國際航空展在什麼地方開的

㈠ 第十三屆中國航展在哪裡舉行

第十三屆中國航展是第十三屆中國國際航空航天博覽會在廣東省珠海市國際航展中心舉辦。
舉辦時間是2021年9月28日至10月3日，航展迎來中國、美國、英國、德國、瑞典、瑞士、俄羅斯、加拿大、巴西等等的線上線下近40個國家和地區的700家企業參展。
截至2021年統計，展館數量從上屆的8個增加至11個，室內展覽面積達10萬平方米，室外展覽面積36萬平方米，參展飛機超100架。2021年6月20日，第十三屆中國航展倒計時100天啟動儀式在珠海舉行。2021年9月28日上午，第十三屆中國國際航空航天博覽會，在廣東珠海的國際航展中心正式開幕。

㈡ 巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會的介紹

巴黎航空展的正式名稱為「巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會」，是世界上規模最大、最負盛名、歷史最悠久的國際航空航天展覽會。巴黎航展的組織者是法國航空航天工業協會( 1985年第36屆航展以前稱為法國航空工業企業聯合會)，兩年舉辦一次，在單數年的初夏舉行，展覽會場設在巴黎東北的布爾歇機場。

㈢ 現在中國舉辦(國際)航展的城市有哪些

珠海航展的全稱是「中國國際航空航天博覽會」，(又稱中國航展)是中華人民共和國國務院正式批準的國家級博覽會，集產品展示、經貿洽談、技術交流和飛行表演於一體的大型國際性展會，地址在中國廣東省珠海市。首屆珠海航展於1996年11月舉行，以後每兩年舉行一次。
為適應中國快速發展的航空業需求，促進中外航空貿易交流，在北京舉辦了國際航展，由中國民航總局、中國航空工業第一、二集團、中國貿促會、航空器材進出口公司等共同在北京舉辦國際性航展，到2002年共舉辦了9屆。由於北京地區空域所限，航展一直局限在室內展示。

㈣ 中國航展都在哪些城市舉辦過掙錢嗎

珠海航展稱中國國家航展，是一個永久性的，也是中國最高水平的航展。珠海航展每兩年舉辦一次。起初，它的規模很小，展出的飛機比外國飛機落後一到兩代。參展商的熱情不高，後來，中國空軍加入，展覽水平迅速提高。這架飛機基本上與外國航展是同一代飛機。

航展也是一個交易會，即買賣各種軍用飛機、民用飛機、軍品和武器的超市。在世界各地的大型航空展上，具有強大航空製造能力的國家或製造商努力通過展品進行表演和推廣。航天領域取得突破。第一次航展仍然是出現在公眾視野中的長征二號捆綁火箭。到了第六節，楊利偉等三名中國航天員趕赴現場，航展上的中國航天響亮。

㈤ 航展為什麼在法國巴黎 具體原因 三大航展 為什麼會選擇那個地點

1903年，萊特兄弟
首次完成載人動力飛行，掀開了人類航空史嶄新的一頁。1908年，法爾門首次完成一千米不間斷飛行，成為轟動一時的新聞，引起了社會各界的廣泛關注。
1909年7月23日，法國飛機設計師布萊里奧駕機成功飛越英吉利海峽，使飛機的應用前景進一步明朗化。法國、德國、英國、義大利、俄國、美國和日本等一些工業發達國家的政府和軍方首先意識到飛機在未來戰爭中所具有的潛在作用，於是紛紛建立起自己的軍事航空隊和航空科研機構，從而使得飛機的研製從航空愛好者的小作坊中走了出來，開始形成生產各類飛機的獨立產業——航空工業。
1909年，世界上第一個經過系統組織的全國性航展——巴黎航空展覽會在法國問世。這個最初以保護航空遺產為宗旨的飛機靜態展示會，隨著第一次世界大戰的迫近和軍事訂貨的顯著增長而迅速發展成為法國飛機製造商展示戰機、爭奪軍事訂單的競技場。在第一次和第二次世界大戰期間，巴黎航展被迫中斷，但由於戰爭促使了航空工業的高速發展，戰後航展迅速恢復了舉辦。1949年，巴黎航空展沖出國界，發展成為一項國際盛事。巴黎航展是世界公認的規模最大的航空航天技術交流和商貿集會，被視作世界航空航天工業廠家狀況的晴雨表。截至2013年6月17日，巴黎航空展舉辦了50屆展覽。

