Ⅰ 不知道山東海豐國際航運集團有限公司怎麼樣
中國最大的民營航運公司，前些年主營日韓線，現在為了上市大力發展多元化了吧，非常不錯的選擇，收入中等偏山。但是要求可不低哦
Ⅱ 海員薪水挺高、想去做海員
水手的話，月薪5000算是比較高的，好多都達不到。當然，如果你英語夠好，去外派船，工資會高點。免費培訓？應該沒有。全套證書培訓、考試下來，費用在一萬元以上。考試是交通部海事局組織的，證書全世界通用，矇混或造假的可能性微乎其微。從你參加培訓，到你正式上船工作，估計得1-3年的時間。而且水手沒有晉升可能，最多到水手長，工資就多一千左右。
注意：當你在家休假的幾個月中，你的工資是零，什麼收入都沒有。即使是國營遠洋公司，休假期間有一點點錢，只夠你買煙抽的。
如果有人告訴你海員高收入，你可以直接抽他嘴巴，罵他！
比較好的，是那些正規航海院校畢業的學生，經過十年左右的工作，一級一級考到船長輪機長的職務，這樣的海員，才有前途。
Ⅲ 海豐國際待遇怎麼樣
待遇現在是固定的，不高。改革前是高獎金低薪水，跟國企類似，現在在香港上市之後，明年一月份實行薪酬改革，提高基礎薪資就是月工資，減少季度獎。最終幅度和滿意度等明年才見分曉。總體感覺待遇中等。
Ⅳ 上海新海豐集裝箱運輸有限公司怎麼樣啊薪水高不高呢
新海豐集裝箱運輸有限公司（SITC CONTAINER LINES CO.,LTD）隸屬於海豐國際控股集團。公司自1996年成立以來，遵循集團經營方針，短短幾年時間集裝箱運輸獲得了長足的發展，成為亞洲地區最重要的承運人之一。
海豐集團是一家多元化、現代化、國際化的綜合性物流集團，是目前國內綜合排名第四位、民營航運企業排名首位的航運企業。
薪水中等吧。
Ⅳ 請問青島海豐集團是干什麼的
青島海豐集團股份有限公司 地址：山東省青島市市南區四川路19號乙(查郵編) 公交 駕車電話：0532-82624648
海豐國際2012校園招聘已火熱展開，歡迎有志於航運物流行業的廣大優秀應屆畢業生加入海豐，請點擊如下網址查看招聘崗位信息及進行網上簡歷投遞！ http://sitc.zhaopin.com
海豐國際控股有限公司是一家綜合航運物流企業，業務領域涉及集裝箱班輪運輸、貨運代理、報關報驗、船舶代理、船舶經紀、船舶管理、卡車、拼箱等領域。目前，海豐國際下屬海上物流和陸上物流兩大業務體系。
海上物流經營范圍涉及集裝箱班輪運輸、船東等領域。截止2011年6月30日，公司共運營49艘集裝箱船舶，其中，自有集裝箱船舶16艘；同時，公司共經營50條航線，網路覆蓋中國、日本、韓國和東南亞8個國家和地區、40個主要港口。根據德魯里的統計，2009年成為第四大（中國最大）的經營亞洲區域航線的集裝箱運輸公司；以2009年運力計，是中國最大的民營集裝箱運輸企業，同時在中國外貿集裝箱運輸行業綜合排名第三位；2010年全年貨運量超過137萬標箱（不含空箱）。
陸上物流經營范圍涉及貨運代理、船舶代理、船舶經紀、堆場及倉儲、集卡運輸及報關報驗等領域。目前，在青島已建成現代化的、有特色的前灣國際物流工業園。同時，海豐物流與丹馬士物流、伊藤忠物流、韓進、勝獅、青島啤酒等世界物流及著名生產企業保持著長期的合作關系。自2006年起，海豐國際一直是中國最大的非國有航運物流公司（以收入計）。
Ⅵ 武漢海豐國際怎是國企還是私企呢
