❶ 對國際貿易的理解(急用)
----產生的原因（獲取貿易利益）：1。各國生產條件的多元化與需求多樣性-資源條件、生產條件導致了產品差別，需求多樣化，產生了國際貿易。2。壙大市場容量，獲取規模經濟利益3。不同的偏好（比如我喜歡LV手袋，可是在中國沒有代理商，所以也促使了國際貿易的出現）----注意：國際貿易也會帶來經濟發展的不穩定，對社會文化和政治體系產生很大的影響。----結論：1.國際貿易能夠促進生產要素的國際流動，提高本國的經濟福利。 2.貿易帶來的收益分配，不是平均的，大國往往通過「剪刀差」（我的理解是匯率變動之間的差價）剝削和控制小國。 3.出口行業要素的收益一般高於進口行業，國家願意出口生產要素豐富的產品。 4.國際貿易常常出現保護主義，傾銷和貿易壁壘。還有國際分工也是促進國際貿易的一個原因。 這是我的筆記，都敲出來給你了。
❷ 你是怎樣理解國際貿易的
我覺得也是！
❸ 如何理解國際貿易產生的原因
國際貿易是世界目前著名的學科之一，隸屬於經濟學的范疇，國際貿易的產生有經濟發展的必然性和人類社會發展的趨勢性，國際貿易產生的原因，主要有幾個方面：
第一、國際貿易是在世界經濟發展中逐步形成，具有一定的歷史條件，隨著世界經濟的發展，產生能力進一步加強，促進形成國際貿易的發展。這是促進國際貿易的一個趨勢。
第二、個人和社會生產力的發展，是促進國際貿易的一個內因。個人的生產力不斷加強，促進整體社會的生產力發展，剩餘產品不斷增加，貿易的范圍就會擴大，進而逐漸形成國際貿易。
第三、國家的形成是國際貿易產生的基礎，國家產生之後，國家之間的經濟聯系是必然第一個結果。如此一來國家之間的貿易，就會產生越來越復雜的經濟結果，國際貿易就自然形成。
總結來說，人類個人的生產能力增加，促進社會生產力的發展，進而國家逐漸的出現，慢慢的就會產生出用於交換的剩餘商品，這些剩餘商品會慢慢的發展為，國與國之間交換，就產生了國際貿易。
❹ 在中國如何理解對外貿易
中國的對外貿易可以改善中國人民的生活水平，提高社會福利，促進本國的技術進步，改善國家之間的關系，促進中國經濟與世界經濟的聯系，能更好的融入到世界經濟中去，增強中國的國際影響力
❺ 如何理解國際貿易
國際貿易是世界上各個國家之間的相互貿易，是各個國家的出口與進口總稱
❻ 怎麼樣理解外貿
用菜市場打比方來說明外貿
外貿，顧名思義就是對外貿易，就是跟外國人做生意，再簡單的說就是把菜賣到外國或者把菜從外國買進來。
到這里不禁有朋友要問了，既然是買菜賣菜，在中國買賣和同老外買賣究竟有什麼區別啊？先用幾個比較專業的行話來對買菜賣菜行為下個定義，在中國的買賣菜叫做內貿，把菜賣到國外去叫出口，把菜從國外買進來叫進口，（備註：因為本人長期從事的是出口，所以以後本系列中所有的外貿指的都是出口）這樣這個區別就是內貿和外貿的區別。
那麼外貿和內貿究竟有多大區別呢？本人認為最大的區別有兩點：
一、既然叫外貿，就一定要是對外的，也就是一定要出中國的關境，這里要特別強調的是關境而不是國境，中國的國境大於關境，所以這成了如果英語不懂也可以做外貿的一個重大理由，那就是將產品賣給我們的港澳台同胞們，我們將產品賣給他們只是出了中國的海關而沒出中國的邊境！
二、所支付的幣種一定要不是RMB（不要告訴我不知道這是什麼符號啊）,如果支付的是RMB的一律不叫外貿，不然我們國家天天喊創收創收的不就白喊了嘛！還不如拿自己的印刷機多印幾次來的快。
現在對外貿有點感覺了吧，就是把菜賣給外國人，然後叫他們付錢給我們，只要不是RMB的都可以，最好嘛當然是USD了，國際通用匯率穩定。那這里有朋友不禁又要問了，他在美國我在中國這菜怎麼賣給他們，他們又是怎麼將錢給我們的啊？路這么遠，他們看不到我們的菜我們看不到他們的錢，不是空對空在操作嗎？
OK,那麼我們首先以海運為例來看看怎麼把菜賣給外國人以及外國人又是怎麼把錢付給我們的？（備註：海運=海洋運輸，以船隻為運輸工具，如果是飛機就叫空運，火車叫火車運輸等等）
先看看貨物的走向，首先就象菜是由菜農種出來一樣，貨（也包括菜）也是由工廠生產出來的，因為中國的超級便宜勞動力，這種生產基本以手工活為主。貨生產出來以後接下來的就是運輸，內陸運輸一般以汽車為主，內貿外貿沒多大區別，送貨的地點內貿基本都是對方倉庫或者是經營的地方，外貿基本上都是倉庫的為多，內貿送到倉庫以後貨物就到了買方的手裡了，貨物的交易就完了，而外貿還要多幾道手續，到了倉庫還要拼集裝箱，拼完還要進港，進了港再裝船，等船在太平洋飄流一段時間後到對方的港口，再等對方清關提貨，這樣貨物就算交接完成！
內貿貨物走向：生產地--（汽車）--目的地
外貿貨物走向：生產地--（汽車）--倉庫--（集裝箱）--港口--（吊車）--（船）---對方港口--（汽車等）--目的地
錢的走向：
內貿常用的是：現金交易，也就是一手交錢，一手交貨。或者是從銀行打款到對方戶頭，對方再去取錢。
買家--（銀行---對方銀行）---賣家 錢不一定要通過銀行
外貿錢的走向：
買家--銀行--對方銀行--賣家 基本上所有的錢都要經過銀行
通過對上面流程的分析，我們不難看出在外貿中我們會經常碰到的一些什麼樣的人或者什麼樣的單位，也就是外貿活動中的必不可少的一些主體：
1.生產廠家，有了他們還會有貨產生，才會產生USD.