㈥ 2009亞洲國際航展在哪舉辦

在過去的25年來，亞洲航空展覽會一直是亞洲首屈一指的航空展項，並受到世界各國主要航空公司的鼎力支持。今年亞洲國際航空展覽會側重於商用航空，重新定位為「亞洲國際航空展覽會暨論壇」，並將展區遷至全亞洲最精彩、富有活力、地理位置最為重要，並直通中國的亞洲國際城市 – 香港。
第15屆亞洲國際航空展，將於2009年9月8至10日在全新的，毗鄰香港國際機場的亞洲國際博覽館展出，部分展區也融入舉世聞名的香港國際機場之中。

㈦ 第九屆國際航空航天展覽會在什麼地方開展

第九屆國際航空航天展覽會的展覽地點是在中國珠海航展中心—珠海市機場路航展館（位於珠海三灶機場一側）。謝謝您對電信產品的關注，祝您生活愉快。 如果以上信息沒有解決您的問題，也可登錄廣東電信手機商城（http://m.gd.189.cn），向在線客服求助，7X24小時在線喔！

㈧ 世界上有哪些著名的航展

除了珠海航展，世界四大航展中，其他的航展有莫斯科航展 、巴黎航展、范堡羅航展 、新加坡航展。
巴黎航展是法國的航展，又叫"巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會"，是世界上規模最大、最負盛名、歷史最悠久的國際航空航天展覽會。
范堡羅航展 是英國的航展，英國最早的航展可以追溯到1920年開始的一系列稱為航空"慶典"的活動，人們在慶典上進行一些飛行表演。1948年航展移到范堡羅舉行，以後每年舉行一次，1962年以後航展改為每兩年一次。
莫斯科航展是俄羅斯的航展，莫斯科國際航空航天展覽會（MAKS）航展是由俄羅斯舉辦的國際航空航天展覽會，1993年舉辦的第一屆，是由俄羅斯航空工業各企業和設計局聯合舉辦的。當時，在現場展出了能夠比得上、甚至超過美國的蘇57重型殲擊機的模型，驚艷了全世界。
新加坡航展一般指新加坡航空展。新加坡航空展是由，由里德展覽公司管理的亞洲國際航空航天展覽會，與此同時還舉辦"亞洲防務技術展"和"亞洲機場設備和技術展"。

