德國kw減震效果怎麼樣

1. 奧迪r8改裝德國kw液壓升降減震器要多少錢

你好，這套德國KW避震材料加上安裝後估計費用在五萬左右的。希望能幫到你，望採納

2. Kwddc避震問題

降低車身之後需要換李子串的，也就是防傾桿拉桿，我車是凌渡gts，安裝的kw ddc，店家說不用換，但我之前改短簧的時候換的加長李子串，效果很好，後面的沒找到合適的，主要前面不換的話防傾桿一直緊綳著，過不平路面很顛簸。
我又看了一遍問題，你是平路車身顛簸，是不是避震高度不一致或者是超出調節范圍了，如果不是減震的事，也有可能是你換的其他底盤件的事，底盤太復雜，我一直沒敢動其他的，也就換個李子串。
還有檢查一下是不是輪轂失圓了。

3. 汽車減震器排行榜2015

LEACREE力可銳減震器，提供18個月/3萬公里的售後質保。

德國BILSTEIN
德國KW StreetComfort
日本KYB
韓國萬都
台灣APOLLO
菏蘭KONI減震器

4. kwt減震器是國產的嗎

kwt減震器是國產的，一般來說，你看到的一些和大牌很像，但是多了一兩個字母的減震產品，都是國產的。

提到減震器kw是一個非常著名的品牌了，德國品牌，所以kwt這個品牌，就是國產的一種相似品牌了，有的人說這就是一種山寨貨，這一點我還是不太能夠認同的，減震這個東西，並沒有什麼高精尖的技術，國內技術完全能夠達到的。

避震的結構就是一個活塞結構，同時外部配合了彈簧，結構，原理，材質，都是一目瞭然的東西，你要說發動機我們或有技術欠缺，這個東西我們真的生產起來沒有什麼難度的。

所以迷信外國的產品就是高端，我覺得真的沒有必要，一些國內的減震器品牌做的是不錯的，當然也有很多的山寨貨，就是為了仿冒才出的，但這種產品一看價格基本就能夠確定了。

kwt減震器是國產的，很可能是款山寨貨，但是這並不說明國內沒有好的減震產品，可以選擇的很多，無需迷戀國外品牌。

5. 想問下中國哪裡有代理德國KW避震器的

可以啊，你在谷歌上多找找就找得到了。

6. 世界最好的改裝車店子在哪裡

福特競技(福特專用競技改裝廠)

英國GRAHAMGOODE高性能競技配件(SUBARU、FOCUS、BMW、MINI、MITSUBISHI)

德國H&R避震(世界品牌避震、防傾桿等懸掛系統專業改裝廠)

德國KAMEI內飾外觀廠(中網鬼面罩內飾外觀改裝公司)

德國OETTINGER高性能改裝公司(奧迪AUDI大眾VW系列專業改裝)

日本DEFI儀表(世界著名汽車儀表)

義大利SUPERSPRINT排氣管(世界著名排氣管改裝廠)

德國AC改裝(BMW寶馬專用改裝廠之一)

英國ALCON剎車(世界頂級剎車系統之一)

美國APR高性能改裝(AUDI奧迪,VW大眾,保時捷專業改裝)

德國rh-alurad輪轂(德國知名輪轂改裝廠)

德國AEZ輪圈(德國輪圈改裝廠)

義大利ALESSIO胎鈴(義大利著名輪圈廠)

德國abbes改裝(標志PEUGEOT、SEAT、雪鐵龍CITROEN專業專業外觀改裝廠)

德國ABT高性能改裝(奧迪AUDI、大眾VW、SEAT、斯柯達SKODA專業改裝廠)

德國HAMANN寶馬改裝廠(世界著名BMW寶馬專業改裝廠)

MINI-MADNESS寶馬迷你改裝(BMW MINI車專業改裝廠)

英國MOTO-BUILD改裝(渦輪增壓、排氣系統、風格系列改裝)

義大利OMP競技改裝(義大利著名方向盤、胎鈴 改裝)

英國RAID高性能改裝(風格、包圍、頭燈、尾燈)

瑞典TME高性能改裝(ECU升級、排氣管、運動彈簧系列改裝)

美國APEX改裝(福特車專業改裝廠)

德國BRABUS改裝(賓士車改裝權威之一)

德國CARLSSON改裝(德國賓士改裝廠之一)

日本STI改裝(SUBARU斯巴魯專業改裝)

英國WILWOOD剎車(世界高性能剎車改裝之一)

義大利brembo剎車(世界頂級剎車改裝廠之一)
英國SPAX避震(英國高性能避震改裝廠)

德國KW避震(世界知名避震改裝廠之一)

德國BILSTEIN避震(世界頂級避震改裝廠之一)
德國KONI避震(德國頂級避震改裝廠之一)
義大利BMC風格(世界著名風格、風箱汽車進氣系統改裝廠)

義大利SUPERSPRINT排氣管(世界著名排氣管改裝廠)

英國MILLTEKSPORT排氣管(著名排氣管製造商之一)

美國K&N風格(美國進氣系統專業改裝)

奧地利REMUS排氣管(世界頂級排氣管改裝廠之一)

德國WICHERS車身強化(著名頂吧、底吧車身強化改裝廠)

7. 什麼牌子的減震器好

Monroe蒙諾
創於1916年美國，懸掛系統OE配套減振器供應商，以創新能力和產品品質著稱，大型汽車零部件企業。
Bilstein倍適登
始於1873年，蒂森克虜伯旗下，專注於單筒式高壓氣體避震器領域，以品質和性能聞名。
Sachs薩克斯
德國采埃孚旗下品牌，為乘用車提供減振器//離合器/雙質量飛輪以及離合器操作系統等汽車配件產品。
創立於1915年德國,汽車傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商,2015年5月完成對美國天合汽車(TRW)的收購。
KYB凱邇必
始於1919年日本，從事汽車減震器/液壓設備產品研發製造，提供液壓技術解決方案服務。

