『壹』 為什麼國際油價跌,國內卻一直漲
1、供求關系。
原油作為一種商品,它的價格自然受供求關系影響。
2、全球經濟發展狀況。
全球經濟發展狀況是影響原油供求關系的一個重要因素。交通運輸、燃油發電、工業生產……不少行業的發展都離不開原油。
一般情況下,當全球經濟復甦或繁榮發展時,原油需求量就會上升,導致油價上漲。當全球經濟衰退或緩慢發展時,原油需求量就會下降,導致油價下跌。
3、原油庫存。
石油作為不可再生資源,用一點就少一點。因此原油供給是否充足也是影響油價的重要因素。原油庫存充足,石油供給壓力就相對較小,對油價的上漲就會起到抑製作用。
4、產油國政治經濟形勢。
沙特、伊朗等產油國的地緣政治關系、經濟發展速度、石油提煉技術變化、環境氣候變化等因素,都會對原油的開采、提煉產生影響,從而影響原油的供給。
5、美元匯率。
目前國際原油交易大多以美元為主,美元匯率的變化對原油價格也存在一定的影響。
如果美元發生貶值,對於除美國之外的石油進口國來說,非美元計價的石油相對會更加便宜,這些國家就會增加石油進口量,從而推高油價。而對於石油出口國來說,由於美元貶值,收入會減少,因此就需要推高油價(比如減少產油量),從而保證收入。
『貳』 國際油價大幅下跌,為何國內油價總是跟著國際油價上調,卻很少隨之下跌
首先因為全球經濟發展。全球經濟的發展是影響原油供需的重要因素。交通運輸、燃料發電、工業生產……許多行業的發展都離不開原油。通常,當全球經濟復甦或繁榮時,對原油的需求會增加,從而導致油價上漲。當全球經濟陷入衰退或放緩時,原油需求下降,導致油價下跌。
國內油價和國際油價不是一回事。國內油價與國際油價不掛鉤。現在大部分國產油都是進口油。不漲價就賺不到錢,因為進口油成本太高。國際油價家族是一個獨立的世界,國際油價家族取決於不斷變化的國際環境。國內油價與國內價格掛鉤,當國內價格上漲時,價格也會上漲。多少或更少取決於國內平均價格。國內價格從未下調過。你不可能讓國內油價下跌。國際油價與國內油價下跌關系不大。只有當國內價格下降國內油價。費用。
『叄』 國際油價下跌,國內油價暴漲,這到底是為什麼
國際油價下跌,國內油價暴漲,這是因為我們的石油公司有一套聯動機制,由於各種原因,國際原油漲價的時候,就會非常快速地聯動漲價,因為石油公司是及時運轉的,一邊在賣石油,一邊在買石油,國際原油漲價了,進貨成本就會上漲,所以他們會第一時間馬上漲價,以抵消進貨成本的上漲。
相反,如果降價,就不能馬上降價,因為一旦降價後發現是暫時下降,又馬上漲回來會給人一種隨心所欲不穩定的印象,所以國際原油降價後,觀察一段時間,確定屬於長期降價後商業石油公司才會跟進。
『肆』 油價或迎年內「第五漲」,國際油價下跌,為何國內油價依舊在上漲
因為國際油價指的是原油,和我們國內說的油價不是同一個東西。前者是原油,後者是通過原油分煉出來的成品油,不能混為一談。接下來,我們就仔細來說一下這個問題。
總的來說,國際油價下跌,但國內油價依舊上漲,原因有二,一是國際油價是原油,我國油價是成品油;二是因為國際原油的交易方式導致。
『伍』 國際油價下跌,但國內油價卻迎來「七連漲」,原因幾何
因為平均機制的原因。
無論國際油價怎麼跌,只要漲過,而且漲的幅度超過跌的幅度,那麼國內油價在調整過程中就會呈現上漲的狀態。這就是為什麼上次國內油價調控窗口打開時,調價前幾天國際油價大跌,國內油價卻逆勢上漲的原因。
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『陸』 為什麼國際油價下跌,中國油價上漲
我國油價的機制與國際油價存在聯動關系,但不是完全聯動的。其一,根據近期市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,國內油價會隨之變動。其二,根據國際形式比如近期全球是由供需緊張以及近期的俄烏局勢也是影響國際油價最大不確定因素。
