上海國際車展有哪些好一點的車型

1. 盤點上海國際車展最值得關注的四款新能源車型，你不得不看！

兩年一度的上海國際車展終於拉開帷幕，值得注意的是，這屆車展上的新能源車型成為了焦點。

自主、合資、豪華、造車新勢力等幾乎所有品牌都相繼拿出了自家重磅的新能源車型，那麼這屆車展中哪些新能源車型最值得關注呢？這期就帶大家盤點一下小編所喜歡的四款新能源車型！

一、ES33

本次上海車展，「智慧新物種」ES33以全新配色「無人區玫瑰」驚艷登場，展現出堅韌不拔、果敢堅毅的特質，瞬間成為聚光燈下的焦點。

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2. 2021上海國際車展 最具看點的SUV車型

毫無疑問，SUV絕對是目前中國消費者的「心頭好」，因此SUV車型可以說是目前各個汽車廠商的必爭之地，誰家如果沒有幾款SUV坐鎮那就好像比別家矮了半頭。今天我們就來盤點一下本屆上海車展發布的幾款重量級SUV。

廣汽豐田 漢蘭達

長期稱霸合資中型SUV市場的廣汽豐田漢蘭達終於迎來了全新換代車型。新車基本沿用了海外版的造型，相比起現款車型有了明顯變化。圓潤飽滿的風格看上去相當具有氣勢，熏黑前格柵以及飛翼式鍍鉻裝飾條增強了車頭的設計感。前大燈依舊採用細長設計，讓前臉整體看起來造型感十足。

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3. 2021上海車展：這7款車用性能定義豪華

豪華當道，人人都想定義豪華，真正的豪華是什麼？豪華有什麼不同？每個品牌都有自己獨特的理解，2021上海國際車展，豪車事如何定義豪華？

今天我們就帶大家一起看看，本屆上海車展上這7款豪華性能猛獸，了解一下它們如何用強大性能來定義豪華。

4.5升V8雙渦輪增壓發動機的最大功率達到900馬力，這也是它被稱為火箭900的原因，並且這款發動機還具有1250牛·米的峰值扭矩。在9速手自一體變速箱和4MATIC+四驅系統的加持下，新車的零百加速時間僅需2.8秒，而新車的極速被限制在330km/h。

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4. 2021 上海車展有哪些驚艷到你的車型

賓士EQS

以往的傳統廠商，沒有比賓士更傳統的了，但作為汽車行業的鼻祖，能否在下個時代再度引領潮流？賓士給出了EQS這個答案，EQS遠比EQC更進一步，我們可以看到更多賓士對未來的思考。

2021上海車展落下帷幕，哪些車型最驚艷？盤點給你看
如同概念車般誇張的溜背造型下，賓士仍保留了奢華優雅感，全封閉式格柵上全是星星狀的點綴。

2021上海車展落下帷幕，哪些車型最驚艷？盤點給你看
修長的「弓形設計」車身，加之前機蓋與輪拱的無縫設計和溜背造型，車身姿態優雅流暢，同時使風阻系數低至0.20，刷新了量產車的紀錄。

MBUX Hyperscreen 巨幕式HMI智能系統MBUX Hyperscreen由三塊屏幕組成，這三塊屏幕分別是12.3英寸的液晶儀表盤、17.7英寸的中控顯示屏和12.3英寸的副駕駛顯示屏，中控顯示屏和附加式顯示屏採用OLED技術。

2021上海車展落下帷幕，哪些車型最驚艷？盤點給你看
三塊屏幕被一整塊曲面屏覆蓋，寬度幾乎連接了左右兩個A柱。零層級界面讓HMI信息顯示與交互在使用的過程中，更加的便捷和高效，雖然車展實車不能實際體驗，但從S級邁巴赫MBUX 系統實際體驗來看，零層級的操作確實比上一代賓士S有了質的提升。我想這應該是賓士乃至豪華車目前最優秀的HMI交互方案。

看完這台車的設計和人體工學理念，相信沒有人還會覺得特斯拉是真豪華吧，馬斯克會不會躲在角落細細的打量一番這台EQS呢。

吉利極氪001

作為本屆上海車展最火的車型之一，極氪001的出現讓大家直呼真香，再加上七月前下訂還可以優惠1.5萬，新的爆款車型即將誕生。

極氪001基本上保留了領克家族的設計語言，帥氣運動，shooting brake的車身形式非常漂亮。

2021上海車展落下帷幕，哪些車型最驚艷？盤點給你看
此外，軸距達到了3米，車身長度接近5m，卻依舊讓人覺得運動感十足，可以說設計上前後懸長度、輪轂大小、C柱線條的把控都運用得恰到好處。這也是新的純電平台架構帶來的好處——設計上更加不受約束。