2.運輸公司--包括物流公司，個人運輸，托運站等
3.倉庫以及倉庫人員
4.集裝箱以及集裝箱公司。
5.船公司，因為船公司一般都比較大，人員太少，所以衍生了專門為其拉生意的「外貿皮條客」---貨代，不過這「皮條客"神通廣大，我們會在以後的章節專門講到。
6.海關----這個就象門衛，所有的貨出去都要跟他說一聲，在他哪裡登個記，他說同意了你們才能走，不過這個可不是所有的人都可以跟他去說的，你想想哪些大老爺們，要是誰的話他都聽，他的面子往哪裡擱啊，這個跟他去說的那個人我們叫報關員，就是跟他們去說一下我們這個走的是什麼產品，有多少數量等以及可享受的退稅稅率，也就是可以從國家哪裡騙到多少錢，所以一個個的報關員都是費盡心思的想報關品名來從國家哪裡拿更多的錢。報關員的資格是需要參加海關組織的報關員考試才有可能獲得的！
6.進出口公司，海關哪裡雖然你有了說的資格，但是你想要出口還是要有權利，這也就是我們常說的進出口權，如果工廠沒有，就必須要通過他們出口，他們是利用這個權利來賺錢的，行話叫代理，代理我們出口，一般賺我們出口額的1%。
7.外貿個人，通常叫外貿SOHO,就是有單子卻沒有進出口權又沒有工廠的個人或者實體，他們把工廠的貨賣給客人又通過進出口公司代理。
8.外貿公司，自己有進出口權。剛開始的時候大家習慣叫皮包公司，一個皮包就能成立一個公司，通過賺取工廠和老外之間的差價來生存。
9.銀行，賺點辛苦費，反正你用到一次付一次的錢，他們是穩賺。
10.還有一些相關的機構和個人，象商檢局就需要要報檢員，驗貨機構就要驗貨員，認證機構等大體上分了一下差不多就這些主體，以後在各章節大家可以細細體會各自的作用和在外貿活動中充當的角色。
❼ 如何理解國際貿易的地位和作用
國際貿易是拉動國民經濟的三駕馬車。而且還是經濟、科技、文化、政治交流的平台。
如果沒有國際貿易，一個國家的經濟是很難想像的，你可以想想中國的近代史和文革的時候，閉關鎖國的大清王朝，雖然國家是世界最富有的國家，但是仍然架不住英國的幾艘軍艦，為什麼？
文革結束後，中國在各個方面都要落後世界幾十年，這是為什麼？
所有，國際貿易是非常重要的
❽ 國際貿易作用的理解
國際貿易作用：1.促進資源國際范圍內的流通，利於資源合理充分利用2.促進世界范圍內的供銷平衡3資源資金全球范圍內的流通和商品全球性的供應使世界經濟穩定性增加…（這是好處）希望採納，
❾ 國際貿易理論是如何解釋國際貿易實踐的
國際貿易理論的發展經歷了古典、新古典、新貿易理論以及新興古典國際貿易理論四大階段。
古典和新古典國際貿易理論以完全競爭市場等假設為前提，強調貿易的互利性，主要解釋了產業間貿易。二戰後，以全球貿易的新態勢為契機，新貿易理論應運而生，從不完全競爭、規模經濟、技術進步等角度解釋了新的貿易現象。新興古典國際貿易理論則以專業化分工來解釋貿易。 但當代國際貿易的變化主要表現為產業內貿易迅速增長。同一產業內的產品之間的貿易，即一個國家既進口又出口同一類產品，對傳統的國際貿易理論提出了挑戰。由此，產生了新國際貿易理論，其核心是建立了更符合實際的前提假設。這種新的理論，主要包含六個方面：
(1)從供給角度：揭示了規模經濟性和不完全競爭市場結構下的企業的壟斷競爭行為成為貿易產生的重要動因與基礎。
(2)強調需求因素對貿易產生和貿易結構的影響。從需求角度進行探索,填補了貿易動因研究視角上的一大空白。
(3)技術差距論以不同國家之間的技術差距為分析前提，認為技術差距和模仿時滯決定了現實的貿易格局。
(4) 提出了戰略性貿易政策理論，即應當對對本國經濟有重要促進作用的戰略性產業進行扶持補貼。
(5)提出了參加貿易並不總能得到利益的論點。
(6)開始注重國際貿易理論與國際直接投資理論的融合
❿ 我對國際貿易的認識與理解1
國際貿易也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿易和出口貿易所組成，因此也可稱之為進出口貿易。國際貿易也叫世界貿易。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率，改善國際間的供求關系，調整經濟結構，增加財政收入等。
國際貿易專業屬於經濟學學科範疇，主要以經濟學理論為依託，包括微觀經濟學、宏觀經濟學、國際經濟學、計量經濟學、世界經濟學概論、政治經濟學等。
溫馨提示：以上內容僅供參考。
應答時間：2021-03-16，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
[平安銀行我知道]想要知道更多？快來看「平安銀行我知道」吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html