蕭山機場國際航班在哪個航站樓

『壹』 杭州蕭山機場有幾個航站樓國際到達接人點在哪

3個，國際到達在T2.

『貳』 蕭山機場t1和t3航站樓在一起么

T1和T3都是國內出發，統稱為A航站樓，是連在一起的,但是它們又是相對獨立的,而且換登機牌也是在各自的航站樓,不能在同一個地段換的。二者距離不遠，走路大概10分鍾左右都可以到了。

(2)蕭山機場國際航班在哪個航站樓擴展閱讀

杭州蕭山國際機場機場佔地10平方公里，擁有三座航站樓，分別為T1、T3（國內）航站樓和T2（國際及港澳台）航站樓，共37萬平方米；共有兩條跑道，長度分別為3600米和3400米，可滿足A380及以下機型備降要求；客機停機坪110萬平方米，登機橋49座，貨機停機坪5.2萬平方米，可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。截至2015年底，機場共有機位127個，開通航線數量235條，其中國內航線196條。

杭州蕭山國際機場擁有基地航空3家，分別為浙江長龍航空、中國國際航空、廈門航空；截至2015年底，共有定期航點131個（國內94個、地區6個、國際31個），開通航線235條，其中國內196條、地區7條、國際32條。

據機場官網信息顯示，杭州蕭山國際機場消防保障等級為九級，達到國內民用機場消防保障最高級別，機場消防大隊共擁有消防應急救援車輛23台，其中國外進口機場消防車11台、國內機場消防車6台。

航空物流設備

杭州蕭山國際機場有限公司下轄杭州蕭山國際機場航空物流有限公司，該公司共有2台升降打板機，15台FSCAN.X光貨物安檢機，1台IONSCAN爆炸物檢測儀，營運廂式貨車、冷藏車40餘輛，海關監管車10輛，機坪及倉庫的牽引車、叉車46餘輛，貨物冷凍庫2間，冷藏庫房3間；建有危險品儲藏室100平方米，貴重物品保險庫200平方米，醫葯倉儲倉庫20000平方米，公共保稅庫2400平方米。

參考資料：網路—蕭山機場

『叄』 杭州蕭山國際機場國內到達接機在哪個航站樓

你好哦，杭州蕭山國際機場 擁有 3個航站樓，其中T2航站樓為國際線使用，T1，T3為國內線
國內航站樓T1

國際航站樓T2
第二國內航站樓T3
T3航站樓面積為37萬平方米，內有3個值機島，90個值機櫃台、26個安檢通道，31個登機橋（總計49個），[14]服務中國南方航空、中國東方航空、廈門航空和海南航空等四家航空公司及其下屬子公司的航班。

中國南方航空 CZ3801便，21:00到達
CZ5280便，21:15到達
CZ3819便 ，22:15到達
香港航空 HX128便，23:00到達

南方航空班機停在 T3 航站樓~

『肆』 杭州蕭山國際機場廈航在哪航站樓登機

杭州蕭山國際機場廈航在蕭山國際機場T3航站樓登機。

杭州蕭山國際機場擁有3個航站樓，其中T2航站樓為國際線使用，T1與T3為國內線。

T3航站樓面積為37萬平方米，內有3個值機島，90個值機櫃台、26個安檢通道，31個登機橋（總計49個）。

服務中國南方航空、中國東方航空、廈門航空和海南航空等四家航空公司及其下屬子公司的航班。

辦理乘機手續：

請您憑機票及本人有效旅行證件到相應值機櫃台辦理乘機和行李托運手續或至對應航空公司自助值機設備領取登機牌。

目前本場開通國際自助值機的航空公司有國泰港龍航空（開放值機時間為航班起飛前3小時至50分鍾）、澳門航空（開放值機時間為航班起飛時間前3小時至50分鍾）、亞洲航空（目前僅適用於FD497杭州至清邁航線，開放值機時間為航班計劃起飛時間前150分鍾至70分鍾）。

溫馨提示：

請您看清登機牌上所標示的登機口，在規定時間內通過檢驗檢疫、海關及邊防檢查，到達指定登機口候機。為確保您順利登機，建議您最晚在航班起飛前2小時到達機場。

您的護照、簽證等旅行證件以及現金、票據等貴重物品請隨身攜帶。

隨身攜帶行李的限制規定：

乘坐國際航班：通常情況，手提行李總重量不要超過5公斤，每件行李體積不超過20×40×55厘米（三邊之和不超過115厘米）。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。（部分航空公司有特殊重量限制規定，請旅客留意機票上的提示，或向航空公司咨詢。）

(4)蕭山機場國際航班在哪個航站樓擴展閱讀：

杭州蕭山國際機場航線航點：截至2017年1月，杭州蕭山國際機場擁有基地航空3家，分別為浙江長龍航空、中國國際航空、廈門航空，截至2015年底，共有定期航點131個（國內94個、地區6個、國際31個），開通航線235條，其中國內196條、地區7條、國際32條。