2021上海車展落下帷幕，哪些車型最驚艷？盤點給你看
車尾部分，新車在車頂末端採用了一個波浪形的擾流板，尾部是貫穿式的LED燈組，其內部LED模塊整齊的排列，在夜晚點亮後辨識度不錯。

曾認為領克的車型是質價比最高的產品，即有些重要的配置在傳統合資車型上是選裝，但在領克上是

5. 上海車展十大必看車型盤點！

2021上海車展已經開始對公眾開放，本屆車展以「擁抱變化」為主題，包括首發車型60 款，全球首發車型達47 款，是含金量很高的一屆車展。盡管首發車型中新能源車佔比不足三成，傳統能源車型在數量上仍佔主導地位，但是從媒體報道聲量來看，新能源車的關注度顯然高於傳統能源車型。在此，長鏡頭選出以下十款新車，作為本屆上海車展最受關注的車型，你同意嗎？

1.賓士EQS

賓士展台最為重磅的車型非賓士EQS莫屬，新車定位賓士電動車最新旗艦車型。賓士在汽車行業的地位自不必多言，賓士EQS的橫空出世，除了詮釋了賓士對於未來科技和智能化的深邃理解，更是體現了傳統國際巨頭向新能源車企快速轉型的重要標志。賓士作為「汽車的發明者」，在電氣化時代，也要保持對豪華車的定義權。

賓士EQS採用了全新的家族式設計，配備智能數字大燈，每個前燈組都帶有兩個全息透鏡模塊。前杠兩側的黑色飾板與下方梯形散熱口的搭配，讓前臉看上去更加立體飽滿。新車長寬高分別為5216/1926/1512mm，軸距為3210mm，流暢的車身與隱藏式門把手讓新車的風阻系數僅為0.20Cd，成為有史以來最低風阻系數的量產車。車尾採用了貫穿式尾燈設計，配備了小尺寸尾翼，給整車營造出不錯的運動氛圍。

內飾方面，車內以淺色為主色調，給人以整潔豪華的視覺感受。新車配備大尺寸貫穿式OLED大屏，由非規則的曲面玻璃打造，科技魅力盡顯。

動力方面，賓士EQS提供兩種動力可選，入門級型為EQS 450+，採用後軸單電機布局，最大功率245Kw，最大扭矩為550N·m；旗艦型EQS 580 4MATIC則在前後軸分別搭載一台電機，最大功率385Kw，最大扭矩828N·m，0-100公里/小時加速僅為4.1s。

2.寶馬iX

寶馬展台的明星車型顯然是寶馬iX。寶馬iX被譽為寶馬汽車的技術旗艦，新車除了擁有自動駕駛功能外還搭載全新一代iDrive 8操作系統。寶馬作為豪華品牌第一梯隊的引領者，在燃油車領域的成績有目共睹，但在新能源領域，仍缺少硬核產品。如今，寶馬iX的出現標志著寶馬正式在純電動領域發力，充分驗證了寶馬集團正在重構自我的過程中。

寶馬iX延續了BMW Vision iNEXT純電動概念車的設計風格。矩陣式LED大燈是寶馬有史以來採用的最纖細大燈，外加大尺寸的雙腎格柵使整車看起來霸氣豪華，詮釋了超前的現代感。

新車的內飾以簡潔為主，造型獨特的多邊形方向盤、一體式懸浮曲面屏、全景可調光天幕，為整個內部空間營造出科幻的氛圍。12.3英寸的儀表盤與14.9英寸的觸摸式中央顯示屏合二為一，搭載寶馬最新iDrive 8系統，是目前寶馬打造的最強數據處理和技術平台，可為車主提供更多智能數字化服務。此外，iDrive 8可以學習並適應駕駛員的常規操作和喜好，能夠帶給用戶親和的駕駛體驗。

動力方面，寶馬iX搭載最新第五代eDrive電力驅動系統，前後雙電機綜合最大功率370Kw，WLTP標准下續航里程超過600km，百公里加速時間不到5s。當使用200kW直流快速充電樁時，寶馬iX從10%-80%充電時間僅為40min，充電10min即可獲取120km續航里程。

