呼和浩特什麼國際機場

⑴ 呼和浩特市的新機場在哪

呼和浩特市的新機場（呼和浩特盛樂國際機場）位於呼和浩特市和林格爾縣。

2019年7月12日，民航局簽發了《民航局關於呼和浩特新機場總體規劃的批復》(民航函[2019]583號)，呼和浩特新機場總體規劃正式獲民航局批復，同意修改後上報的《呼和浩特新機場總體規劃(2019版審定稿)》。這是近年來國內機場總體規劃獲批最快的機場之一。

新機場飛行區跑道滑行道系統、航站樓主樓按滿足2030年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸的目標設計，航站樓指廊、貨運、航食等按滿足2025年旅客吞吐量2200萬人次、貨郵吞吐量20萬噸的目標設計。

(1)呼和浩特什麼國際機場擴展閱讀

呼和浩特現有機場：白塔國際機場

呼和浩特白塔國際機場（Hohhot Baita International Airport，IATA：HET；ICAO：ZBHH）位於中國內蒙古自治區呼和浩特市賽罕區機場路；距離市中心14.3千米。

截至2019年，呼和浩特白塔國際機場擁有一座航站樓，為T1（中國國內及國際），共5.44萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3600米；停機機位43個；共開通中國國內外航線124條，通航城市74個。

截至2019年，呼和浩特白塔國際機場擁有基地航空公司2家，分別為天津航空、華夏航空；中國國際航空在此設立分公司；呼和浩特白塔國際機場共開通中國國內外航線124條，通航城市74個，其中，國際及地區城市5個，中國國內69個通航城市。

⑵ 呼和浩特機場全名叫什麼啊

呼和浩特白塔國際機場!

⑶ 內蒙古一共有幾個機場

目前內蒙有呼和浩特、包頭、海拉爾、錫林浩特、赤峰、通遼、烏蘭浩特、鄂爾多斯、滿洲里和烏海機場。共10個機場。阿爾山、二連浩特機場正在建設中。

⑷ 內蒙古一共有多少個機場

內蒙古的機場一共有十三個，是呼和浩特白塔國際機場、包頭二里半機場、烏海機場、鄂爾多斯伊金霍洛國際機場、烏蘭浩特機場、赤峰玉龍機場、通遼機場、錫林浩特機場、呼倫貝爾東山國際機場、烏蘭察布機場、巴彥淖爾天吉泰機場、滿洲里西郊國際機場、二連浩特賽烏蘇國際機場等。

1、呼和浩特白塔國際機場

呼和浩特白塔國際機場位於中國內蒙古自治區呼和浩特市賽罕區機場路；距離市中心14.3千米，為4E級民用國際機場；是內蒙古自治區第一大航空樞紐。

2、包頭二里半機場

包頭東河機場位於中國內蒙古自治區包頭市東河區，始建於1934年，於1956年正式建立中國民用航空包頭站，是塞上草原最早的機場，是國家4D級機場，也是內蒙古自治區最大的支線機場。

3、烏海機場

烏海機場位於烏海市以北15公里處，建設等級為3C級規模飛行區，是中國民用支線機場，初步開通的一條航線為烏海－呼和浩特－北京，機型為海南航空公司的B-737 200型客機。

4、鄂爾多斯伊金霍洛國際機場

鄂爾多斯國際機場位於內蒙古自治區鄂爾多斯市伊金霍洛旗布爾台格鄉，北距東勝區45公里，距康巴什新區18公里。2012年，改擴建後，機場等級達到4D級，可以起降雙發中程寬體客機。

2015年8月，鄂爾多斯國際機場榮獲由全球唯一的世界級航空業調查評定機構Skytrax公司評定的「國際四星級機場」稱號。

5、烏蘭浩特機場

烏蘭浩特機場位於內蒙古自治區興安盟首府烏蘭浩特市的義勒力特鎮附近，距市區17公里，隸屬內蒙古民航機場集團。飛行區等級為3C級，1995年4月5日正式投入使用。

2000年，國家、民航投資建設了助航燈光和專業停機坪，使航站的航班可以在夜間起降。烏蘭浩特機場不僅承擔著日常航班飛行保障任務，還承擔著國際、國內導航及毗鄰機場的備降任務和護林防火、救災等專業飛行保障任務。

6、赤峰玉龍機場

赤峰玉龍機場位於赤峰市喀喇沁旗牛家營子鎮土城子村，距離赤峰市區15公里，省道S206左側，機場前建有通往赤峰新區的機場快速路，並有根據航班時刻發車的機場巴士往返市區。

7、通遼機場

通遼機場，位於內蒙古通遼，是華北、東北與內蒙古東部交界處的空中交通樞紐。機場跑道長2300m，寬45m，厚27cm，可滿足B737-300型以下飛機起降，高峰小時起降6架次。

