發達。我是學機械製造的，談一些我的體會。

當我和廠里的師傅們在為了使數控機床提高一級精度而不分白夜進行調試、翻譯德文資料時，當我費盡千辛萬苦又沒有假期和加班費、滿身污垢，滿手是傷，操作失敗了無數次但最終第一次加工製造出精度達到預計的 0.0001毫米要求的樣品時，我興奮了一陣子，但緊接著又有了失落感，因為那台加工中心的數控機床是德國造的，數控計算機部分是德國造的，加工軟體還是是德國造的，就連一把車刀，一個鑽頭，都是日本造的！除了廠房，沒有一樣工具是中國製造！就連廠房也是借鑒了外國的經驗。 同胞們，你們不是搞這個的也許沒有深刻的體會，我要加工一件精度為0.0001毫米的零件，所需的工具，就是上述外國製造的東西，這些工具的精度要比產品的精度高好幾倍甚至幾十倍幾百倍！一把用於高精度加工的小小的鑽頭，咱們就是做不到啊！買日本的要好幾千啊！沒法子啊。不要以為會一些photoshop之類的時尚軟體就沾沾自喜，一整套RO/E正版軟體要將近8000萬元啊！給你你連安裝都不會裝，別說使用了，什麼是差距？

前幾年上大學時我們學校的大廳里看新聞，個個系的都有，當電視播放日本大學生製造了一個機器人拿到德國與德國大學生的機器人比試時，我們機械繫的學生都傻了眼，那個機器人就是現在大家知道的可以雙腳保持平衡自我行走的那種，不過沒有外殼，學這行的我們一眼就看出它身上布滿的控制器、馬達、線路，鏡頭一閃而過，更多的是機器人不靠任何幫助自行雙手翻跟頭，90度鞠躬，雙腳蹦跳前進，別的系的同學和老師都露出笑容「真好玩，太可愛了」，而我們系人除了驚訝，還有發自內心的．．．害怕！真正的害怕，這個差距太大了，這就是製造業，自動控制，材料學，的成就，我恨日本，所以我才害怕。 外行人不懂這個差距有多大，我這樣說，如果戰事爆發，中國的製造業還與外國有如此差距，你，還有我，就只有小米加步槍跟人家打了，這不是危言聳聽，我們雖然可以逆向製造，但就像台灣買武器和大陸自己生產武器的形式差不多，沒有用的。 現在社會好像越來越偏重對國計民生不起關鍵作用的產業了，什麼房地產開發，計算機，軟體，商業，搞得好也行，少數人把房子炒得越來越貴，這種發財之道沒什麼值得驕傲的我跟你說！說白了就是缺德！計算機普及了，核心製造技術我們又會多少？軟體更甭提，黑客不少，可人家軟體又好又便宜，你怎麼競爭？搞電腦的人太多了！不要以為科幻片都是真的，實際中電腦不會打仗，真正接觸的是機器！電腦差距還不是很大，打起仗來，當導彈不準，子彈卡殼，坦克熄火的時候，你還有我還有大家，就真得拿著大刀往前沖了，我不想這樣，你呢？