3.智己L7

智己汽車是由上汽集團、阿里巴巴和張江高科三大巨頭聯手打造 。依託上汽集團深厚的造車底蘊和阿里巴巴在軟體方面的加持，智己被稱為「汽車圈的富二代」。作為含著金鑰匙出生的智己L7在本屆車展受到極大關注也就不足為奇。智己L7的推出，是傳統車企和高科技企業取長補短，相互融合的結晶。目前，智己L7已正式開啟預訂，預售價為40.88萬元，新車最快有望於年底上市交付。

智己L7採用封閉式格柵設計，「∑」造型的燈組造型十分搶眼，辨識度極高。車身側面採用貫穿式腰線，造型流暢。頂部採用了熏黑玻璃車頂，車頂還配備了高清攝錄設備。車尾採用貫穿式的尾燈設計，燈組內部共計5000顆LED光源，可以在不同場景下與車輛及行人進行交互，投射各種文字、表情和符號等。智己L7定位為純電轎跑車型，長寬高分別為5098/1960/1482mm，軸距為3100mm。

智己L7的內飾設計看起來十分簡潔，配有上下兩組大屏，方向盤造型十分獨特。座椅則採用2+2的布局方式，其後排還配備了大尺寸的顯示屏。搭載了智己汽車全球首創無界交互IMOS操作系統，實現了流暢的無界多屏交互體驗、場景化沉浸式體驗，靈活多變，用戶可自由定製。

動力方面，新車搭載雙電機，最大功率可達400Kw，峰值扭矩700 N·m，0-100km/h加速度僅3.9秒。續航方面，高配車型選用115kWh電池，最高可支持近1000km的續航。

4.小鵬P5

小鵬 P5定位為緊湊型純電轎車，官方稱為全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車。此外，新車搭載 XPilot 3.5 輔助駕駛系統，該系統能夠根據導航路線，輔助駕駛員執行駕駛，實現紅綠燈路口通行能力，具有城市路況超車能力、定製化跟車能力、環島通行能力、可根據地面/道路路況進行動態自動限速調節。小鵬P5的推出，代表了造車新勢力車企在汽車智能化方面邁出了領先的一步。

小鵬P5延續了小鵬P7的設計風格，同樣採用了X Robot Face設計語言。前臉部分使用了封閉式格柵，一體式貫穿的頭燈讓整台車看起來非常有識別性。小鵬P5的長寬高分別為4800/1820/1530mm，軸距為2760mm 。新車採用溜背造型並採用隱藏式門把手設計，風阻系數僅為 0.223Cd ，可讓車輛擁有更加出色的續航表現。

小鵬P5的座艙設計充滿了未來感，智能網聯方面則標配最新Xmart OS 3.0系統，所有界面功能都可以通過語言進行控制。

小鵬P5的NEDC綜合續航里程將達到600公里，並且將會採用無熱蔓延安全設計電池技術，以實現更好的熱失控管理，保證車輛安全。

5.坦克800

坦克800被廣泛關注，不僅因為坦克品牌的代言人是張涵予，更因為其誇張、彪悍的造型。在社交媒體上，坦克800被戲稱為「保定<a class="kekeyl" href="https://car.yiche.com/kulinan/" title="庫里南" data

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6. 彰顯身份 2021上海車展豪車駕到值得一看

2021年上海國際車展正式開幕，每家車企都拿出了壓箱底的豪車來參加這場汽車盛會，車展現場豪車當道，每家車企都在用自己獨到的理解與車型來定義豪車二字。

本屆上海國際車展上，阿斯頓·馬丁Vantage F1特別版車型迎來了正式首發。並且該車目前已在國內上市，同時提供了硬頂和敞篷版本可選，阿斯頓·馬丁Vantage F1特別版採用了嶄新的賽車綠配色和墨黑色和月光白，同時包括緞面和光面兩種漆面的效果，並且搭配啞光深灰色車身圖形，使得與F1安全車基本一致，整車黑色的車身拉花，21寸合金輪轂，以及源自於F1安全車的空氣動力學套件，和頗具迷惑性的塑料前鏟都為整車提供了一種魔力。

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7. 2021上海車展：盤點4款重磅新車，網友：個個都是王炸！

2021上海車展會已經正式開幕了，作為二年一度的頂級國際車展，自然吸引了不少大車企前來參與。而且，為了能夠在消費者們前刷一波存在感，還帶來了各自旗下的重磅新車。車展中那琳琅滿目的產品，可謂是讓人看得眼花繚亂。那麼，今天小編就來給大家盤點4款必看的「王炸」車型！如果有想要了解的小夥伴，不妨來了解一下吧。