共有3個停機位，停機坪面積18700平方米；航站樓面積4600平方米，跑道主降方向設Ⅰ類精密進近燈光系統，次降方向設B型簡易進近燈光系統。

8、錫林浩特機場

錫林浩特機場位於內蒙古自治區錫林浩特市區西部，已開通18條國內航線和2條國際航線。2008年04月19日，錫林浩特機場飛行區改造工程正式開工，11月18日通過竣工驗收。2008年，是錫林郭勒民航事業大建設、大發展的一年，同時也是錫林浩特機場投入運營的第50個年頭。

9、呼倫貝爾東山國際機場

呼倫貝爾東山國際機場為內蒙古自治區主要機場，國家一級4C級機場，呼倫貝爾中心機場。機場位於呼倫貝爾市海拉爾區，距市區3公里，距呼倫貝爾牙克石市市區70公里。始建於1932年，前身為海拉爾東山國際機場，2011年正式更名為「呼倫貝爾東山國際機場」。

10、烏蘭察布機場

烏蘭察布機場位於烏蘭察布市區北偏東方向，馬蓮渠鄉三成局行政村，距火車站直線距離11.3㎞，距烏蘭察布高鐵站、烏蘭察布汽車客運總站直線距離20㎞。

11、巴彥淖爾天吉泰機場

巴彥淖爾天吉泰機場為國內支線機場，位於內蒙古自治區巴彥淖爾市五原縣天吉泰鎮境內，距市首府所在地臨河區中心直線距離33公里。機場飛行區等級為4C，建有3個停機位，登機橋2座，航站樓面積7076平方米，跑道長2600米，站坪面積18900平方米，總投資約3.86億元。

12、滿洲里西郊國際機場

滿洲里西郊國際機場位於中國東北中俄蒙三國交界地帶——內蒙古自治區滿洲里市，離中俄國界線最近距離約7公里。機場按照國際民航機場4D級標准改建，跑道長2800米，寬45米。

13、二連浩特賽烏蘇國際機場

二連浩特賽烏蘇國際機場位於內蒙古自治區二連浩特市賽烏蘇科技園區附近，距二連浩特市區東南約27㎞，距中蒙邊境約36㎞，始建於2008年05月，跑道長度為2400m，飛行區等級為4C，航站樓面積為5000㎡。

截至2016年，已開通呼和浩特、北京、上海、深圳、溫州，五條國內航線和蒙古國首都烏蘭巴托、俄羅斯聯邦城市伊爾庫茨克兩條國際航線。

⑸ 呼和浩特市機場的名稱什麼

呼和浩特市機場的名稱什麼？呼和浩特機場的全稱是呼和浩特白塔國際機場位於呼和浩特以東14公里，目前正在建設的呼和浩特新機場位於和林格爾新區，距離呼市三四十公里。

⑹ 呼和浩特白塔國際機場的介紹

呼和浩特白塔國際機場（IATA代碼：HET；ICAO代碼：ZBHH）位於中國內蒙古自治區首府呼和浩特。機場名稱中的「白塔」得名於其附近的古跡萬部華嚴經塔。呼和浩特白塔機場位於呼和浩特市東面14.3公里處，於1958年10月1日建成通航，1991年12月1日，國務院批准白塔機場為航空口岸機場，1992年3月31日正式對外開放。白塔機場歷史上歷經1986年、1996年、2005年三次大規模擴建。2007年6月最近一次擴建完成，飛行區等級升格為4E級，可滿足當前最大機型A380等飛機的備降要求，為國內干線機場、首都機場的第一大備降機場、內蒙古第一大航空樞紐。

⑺ 內蒙古機場有幾個分別在哪裡

有7個機場分別位於，呼和浩特，包頭，呼倫貝爾，赤峰，滿洲里，二連浩特賽，通遼

1. 呼和浩特白塔國際機場

呼和浩特白塔國際機場位於中國內蒙古自治區首府呼和浩特市。機場名稱中的「白塔」是以附近的歷史遺址萬華嚴經塔命名的。2015年，呼和浩特白塔國際機場完成運輸起降7.5萬架次，較2014年增長13.4%；旅客吞吐量745萬人次，較2014年增長15.1%，位居全國第32位；貨郵吞吐量3.6萬噸，較2014年下降1.8%，全國排名第40位。2017年12月19日，呼和浩特白塔國際機場突破千萬，正式進入中國大型繁忙機場行列，成為第32座千萬級機場。

4.赤峰玉龍機場

赤峰玉龍機場位於赤峰市喀喇沁旗牛家營子鎮土城子村，距赤峰市15公里，在S206省道左側。機場前面有一條通往赤峰新區的機場快速路，按照飛行時間有機場大巴出港。飛行區按照4C標准建造。跑道長2500米，寬50米，滑行道長396米，寬18米，停機坪面積17496平方米。赤峰機場2016年旅客吞吐量突破100萬！這標志著赤峰機場正式進入「百萬級」機場行列，成為內蒙古自治區繼包頭、海拉爾、鄂爾多斯機場之後的第四個百萬級支線機場，從而進入全新的發展階段。