湖北武漢海豐國際船舶管理有限公司是經武漢市工商行政管理局依法登記注冊（注冊號:420102000096505）具有獨立法人資格的合法企業。公司遵照國家交通部海事局海船船員555號文件《中華人民共和國船員服務管理規定》的精神，依法向國家海事局申請辦理了《船員服務機構許可證》，根據人力資源派遣資格需要，依法向武漢市人力資源和社會保障局申請辦理了《人力資源服務許可證》。是專業從事國際船舶管理業務，船員管理，船員招募、培訓、勞務派遣，船舶物質供應，水上貨物運輸代理，船舶管理咨詢，海事技術咨詢服務的國際化品牌機構。公司在國內外設有十八家分支機構，業務遍布美國、加拿大、德國、法國、日本、挪威、丹麥、澳大利亞、韓國、馬來西亞、香港、台灣等國家和地區，並和中外運集團、中海集團、新加坡麗星郵輪公司、美國皇家加勒比郵輪集團、義大利歌詩達郵輪集團等三十多家國內外知名航運企業建立了長期友好的合作關系，保證了公司派遣業務的穩步開展。
在人才培養方面，公司始終堅持走「校企聯合、訂單培養、定向就業」的發展模式，以市場為導向，以就業安置為前題，以大學學歷教育為基礎，以職業資格證取得為標志，以服務職業生涯為發展目標，培養和發揮學生特長，促進每個學生勵志、健康成長，努力培養專業型、實用型、國際型的高素質人才隊伍。多年來，為國內外航運市場緩解船員供需矛盾，為中西部地區部分學子和退伍軍人安置就業作出了積極貢獻。
公司始終遵照國家海事局相關規定，堅持"誠信、專業、高效"的服務准則，不斷開創船務經營、船員管理工作新局面。公司擁有一批多年從事船員和船舶管理的專業人才隊伍，具有自我完善的運作管理體系，現管理各類船舶40多艘，管理船員460多人。公司憑借規范化、專業化的管理優勢，依託武漢獨特的地理位置，眾多海事院校合作資源，精心打造、培育專業人才，不斷拓展派遣和安置通道，創新金牌就業工程，公司實力不斷壯大，為創建公司可持續發展奠定了堅實基礎。
公司本著真誠的態度和良好的信譽，願與國內外各航運企業加強合作，優化派遣，深化服務，不斷完善船員和船舶管理系列化服務體系，共創航運事業的美好明天。
Ⅶ 上海的海豐國際控股公司怎麼樣公司的錄取，制度，待遇
勸你不要來，很郁悶的。開始工資還可以接受，但之後每年漲幅200元人民幣，你受的了么？而且沒有升職和成長空間。沒有加班工資。
Ⅷ 關於青島海豐國際航運集團
青島海豐國際航運集團這樣的同類公司很多的。他們不要你的話，你耐著去了也不大好，建議去青島其它的航運公司，世界各國的知名航運公司有很多在青島有分支機構，你也可是可以考慮的。 相信我，對你會幫助的。
Ⅸ 請問在長榮EVERGREEN做海運單證好呢還是再海豐國際做海運單證的好哪家的待遇和發展空間會好些
海豐國際
理由：長榮航線基本上已經穩定了，有所變化也是進一步優化航線，公司規模較大，發展成熟，崗位分工明晰，部門壁壘較深，對於個人雖然穩定但是成長空間和速度都非常有限。
海豐，民營經濟涉足資金密度行業，發展迅猛，在國內僅次於中遠、中海，單就這份經營能力就讓人嘆為觀止，其沒有強大的資金後盾，而且在航線上要與所有航運巨頭正面交鋒，虎口奪食。而且據我所知，其去年在香港上市，股價穩中有升，在資金高度密集的行業，這份成績來之不易，可以對比一下其他上市航運股。與之而來的問題是，公司發展迅猛，相對而言沒那麼成熟，但對於個人來說，這就是成長空間了，把握好的話可以和公司一起進步。
選擇怎樣的公司要結合自己的個性，職業期望等等，慎重，祝好！