比亞迪唐DM-i

最後一款新車，變速箱來自咱們國產自主品牌當中的「黑馬」選手—比亞迪唐DM-i。說到比亞迪這個汽車品牌，相信大家對它一定不會陌生。畢竟在國內的新能源領域，比亞迪還是具有一定話語權的。而且，它旗下的推出的秦DM-i以及宋DM-i，都有著不錯的表現。而比亞迪唐DM-i這款車，自然是青出於藍而勝於藍，除了擁有讓人心動的內飾跟顏值，它的油耗也非常出色，加上18.98-21.98萬元的售價，相信上市後必然會給同級別產品帶來不小的沖擊。

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8. 2021上海國際車展搶先看：盤點值得關注的SUV車型

文/簡嶼

在本次上海車展開幕之前，有著大量的新車上市或是首發，著實吸引了不少關注。而今天，咱們還是走個實用路線，看看在此次車展上，有哪些SUV新車值得關注。

別克昂科威PLUS

大眾TALAGON將成為一汽-大眾旗艦級的SUV車型，定位於中大型SUV，與上汽大眾途昂屬於同級別車型。根據這個英文名稱來看，新車的中文名稱很有可能定名「探朗」，也算是對於一汽-大眾「探」字輩的延續。從外觀來看，新車使用了大眾家族最新的設計語言，貫穿式尾燈以及前臉大量的鍍鉻裝飾，看起來要比途昂顯得更加年輕化。在動力方面，新車預計將搭載途昂同款的2.0T渦輪增壓發動機以及7速雙離合變速箱。

總結：在今天的中國市場，SUV算是最好賣的車型了，因此也有著大量車企願意研發SUV車型。在本次的上海車展上，我們確實見到了不少的SUV新車，而你又最中意哪款車呢？

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9. 2021上海車展：買車必看！為您推薦8款豪華新車

隨著2021上海車展正式開幕，相信廣大車迷朋友和消費者們都已經多多少少對本屆車展的新車有一些了解了，那麼今天我們就幫助那些有購車需求的朋友們盤點一下，車展上都有哪些車型值得一看，這些車都可以放進你的【購買清單】當中。

·全新國產C級長軸

發布狀態：全球首發

韓系豪華品牌捷尼賽思在本屆上海車展上帶來了兩款全新車型——捷尼賽思G80和捷尼賽思GV80，一款中大型轎車、一款中大型SUV。與此同時，兩款車也在車展中正式開啟了預售，其中G80的預售價為36.38-43.68萬元，而GV80的預售價為57.68-66.88萬元。

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10. 2021上海車展這幾款高顏值SUV值得關注

第19屆上海國際車展於4月19日正式開幕了，我們也在第一時間沖進展會現場，一睹各個品牌新推出以及目前最火爆的車型。下面我們就為大家盤點幾款高顏值或極具特點的SUV車型。

一汽豐田皇冠陸放

在車展上，我們看到了此前已經在工信部進行新車申報的皇冠陸放。這款全新中型SUV源自於美版豐田漢蘭達的運動版本，在外觀設計上憑借前臉六邊形的進氣格柵和下方的「大嘴」通風口，讓這款SUV同時具備了大氣和動感的雙重氣質。而全新的頭燈也讓陸放更加犀利也更有辨識度。

展台上的陸放實車，要比此前申報圖看上去更大一些。陸放的車身設計有兩個特點，一個是從前門下方延伸到後輪拱的隆起設計很有肌肉感，讓車身更加厚重；另外就是從B柱到後門車窗再到C柱直至後三角窗的隱藏式設計，不僅為後排空間提供了良好的私密性，同時也讓車身更時尚一些。尺寸方面，新車的長寬高分別是5015/1930/1750mm，軸距為2850mm。

車尾設計上，陸放更像我們熟悉的漢蘭達的樣子了，更加立體的尾燈和厚重的後包圍，讓陸放從後面看很霸氣，而車頂尾部的擾流板則為車輛增加了運動氣質。另外陸放也與其他皇冠車型一樣，後面裝配豐田車標。

陸放車內中控台區域的設計還是比較有層次感的，中控屏、方向盤以及排擋桿都很大氣，符合皇冠高端品牌的定位。此外我們還注意到中控屏下方以及副駕面前的空調出風口飾板下方都有儲物槽，比較適合放一些卡片或者票據等小件物品，設計細心。

