德國軍艦和英國造艦哪個好

① 日本英國美國德國巡洋艦的比較

首先巡洋艦可分戰巡，輕巡，重巡。
戰列巡洋艦接近戰列艦，擁有同等的火力、更快的速度、較弱的裝甲。
重巡負責前導偵查，搭載水上飛機，還負責利用速度優勢追擊被擊潰的敵人。
輕巡用於防空掩護，壓制對方驅逐艦魚雷艇等目標，使其無法釋放可怕的魚雷。
二戰時英美日德意的重巡洋艦主炮口徑多為203mm,其中有兩個特例:德國的格拉夫.斯佩級重巡洋艦(也叫袖珍戰列艦,但只有重巡洋艦的噸位和裝甲)擁有3座雙聯狀279mm主炮,美國建造的阿拉斯加級超級巡洋艦也擁有305mm的主炮口徑.
輕巡洋艦各國不同:美英意輕巡洋艦主炮口徑152mm,德國輕巡洋艦為150mm,日本為155mm,但其早期造的小噸位巡洋艦主炮口徑只有140mm,中華民國海軍在日本訂造後又引進其技術自建的2艘輕巡洋艦平海號和寧海號主炮口徑也是140mm。
美國：
重巡洋艦：芝加哥級，4艘，口徑203mm；北安普敦級，7艘，口徑203mm；胡勝安級11艘，口徑203mm
輕巡洋艦：奧特蘭他級，13艘，口徑152mm；海倫娜級8艘，口徑152mm；亞特蘭大級17艘，口徑152mm。
（其它級別的不詳）
英國：
胡德級戰列巡洋艦：2艘，口徑380mm。
重巡洋艦：多賽特郡級，8艘，口徑203mm；康沃爾級9艘，口徑203mm。
輕巡洋艦：愛丁堡級，7艘，口徑152mm；海王星級，9艘，口徑152mm；卡利斯索級，11艘，口徑152mm。
（其他不詳)
德國：
沙恩霍斯特級戰列巡洋艦：2艘，口徑279mm。
重巡洋艦：希佩爾級，4艘口徑203mm。
輕巡洋艦：科隆級，4艘，口徑152mm。
日本：
重巡洋艦：愛宕級，11艘，口徑203mm；羽黑級，8艘，口徑203mm。
輕巡洋艦：阿武隈級，13艘，口徑152mm；天龍級，5艘，口徑152mm；大淀級，7艘，口徑152mm；
（其它不詳）

② 被稱為大艦巨炮最輝煌巔峰對決的日德蘭海戰，作戰雙方戰艦實力差距如何

日德蘭大海戰是人類海戰歷史上最後一次以戰列艦為核心的海上大戰，交戰的雙方是英國和德國。雙方的實力上差距其實還是比較大的，畢竟英國是一個傳統的海軍強國，而德軍是海軍的後期之秀。首先從戰艦規模上，英國對於德國來說充滿了優勢。其次就是在主炮口徑上，英國的優勢也更加明顯。最後就是在英國已經獲得了德國海軍的密碼本，對德國海軍的動向了如指掌。所以德國能夠在戰術上取得勝利已經是非常不容易的事情了。

最後就是英國在日德蘭海戰之前就從沉沒的德國軍艦上獲得了德軍的密碼本，所以對德軍的部署了如指掌。而英軍對德軍戰略意圖的了如指掌也導致了德國軍艦不得不在第一階段作戰結束之後主動撤離戰場，為英國達成封鎖德國海軍的後續行動創造了機會。

③ 一戰時德國海軍與英國海軍對比是怎樣的

性能上基本相當，德國的火力，防護，都比同等級的英艦好些，但是續航，適航能力，都稍微差些，因為德國軍艦基本考慮的都是和英國決戰，而英國戰艦要考慮海外殖民地之間的巡邏。

④ 甲午戰爭黃海海戰，北洋水師的德制艦與英制艦，哪個作用更大

北洋水師的軍艦除了平遠號外的軍艦均是向德國和英國采購的。其中最為著名的定遠、鎮遠兩艘當時亞洲排水量最大的鐵甲艦就是德國造，而且還有經遠、來遠、濟遠也是德國製造。而英國製作的有致遠、靖遠、超勇、揚威。