凱邇必貿易(上海)有限公司成立於2004年11月，是日本KYB柱式會社的獨資子公司。主要業務：汽車用減震器的中國國內銷售。

日本 KYB 公司有效的利用油壓技術生產銷售用於汽車、摩托車、卡車、巴士、飛機、鐵路車輛的減震器，用於建設及產業機械、農耕機械的油壓設備，用於船舶、劇場舞台裝置的系統設備。日本 KYB 株式會社是世界上較大的液壓設備製造商之一。KYB 集團在全球21個國家有32家分公司，其中在亞洲、歐洲、美國等國家和地區擁有15個生產基地。
KONI科尼
成立於1920年，ITT集團旗下，全球大型避震生產商之一，以其FSD自動調整軟硬度技術享譽市場。

8. 德國威博爾減震器怎麼樣

太硬了，過減速帶直接碰碰叫。比原來漏油的減震還差。後悔買了這個牌子。千萬不要貪便宜。

9. 穩蒂士汽車減震器使用效果好嗎

作者：陳立
鏈接：https://www.hu.com/question/35720419/answer/582824946
來源：知乎
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一般改了減震器的話，對車子的影響也是極限情況下的影響較大，佛系開車的話，感觸最大的是舒適性的變化和側傾速度的變化，不大影響安全性，何況國內的減震器廠品控真的很爛，調校的時候感覺不錯，拿量產件過來試試，很多時候差異挺大的，喜歡折騰的話就去改吧，開多了就知道不同的減震器對車子 的影響，雖然你說不清楚，但已經感覺出來了。

在德國，改彈簧的話，需要特殊認證的彈簧才能改，減震器相對寬鬆些，說明啥，彈簧更影響安全性，減震器大部分情況下調整舒適性，賽車多調節減震器來調整操控性，刷賽道的話，街車軟趴趴很不爽，總感覺車身響應不過來，不過刷賽道的人也不在乎舒適性了，所以會果斷改減震器。

然後，給你講個故事，從前，官老爺或者貴族老爺乘坐馬車，連彈簧都沒有，很顛，老爺不高興了，後來上了彈簧 ，但是只有彈簧車子遇到坑或者突起，抖了以後，就根本停不下來，官老爺會暈車的。後來人們想辦法，讓車子既能緩沖，又能很快的將這個震盪減下來，於是發明了減震器，車子顛個一兩下就停下了。

這個只是初衷，實際車輛在運動過程中，不止有上下運動，還有前後運動（剎車，加速），以及側向運動，轉彎的情況，特別是大側向加速度的轉彎。減震器在這些工況下都參與了，因此減震器的調教過程都會考慮這些工況。

• 縱向運動（前後，即加速減速）

1）舒適性的角度，車子剎車時候，車子會點頭，減震器這時候會起到緩沖的作用，讓點頭加大或者減小，點頭大了的話，感覺車子不穩，點頭小了的話，又不舒服，減震器這時候就在權衡點頭快慢，加速情況類似，但是一般車子加速的加速度都沒有制動的加速度大，影響也小一些。

2）制動性能的角度，從受力來看（看不懂可以跳過），加速或制動都會引起載荷轉移 ，前後軸的載荷和穩定工況下會發生變化，這會影響車輪制動的抱死壓力，會影響ABS的工作，從而影響制動距離。

2. 垂向運動（上下運動）

主要是舒適性，這一塊的影響是最大，也是很多主機廠重點調校的地方，分為低頻舒適性，高頻舒適性和沖擊感。一般改裝車換減震器通常阻尼比較大，調校成什麼樣的風格看改裝減震器的良心了，有的號稱在紐北調校的，不知道會不會很用心，總之，主機廠的調校真的很用心，有時候會調幾百套不同的版本，才確認最終的結果，但很可能不是工程師最喜歡的版本，國內的主機廠很多車懸架都很軟，因為國內的很多用戶喜歡很軟的懸架，佛系開車，像抬轎子一樣才舒服。高頻舒適性，減震器高頻的減震效果最明顯的感觸就是粗糙瀝青或者水泥路你的腳有沒有很麻的感覺。沖擊感就是遇到井蓋或者或者路邊減速帶的沖擊感了。

3.側向運動

最明顯的，影響側傾速度，減震器阻尼笑了，感覺軟了，側傾速度太快，開車就像開船，晃晃的，車子很不穩。也不是阻尼越大越好，太大了，側向載荷轉移太快，外側輪胎承受很大的力，不能最高效的利用輪胎的附著力，雖然感覺車子很穩了，但絕對不是最快的過彎。

除此外，車身發生側傾，輪胎會跳動，有時候會考慮跳動轉向，這時候輪胎有一點負外傾角能發揮最大的側向力，所以減震器可以控制車身側傾運動，車身姿態變化的快慢，從而影響到過彎速度。

以上，一般用戶才管不了那麼多呢，改了感覺有效果，但是呢，不會去考慮那麼多的情況。。。。。

10. 汽車減震器哪個牌子好

你好根據你的描述
法國車的避震系統最好的，既有操控穩定性又不失舒適性（代表車型：雷諾 標致 雪鐵龍）。德國車避震普遍偏硬，路感清晰操控一流但舒適性差一些（代表車型：賓士 寶馬 大眾）。日系車偏軟，舒適性和靜音做的不錯但操控穩定型性不如德國和法國（代表車型：豐田 本田 日產）
希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！