不要看到靚車就發暈，先不談20出頭的女孩為國家創造了什麼生產價值才能換來改裝悍馬越野車，要是查老底，中國有錢人有幾個原始積累階段不是靠違反規則的手段來的，敢說不違背良心的又有幾個？ 越有錢和能力就越有責任為國家為人民出力，你再看中國現狀，有多少有錢寧可買日本十年前的技術生產的轎車在同胞面前炫耀也不把錢投入社會，來之於民歸之於民？外國鬧水災就一個勁兒表現善心？他們有他們的道理，這一點他們不跟外國人比素質，反過來還嫌國人素質低。每當我看到外國車是，我的心裡是愧疚，對不起大家的感覺，因為我是搞製造的，可我知道咱們祖國連汽車外殼的曲面精加工都困難更甭提發動機了。快點懂事吧，醒醒吧，別再沉迷於GDP又增長了，你看看咱們製造的產品的質量，心痛啊！別再像不懂事的孩子似的圍著跑車看個不停，拿著超薄隨身聽等外國造的數碼產品到處炫耀了，那是人家淘汰的技術，一個國家的支柱，脊樑，是製造業！ 過去200年，未來我不知道，反正這個現狀是不會變的，別以為能賺錢就是本事，就值得驕傲，當有人炫耀知道見過多少名車，賣出多少房產，設計多少網頁，得到誰誰誰的簽名的時候，我承認那是你的勞動成果，但我會不屑一顧，我衡量人的能力只看它是不是真的為社會為國家創造出實際的價值，是不是真的提高了生產力，雖然我整天和冰冷的機器打交道，操作復雜的零件三維設計軟體熬夜畫圖，而每個月的工資只有3800元，穿著老土，跟不上流行，不知道現在誰最火爆，上班擠公交，但面對別人詢問我的情況時，我會毫不猶豫的全盤托出，才不管他怎麼瞧不起我，因為我是搞機械製造及其自動化的，作為一個勞動者，一個製造業工作者，一個為將來導彈打得准，子彈顆顆精良，坦克發動機無與倫比而努力的人，我充滿著自豪，雖然我只掙3800元

轉摘:

• 我愛好研究機械

『叄』 為什麼中國製造比不上德國製造

德國人的嚴謹，中國人是沒有的。而且德國的技術比我們領先很多。中國能發展這么快本來就是奇跡了，不是什麼都能一概而就的。想想，我們這么大的市場規模，前幾年對外貿易規模才超過德國，可見我們的實力差距了

『肆』 為什麼德國工人每天工作6小時，製造業卻無人能敵

在貿易戰下，整個歐洲經濟並不十分繁榮，呈現出前所未有的低迷。然而，盡管經濟下滑，仍有一個國家依然強大。這是德國，被稱為歐洲經濟的領導者。

德國人的工作時間可以靈活安排，員工有很大程度的自主權。德國人在工作的時候專注於他們的工作，這是非常有效的。當你和公司的同事聊天喝咖啡時，他們也在專心工作。德國人非常重視他們的個人生活。一旦他們離開公司，他們就不會讓工作侵蝕他們的休息時間。此外，還有一點非常重要。德國人對自己的工作非常認真，但對自己的生活也非常認真。他們與我們的文化非常不同。在德國人眼裡，加班並不意味著你有多努力和認真。相反，你的工作效率很低，所以德國人非常討厭加班。事實上，德國人的這種專注值得從生活和工作中學習。

『伍』 中國機械製造業與德國或是日本的差距主要體現在哪些方面

其一就是製造業精度及檔次，中國主要是低端製造業，而日德高端製造業。其二，中國大部分還是依賴廉價勞動力，而這種優勢也在慢慢消退。日德工業化進程更快，自動化程度更好。

『陸』 為什麼中國的製造業比不上德國，深層次的原因是什麼

體制、和制度的積累，社會大環境的影響，德國人認真，但是中國人覺得那是死板，中國人的小聰明讓國人在做事的時候，不是那麼認真，不按規矩來，換言之，執行力不到位。

『柒』 為什麼在第二次工業革命時，英國逐漸落後於美國、德國

19世紀，英國的資本家又把他們豐厚的壟斷利潤投向美國，使美國成為第二次工業革命的領導者，形成強大的鋼鐵、化學、汽車工業，而英國卻成為二流工業國，不但落後於美國，甚至落後於德國和日本。

在向帝國主義階段過渡時期，英國經濟還在繼續發展。它的一些傳統部門，如造船業、金融業在世界上仍具有舉足輕重的作用；它的新興工業部門如化學、電氣等發展也很快。但就其經濟總體而言，它與美國和德國相比，就相對落後了，被美、德趕上並超過。英國的工業產值在世界工業總產值中的比重，由1870年的32％，降到1913年的14％，喪失了它19世紀中期以來在世界工業中的壟斷地位。

