『壹』 國際原油價格如何制定
20世紀80年代中期至今,國際油價定價機制進入了金融定價模式,也就是指數定價階段。在該階段,現貨市場參與主體更加多元化,包括生產商、貿易商、出口商,現貨市場的價格反映了石油生產的成本及邊際利潤,1986年美國紐約商品交易所推出了WTI期貨合約,削弱了歐佩克對原油價格的影響力。然而,目前世界原油三分之二以上的交易量,卻不是以WTI、而是以同樣輕質低硫的北海布倫特原油為基準油作價。同時期貨市場的發展又給原油市場帶來了兩大改變:一是提高了交易效率,交易商們通過期貨市場提前買入合約交易;二是期貨市場所具有的套期保值與價格發現兩大功能,使得石油期貨交易所成立並推出石油期貨合約後,期貨價格逐漸成為國際石油定價體系內的主導者。
在現貨和期貨市場主導的定價體系下,國際原油市場採用「基準原油」定價方式,即以基準價格為定價中心,不同地區、不同品級的原油價格是由交貨日前後某一時間段內的基準價格加上一定的升貼水作為原油的最終結算價格。目前,布倫特原油期貨及現貨市場所構成的布倫特原油定價體系,最多時涵蓋了世界原油交易量的80%,即使在紐約原油價格日益重要的今天,全球仍有約65%的原油交易量是以北海布倫特原油為基準油作價。
『貳』 國際原油價格包括哪些價格呢
國際市場原油交易形成了3種基準價格,即美國紐約商品交易所輕質低硫原油價格、英國倫敦國際石油交易所北海布倫特原油價格和阿聯酋迪拜原油價格。
上述3種基準油價均分為現貨價格和期貨價格,其中大致下一個月交貨的期貨價格因其交易量大而最具參考價值。
1、紐約商品交易所輕質低硫原油期貨價格。紐約商品交易所輕質低硫原油品質較好,又被稱為「西得克薩斯中質油」或「得克薩斯輕質甜油」,其價格是北美地區原油的基準價格,也是全球原油定價的基準價格之一。
通常所說「紐約市場油價」就是指紐約商品交易所大致下一個月交貨的輕質原油期貨價格。
2、倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格。倫敦國際石油交易所北海布倫特原油也是一種輕質油,但品質低於紐約商品交易所輕質低硫原油。非洲、中東和歐洲地區所產原油在向西方國家供應時通常採用布倫特原油期貨價格作為基準價格。
通常所說「倫敦市場油價」就是指大致下一個月交貨的倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格。
3、迪拜原油價格。迪拜原油是一種輕質酸性原油,產自阿聯酋迪拜。迪拜油價在一般新聞報道中較少涉及。
『叄』 現實美國油價摺合人民幣多少錢一升
截止到2021年5月11日11點03分28秒,WTI美國原油價格(計價單位美元/桶):US$61.57。國內油價每個城市不一樣,以加油時實際價格為准。
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『肆』 多重利空致國際油價連續大幅下跌,國內成品油價格調整機制如何運行
首先國內成品油價格首先以國際市場原油價格為基礎。綜合考慮國內平均加工成本、稅收、合理流通成本和適當利潤,共同形成國內成品油零售基準價格。其中,國際市場原油價格主要以布倫特、迪拜、米納斯三個國際油價的加權平均價格計算。這就是為什麼每次油價漲跌時,根據近期國際市場油價的變化,根據當前成品油價格的形成機制確定。
我國不僅是石油進口和消費大國,還是石油生產大國,油價過高或過低都會對經濟產生不利影響。過高的油價會增加石油行業和消費者的負擔,影響國民經濟的平穩運行。低油價可以在短期內降低石油進口和供應成本。但由於我國石油資金來源稟賦差,生產成本高,長期來看,國內原油產能將萎縮,我國石油自給能力將減弱。對外依存度快速急劇上升,不利於保障能源安全。