2014年10月，成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。杭州蕭山國際機場是由原杭州筧橋機場民航部分異地搬遷新建，工程於1997年7月正式動工，2000年12月建成通航。2007年11月，二期工程正式開工建設，2012年12月建成投運。

據2017年8月機場官網信息顯示，機場佔地10平方公里，擁有三座航站樓，分別為T1、T3（國內）航站樓和T2（國際及港澳台）航站樓，共37萬平方米；共有兩條跑道，長度分別為3600米和3400米，可滿足A380及以下機型備降要求。

客機停機坪110萬平方米，登機橋49座，貨機停機坪5.2萬平方米，可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。截至2015年底，機場共有機位127個，開通航線數量235條，其中國內航線196條。

2017年，機場旅客吞吐量3557萬人次，同比增長12.6%，貨郵吞吐量58.9萬噸，同比增長20.8%，起降航班27.1萬架次，同比增長8%。

『伍』 國航的飛機在蕭山機場的幾號航站樓啊

中國國際航空公司在上海浦東國際機場運營的航班於4月29日由1號航站樓轉入2號航站樓（上海至米蘭的ca973航班從4月30日起轉入），屆時國航將和其他星空聯盟航空公司一起為旅客提供更為順暢舒心的服務。

浦東國際機場2號航站樓（以下簡稱浦東t2航站樓）由主樓、候機長廊和連廊三部份構成。建築總面積達48.5萬平方米，是浦東t1航站樓的1.7倍，虹橋機場航站樓的3.2倍。航站樓從上而下分為出發辦票大廳/國際出發、國際到達、國內出發/到達/中轉中心三個部份。國航國際櫃台位於h島、國內櫃台位於k島，與浦東t1航站樓相比，國際國內櫃台的間距大大縮短，避免了旅客來回奔波之苦。

國航旅客無論是出發還是到達浦東t2航站樓都有多種交通方式可以選擇。在浦東t1、t2兩個航站樓之間的一體化交通中心集中了軌道交通、磁懸浮列車、機場巴士、計程車、長途汽車等各種交通工具及可停靠約6000輛車的公共停車場，以供國航旅客方便快捷抵、離機場。同時浦東t1、t2航站樓間設有專用通道和擺渡車免費為旅客提供兩樓之間中轉服務，車輛的運營時間從6點至21點，每
10分鍾一班。

『陸』 蕭山機場國內到達是在哪個航站樓

1.
國內到達就在B國內航站樓，位置正中偏北，其到達的出口有
四號門、五號門、六號門。
2.
國際到達則是在2010年建成的A國際航站樓（T2），位置偏南，與國內航站樓基本呈90度直角狀連接。
3.
國內到達的四號、五號或六號門處，只需要面向南，往前走100-300米，就可以走到國際到達。
杭州蕭山國際機場位於浙江省杭州市東部,距市中心27公里,是中國重要的干線機場、蕭山國際機場有兩個航站樓，截至2017年10月，機場航線通達109個中國內地城市、45個國際及地區城市。

『柒』 杭州蕭山機場有幾個航站樓

有2個,新樓還沒有完全竣工

『捌』 蕭山機場t1航站樓是A區，還是B區

蕭山機場t1航站樓是B區。

具體你需要看哪個登機口或出站口，詳情請參照下圖。

(8)蕭山機場國際航班在哪個航站樓擴展閱讀：

杭州蕭山國際機場位於浙江省杭州市東部,距市中心27公里,是中國重要的干線機場、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場,是浙江省第一空中門戶。

依託浙江省及周邊地區充足的客貨資源和和旺盛的航空市場需求，杭州蕭山國際機場建成通航以來，運輸生產迅猛增長，航線網路日趨規模。2007年機場旅客吞吐量首次突破千萬人次大關，開始躋身世界繁忙機場行列。2013年，機場年旅客吞吐量突破2000萬人次，2016年突破3000萬人次。

面對旺盛的市場需求，杭州機場積極開拓市場，持續引入新的航空公司和開辟新的航線，並不斷加強與基地航空以及大型快遞企業的的深化合作，航班執行率不斷提升，熱門航線上大機型比重繼續加大，全貨機增速更是顯著。

截至2017年底，杭州機場共有運營的航空公司62家，其中國內31家、地區6家、國際25家；通航點162個,其中內地113個、地區6個、國際43個。

『玖』 杭州蕭山機場有新航站樓了嗎是國際的嗎

現在在使用的有2個，T1是國內航站樓，去石家莊的航班就在T1辦理值機，T2是國際航站樓。

『拾』 蕭山國際機場有幾個航站樓

蕭山國際機場有3個航站樓：T1,T2,T3

杭州蕭山國際機場（Hangzhou International Airport）（IATA:HGH,，ICAO:ZSHC）是杭州第二座民航機場，位於杭州市蕭山區東部，是華東地區重要的干線機場、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場、華東僅次於上海浦東機場的國際口岸。