對於英國經濟發展緩慢的原因，生活在今天的學生應該比較容易理解。第一是背著沉重的舊包袱。英國是老牌資本主義國家，是工業革命的母國，英國的很多工廠都存在百年之久，企業設備陳舊。當後起的國家採用新技術和新設備時，英國還在使用舊機器設備。因為，在資本家看來，拆毀舊的還可以繼續使用的機器設備，換上新的機器設備是不劃算的，這就阻礙了英國工業的進步。第二是殖民地的作用。英國擁有廣大的海外殖民地，殖民地是資本投資的最好場所。殖民地人民生活水平低，勞動力便宜，原料價格低廉，工業利潤大。因此，資本家寧願把大量資本輸往國外，而不願用於更新國內企業的生產設備和技術。19世紀末20世紀初，英國的資本輸出佔世界的第一位，一戰前的幾年中，英國每年在殖民地和國外的投資額與在本國的投資額是六與五之比。資本輸出給英國帶來驚人利潤，僅1912年就達17600萬英鎊。英國雖然工業生產在資本主義世界的地位下降了，但還是很繁榮的，其繁榮是建立在對殖民地的榨取上的，殖民地對英國的興衰具有極大的意義。因此，英國被稱為「殖民帝國主義」。

『捌』 中國的工業實力和德國相比，為什麼差距這么大

要多麼愚蠢的人才能提出此等疑問？工業實力不是某些領域的強大而定，是整體的工業規模和產業鏈完整程度，中國是世界至今工業化最完善的國家，豈是德國和日本這樣的國家能比的？
如果說太深你聽不懂，那就來個簡單的，如果美國打貿易戰的對手不是中國，而換成德國的話，有人覺得德國會贏嗎？德國機床？汽車？等等做得不錯又如何？面對大國制裁直接就會崩潰。但對中國有影響嗎？中美貿易戰誰贏了世界都知道。
我們理性安國，不自滿，但這是事實，德國的體量永遠趕不上中國，即使工業底子曾經遠超中國，進步速度卻不是一個量級。對中國工業來說，德國工業也就是兩個省的概念。

『玖』 德國是世界公認的機械強國，為何造不出航空發動機

因為德國沒有人才，所以製造不出來發動機。

德國確實是一個機械大國，但不可能用先進的材料製造出高性能的航空發動機。需要無數次重復測試和大量數據。第二次世界大戰後，德國航空業幾乎停滯不前。不管德國的機器多麼強大，沒有多年的積累就不可能創造出高性能的航空。高性能航空發動機的開發是一個非常漫長而龐大的項目。它需要大量的人力，物力和財力。沒有數百億歐元就無法開發它，即使投入了這么多錢，它仍然很有可能失敗。機票價格也無法與世界三大機票巨頭競爭，作為兩次世界大戰的發起者，德國與其他國家現在有著良好的外交關系。在國家一級，沒有巨大的國防壓力，也無需付出巨大的努力來建造先進的戰斗機。自然，不需要開發高性能，航空發動機也是如此。

『拾』 中國製造為什麼總是輸給德國和日本

德國權威質量管理機構德國質量協會(DGQ)和德國市場研究機構「Innofact」公布的一項調查研究結果顯示，八成德國人認為「中國製造」是「德國製造」的對手，約3/4的受訪者認為，「中國製造」的質量20年後會更好。

總而言之，中國製造能獲得越來越多消費者認可，並給德國製造帶來壓力，這是好事。但，在自豪欣喜的同時，我們同樣要正視差距，以及自身存在的問題。只有不斷開拓創新，不斷進取突破，「中國製造」才有未來；「中國製造」這張屬於中華民族的閃亮名片，才能愈發光芒萬丈！！

盡管「中國製造」還存在不少問題，但令人欣慰的是，中國已經走在一條正確的路上，鼓勵創新，支持創新，已然成為政府和民間的共識，高鐵，量子通信，5G網路等眾多科技前沿領域，我們正走在前列，而傳統的中低端製造業領域，我們同樣沒有放棄創新。比如服裝業，智能化的流水線訂制模式，已然取得突破，並獲得成功……

毫無疑問，中國，正用自己的實際行動昭示整個世界，一個新的工業時代正在來臨，而悠久的華夏文明，必將成為這個新時代的引領者！中國製造，必定會在不久的將來，造福整個人類文明！！！