『伍』 1桶原油的開采成本究竟有多少
然而正當關羽帶傷與徐晃交戰的同時,東吳陸遜巧妙利用關羽驕傲自滿、剛愎自用的心理,定下了取荊州之計。呂蒙白衣渡江,襲了荊州。痛失荊州的關羽被迫敗走麥城,終為呂蒙部下所害。在玉泉山,關羽靈魂顯聖,為神僧普凈點化而頓悟,飄然離去。不久呂蒙被關羽附體而亡(此時為建安二十四年,即公元219年)。[1] 孫權將關羽首級獻於曹操,曹操為關羽嚇倒,自此便寢食不安。為建新宮,曹操持劍去砍洛陽城內一神樹,樹干噴出血來,病情加重,危在旦夕。曹操令人找來神醫華佗,卻疑之有害己之意而將其拷打至死。建安二十五年(220年),曹操病逝於洛陽。[1] 曹丕篡漢,夷陵之戰wwww
『陸』 國際原油期貨交易成本是多少
1.紐約石油交易所的原油期貨的價格,一般我們所指的是WTI期貨價格,即西德克薩斯低硫輕質原油價格,這個是國際原油的基準油價。
2.中石油、中石化在國內均有自己的油田,每個月都會有一定數量的原油被開采出來,但是中石油的原油開采量要遠多於中石化。因此,中石化每月都要進口大量原油。
國內的中石油、中石化每月都要從國外進口原油,均是購自國際市場,可以從貿易商、產油國處購買現貨,也可以從紐約石油交易所或者倫敦石油交易所購買期貨。
進口原油的結算價格就是以WTI的基準價為基礎,再加上一部分貼水之類的費用。國際油價一旦上漲,中石化進口原油的成本就會增多。
3、最後說說我國的汽柴油價格,目前汽柴油價格還是處在國家控制下,價格沒有放開,國家規定了汽柴油的中准價格,中准價上下浮動8%即為最高限價、最低限價。
本來,我國的油價若是正常按機制執行的話,國際原油達到一定漲幅,就要上調國內汽柴油價格。但是,畢竟是有中國特色的,油價漲的太快,涉及到太多的方面,國家在上調價格的時候都是謹慎又謹慎。甚至在國際原油漲幅很大的時候,都沒有上調,這就導致了矛盾越積越深,就像俗話說的,一步跟不上,步步跟不上。
因此我國現在的汽油價格相對國際市場肯定是要低,但是政策決定了價格。對於象中石化這樣依賴進口原油的生產企業,原油進口成本提高了一大塊,產品價格卻還是定價在低位,這就導致了煉油企業的虧損,最近幾年,國家都給予了中石化一定的虧損補貼。
『柒』 我看新聞,國際石油價格現在每桶不到70美元,以前是140美元,所以汽油漲價了,現在怎麼沒見汽油降價阿
因為漲價和降價不是同步的,以前在電視看過,中國石油賣出成品油,相對應的原油成本大概是70多美元,也就是說以前雖然是漲了一點價,但是是巨額虧損了,現在也剛剛開始盈利,為了彌補過去的虧損,暫時是不會降價的。
『捌』 原油生產的邊際成本是多少
大約14—16美元每桶
『玖』 美國是世界最大石油生產國,為何油價跌會是俄羅斯受傷
因為美國的油價跌落之後將會影響俄羅斯,俄羅斯盛產石油,美國人就不會進行俄羅斯石油消費。
『拾』 全球石油價格成本價是多少美元1桶
石油幾乎從來沒有純液態生產。通常來說,石油是天然氣和凝析油的混合物。雖然本文只考慮主要開採石油的公司,但是這些公司也生產數量可觀的天然氣。因此,將一切成本歸到石油生產頭上是說不通的。為解決這個問題,人們採用了桶油當量(boe)這一概念,在標准條件下6,000立方英尺天然氣大約相當於1桶油當量。下面提及的所有成本都指的是1桶油當量,也就是說是生產一桶石油或6,000立方英尺天然氣再或兩者混合的成本。假設說1桶石油的價格約為100美元,1,000立方英尺天然氣的價格約為6美元。這就意味著,從1桶油當量的石油所獲得的營收高於1桶油當量的天然氣(分別為100美元和36美元)。由於也有油田只生產天然氣,本回答也可能會低估石油生產的成本。