按照《石油價格管理辦法》規定,國內汽油、柴油最高零售價格根據國際市場原油價格變化情況,每10個工作日調整一次。每次價格如何調整主要看調價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況,不是簡單由調價前幾天國際油價變動決定。
近期國內成品油調價周期內國際市場原油價格沖高回落。國家發展改革委價格監測中心預計,短期內供需兩方面因素都將對國際油價產生影響,而俄烏局勢仍是影響國際油價的最大不確定因素。綜合來看,後期國際油價將以震盪運行為主,如果俄烏達成停戰協議,國際油價仍有較大幅度的下跌空間。
據國家發展改革委監測,今年以來,全球石油市場供需偏緊,地緣政治事件頻發,國際油價持續上漲。以布倫特原油期貨價格為例,2月23日為每桶96.8美元,比年初上漲22.6%。2月24日俄烏沖突爆發後,國際油價快速沖高,3月7日盤中一度超過每桶139美元,創13年來新高,此後又震盪回落,目前已降至每桶100美元左右,仍高於俄烏沖突爆發前水平。
如果國際油價繼續上漲,國內成品油價格如何調整?國家發展改革委有關負責人說,當國際油價繼續上漲,但不超過每桶130美元時,國內成品油價格按機制正常調整;如高於每桶130美元,根據《石油價格管理辦法》規定,按照兼顧生產者、消費者利益,保持國民經濟平穩運行的原則,採取適當財稅政策保證成品油生產和供應,汽油、柴油價格原則上不提或少提。
『柒』 國外油價跌為什麼國內油價漲
首先,這種現象一般是短期現象,長期而言,國內油價跟國際油價的走勢大方向是一致的。其次,偶爾出現幾次題目中所提的現象,主要是國內成品油定價機制決定的。
成品油定價機制,即成品油定價的過程方式,法則方案。成品油定價機制在經歷多次改革後由國家發改委副主任彭森於2009年3月26日披露了新的成品油定價機制。這個機制實現了與國際油價實行有條件的聯動,此舉有助於理順國內成品。
國際油價和國內油價之間換算方法:
換算關系1:我們首先要清楚的是國際油價指的並不是我們國內的成品油的價格,而是國際上原油的價格,根據現在國際上原油轉化成成品油的比例大概為1:0.9,但是還有其損耗加工的成本,這樣算下了的話,比列大約就在1:0.8了。
換算關系2:因為國內的油價是以升為單位的,但是國際的是以桶為單位的,所以根據最准確的換算來說,國際油價的一桶相當於國內的額159升。
換算關系3:根據現在美元和人民幣的匯率來算,一美元換算成人民幣是6.8元左右,所以這也是國際油價和國內油價不能同時降價的原因之一。
『捌』 國際上油價下跌,為什麼我們國內的油價卻上漲了呢
國際油價是由炒家控制,炒家漲也賺錢、跌也賺錢,那些跟漲殺跌的散戶就虧慘了,漲跌都是別人的韭菜。我們的油價是貴進貴出,便宜進也貴出,基本上只上漲不下跌,這叫有錢大家賺,沒錢的靠邊站,油價漲、房價漲…
『玖』 國際油價跌了,為什麼國內的油價還在漲
國際油價跌了,但是國內的油價還在漲的原因是國內的油價比較的任性,它的價格不會隨著國際油價的跌而跌,只會隨著國際油價的漲而漲,讓人無可奈何。
隨著生活的富裕,基本上每家都買了小汽車,有的家庭甚至買了好幾輛,如今電動車的推廣的還不是非常的成熟,市場上大部分還是油車,所以加油就是每個開油車的人必須要做的事情,大家對於油價也比較的關注,畢竟如果油價低一點也能減輕些人們生活的壓力,可是我國大部分的原油都是進口的,所以國家油價對於國內的油價影響也是非常大的,可是有些人就發現國家油價跌了可是國內的卻沒降反漲,這是因為我國的油價不僅受國際油價的影響,還有一些其他的因素決定著它的價格,所以會這樣。
一、國內油價不僅受國際油價的影響,所以沒有隨著國際油價變化而改變。
我國的原油大部分都是進口,可是這個價格不完全是國際油價決定的,還受到一些製作成本、運輸成本等多種因素影響,所以雖然國際油價跌了,但是國內的油價還在漲。