㈨ 迪拜國際航空展具體時間以及參與的國家

一、德國柏林國際航空航天展覽會 全稱：[Internationale Luftfahrtausstellu] 網址：[ http://www.ila-berlin.de ] 德國在第二次世界大戰以前已多次舉辦航空展覽會。戰後從1953年開始，聯邦德國幾乎年年都有航展舉行，但連續性強、規模最大的是由聯邦德國航空工業聯合會和聯邦德國交易與展覽股份有限公司聯合 主辦的、每逢雙數年在漢諾威舉行的航展，名為聯邦德國航空展覽會。德國統一以後，從1992年起，這一展覽會改在柏林舉行，改名為柏林國際航空航天展覽會，每逢雙數年的5月舉行。柏林航展突出東西方交流和有關航空救援及通用航空的主題，為此還於1994年航展期間成立了一個東西方交流中心。 二、法國巴黎國際航空航天展覽會 全稱：[Paris Air Show] 網址：[ http://www.paris-air-show.com ] 法國是世界上最早舉辦國際航展的國家，第一屆巴黎航展於1909年在巴黎大展覽館舉行，展品有380種，主要是各式各樣的氣球和小型飛行器，包括曾飛越英吉利海峽的布萊里奧XI輕型飛機。最初航展每年舉行一次，1922年（第8屆）以後改為逢雙數年舉行。1949年（第18屆）開始改為逢單數年舉行，並增加了飛行表演，展覽時間也由11-12改為適於飛行的5-6月。從1953年起，航展地點從巴黎市中心轉移到距市中心20公裡布爾熱機場，因此巴黎航展的全稱改為巴黎布爾熱國際航空航天展覽會。可以說，巴黎航展是世界上歷史最悠久，目前規模最大、最有影響的航展。 三、英國范堡羅國際航空航天展覽會 全稱：[Farnborough International] 網址：[ http://www.farnborough.com ] 英國范堡羅國際航空航天展覽會（范堡羅航展）的歷史可追溯到1920年英國皇家空軍舉辦的飛機展覽。從1920～1937年，這種展覽每年舉行一次，主要展示英國現役航空裝備和英國航空工業研製的新型飛機。並從1932年起開始在倫敦附近的范堡羅機場舉行飛行表演。第二次世界大戰期間及戰後，航展轉交英國宇航公司主辦。1962年後改為每逢雙數年9月舉行，1966年展覽會有歐洲其他國家參展，1972年展覽會參展單位進一步擴大到美國和澳大利亞的航空界。1974年展覽會改名並稱為第一屆航空航天展覽會。目前，英國范堡羅航展被公認為是僅次於巴黎航展的世界第二大航展。 四、俄羅斯國際航空展覽會 全稱：[Maks Airshow] 網址：[ http://www.airshow.ru ] 俄羅斯是除美國之外世界上航空航天工業力量最強、水平最高的國家。蘇聯解體後，為尋找市場和合作夥伴，對於國際航展俄羅斯廠商幾乎每展必列。與此同時，俄羅斯國內也舉辦了名目繁多的航展，但規模都有限。其中規模最大的要數莫斯科國際航展。1992年8月11-16日，俄羅斯在莫斯科茹科夫斯基城格較莫夫飛行研究院的試飛機場舉行了第一屆莫斯科航展，參展飛機80餘架，首次公開展示的飛機包括米格－31戰斗機、米格－29K艦載戰斗機、蘇－28雙座戰斗教練機、圖－22ME戰斗轟炸機、圖－160戰略轟炸機、雅克－141垂直起降戰斗機、別－200水陸兩用飛機和A－50預警飛機。參加飛行表演的飛機有60多架。 五、新加坡亞洲國際航空航天展覽會 全球：[Asian Aerospace] 網址：[ http://www.asianaerospace.com ] 新加坡為促進本國航空航天工業的發展和利用自己有利的地理位置與自由港條件，於1981年在巴耶利巴首次舉辦新加坡亞洲航空航天展覽會，簡稱亞洲航展，初辦時規模不大。1984年第二屆亞洲航展改在樟宜機場舉行，以後便固定在每逢雙年的2月舉行。到1988年第4屆航展舉辦時，規模開始擴大，並首次舉行了飛行表演，成為亞大地區最大的航展。進入90年代，新加坡亞洲航展更是一屆比一屆興旺，目前它已成為僅次於法國巴黎航展和英國范堡羅航展的世界第三大航展。 六、澳大利亞國際航空航天展覽和飛行表演會 全稱：[Australian International Airshow] 網址：[ http://www.airshow.net.au ] 澳大利亞航展是大洋洲惟一的航空展覽會，自1992年首次舉行以來，至今已舉辦過3屆。自1995年後定為每逢單數年的2-3月份在墨爾本附近的阿瓦朗機場舉行帶飛行表演的航空航天展覽會。1997年2月18-23日舉行了第3屆澳大利亞國際航展。航展中軍用飛機、軍用航空技術及機場技術佔主導地位。 七、北美 Abbotsford 國際航空展 全稱：[Abbotsford International Airshow] 網址：[ http://www.abbotsfordairshow.com ] 位於加拿大卑詩省（BC，英屬哥倫比亞省）的阿伯斯福市，距溫哥華市以東約1小時車程，堪稱北美第二大的國際航空展，阿伯斯福國際航空展（Abbotsford International Airshow），每年夏天都會一連三天在阿伯斯福機場舉行。2001年航空展的飛行表演仍然是由著名的加拿大空軍「雪鳥」特技飛行隊擔任壓軸表演，並且有F－15戰斗機等近十種戰機、訓練機作飛行表演，並一同展出B－52轟炸機等三十餘種民用及軍用飛機機種。 