國際貨運代理怎麼樣

Ⅰ 廣州遞必易國際貨運代理有限公司怎麼樣

您好！
廣州遞必易國際貨運代理有限公司建立於2013年，主營國際快遞，國際空運，國際海運，COD代收貨款，電商小包以及海外倉儲服務。2016年建立深圳分公司，2017年建立馬來西亞海外倉。
遞必易國際貨運公司8年大庄經驗，深度經營馬來西亞、新加坡、菲律賓專線，強勢推出澳洲、紐西蘭、泰國、越南、寮國、柬埔寨、緬甸精品專線。以上國家均有空運、海運、電商小包、大貨及COD代收貨款服務。其中馬來西亞更有自營海外倉，由華人管理，自主研發海外倉管理系統。
客戶服務方面，遞必易公司秉持「三對一」的服務標准，每服務一個客戶，會有銷售、客服、跟單團隊三個職能人員為客戶提供下單、貨物查詢、物流跟蹤、售後等服務。真正做到「售前有保證，售後有保障。」
遞必易國際貨運公司無論是在航班時效的穩定性，還是客服後勤支持的穩定性，都是經得起市場考驗，口碑較好的。
技術優勢方面，和其他東南亞專線的服務商最大不同在於，遞必易公司擁有最強大的技術優勢。遞必易的所有物流系統均由公司自主研發。即保證了系統最大的靈活性，能因地制宜根據客戶的需求對系統進行更新和優化，並且與時俱進，遞必易公司真正地為客戶的服務體驗投入了精力去研究、開發、精進。
清關優勢方面，遞必易國際貨運公司8年來僅有兩次因為關口大普查而導致堵塞的情況，但也在幾天時間內爭取解決。貨物抽查率低於萬分之一。
在公司氛圍方面，高管和管理層都十分年輕，公司的氛圍很自由很平等。每個月有團建費用，每月有生日會，同事之間都很友好，管理層也都是做實事的人。
自2017年起，遞必易每年以33.8%的增長率發展著。並在2020年突破1.2億營業額。作為一家中小型的公司來說，是一個很不錯的成績了！
遞必易公司最難得的地方就是老闆是希望長遠健康地發展，踏踏實實做事，誠誠懇懇創業的想法。相信遞必易的未來也一定會更穩健地發展著的。

Ⅱ 國際貨代的經營現狀如何

大多都是以線下的現金交易為主。資金流與信息流、貨物流無法匹配、非正常渠道購匯、基本不購買貨運保險,這些現象不僅違規,甚至還有許多行為涉嫌違法,如:虛增重量、巧換渠道、以次充好(以慢線的服務收取快線的價格)、低報貨值等。行業的口碑與實力只有業內的同行才相對了解,外部的客戶很難從公開信息去了解國際貨代真實的運營狀況

Ⅲ 貨代是干什麼的

貨代，從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內容來看是接受客戶的委託完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。

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作為承運人完成貨物運輸並承擔責任（由其簽發貨運單據，用自己掌握的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並收取運費）。

作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任（由他人簽發貨運單據，使用掌握的運輸工具，或租用他人的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並不直接承擔責任）。

根據與委託方訂立的協議或合同規定，或根據委託方指示進行業務活動時，貨代應以通常的責任完成此項委託，尤其是在授權范圍之內。

如實匯報一切重要事項。在委託辦理業務中向委託方提供的情況、資料必須真實，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，委託方有權向貨運代理人追索並撤銷代理合同或協議。

負保密義務。貨運代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時，也不得將代理權轉讓與他人。

Ⅳ 國際貨運代理這個職業怎麼樣

目前我國國際貨代行業從業門檻低,幾乎是什麼人(不管學歷高低)都可以去做.所以競爭很激烈,主要靠關系網來攬客戶.做得好很賺錢.做不好會餓死人.
目前做國際貨代基本不需要什麼證書(至少廣東這邊是不需要的),但如果涉及專業報關報檢類的工作則需要證書.

