國際油價低於多少國內油價不調整

A. 為什麼中國油價要設定上下限，不隨國際油價波動

主要是考慮我國既是石油進口和消費大國，同時也是石油生產大國，油價過高過低都會帶來不利影響。過高，會加大用油行業和消費者負擔，影響國民經濟平穩運行。過低，會影響國內原油開採行業的正常發展，削弱自給能力，導致對外依存度進一步上升，不利於保障國內的能源安全。需要說明的是，當油價低於調控下限時，國內成品油價格未調價的金額不是直接留給企業，而是全部納入風險准備金，並根據《油價調控風險准備金徵收管理辦法》規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理，統籌用於節能減排、提升油品質量、保障石油供應安全，以及用於應對國際油價大幅波動而採取的保障措施的資金來源。

B. 新一輪油價暫不調整 國內油價「5元時代」繼續延長

3月31日，國內油價進入調整期，由於本周期國內成品油價格掛靠的國際原油均價低於40美元/桶，國內油價暫不調整。未調整部分將按照《油價調控風險准備金徵收管理辦法》規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理。

部分地區汽柴油最高零售限價

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 國際油價都跌破60美元/桶,為什麼國內的油價還沒下降呢

回答你：
1.近一、兩周國際油價一直呈下行趨勢，但從未低於70美元，你的數據有誤，可能是把往年的數據當成2012年的了（另外，今年6月16日是周末，是不會出現16日的國際油價數據的）；今年以來，國際原油現貨價格最低是在6月21 日，其中，美國WTI油價收於78.24美元/桶，英國布倫特原油價格收於89.165美元/桶。
2. 根據我國發改委現行的成品油調價機制，油價調整必須同時滿足國際三地原油價格連續22日移動變化率達到±4%，和滿22個工作日。上一次國內油價調整是在6月9日，目前變化率達到-4%的條件已經滿足，但滿22個工作日的條件還不滿足，所以發改委不會立即下調油價。預計7月10日前後，國內成品油價格會再次下調。

D. 國際油價跳水，為何國內油價不及時下調

一國與一國的經濟運作方式都不一樣，而且操控這些與運作方式的人是不同的！他們的價值觀、人生觀、世界觀都不一樣！

E. 為什麼國際油價這么低，而國內降低的幅度才這么一點

首先要明白石油期貨的概念，現在WIT、布倫特確實是便宜了，不過這些都是基準價格，需要去買啊，當下的石油煉制的還是之前囤的油，從上游傳導到煉制端一般都是需要一個月左右的時間，因此現在買的確實是低價石油，但是不是汽油
其次，隨著煉制端能夠拿到價格更低的原油，出廠的石油確實會便宜，不過定價權不在企業手中。而國家發改委，基本上掌管著國家大大小小的事務，其中重要一項就是成品油定價權，發改委定價是有一套完整的機制的，雖然跟著原油走，但是有一個天花板價和地板價。
就是，當國際市場油價高於天花板價時，國內汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於地板價時，汽、柴油最高零售價格不降低；介於二者之間運行時，國內成品油價格按機制正常調整，該漲就漲，該降就降。之所以設置這樣的調控上下限，就是為了減輕國際市場油價過高或過低對國內市場的負面影響。

因此，油價只要低於40美金，成品油銷售價是不會調整的，這就是為什麼大家發現原油價格不斷往下掉，成品油價格不怎麼變化的原因。

F. 為什麼國際油價低於40美元，而國內油價卻不下調

發改委政策低於40不再下調油價

G. 為什麼國際原油降了，國內油價卻不調

噢！會調的下個月就97#就是8.8再下個月就9.9。為什麼呢？最終解釋權歸它所有。

H. 國際油價大跌50%，但今晚國內不調價！

3月31日24時油價迎來年內第三次「調整擱淺」

【油價調整最新消息】根據國家發改委消息，按照《石油價格管理辦法》，本輪周期國內成品油價格掛靠的國際原油均價低於40美元/桶的「地板價」，國內油價今天將不調整。未調整部分將按照《油價調控風險准備金徵收管理辦法》規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理。油價保持停留在5元時代，92號汽油5.53元/升，95號汽油5.99元/升，0號柴油5.11元/升。

【國際原油形勢】受到疫情以及沙特與俄羅斯價格戰的影響，國際油價已經從今年1月8日的高位65.65美元/桶跌到了20美元，暴跌近7成。國際油價一度在突破人們的想像，原先跌至30美元/桶，現如今已經一直在20美元/桶之間徘徊。在30日WTI原油盤中更是一度跌破20美元，最低報19.92美元/桶，刷新2002年以來新低。

【油價未來趨勢預測】目前的油價已經是最低水平了，由於地板價保護機制的原因，油價無法繼續下調。當前國際原油價格依然低迷，所以說未來的一段時間，車友們的用油水平可能將繼續停留在「5元時代」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 國際油價一直在降為什麼國內油價不降

今天早上看到一個消息，就是國際原油暴跌百分之六。那麼很多人就是想國際原油既然跌了，那我們國內的油價。會不會降下來呢？其實縱觀之前油價的漲跌，大家應該能發現一個規律，就是國際油價暴跌的時候。

國內油價反而沒有降多少，尤其是在去年，國際油價跌至每桶二十美元的時候，我們國內的油價。還是在五元左右。那麼這到底是為什麼呢？今天我就給大家分析一下，其實我們國內的油價它不光是油。

還有其他稅費在每一升汽油裡面有百分之二十六點八一的消費稅，百分之十四點五三的增值稅。百分之二點八九的城建稅，百分之一點七五的企業所得稅，百分之一點二四的教育附加稅。

百分之零點八三的地方教育附加稅在一升汽油中，這些各種各樣的稅加起來佔比就達到了百分之四十八點零五。而真正的汽油成本價卻只有百分之五十一點九五，所以國際油價下跌的時候，我們的汽油價格降得很少，這就不難理解了。現在你明白為什麼原油降價的時候，我們國內的油價降價幅度很小了吧。