⑤ 為什麼晚清北洋水師德國造軍艦質量要遠好於英國造軍艦

完全說反了吧，德國造水面艦艇從16實際到今天一直是歐洲主要強國墊底。
北洋水師的兩艘德國艦質量強過英國艦是因為晚清時中國僅有的兩艘戰列艦都是德國出的，英國沒給中國造過一艘戰列艦，用戰列艦和巡洋艦比質量本來就是個大笑話。而且歷史上為英國造的兩艘戰列艦是德國歷史上第一次造蒸汽動力戰列艦，他們自己國當時還沒有蒸汽動力戰列艦呢，完全是哪清國的錢實驗，拿清國做小白鼠，質量可想而知

⑥ 二戰初期英國和德國哪個海軍實力更強

當然是英國了,英國是一個島國,有重視海軍的傳統,它的物資來源必須靠水陸,沒有強大的海軍,就要受制於人,而德國是一個傳統的陸地國家,它重視發展陸軍.

⑦ 一戰到二戰期間的德國造船技術到底是領先了還是落後了

落後了

由於無法建造大型軍艦，和公開研究相關數據
在大型動力裝置、艦體設計等方面，德國都大大落後了，以致日後建造首相級的時候，只能沿用一戰時期的老設計

⑧ 一戰中英國人的戰艦裝甲是不是真的不如德國

是的，因為英國海軍是長期積累，數量雖多但是新式戰艦不足，德國海軍後期直追，全造新艦，所以在這方面英國是不如德國的。

⑨ 德國戰艦和英國戰艦在各方面的比較

火力：在初期，英國的火炮在口徑上是占優勢的，隨後，德國在口徑上逐漸趕上了英國人的步伐。所以一開始，英國主要以較大口徑火炮所產生的更大的威力來威脅德國戰艦，而德國戰艦依靠高素質的水兵，高射速的火炮和高命中率來與英國戰艦相抗衡。到二戰時，德國戰艦的火炮在火力上已經完全不弱於英軍，依靠優良的火炮，高素質水兵，優越的火力控制系統，使得德國戰艦在與英國戰艦的對決中能夠佔得先機。俾斯麥通過3-4次齊射就能對胡德實現夾射，並最終一擊致命，而英軍戰艦直到一艘被擊沉，另一艘撤退也沒有找到什麼准頭。
機動：在一戰時，英國戰艦的航速明顯高於德軍，這使得德軍在航速上吃了不少虧。到二戰時，由於德國海軍對英主要實行水面破交戰，這就促使二戰德國戰艦都具有較大的航速。如俾斯麥級的航速為30節，這是英國的任何一艘戰列艦望塵莫及的，能追上俾斯麥的英國戰艦所具備的火力又處於絕對的下風，沙恩霍斯特級的航速就更快了，即使火力稍弱，英國海軍也不能拿它怎麼樣。但在續航力方面，德國戰艦卻遠不及英國戰艦。英國戰艦可在太平洋和大西洋兩地自由來回奔波，而俾斯麥卻由於續航力不足，連僅在大西洋作戰都需要安排多次加油作業，其他德國戰艦都存在作戰動力事故不斷的問題。
防護：德國戰艦向來重視防護，戰艦的防護能力十分了得。日德蘭海戰中許多重傷的德國戰艦都能駛回基地，早就被世界各國海軍奉為經典。德國的鋼鐵實力優異，這也幫助提升了他們艦艇的防護能力。德國戰艦鋪設有從頭至尾的裝甲帶，實施無差別防護，精密的水密艙設計，獨特的穹甲，這些都早就了德國戰艦無與倫比的防護能力。俾斯麥的作戰歷程就很好的說明了英德在防護上的孰優孰劣。俾斯麥在沉沒前遭受了英國海軍2876發炮彈的打擊，包括700多發大口徑炮彈，卻只有兩發擊穿主裝甲帶，最終德國水兵自行打開止水閥，鑿沉戰艦。因此，德國戰艦的防護力是英軍戰艦無法匹敵的。