Ⅳ 國際貨運代理業務怎麼做

國際貨運代理業管理規定明確了國際貨運代理業的定義，即：是指接受進出口貨物貨人、發貨人的委託，以委託人的名義或者以自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。

從國際貨運代理人的基本性質看，貨代主要是接受委託方的委託，就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人。

相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經營其業務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。上海歐興儲運事業部在國際貨運代理業務方面擁有豐富的經驗而獲得客戶的認可。

Ⅵ 國際貨運代理行業好嗎

是個很累人的工作。有準時上班時間沒准時下班時間。
就當前的經濟狀況，如果做好了，當然也是一個不錯的選擇，做好吃苦的准備，這是一個相當艱難的過程。

Ⅶ 國際貨運代理公司是做什麼的

國際貨運代理公司的業務范圍比較廣，例如：清關，訂艙，空運，海運，多式聯運，包裝，倉儲，國內物流等。

國際貨運代理公司的操作流程：

1、首先是接受客戶詢價。

海運/空運詢價（需掌握發貨港至各大洲，各大航線，了解貨物信息如貨名，危險級別等）。如果不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復客戶。

2、接單訂單也就是客戶的委託。

接受客戶委託後需明確的重點信息：船期、件數、箱型、箱量、毛重、體積各項型最大體積為(長*寬*高)可裝體積，可裝重量、付費條款、貨主聯系方法、做箱情況。

3、給客戶訂艙。

取得提單號，航次，中轉時間等並告知客戶。客戶按照上面的進倉時間把貨送到指定倉庫或堆場。

4、出口報關。

了解常出口貨物報關所需資料。

五、提單確認和修改。

六，確認完畢後發運。

(7)國際貨運代理怎麼樣擴展閱讀：

國際貨運代理的核心競爭力。

整個國際物流運輸環節，干線運輸成本往往是整個運輸環節成本最高的一塊兒，也是成本高度透明、操作最容易標准化、且競爭門檻相對不高的一個環節。

從事干線運輸代理的企業，無論是空運代理或者海運代理，目前都有著深深的危機感。代理的本質是關系型生意+強獲客能力。

從和上游運力提供商(船公司、航空公司)關系的維度來考量，其實我們會發現整個上游運力提供商無論是從信息化水平以及運營效率上都在發生著深刻的改變，關系型生意所能帶來的預期收益在不斷降低，維系關系的成本卻在不斷增加。

Ⅷ 國際貨運代理的前景如何呀！未來發展如何

從當今中國的前景來看中國的貨代行業還有很大的發展潛力！因為，中國作為一個正在迅速崛起的發展中國家社會上還有很多的地方需要向那些成功的國家借鑒，當今的中國整處在一個從發展中國家向發達國家進步的階段，這個階段是一個漫長的過程是每一個發展中國家向發達國家轉變的過程只有經歷了這個階段才能更好的增強國家基本力量使國家在國際舞台中佔有更重要的地位。但是要想使國家更好的發展首先就要增強國家的經濟實力，而增強國家的經濟實力主要還是靠稅收來實現，而徵收的稅費我認為如果徵收稅費主要的就是徵收關稅，關稅徵收的對象主要就是進出口貨物收發貨人和他們的代理人，但是，收發貨人不可能總是有時間去辦理各種各樣的繁瑣的手續以及程序，所以，他們需要代理人代理他們辦理這些繁瑣的手續這樣就需要更多的貨物代理人~！所以，我認為中國的貨運代理行業有很大的發展空間~！

Ⅸ 國際貨運代理的發展趨勢如何

近年來，中國營商環境的優化、中國國際貨運代理協會的組織作用不斷發揮積極效應為國際貨代行業市場發展提供了有利的條件。2018年，中國外貿貨運量的增長帶來行業持續平穩發展，國際貨代行業總體效益有了新提升。

外貿貨運量的增長帶來行業持續平穩發展

2018年，在世界經濟貿易不穩定、不確定性因素疊加放大的情況下，我國外貿穩中有進，質量效益提升。特別是在共建「一帶一路」和舉辦首屆國際進口博覽會雙引擎的帶動下，出口16.4萬億元，同比增長7.1%;進口14.1萬億元，同比增長12.9%，全年進出口總額、出口總額、進口總額均創歷史新高。其中，中國與「一帶一路」沿線國家的進出口貿易總額、出口額、進口額分別高於全國平均增速6.6、3.8、11個百分點。外貿的較快恢復性增長帶動了海運量、空運量、陸運量等相關國際業務增長。

—— 更多數據及分析請參考前瞻產業研究院《中國物流行業商業模式與發展趨勢分析報告》。