2001年在阿伯斯福國際航空展上陳列的有名機種，包括加拿大和美國空軍、海軍，加拿大皇家騎警，以及美國海軍陸戰隊和海岸防衛隊的CF-18、F-15、F-16、F-18、F-114等戰機，B－1轟炸機，隱身戰斗機，U-2偵察機，S－3反潛偵察機等軍用飛機，以及多款經典的民用、商用飛機。最令人驚訝的是，競然在展覽現場看到了當年我國台灣最早的自製飛機－－介壽號。另外還有曾在珍珠港戰役十分出名的日本「零」式戰機。 八、阿聯酋迪拜國際航空航天博覽會 全稱：[Du Aerospace Exhibition] 網址：[ http://www.airshow.org ] 迪拜國際航展是世界上惟一的純商務性航展，僅限於受邀人員參觀。1986年舉辦第1屆，從1989年第2屆以後每逢單數年的10月或11月舉行。 九、中國國際航空航天博覽會 全稱：[Airshow China] 網址：[ http://www.airshow.com.cn ] 1996年11月5-10日，由中國民用航空總局、中國航空工業總公司、中國航天工業總公司、中國國際貿易促進委員會和廣東省珠海市人民政府聯合舉辦的'96中國國際航空航天博覽會在珠海機場舉行。這是中國舉辦的規模最大和惟一有飛行表演的的國際性航展，它以世界最大規模的法國巴黎航展為模式，側重於實物展示、貿易洽談和飛行表演，在本屆航展中，有來自25個國家和地區的400餘家航空航天廠商（其中273家國外廠商）參展，室內展館面積32萬平方米，參展飛機96架（中國飛機18架），其中蘇-27、蘇-30、伊爾-78、殲7MG、殲教7、K-8、直9、運8、運12、英國「金夢」特技飛行大獎賽的飛機為觀眾進行了精彩的飛行表演。航展期間商貿活動異常活躍，共簽訂15項合作項目，總價值20億美元。最令人稱道的是，航展吸引了大量海內外觀眾，6天內進場觀眾超過70萬人次。中國在這次航展中陣容強大，展出了自行研製的軍用、民用飛機，以及「長征」系列運載火箭、導彈、衛星等高精尖航天產品，向世人展示了中國幾十年來在航空航天領域取得的輝煌成就。 十、馬來西亞國際航海和宇航展覽會 全稱：[Defence Services Asia] 網站：[ http://www.dsaexhibition.com ] 馬來西亞自1991年起已連續舉辦過3屆國際展，該航展每逢單年的11月舉行。1995年11月舉行的航展名為凌家衛國際航海和航宇展覽會，有來自35個國家和地區的587家廠商參加了展覽。參加地面展示和飛行表演參加了展覽。參加地面展示和飛行表演的飛機總計84架，其中包括蘇-27、米格－29以及英國皇家空軍「紅箭」特技飛行隊的10架「鷹」式飛機。 十一、韓國漢城航空展覽會 全稱：[Seoul Air Show] 網址：[ http://www.seoulairshow.com ] 1966年10月21-27日，韓國在漢城南部城南市的漢城空軍基地舉行了其有史以來的第一屆國際航展。雖然是第一屆，但規模亦不小，有214家韓國及國外的廠商參加了展覽，室內展館面積22萬平方米，且每天都有精彩的飛行表演。有不少名機進行了戶外展示和飛行表演，如F-16C、F-15E、FA-18C、F-14B、B-1B、S-3B、蘇－30MK、蘇－37、CH－47D、AH-1W、OH-58D以及首次在亞洲露面的法國第一架海軍型「狂風」原型機等。本屆航展顯然是韓國和美國的天下，特別是韓國企業出足了風頭、大宇重工、大韓航空、三星等集團公司都是以專區方式展出他們所研製的航空航天及其他國防產品。 十二、智利國際航空和航天展覽會 全稱：[Feria International Del Aire Y Del Espacio (FIDAE)] 網址：[ http://www.fidae.cl ] 智利國際航展是南美地區最重要的航展，由智利空軍主辦，從1980年起每兩年舉辦一次，展地在聖地亞哥的埃爾博斯空軍基地。1996年3月10-17日舉辦了第9屆航展，有來自43個國家和地區的400餘家廠商參展。展出產品包括美國的FA-18F、AH-64,俄羅斯的重型轟炸機、法國最新反潛導彈以及以色列新式預警飛機。 十三、民航直升機專業博覽會 全稱：[Heli-Expo] 網站：[ http://www.heliexpo.com ] 直升機博覽會是由世界直升機協會主辦的。參展的公司來自北美及西歐的直升機、發動機、航空電子設備、飛行模擬器等生產廠商，機載設備製造公司，直升機機隊，附屬產品銷售公司等，超過450家參展公司，是世界上最大的民用直升機專業的博覽會。新型號的直升機、發動機、機載電子設備都在這里展示。網站上對博覽會的各個方面都有比較詳細的介紹，還可以預訂旅店。

㈩ 四川國際航空航天展覽會在哪個城市舉行

9月29日上午，伴隨著飛機在天空翱翔的轟鳴聲，2017四川國際航空航天展覽會在四川省德陽市廣漢市中國民用航空飛行學院廣漢機場拉開了序幕。

本屆航展展區面積將達到80000平方米，室內展區30000平方米，室外展區50000平方米，預計參觀人數約30萬人。其中室內展區主要分為位於中國民用航空飛行學院廣漢機場星耀機庫的六個展館和位於德陽國際會展中心的無人機專項展區。展覽內容涉及中捷友好、企業形象、軍民融合、航空航天科普、無人機以及四川航空和德陽專項展。