5.滿洲里西郊國際機場

滿洲里西郊國際機場位於呼倫貝爾市滿洲里市，東北地區中俄蒙三國交界處，距離中俄邊界最近的距離約7公里。機場按照國際民用航空機場4D標准改建，跑道長2800米，寬45米。截至2016年12月，機場所在城市在客票系統和民航系統記錄為「滿洲里」，而非呼倫貝爾。全年起降航班超過4700架次，貨郵量超過5200噸，同比分別增長30%和11.6%，均高於中國民航平均增速。

6.二連浩特賽烏素國際機場

二連浩特賽烏素國際機場位於內蒙古自治區二連浩特市賽烏素科技園附近，二連浩特市東南約27㎞，距中蒙邊境約36㎞。它建於2008年5月，跑道長度為2400米，航站樓面積為5000 ㎞.截至2016年，已開通呼和浩特、北京、上海、深圳、溫州5條國內航線，蒙古首都烏蘭巴托、俄羅斯聯邦城市伊爾庫茨克。機場飛行區等級為4C，可滿足波音737-800、空客320、A310等客機起降要求，可滿足年吞吐量14.9萬人次、高峰小時200人次。

7.通遼機場

通遼機場位於內蒙古通遼。機場跑道長2300米，寬45米，厚27厘米，可滿足B737-300以下飛機起降要求，高峰時段飛行6架次。有3個停車位，停機坪面積1.87萬平方米；航站樓佔地4600平方米。跑道主下降方向配備I級精密進近燈光系統，副下降方向配備B級簡易進近燈光系統。2007年，通遼機場完成貨郵吞吐量132.14噸，同比增長160%；貨郵投放量63.5噸，同比增長140%。各項數據均以三位數增速推進，呈現出貨物運輸蓬勃發展的強勁勢頭。

⑻ 呼和浩特有幾個機場

就一個，白塔機場

⑼ 內蒙古有幾個機場

內蒙古境內目前通航的民用機場。有1個干線機場，15個支線機場，3個通勤機場，以及5個通用機場。

內蒙古有呼和浩特白塔國際機場、包頭東河機場、烏海機場、鄂爾多斯伊金霍洛國際機場、烏蘭浩特義勒力特機場、赤峰玉龍機場、通遼機場、錫林浩特機場；

呼倫貝爾東山國際機場、烏蘭察布集寧機場、巴彥淖爾天吉泰機場、滿洲里西郊國際機場、二連浩特賽烏素機場、阿爾山伊爾施機場、扎蘭屯成吉思汗機場、阿拉善右旗巴丹吉林機場、阿拉善左旗巴彥浩特機場、額濟納旗桃來機場等民航機場。

預計2020年底新建32個通用機場：

阿拉善盟：阿拉善左旗烏力吉口岸通用機場。

烏海市：烏海湖通用機場。

巴彥淖爾市：烏拉特後旗通用機場。

鄂爾多斯市：杭錦旗通用機場、鄂托克旗通用機場、鄂托克前旗通用機場、烏審旗通用機場。頭市：達爾罕茂明安聯合旗百靈廟通用機場、固陽縣通用機場、石拐區通用機場。

呼和浩特市：清水河縣老牛灣通用機場、土默特左旗通用機場。

赤峰市：阿魯科爾沁旗通用機場(已開始調試，近期將通航)、敖漢旗羊場通用機場、克什克騰旗烏蘭布統通用機場、克什克騰旗經棚通用機場、克什克騰旗阿斯哈圖通用機場、翁牛特旗勃隆克通用機場、喀喇沁旗美林通用機場、巴林右旗大板通用機場。

通遼市：奈曼旗通用機場、庫倫旗通用機場。

興安盟：扎賚特旗通用機場、阿爾山市五岔溝通用機場。

呼倫貝爾市：莫力達瓦達斡爾族自治旗通用機場、陳巴爾虎旗通用機場、根河市滿歸通用機場。

「十三五」期間爭取開I建設25個通用機場：

阿拉善盟：阿拉善右旗巴丹吉林沙漠通用機場。

巴彥淖爾市：烏拉特前旗通用機場、磴口縣通用機場。

鄂爾多斯市：准格爾旗通用機場、達拉特旗通用機場、鄂托克前旗城川通用機場、東勝區通用機場。

包頭市：九原區通用機場。

呼和浩特市：托克托縣雙河鎮梅生不拉通用機場、賽罕區通用機場。

烏蘭察布市：察哈爾右翼中旗通用機場、興和縣通用機場。

錫林郭勒盟：蘇尼特左旗通用機場、太僕寺旗通用機場、多倫縣通用機場、烏拉蓋管理區通用機場。

赤峰市：巴林左旗上京通用機場、寧城縣通用機場。

通遼市：科爾沁左翼中旗通用機場、科爾沁左翼後旗通用機場、扎魯特旗通用機場、開魯縣通用機場。

呼倫貝爾市：鄂倫春自治旗畢拉河通用機場、額爾古納市莫爾道嘎通用機場、額爾古納市室韋通用機場。

⑽ 呼和浩特 飛機場

據說機場那邊現在的出租都很黑的
建議你算好時間直接打車去機場接朋友
其實說實在的，呼和浩特總共才多大，計程車那麼便宜也花不了多少