在座椅方面，目前首發亮相的陸放採用了紅黑經典配色，再加上優質的皮革和精細的縫線，無論是看上去還是坐在上面都有不錯的質感體驗。

在動力方面，此次首發亮相的陸放將會搭載一組以排量為2.5L，功率為141kW的發動機為主的混合動力系統，此外驅動形式或將有前驅和四驅兩個版本可選。

​豐田bz4x概念車

在本屆上海車展上，豐田還首發了一款全新的概念車，名為bz4x。該款車型基於e-TNGA架構打造，定位純電中型SUV，將會同時服務於豐田和斯巴魯的量產車研發工作。

外觀設計上，這款概念車的很多細節具有鮮明的機甲風格，比如覆蓋在頭燈上的飾板，前臉兩側的外擴式通風口，以及車頭下方的「大嘴」通風口。如果這款車能就此量產，應該能吸引不少機甲愛好者的目光。

在車身設計上，這款概念車採用了凌厲的線條切割設計，讓車身很有層次感。此外雖然這款車從中間看離地間隙並不高，但通過前後輪拱的熏黑處理，還是讓它有了SUV的味道。另外寬厚的C柱設計，給這款車增添了硬派氣息。

車尾部分，豐田bz4x概念車採用了流行的貫穿式燈帶設計，將兩個外突的尾燈連在一起，很時尚也很有辨識度。此外車尾頂部的擾流板非常硬核，動感十足。

車內設計上，從展台僅有的開放視角來看，這款概念車的前排將非常科幻。其裝配了矩形方向盤，寬厚的握把以及中間的蓋板都像極了科幻電影中的飛行器控制裝置。此外懸浮式儀表盤和中控顯示屏採用橫平豎直的多邊形設計，儀表盤區域的設計更是復雜，為車內增添了硬核氣質。

Jeep牧馬人4xe

在本屆上海車展上，Jeep品牌宣布正式開啟牧馬人4xe的預售，該款車型定位於硬派混動SUV，搭載了2.0T+雙電機組成的插電混動系統，將有Sahara和Rubicon兩種版本。

在外觀設計上，這款插混版牧馬人依舊採用最經典的硬派設計，方方正正的車身、外擴的輪拱、直瀑式的前格柵，以及兩個圓圓的頭燈都很好地傳承了下來。此外車身整體高度以及離地間隙並沒有受到混合動力的影響，從這方面根本看不出這款牧馬人會是一款新能源車型。

但即便如此，我們還是能通過車身左側的慢充介面以及，發現這是一款依靠插電式混合動力前行的「硬漢」。據了解該車型EPA工況下的純電續航里程最高約為40km，整體續航里程最高約為640km。

在車內設計上，牧馬人4xe也保留了經典元素，圓形空調出風口、炮筒式的儀表盤以及方方正正的前排布局，還有那並不是很大的中控屏，依舊彰顯著牧馬人的硬核與注重駕駛體驗的定位。不過在內飾裝配和材質方面，牧馬人4xe還是非常不錯的，無論是看上去還是觸感質地都很好。

動力方面，牧馬人4xe搭載了由2.0T渦輪增壓發動機和雙電機組成的插電混合動力系統，傳動系統匹配采埃孚8速自動變速箱。混動系統綜合最大功率為267kW，綜合峰值扭矩為637Nm。除了性能值得期待以外，該動力系統的靜謐性也將有所提高，不過這可能會減弱一些牧馬人原本該有的硬派駕駛樂趣。

日產全新奇駿

提起奇駿，這款緊湊級SUV一直給我們的感覺是中規中矩甚至略帶保守的設計和不錯的空間表現，是款低調實用的車型。不過在本屆上海車展上，我們卻看到了不一樣的全新奇駿。

全新奇駿在前臉設計上與前款相比，除了保留了V-Motion的家族式「深V」格柵以外，還是有很多變化的，首先分體式大燈為前臉增加了層次感，同時兩條狹長的燈組看起來更加犀利和霸氣；其次頭燈的外擴式設計搭配前臉底部的進氣口，非常動感。

而在車身側面，全新奇駿雖然沒有非常個性化的設計，但高腰線、隱藏式B柱和寬厚的C柱設計，讓這款緊湊級SUV看上去挺大的，視覺上有越級的效果。

車尾方面，全新<a cl

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